Пояснит записка 01.01.2017 окончат с содерж (1210920), страница 11
Текст из файла (страница 11)
П=Р-К-Т-М = 285,319 – 149,775 – 13,973 - 0,384 = 121,187 км
Эпюра расчетная:
(К+Т+М)х2000+Пх1840 = (149,775+13,973+0,384)х2000 + 121,187х1840 = 1932 т/км.
Р 285,319
Эпюра фактическая – 1920 шт/км.
2. Расчет эпюры шпал по станционным путям
-
Развернутая длина станционных путей – 114,775 км;
-
Количество стрелочных переводов по станционным путям – 192 компл;
-
Количество стрелочных переводов с главного пути на приемоотправочные – 100 компл.
Развернутаяя длина станционных, уложенных на шпалах: 114,994
Р = 114,775 - 0,033*(192 х 2 +100) = 98,803 км.
Эпюра шпал Эст = 167558/ 98,803 = 1696 шт/км
3. Расчет эпюры шпал по подьездным путям
-
Развернутая длина подьездных путей – 0,790 км;
-
Количество стрелочных переводов в подьездных путях – 0 компл;
Развернутая длина подьездных путей, уложенных на шпалах:
Р = 0,790 - 0,033 х 0 = 0,790 км.
Эпюра шпал Эп = 1,090 / 0,790 = 1380 шт/км.
6.3. Стрелочное хозяйство
В 2016 году дистанцией пути совместно с ПМС-186 и собственными силами проведена определенная работа по дальнейшему увеличению мощности стрелочного хозяйства дистанции за счет расширения полигона укладки стрелочных переводов на железобетонном брусе.
По состоянию на 01.01.2017 г. дистанция пути обслуживает 455 стрелочных переводов, в т.ч.
-
на главном пути – 163 шт.,
-
на приемоотправочном – 100 шт.,
-
на прочих – 192 шт.
В 2016 г. на дистанции заменено 32 комплекта стрелочных переводов, в т. ч.:
-
блоками на железобетоне – 32 комплекта;
На 01.01.2017 года число стрелочных переводов пропустивших сверхнормативный тоннаж – 170 комплектов, в том числе:
-
на главном пути – 95 комплектов;
-
на приемоотправочных путях – 75 комплектов.
На главном пути лежит 163 комплектов стрелочных переводов, из них
-
Р-65 – 163 (100 %).
В приемо-отправочных путях лежит 100 комплектов стрелочных переводов, из них
-
Р-65 – 100 (100 %).
За 2016 год на дистанции пути в главном пути сменено 56 крестовин, 23 ремкомплекта.
Количество негодного бруса лежащего в главных и станционных путях составляет 3,676 тыс.штук.
На железобетонном брусе уложено 223 стрелочных переводов (49 %), в том числе на главном пути –161 (98,8 %).
Для механизированной очистки стрелочных переводов от снега по ст.Облучье, ст. Кундур, ст. Архара оборудовано пневмообдувкой 137 стрелочных переводов.
Расчетная потребность переводного бруса
Всего на дистанции лежит в пути Б = 204 комплект переводного деревянного бруса и 223 ж/б, в том числе:
-
по главным путям - 2 комплекта
-
по приемоотправочным путям - 49 комплекта
-
по станционным путям - 153 комплекта
По породам древесины принимаем 12% лиственничных , 88% еловых:
-
лиственничных Бб = 26 комплектов,
-
еловых Бг = 178 комплектов.
Средневзвешенный годовой выход шпал:
Ар = ( Бб б +Бг г ) / Б = (26·5,55 + 178·5,88) / 204 = 5,84
где Бб – процент лежащих в пути лиственничных брусьев; Бг – процент лежащих в пути еловых брусьев; б – ежегодный среднесетевой выход деревянных брусьев лиственничной породы; б = 5,55; г – ежегодный, среднесетевой выход деревянных брусьев еловой породы, г = 5,88.
Расчетный срок службы комплекта переводного бруса:
Тр = 100 / (Ар·Крг·Ккл ) = 100 / (5,84·1,63·1,07 ) = 9,8 лет,
где Ар – средневзвешенный годовой выход деревянных брусьев, исходя из числа лежащих в пути брусьев различных пород древесины и рода пропитки, %, Крг – коэффициент влияния массы рельсов и грузонапряженности на выход брусьев, Ккл – коэффициент влияния климатически – географических условий на выход брусьев (для ДВост жд – 1,07).
Расчетная потребность переводного бруса:
-
по главным путям: Ргл = 2/ 12 = 1 комплект
-
по приемоотправочным путям Рпр = 49 /12 = 4 комплекта
-
по станционным путям Рст = 153 /12 = 13 комплектов
Всего по дистанции Р = 204 /12 =17
-
Расчетная потребность стрелочных переводов,
крестовин, переводного бруса на 2016 г
| Тип рельса | Марка крестовины | Стрелочные переводы | Крестовины | Переводной брус | ||
| Всего | Глав. путь | Пр/отпр. пути | ||||
| Р-65 | 1/9 | 27 | 8 | 19 | 54 | |
| Р-65 | 1/11 | 143 | 87 | 56 | 215 | |
| ВСЕГО | 170 | 269 | 17 комплектов | |||
6.4. Балластный слой
Общая протяженность забалластированных участков по главному пути дистанции составляет 304,180 км, не забалластированные мосты и тоннели протяженностью 9,444 км. Протяжение пути с загрязненностью балластного слоя более 30 % составляет 43,454 км. Всего за 2016 год уложено щебня на текущее содержание – 4781 м3.
Протяженность главного пути на щебеночном балласте составляет 304,180 км (97%).
Протяженность станционного пути на щебеночном балласте составляет 114,511 км (99,8%), на гравийном – 0,207 км (0,2 %).
Протяженность подъездных путей на щебеночном балласте составляет 0,790 км (100%).
Состояние балластного слоя на подъездных и станционных путях – удовлетворительное.
6.5. Земляное полотно и искусственные сооружения
Всего по дистанции пути 231 искусственных сооружений, из них:
-
8 металлических мостов, 2 смешанных
-
61 железобетонных моста,
-
3 пешеходных моста,
-
141 водопропускных труб,
-
11 тоннелей,
-
3 лотка,
-
2 путепровода.
Содержание ИССО осуществляется двумя мостовыми бригадами и четырьмя тоннельными бригадами. За прошедший 2016 год количество дефектных сооружений уменьшилось на 2 шт.
| №пп | Ед изм | 2015 | 2016 | |
| 1 | Количество дефектных сооружений всего | шт | 27 | 25 |
| 2 | В тч мосты | шт | 10 | 10 |
| 3 | Пешеходные мосты | шт | 1 | 1 |
| 4 | Трубы | шт | 12 | 10 |
| 5 | лотки | шт | 1 | 1 |
| 6 | тоннелей | шт | 3 | 3 |
| 7 | ж/д путепровод | шт | 0 | 0 |
| 8 | Балльная оценка сооружений сост./сод. | Балл | 3,51/3,82 | 3,53/3,81 |
| 9 | Просроченность по окраске | % | 65,99 | 77,85 |
Балльная оценка состояния искусственных сооружений по сравнению с 2015 годом изменилась с 3,51 балла до 3,53 (увеличилась на 0,02). Количество дефектных сооружений уменьшилось на 2 шт.
Для выполнения качественного ремонта и содержания ИССО дистанции пути требуется: окрасочные материалы, доска обрезная, металлический уголок, ж/б тротуарные плиты, арматура, цемент, электросверлильный и пневматический инструмент, компрессор, бензопилы, кусторезы, воздуходувы, краскопульты, пескоструйные аппараты.
Перечень участков, на которых выполнен капитальный ремонт земляного полотна и водоотводных сооружений в 2016 году собственными силами
| Перегон | Наименование сооружения | Сторона | Местоположение | Вид работ | Исполнитель | ||
| От км, пк | До км, пк | Протяженность | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
6.6. Переезды
На 01.01.2017 дистанцией пути обслуживается 15 переездов.
| № п/п | Показатели | Изм. | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
| 1 | Общее количество переездов в т.ч. – на подъездных путях - необщего пользования | шт. шт. шт. | 16 0 0 | 16 0 0 | 16 0 0 | 16 0 0 | 16 0 0 | 16 0 0 | 15 0 0 |
| 2 | Из общего числа охраняемых в т.ч. по категориям: 1 кат. 2 кат. 3 кат. 4 кат. Из них оборудовано: автоматической сигнализацией электрическими шлагбаумами электроосвещением заградительной сигнализацией радиосвязью УЗП | шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 | 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |
| 3 | Из общего числа неохраняемые в т.ч. по категориям: 1 кат. 2 кат. 3 кат. 4 кат. Из них оборудовано: автоматической светофорной сигнализацией электроосвещением зеленым огнем дополнительной лунно – белой головкой | шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. шт. | 16 0 0 0 16 16 0 0 16 | 16 0 0 0 16 16 0 0 16 | 16 0 0 0 16 16 0 0 16 | 16 0 0 0 16 16 0 0 16 | 16 0 0 0 16 16 0 0 16 | 16 0 0 0 16 15 0 0 15 | 15 0 0 0 15 15 0 0 15 |
| 4 | Количество переездов не обору- дованных авт. сигнализацией в т.ч. на п/путях | шт. шт. | 0 0 | 0 0 | 0 0 | 0 0 | 0 0 | 1 1 | 1 1 |
| 5 | Настил на переездах: резино-технический металлический железобетонный деревянный асфальтовый | шт. шт. шт. шт шт | 2 7 7 0 0 | 6 3 7 0 0 | 6 3 7 0 0 | 10 1 5 1 0 | 10 0 5 1 0 | 12 1 2 1 0 | 12 1 1 1 0 |
| 6 | Закрыто переездов | шт. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| 7 | Капитальный ремонт переездов план/выполнено | шт. | 2/4 | 0/0 | 3/3 | 1/1 | 0/1 | 0/0 | 0/0 |
| 8 | Количество переездов имеющих автобусное движение | шт. | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
6.7. Негабаритные места
На дистанции на 01.01.2017 года числится 46 негабаритных мест.
| Наименование негабаритного места | 2016 год | Числится на 01.01.17 | ||||
| Числится на 01.01.16 | Устранено | Выявлено | ||||
| план | факт | Вне плана | ||||
| Светофор | 10 | 2 | 2 | 1 | 9 | |
| Перильные ограждения | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |
| Здания | ||||||
| Пассажирская платформа | 7 | 1 | 8 | |||
| Опора контактной сети | 10 | 2 | 2 | 8 | ||
| ПСГО | 5 | 5 | ||||
| Релейные шкафы | 3 | 2 | 2 | 1 | ||
| Междупутье | 9 | 4 | 0 | 9 | ||
| Тоннель (обделка) | 2 | 2 | ||||
| Тоннель (кон.подвеска) | ||||||
| Тоннель (мет. опора) | ||||||
| Пешеходный мост | 0 | 1 | 1 | |||
| Перила лестничного схода | 1 | 1 | 1 | |||
| Э/щ колонка | 0 | 1 | 1 | |||
| Лубрикатор | ||||||
| Пневмообдувка | 1 | 1 | 1 | |||
| Знак | 3 | 2 | 2 | 1 | ||
| Итого | 53 | 16 | 12 | 5 | 46 | |
В 2016 году устранено 12 негабаритных место.
| Предприятие | План | Устранено | Процент выполнения, % |
| ЭЧ-1 | 2 | 2 | 100% |
| ПМС-219 | 4 | 0 | 0 |
| ШЧ-2 | 2 | 2 | 100% |
| ПЧ-1 | 5 | 5 | 100% |
| ПЧИССО | 3 | 3 | 100% |
| ВСЕГО | 16 | 12 | 0 |
6.8. Здания
Всего на 01.01.2016 г на дистанции пути находится 52 служебных зданий общей площадью 5002 м2, из них:
-
здания мастерских ст. Архара - (389 м2), ст. Облучье (405 м2)
-
Здание цеха ИССО с гаражами - (670 м2)
-
автомобильные гаражи 8 шт., (674 м2)
-
мотовозные боксы – 3 шт., (500 м2)
-
гаражи околотков – 26 шт., (1160 м2)
-
пункты обогрева – 28 шт., (584 м2)
-
табельные – 10 шт., (620 м2)
7. Эксплуатация специального самоходного подвижного состава
Очистка стрелочных переводов от снега осуществляется пневмообдувкой.














