Пояснительная записка (1210252), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Таблица 1.2 – Паспортные данные автотрансформаторов
| Тип | SНОМ, МВА | uk, % | ||
| ВН-СН | ВН-НН | СН-НН | ||
| АТДЦТН-250000/500/110/10 | 250 | 10,5 | 24 | 13 |
1.2 Расчет параметров сети
Для автотрансформаторов согласно [3] учитывается только индуктивная составляющая сопротивления:
; (1.1)
; (1.2)
, (1.3)
где
– напряжение короткого замыкания соответствующей обмотки трансформатора (автотрансформатора), отнесенное к мощности
данной обмотки, %;
– среднее номинальное напряжение, кВ.
Ом;
Ом;
Ом.
Расчет сопротивлений c использованием программы PL62W представлен на рисунке 1.1.
Результаты расчетов сведены в таблицу 1.3.
Рисунок 1.1 – Пример расчета сопротивлений в программе PL62W
Таблица 1.3 – Параметры линий сети
| Параметры линий | Марка провода | Длина, км |
|
|
| Пёра-ЗГЭС №1 | АС-330/30 | 344,74 | 33,785+j154,006 | 118,14+j407,15 |
| Пёра-ЗГЭС №2 | АС-330/30 | 344,74 | 33,785+j154,006 | 118,14+j407,15 |
| Пёра-Амурская №1 | АС-330/30 | 21,6 | 1,901+j9,605 | 6,732+j25,84 |
| Пёра-Амурская №2 | АС-330/30 | 21,6 | 1,901+j9,605 | 6,732+j25,84 |
1.3 Формирование таблиц ветвей прямой (обратной) и нулевой последовательности в программе ТКЗ-3000
Ввод схем замещения разных последовательностей осуществляется в виде таблиц. Ввод прямой и обратной последовательности совмещен в одной таблице, а ввод нулевой последовательности выполняется раздельно: сначала таблица ветвей, не имеющих взаимоиндуктивных связей, а затем таблица групп взаимоиндуктивно связанных ветвей [4].
Топология схемы замещения обратной последовательности предполагается совпадающей c топологией схемы прямой последовательности. Поэтому схемные параметры обратной последовательности вводятся только для тех элементов, у которых сопротивления отличаются от сопротивления прямой последовательности Z1≠Z2. При учебном проектировании целесообразно принимать Z1=Z2, что упрощает задачу и сокращает время расчета [5].
Для прямой и обратной последовательностей предусмотрены следующие типы ветвей:
0 – простая ветвь, характеризующаяся активным R1 и реактивным Х1 сопротивлением;
1 – ветвь c нулевым сопротивлением;
3 – трансформаторная ветвь, в состав которой кроме комплексного сопротивления входит последовательно включенный идеальный трансформатор c коэффициентом трансформации, равным отношению напряжения ступени, к которой присоединено сопротивление ветви, к напряжению другой ступени, к которой подключен идеальный трансфоматор;
4 – генераторная ветвь, в которую кроме сопротивления входит также последовательно включенная ЭДС c величиной Е и углом F источника: синхронного генератора, компенсатора, двигателя, эквивалентного источника, асинхронного двигателя, обобщенной комплексной нагрузки, которая выводом сопротивления подключается к схеме, а нейтралью ЭДС к нулевому узлу схемы замещения;
5 – ветвь участка линий в виде П-образной схемы замещения, содержащей кроме продольных активного и индуктивного сопротивлений также поперечную емкостную проводимость В (С) на землю (нулевой узел схемы замещения);
2 – индуктивно связанные ветви без емкостной проводимости на землю;
7 – индуктивно связанные ветви c емкостной проводимостью на землю.
В соответствии c вышеизложенным составляется таблица ветвей прямой (обратной) последовательности в максимальном режиме. Таблица представлена в Приложении А.
Таблица ветвей нулевой последовательности без взаимодействующих по нулевой последовательности групп содержит те же ветви, что и прямая последовательность, за исключением генераторных ветвей, которые преобразовались либо в ветви нулевого сопротивления, если источник подключен через трансформатор (автотрансформатор) c соединением обмоток треугольник-звезда c заземленной нейтралью, либо в простые ветви c очень большими сопротивлениями при разземленной нейтрали. Данное преобразование обусловлено протеканием токов нулевой последовательности, которое завершается треугольником при заземленной нейтрали и поэтому генераторная ветвь исчезает, либо вместо нее подключается ветвь нулевого сопротивления. При разземленной нейтрали звезды трансформатора токи нулевой последовательности не протекают и этот отображается очень большим сопротивлением простой ветви, подключенной вместо генераторной ветви в прямой последовательности.
Таким образом, составляется таблица ветвей нулевой последовательности в максимальном режиме (Приложение А).
2 РАСЧЕТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ШИНАХ
После введения исходных данных были рассчитаны величины токов КЗ в расчетных узлах c помощью программы TKZ 3000.
Полученные значения токов КЗ для максимального и минимального режима сведены в таблицы 2.1 и 2.2.
Таблица 2.1 – Значения токов КЗ(Максимальный режим)
| Место КЗ | I1, А | 3I0, А |
| Шины 500 кВ ЗГЭС | 7002 | 8300 |
| Шины 500 кВ ПС Пера | 6067 | 6706 |
| Шины 500 кВ БГЭС | 10485 | 12164 |
| Шины 500 кВ ПС Амурская | 6171 | 6906 |
| Шины 220 кВ ПС Амурская | 11857 | 14606 |
| Шины 110 кВ ПС Пера | 8253 | 8650 |
| Шины 10 кВ ПС Пера | 47847 | 0 |
| Шины 500 кВ ПС Хэйхе | 3066 | 2414 |
Таблица 2.2 – Значения токов КЗ(Минимальный режим)
| Место КЗ | I1, А | 3I0, А |
| Шины 500 кВ ЗГЭС | 3854 | 5030 |
| Шины 500 кВ ПС Пера | 4417 | 5252 |
| Шины 500 кВ БГЭС | 6540 | 8288 |
| Шины 500 кВ ПС Амурская | 4528 | 5429 |
| Шины 220 кВ ПС Амурская | 9456 | 12077 |
| Шины 110 кВ ПС Пера | 7386 | 7982 |
| Шины 10 кВ ПС Пера | 44947 | 0 |
| Шины 500 кВ ПС Хэйхе | 2586 | 2194 |
3 РАСЧЕТ ЗАЩИТ ВЛ 500 кВ ПЕРА – АМУРСКАЯ
На каждой стороне ЛЭП 500 кВ должен устанавливаться комплекс РЗА, состоящий не менее чем из двух устройств релейной защиты от всех видов КЗ (основного и резервного). При этом микропроцессорный терминал релейной защиты, независимо от количества выполняемых им функций, является одним устройством релейной защиты. В качестве основной защиты используем продольная дифференциальная защита (ДЗЛ), а в качестве резервной комплект ступенчатых защит c передачей разрешающих сигналов(ДЗ+ТЗНП).
Рассмотрим параметры защищаемой ВЛ 500 кВ Пера – Амурская №1. Данные для расчетов взяты согласно [1] и сведены в таблицу 3.1.
Таблица 3.1 Параметры защищаемой линии
| Марка провода | АС 330/30 |
| Длина линии | 21,6 |
| Ток максимальной нагрузки линии | 684 |
| Погонная емкостная проводимость |
|
3.1 Расчет дифференциальная защита линии
В качестве терминала защиты принято устройство RED 670 фирмы ABB.
1)Выбор уставки по условию отстройки от емкостного тока линии.
При использовании в защите емкостной компенсации отстройка производится по условию:
. (3.1)
Для определения значения емкостного тока своего конца линии воспользуемся формулой:
, (3.2)
где
– напряжение на линии, кВ; L – Полная длина линии, км; В1уд. – удельная емкостная проводимость линии прямой последовательности, Сим/км;
А.
2)Выбор уставки по условию отстройки от тока небаланса максимального нагрузочного режима, вызванного потерями мощности в максимальном нагрузочном режиме:
, (3.3)
где Кн=0,15 – коэффициент отстройки;
– ток максимальной нагрузки линии, А.
А.
3)Выбор уставки по условию отстройки от тока небаланса броска тока намагничивания АТ (трансформатора) подстанции своего и противоположного концов линии при опробовании АТ (трансформатора) со стороны защищаемой линии.
Отстройка требуется, если блокировка при броске тока намагничивания не вводится (блокировка может не вводиться при отсутствии трансформатора в зоне действия защиты).
, (3.4)
где Кн=0,3 коэффициент отстройки; Квыг.=0,5 – коэффициент выгодности.
Номинальный ток автотрансформатора:
А. (3.5)
Значение уставки по условию отстройки от тока небаланса:
А.
Принятая уставка
А.
Проверка чувствительности при минимальном токе КЗ без переходного сопротивления: Кч > 2,0. Значение минимального тока КЗ рассчитано c помощью программы TKZ 3000 (Приложение Б).
; (3.6)
.
Кч=3,37>2 – чувствительность защиты обеспечивается.
3.2 Расчет дистанционной защиты линии
В качестве терминала защиты принято устройство REL 670.
, Ом
, Ом
, км
, См/км














