ДИПЛОМ (1210136)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра "Системы электроснабжения"
| К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ |
| Заведующий кафедрой |
| _________И.В. Игнатенко |
| "____"___________2017 г. |
| РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ТЯГОВОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА |
| Пояснительная записка к дипломному проекту |
| ДП 23.05.05 ПЗ |
| Студент | А. Р. Зощина |
| Консультант по электробезопасности | Н. П. Григорьев |
| Консультант по экономике | Е. В. Гусарова |
| Консультант по безопасности жизнедеятельности | А. И. Андреев |
| Руководитель | Н. П. Григорьев |
| Нормоконтроль | С. А. Власенко |
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Электроэнергетический институт Кафедра Системы электроснабжения
(наименование УСП) (наименование кафедры)
Направление (специальность) 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ:
Зав. кафедрой_______________ И.В. Игнатенко
«_____» ______________2017 г.
З А Д А Н И Е
Зощиной Анжелы Руслановны
(фамилия, имя, отчество)
1. Тема ВКР: «Регулирование напряжения в тяговой сети переменного тока»
утверждена приказом по университету от «__» ______ 2017 г. № ____
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «__ » июня 2017 г.
3. Исходные данные к проекту: участок магистральной железной дороги переменного тока, схемы подключения вводов подстанций, схема внешнего электроснабжения, параметры системы внешнего и тягового электроснабжения, схемы главных электрических соединений тяговых подстанций.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) анализ способов регулирования напряжения в тяговой сети, разработка методики расчета напряжений плеч питания тяговых подстанций, разработка алгоритма программы расчета напряжения в тяговой сети, разработка программы регулирования напряжения в тяговой сети, вопросы экономики, электробезопасности и безопасности жизнедеятельности.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
Актуальность регулирования напряжения в тяговой сети;
Регулирование напряжения в тяговой сети переменного тока;
Расчетная схема для определения плеч питания;
Расчет потерь напряжения от нагрузок тяговых подстанций;
Расчет напряжения плеч питания тяговых подстанций;
Расчет напряжений плеч питания тяговой подстанции;
Исходные данные для расчета напряжений плеч питания тяговых подстанций;
Алгоритм регулирования напряжения в тяговой сети.
6. Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР)
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| Задание выдал | Задание принял | ||
| БЖД и охрана труда Электробезопасность Экономическая часть | Андреев А. И. Григорьев Н. П. Гусарова Е. В. | ||
7. Дата выдачи задания 13 марта 2017 г.
Календарный план
выполнения выпускной квалификационной работы
| № п/п | Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы | Срок выполнения этапов ВКР | Примечание |
| 1 | Анализ способов регулирования напряжения в тяговой сети | Март 2017 | |
| 2 | Разработка методики расчета напряжений плеч питания тяговых подстанций | Апрель 2017 | |
| 3 | Разработка алгоритма программы расчета напряжения в тяговой сети | Апрель 2017 | |
| 4 | Разработка программы регулирования напряжения в тяговой сети | Май 2017 | |
| 5 | Вопросы безопасности жизнедеятельности | Май 2017 | |
| 6 | Экономическая часть | Май 2017 | |
| 7 | Электробезопасность | Май 2017 | |
| 8 | Оформление проекта | Июнь 2017 |
Студент _____________________________________________
Руководитель ВКР ____________________________________
РЕФЕРАТ
92 страницы, 11 рисунков, 3 таблицы, 32 источника
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ, НАПРЯЖЕНИЕ В ТЯГОВОЙ СЕТИ, НАПРЯЖЕНИЕ НА ШИНАХ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ, СХЕМЫ ПИТАНИЯ ТЯГОВЫХ НАГРУЗОК.
Целью выпускной квалификационной работы является анализ способов регулирования напряжения в тяговой сети переменного тока 25 кВ.
Рассмотрены существующие способы регулирования напряжения в тяговой сети, вопросы электробезопасности при работах в электроустановках и пожарной безопасности на тяговых подстанциях.
Разработана методика расчета напряжения на шинах тяговых подстанций, составлены алгоритмы программ расчета напряжения на шинах тяговых подстанций и напряжения в тяговой сети, алгоритм регулирования напряжения на токоприемниках электровозов.
Произведен расчет экономической эффективности регулирования напряжения в тяговой сети.
ABSTRACT
The purpose of the final qualifying work is to analyze the methods of voltage regulation in the electric traction network of an alternating current of 25 kV.
Existing methods of voltage regulation in the electric traction network, electrical safety issues in electrical installations and fire safety at traction substations are considered.
A technique for calculating the voltage on the buses of traction substations has been developed, algorithms for calculating the voltage at the buses of traction substations and voltage in the traction network, and the voltage regulation algorithm for current collectors of electric locomotives have been compiled.
Produced analysis of the economic efficiency of regulation in the electric traction network.
СОДЕРЖАНИЕ
| С. | |
| ВВЕДЕНИЕ | 8 |
| 1 НАПРЯЖЕНИЕ В ТЯГОВОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | 10 |
| 1.1 Требования к напряжению в тяговой сети 1.2 Факторы, влияющие на напряжение в тяговой сети 1.3 Способы регулирования напряжения в тяговой сети | 10 13 20 |
| 2 РАСЧЕТ НАПРЯЖЕНИЯ ТЯГОВОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 2.1 Методика расчета напряжений плеч питания тяговых подстанций 2.2 Алгоритм расчета напряжения в тяговой сети | 33 33 43 |
| 3 РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ТЯГОВОЙ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 4 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В ТЯГОВОЙ СЕТИ 5 ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ РАБОТАХ В ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ 5.1 Требования к организации работ в электроустановках 5.2 Расчет тока, проходящего через тело человека 6 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЯХ 6.1 Опасные факторы пожара, фазы развития пожара 6.2 Мероприятия по пожарной безопасности на тяговых подстанциях 6.3 Классификация огнетушащих средств, огнетушителей 6.4 Расчет установок порошкового пожаротушения модульного типа | 51 57 63 63 72 75 75 76 80 85 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ | 88 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ | 89 |
ВВЕДЕНИЕ
Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка методики расчета напряжения плеч питания тяговых подстанций для последующего использования полученных значений при определении уровня напряжения в тяговой сети и осуществления регулирования напряжения.
В настоящее время все трансформаторы, установленные на тяговых подстанциях переменного тока 25 кВ, оснащены устройствами регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой (УРПН), но в это же время регулирование напряжения в тяговой сети с их применением осуществляется крайне редко. Это обосновывают возможным повреждением или отказом этого аппарата.
Но при этом стоимость УРПН составляет значительную долю от полной стоимости трансформатора, и не использовать его – нерационально. Благодаря изменению положения УРПН можно добиться оптимального уровня напряжения в тяговой сети, что благоприятно скажется на скорости электроподвижных составов (ЭПС) и будет способствовать выполнению графика движения поездов.
Вопрос регулирования напряжения в тяговой сети является актуальным в настоящее время. Так, согласно [1], повышение уровня напряжения передачи электрической энергии к электроподвижному составу на электрифицированных участках железных дорог является целевой задачей открытого акционерного общества «Российские железные дороги», а минимизация потерь энергии является целевой задачей участия системы тягового электроснабжения в формировании энергетической эффективности электрической тяги в целом.
При этом регулирование напряжения с помощью УРПН, установок поперечной, продольной емкостной компенсации и изменения числа включенных в работу трансформаторов позволит выполнять требования [2] к показателям качества электрической энергии в системе тягового электроснабжения.
Также, применение устройств поперечной и продольной емкостной компенсации на электрифицированных участках железных дорог, согласно [3], является одним из способов увеличения размеров перевозок и скорости движения поездов.
Вышеперечисленное говорит о том, что вопрос регулирования напряжения в тяговой сети является актуальным и требующим пристального внимания.
В проекте будут рассмотрены существующие способы регулирования напряжения в тяговой сети, факторы, влияющие на напряжения плеч питания тяговых подстанций и, соответственно, напряжение в тяговой сети. Будет разработана методика расчета напряжений с учетом всех упомянутых факторов, рассмотрен порядок регулирования напряжения в тяговой сети с учетом сложности системы тягового электроснабжения.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
