Диплом Мусин (1210905), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

При капитальных работах уложено новых шпал 37,249 т.шт., из них железобетонных – 37,249 т.шт.,

при текущем содержании пути уложено новых деревянных шпал – 2,028 т.шт., (из них 0,063 т.шт. на главном пути, 1,965 т.шт. на станционных путях), старогодных деревянных шпал– 1,463 т.шт.

Количество уложенных шпал указано в таблице 1.3

Таблица 1.3

Таблица укладки шпал по Ружинской дистанции пути в 2016 году

Шпалы	Единица измерения	Капитальный ремонт	Средний ремонт	Подъемочный ремонт	Текущее содержание	Итого
Новые	тысяч штук	37,249	-	-	2,028	39,28
Старогодные	тысяч штук		-	-	3,23	3,23

Анализ состояния шпал по Ружинской дистанции пути за последние 5 лет указан в таблице 1.4 и на рисунке 1.5.

Таблица 1.4

Анализ состояния шпал по Ружинской дистанции пути за 5 лет

Показатели	Единиц измерения	2012	2013	2014	2015	2016
Общее число шпал В том числе: деревянных, железобетонных	т.шт. т.шт. т.шт.	912,6 245,2 667,4	912,8 242 670,7	897,9 206,6 691,3	897,2 151,3 745,9	897,03 149,2 747,83
Число негодных шпал	т.шт.	35,7	36,5	40,869	34,529	35,058

Окончание таблицы 1.4

Число шпал в главных путях: Железобетонных деревянных из них негодных процент негодных шпал	т.шт. т.шт. т.шт. т.шт. %	711,0 631,2 79,8 8,10 10,2	711,0 631,2 79,8 9,67 12	710,9 651,4 59,5 9,016 15,2	709,9 705,5 4,4 0,460 10,4	709,75 706,33 3,420 0,376 11
Число шпал в станционных путях железобетонных деревянных процент негодных шпал	т.шт. т.шт. т.шт. %	190,9 36,0 154,9 15,7	191,2 39,5 151,7 15,5	176,3 39,7 136,6 20,7	175,3 40,1 135,2 22,4	175,27 40,95 134,315 23,07
Число шпал в подъездных путях железобетонных деревянных процент негодных шпал	т.шт. т.шт. т.шт. %	10,7 0,09 10,6 30	10,7 0,09 10,6 31,5	10,7 0,1 10,6 34,1	12,0 0,33 11,7 32,6	12,006 0,50 11,504 31,87
Укладка шпал в путь В т.ч. новых Старогодних	т.шт. т.шт. т.шт.	79,36 78,06 1,3	10,7 10,5 0,2	4,67 3,95 0,72	80,06 71,212 8,850	42,51 39,277 3,230
Расчётный срок службы шпал в главном пути	год	18,2	18,2	18,2	18,2	18,2
Фактический срок службы шпал в главном пути	год	13,5	14,9	13,8	13,2	13,0
Средняя эпюра шпал главных путей	шт./км	1876	1876	1876	1876	1879
Фактическая	шт./км	1882	1882	1882	1880	1880
Процент негодности шпал в главном пути	%	10,2	12	15,2	10,4	11

Рисунок 1.5 Процент негодности шпал по Ружинской дистанции пути за период с 2012 года по 2016 год

По рисунку 1.5 видно, что количество негодных шпал на станционных путях растет из года в год, а на главном пути, наоборот, происходит уменьшение количества. Это происходит по причине просроченности среднего и капитального ремонтов пути на станциях, а на главном пути уменьшение происходит за счет выполнения капитального ремонта пути на дистанции силами ПМС станций Бикин и Сибирцево.

1.4.3 Балластный слой

При общей протяжённости главного пути – 391,502 км

на щебёночном балласте:

- главные пути – 389,324 км

- станционные, специальные пути и подъездные пути – 106,580 км

на гравийном и гравийно-песчанном балласте:

- станционные, специальные пути и подъездные пути –13,073 км

Итого забалластировано:

- главные пути – 389,324 км

- станционные и специальные пути – 119,653 км

- подъездные пути – 9,261 км

Мосты с мостовым полотном на балласте– 2,178 км

Итого развёрнутая длина – 391,502 км

- в главном пути с толщиной слоя 40 см – 199,779 км

с загрязненностью более 30% - 89,459 км

1.4.4 Земляное полотно

Земляное полотно дистанции характеризуется значительным количеством пучинистых мест. По состоянию на 01.01.2017 г. на дистанции протяженность пучинистых мест составляет – 6,518 км, в том числе с высотой горба более 25 мм – 1,72м.

Протяжение больных мест земляного полотна составляет 0,122 км, в том числе: четный путь перегон Лазо – Грушевое, 8886км ПК 9; чётный путь Звеньевой – Бурлит-Волочаевский 8776км ПК 10. Предупреждений об ограничении скорости не имеется.

Земляное полотно имеет водоотводные и укрепительные сооружения, которые приведены в таблице 1.5

Таблица 1.5

Перечень сооружений земляного полотна в Ружинской дистанции пути

Перечень сооружений	Единица измерения	Протяжённость	Требуется ремонт
Кюветы	км	33,527	1,930
Нагорные канавы	км	28,203	5,881
Водоотводные канавы	км	30,107	3,393
Лотки продольные	км	0,841	0
Дренажи	км	5,650	4,332
Подпорные и улавливающие стенки	км	0	0
Контрбанкеты	п.м.	22604	0

В 2016г. была проведена модернизация ВСП перегона Лазо – Грушевое с 8886км по 8892км чётного пути, перегона Филаретовка - Ружино –с 8920км по 8932км чётного пути, станции Прохаско.

Введены в эксплуатацию объекты, указанные в таблице 1.6

Таблица 1.6

Объекты, введенные в эксплуатацию в 2016 году в Ружинской дистанции пути

В результате в 2016г. увеличилось протяжение подушки пенопластовой на 74 м (1 объект).

1.5 Искусственные сооружения

На участке Ружинской дистанции пути 196 искусственных сооружений полной длиной 6119.45 м:

- 156 мостов, из них 117 - малых, 32 - средних, 7 -больших, полной длиной 4855.46 м

Характеристики

Список файлов ВКР