Антиплагиат Мусин (1210904), страница 4
Текст из файла (страница 4)
На станционных путях уложено 8 пар плетей (настарогодних рельсах). Количество уравнительных пролетов на главных путях 239 шт., протяжением 7,477 км, на станционных путях – 15 шт., протяжением365,8 м.На 01.01.17 г. на дистанции эксплуатируется 120 дефектных плетей, 382временно - восстановленных мест с укладкой в путь 606 рубок (требуетсясварки 955 стыков). За отчетный год окончательно восстановлено в пути 43дефектных плети (276 дефектных мест), в том числе машиной ПРСМ - 236стыков (67 мест), алюминотермитной сваркой - 202 стыка (62 места), сменойплетей (147 мест).1.4.2 Шпальное хозяйствоОбщее количество шпал на 01.01.2017 г. по дистанции составляет 897,025тыс.
шт.:- в главном пути – 709,753 тыс. шт.- на станционных путях – 175,266 тыс. шт.- в подъездных путях – 12,006 тыс. шт.Среднее количество негодных шпал на 1 км развёрнутой длины: 0,07тыс.шт.Количество негодных шпал по дистанции – 35,058 тыс. шт.,из которых:- по главным путям – 0,407 тыс. шт.(0,376 деревянных, 0,031 ж/б шпал)- по станционным путям – 30,958 тыс. шт.- по подъездным путям – 3,666 тыс. шт.Расчётный срок службы шпал составляет - 18,2 летФактический срок службы составляет - 13,0 летВ 2016 году было уложено в путь новых шпал 39,277 т.шт., старогодных –3,230 т.шт.13При капитальных работах уложено новых шпал 37,249 т.шт., из нихжелезобетонных – 37,249 т.шт.,при текущем содержании пути уложено новых деревянных шпал – 2,028т.шт., (из них 0,063 т.шт.
на главном пути, 1,965 т.шт. на станционных путях),старогодных деревянных шпал– 1,463 т.шт.Количество уложенных шпал указано в таблице 1.3Таблица 1.3Таблица укладки шпал по Ружинской дистанции пути в 2016 годуШпалыЕдиницаизмеренияКапитальныйремонтСреднийремонтПодъемочныйремонтТекущеесодержаниеИтогоНовые тысяч штук 37,249 - - 2,028 39,28Старогодныетысяч штук - - 3,23 3,23Анализ состояния шпал по Ружинской дистанции пути за последние 5 летуказан в таблице 1.4 и на рисунке 1.5.Таблица 1.4Анализ состояния шпал по Ружинской дистанции пути за 5 летПоказателиЕдиницизмерения2012 2013 2014 2015 2016Общее число шпалВ том числе:деревянных, железобетонныхт.шт.т.шт.т.шт.912,6245,2667,4912,8242670,7897,9206,6691,3897,2151,3745,9897,03149,2747,83Число негодных шпал т.шт.
35,7 36,5 40,869 34,529 35,058Окончание таблицы 1.4Число шпал в главныхпутях:Железобетонныхдеревянныхиз них негодныхпроцент негодных шпалт.шт.т.шт.т.шт.т.шт.%711,0631,279,88,1010,2711,0631,279,89,6712710,9651,459,59,01615,2709,9705,54,40,46010,4709,75706,333,4200,37611Число шпал встанционных путяхжелезобетонныхдеревянныхпроцент негодных шпалт.шт.т.шт.т.шт.%190,936,0154,915,7191,239,5151,715,5176,339,7136,620,7175,340,1135,222,4175,2740,95134,31523,0714Число шпал в подъездныхпутяхжелезобетонныхдеревянныхпроцент негодных шпалт.шт.т.шт.т.шт.%10,70,0910,63010,70,0910,631,510,70,110,634,112,00,3311,732,612,0060,5011,50431,87Укладка шпал в путьВ т.ч. новыхСтарогоднихт.шт.т.шт.т.шт.79,3678,061,310,710,50,24,673,950,7280,0671,2128,85042,5139,2773,230Расчётный срок службышпалв главном путигод 18,2 18,2 18,2 18,2 18,2Фактический срок службышпалв главном путигод 13,5 14,9 13,8 13,2 13,0Средняя эпюра шпалглавных путейшт./км 1876 1876 1876 1876 1879Фактическая шт./км 1882 1882 1882 1880 1880Процент негодности шпалв главном пути% 10,2 12 15,2 10,4 11Рисунок 1.5 Процент негодности шпал по Ружинской дистанции пути за период с 2012 годапо 2016 годПо рисунку 1.5 видно, что количество негодных шпал на станционных путяхрастет из года в год, а на главном пути, наоборот, происходит уменьшениеколичества.
Это происходит по причине просроченности среднего икапитального ремонтов пути на станциях, а на главном пути уменьшениепроисходит за счет выполнения капитального ремонта пути на дистанциисилами ПМС станций Бикин и Сибирцево.151.4.3 Балластный слойПри общей протяжённости главного пути – 391,502 кмна щебёночном балласте:- главные пути – 389,324 км- станционные, специальные пути и подъездные пути – 106,580 кмна гравийном и гравийно-песчанном балласте:- станционные, специальные пути и подъездные пути –13,073 кмИтого забалластировано:- главные пути – 389,324 км- станционные и специальные пути – 119,653 км- подъездные пути – 9,261 кмМосты с мостовым полотном на балласте– 2,178 кмИтого развёрнутая длина – 391,502 км- в главном пути с толщиной слоя 40 см – 199,779 кмс загрязненностью более 30% - 89,459 км1.4.4 Земляное полотноЗемляное полотно дистанции характеризуется значительным количествомпучинистых мест.
По состоянию на 01.01.2017 г. на дистанции протяженностьпучинистых мест составляет – 6,518 км, в том числе с высотой горба более 25мм – 1,72м.Протяжение больных мест земляного полотна составляет 0,122 км, в томчисле: четный путь перегон Лазо – Грушевое, 8886км ПК 9; чётный путьЗвеньевой – Бурлит-Волочаевский 8776км ПК 10. Предупреждений обограничении скорости не имеется.Земляное полотно имеет водоотводные и укрепительные сооружения,которые приведены в таблице 1.5Таблица 1.516Перечень сооружений земляного полотна в Ружинской дистанции путиПеречень сооруженийЕдиницаизмеренияПротяжённостьТребуетсяремонтКюветы км 33,527 1,930Нагорные канавы км 28,203 5,881Водоотводные канавы км 30,107 3,393Лотки продольные км 0,841 0Дренажи км 5,650 4,332Подпорные иулавливающие стенкикм 0 0Контрбанкеты п.м.
22604 0В 2016г. была проведена модернизация ВСП перегона Лазо – Грушевое с8886км по 8892км чётного пути, перегона Филаретовка - Ружино –с 8920км по8932км чётного пути, станции Прохаско.Введены в эксплуатацию объекты, указанные в таблице 1.6Таблица 1.6Объекты, введенные в эксплуатацию в 2016 году в Ружинскойдистанции путиНачало КонецСторона СооружениеПротяжённость,мНачалодействиякм пк м км пк м8921 8 96 8921 9 70 ПраваяПодушкапенопластовая74 07.10.2016В результате в 2016г. увеличилось протяжение подушки пенопластовой на 74м (1 объект).1.5 Искусственные сооруженияНа участке Ружинской дистанции пути 196 искусственных сооруженийполной длиной 6119.45 м:- 156 мостов, из них 117 - малых, 32 - средних, 7 -больших, полной длиной4855.46 м- 1 автодорожный путепровод, длиной 22.60 м.17- 1 железнодорожный путепровод, длиной 34.00 м.- 3 пешеходных моста, полной длиной 497.38 м- 2 поперечных лотка, длиной 11.00 м,- 33 трубы.
полной длиной 699.01 м.Из них металлических – 20 мостов и 1 труба.На сегодняшнее число на участке 28 дефектных сооружений: 5 труб, 21мостов, 1 жд путепровод и 1 автодорожный путепровод.По результатам последнего осмотра:- с дефектностью мостового бруса – 3 моста, 45 брусьев, кустов нет.- с эксцентриситетом – 4 моста.- с завышенной толщиной балласта - 18- с просроченной окраской металлических пролетных строений – 22пролетных строений - 12 мостов (10 постоянных и 2 временных) – 2617,21 тоннТребующих расчистки русел– 15.Средние расчетные балльные оценки мостового цеха были следующими:- в 2015 году – Ксрсост/ Ксрсод = 3.49/3.78 (весенний осмотр) и 3.52/3.79(осенний осмотр).- в 2016 году - Ксрсост/ Ксрсод = 3,54/3,80 (весенний осмотр) и 3.54/3.79(осенний осмотр).Разница средних бальных оценок за 3 года показаны на рисунке 1.6Рисунок 1.6 Средние бальные оценки за последние 3 года на Ружинском участке ИССО18По рисунку 1.6 видно, что состояние и содержание искусственныхсооружений ухудшается из года в год.
Состояние - по причине не выполнениякапитальных работ на мостах в течении нескольких лет, содержание - из-занедостаточного финансирования отдела ИССО, отсутствия материалов,необходимых для производства работ по текущему содержанию. При всем этомпросроченность капитального ремонта сооружений по срокам эксплуатациитакова: десять металлических мостов из двадцати, пятьдесят четырежелезобетонных моста из ста тридцати шести, двадцать водопропускных трубиз тридцати трёх. Просроченность окраски металлических пролетных строений– 2612,81 тонны из 7663,38 тонн.Искусственные сооружения по результатам осеннего осмотра 2016 годаоценены следующим образом: «Отлично» – 41 штук, «Хорошо» – 31 штук«Удовлетворительно» – 98 штук, «Неудовлетворительно» – 26 штук.В 2016 году выполнен ремонт верхнего строения пути на мостах на участкемодернизации железнодорожного пути участка Филаретовка - Ружино –,проведена замена балласта на мостах, замена деревянных шпал на челночные имостовые ж/б шпалы.Проведена сплошная замена мостового бруса на мосту 17 км.Дальнереченского обхода по титулу модернизации – 406 штук и 108 штук -11кмДальнереченского обхода, 217 – штук на четном пути моста на 8923 км перегонаФилоретовка – Ружино.1.6 Объемы ремонтных работ за 2016 годПротяженность главных путей с просроченным капитальным ремонтом втечении 2016 года уменьшилась на 18,635 км и составляет 39,635 км..Виды просроченного ремонта на Ружинской дистанции пути за последние 5лет представлены в таблице 1.7 и на рисунке 1.7Выполнение капитальных работ на Ружинской дистанции пути за период с2012 по 2016 год приведены в таблице 1.819Таблица 1.7Вид просроченногоремонтаЕдиницаизмерения2012 2013 2014 2015 2016Капитальный ремонт км 115,2 117 112,7 58,0 39,365Средний ремонт пути км 61,6 46,7 61,5 96,7 128,9Смена стрелочныхпереводовкомплект 101 109 122 163 157Смена переводныхбрусьевкомплект 82 92 65 62 63Виды и количество просроченного ремонта за последние 5 летРисунок 1.7 Просроченный ремонт на Ружинской дистанции пути за последние 5летПо рисунку 1.7 видно, что за последние годы просроченность капитальногоремонта пути на дистанции силами ПМС уменьшается за 5 лет на 75,835 км, апросроченность среднего ремонта пути наоборот растет на 67,3 км.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
