Антиплагиат Мусин (1210904), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Состоит из фенолов и их эфиров,а также нафталина и антрацена. Растворим в спирте и эфире. Ядовит. Впервыекреозот получен Карлом фон Рейхенбахом при дистилляции дёгтя бука [ ].У креозота сильный запах, который с годами немного уменьшается, нополностью не выветривается на протяжении приблизительно 50 лет. Парыкреозота оказывают токсическое действие на организм человека, схожее своздействием фенолов, но менее опасное. Проявления действия креозота:головокружение, расстройство желудка, тошнота, кожные высыпания, общаяслабость, при более длительном контакте расстройство речи, паралича глазныхмышц, заболевания печени. У работающих на пропитке шпал и брусанаблюдаются хронические ожоги лица и шеи. При контакте с кожей ведёт кпоявлению пятен, сильной пигментации, усиленному ороговению кожи.Особенно остро заболевание протекает в солнечные дни.
Еще креозот относитсяк веществам, которые могут вызывать раковые заболевания.Изъятые из пути шпалы и брус подлежат захоронению на региональныхполигонах промышленных отходов. Просто сжечь отходы невозможно,поскольку дым, выделяемый во время горения, будет содержать высокуюконцентрацию углеводородов. Но кроме захоронения, существуют ещенесколько видов утилизации деревянных брусьев и шпал.Раньше большую часть отслуживших свой срок шпал продавали населениюдля строительства. Сегодня шпалы и брус в основном складируются натерритории предприятий путевого хозяйства.К основным мероприятиям утилизации относятся технологии термического 47111обезвреживания, химической иммобилизации, локализации источниковзагрязнения, биохимической и биотермической утилизации, применение новыхантисептических материалов и вторичная переработка материалов. 47Применяется метод утилизации в цементных печах.
Сначала при помощимагнитов отделяют все металлические детали, потом измельчают брус доопределенной фракции. Полученный материал смешивается с другимивеществами, которые способствуют снижению токсичности дыма. После этогосмесь сжигают в цементных печах при гораздо более высокой температуре, чемпри обычном сжигании. При этом вредные вещества подвергаютсяуничтожению с помощью высокой температуры.Полученная в результате горения смесь также имеет полезные свойства иприменяется в производстве цемента в качестве добавки. Потому утилизацияявляется безотходной.Ученые предлагают способ утилизации старогоднего бруса и шпал вкачестве армирования не ответственных бетонных конструкций в видебетонного бортового камня на автодорогах.
Для шпал и бруса нужноиспользовать высокоплотный бетон с золь – добавкам. Минимальная толщинабетона, при котором шпальный креозот изолируется от окружающей средыравен 0,8 см. При этом объем шпал в бетоне должен быть не более 10%, так какэто снижает прочность бетона на сжатие. Рассчитано, что на 1 км автодорогиможно утилизировать 74 тысячи шпал [ ].На сегодняшний день пиролиз считается самым перспективным способомпереработки бруса и шпал. Метод пиролиза - термическое разложения бездоступа воздуха с дистилляцией каменноугольного масла.
Использование теплаот сжигания образующихся пирогазов позволит до минимума снизить 102 затратына процесс. Этот метод утилизации позволит не только покрыть энергетическиепотребности процесса пиролиза, но и использовать излишки вырабатываемоготепла в технических или бытовых нуждах.К 102 наиболее известным зарубежным технологиям пиролиза твердых отходовотносится метод 47 Tarrax ( США), заключающийся в проведении пиролиза с 47112подачей воздуха, нагретого до 1100 °С. 47Европейская Ассоциация конвертирования пластмасс предлагаетизготовлять из шпал и 47 бруса ДСП.
При переработке старых шпал и 47 брусаизмельчают, обрабатывают дереворазрушающими грибами и горячей щелочью,а затем прессуют с добавлением связующего вещества. 47Учёные Казанского государственного технологического университетасоздали установку по переработке шпал в древесный уголь. Принцип действияустройства основан на технологии термического разложения органическихсоединений под действием умеренных температур в 104 отсутствие окислительнойсреды (кислорода).
При этом в равных долях получаются твёрдые, жидкие игазообразные продукты (древесный уголь, дистиллят и др.). Установка имеетширину и высоту по 2 м, а длину – 4 м. Её производительность составляет 100переработанных шпал в сутки. При этом образуются 3,5 тонны древесного угляи 3 тонны дистиллята, которые могут служить топливом. Технологическийпроцесс утилизации шпал и бруса термокондуктивным пиролизом заключаетсяв следующем: предварительно измельченное сырье из приемного бункераподается в загрузочное устройство, откуда поступает в реактор пиролиза, гдепри температуре 500-550 градусов Цельсия происходит его полное разложение.Уголь, полученный в результате разложения, собирается в приемник твердыхостатков, парогазовая смесь проходит через теплообменник, где происходит еёконденсация, откуда жидкая часть направляется в приемный резервуар дляжидких продуктов, а неконденсированные газы сжигаются на факеле.В Туле сотрудники научного центра МЭС ввели в эксплуатациюавтоматизированный завод по переработке бытовых и техногенных отходов, втом числе шпал, в синтез-газ.
В основу его работы положен экологическичистый способ высокотемпературного разложения углеводородсодержащихпродуктов в реакторе непрерывного действия. В итоге высокомолекулярныеорганические соединения распадаются до оксида углерода и водорода принеизменном состоянии инертных компонентов. Производительность установкипо газификации отходов составляет 2 тонны переработанных шпал в час. Перед113загрузкой в реактор их размельчают на куски размером 10–15 см и утилизируютпри температуре до 800 градусов.
Выходящие из реактора парогазовыепродукты температурой 120 градусов и содержащиеся в них углеводородыразделяются на жидкую и газовую составляющие в циклоне и конденсаторах. Вдальнейшем из синтез-газа можно получить карбамид, жидкие углеводороды,водород, аммиак. Наличие вредных веществ в выбросах завода контролируетсяна протяжении всего процесса и не превышает установленных норм.Одним из направлений, не относящихся к технологиям утилизации, нопозволяющих снизить загрязнение окружающей среды, является применениеновых антисептических материалов. 47ЗАКЛЮЧЕНИЕВыполненные в дипломном проекте расчеты верхнего строения пути напрочность позволили определить наиболее подходящую конструкцию верхнегостроения пути, исправить отступления в разности уклонов на продольномпрофиле пути и в содержании кривых. Так же был запроектирован продольныйпрофиль.Цель проекта выполнена в полной мере. Разработан технологическийпроцесс капитального ремонта пути с глубокой очисткой балласта, укладкойрельсовых плетей бесстыкового пути с вводом и 48 х в оптимальную температурузакрепления с применением гидравлического натяжного устройст 30 ва, 48 заменоймостового полотна.
Произведен расчет продолжительности «окна» для разныхфронтов работ. Определен производственный состав.Применение современной высокопроизводительной машины СЧ-601 даловозможность увеличить фронт производства работ до 1650 м спродолжительностью «окна» 24 часов.114Выполненные ремонтные работы по разработанной технологии позволятобеспечить высокое качество ремонто в и безопасность движения поезд 22 ов.Приведены прав ила обеспечения безопасности движения поездо 22 в и охранытруда 22 при сплошной смене мостового бруса без снятия рельсов..















