Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

- соответствие аварийно-спасательной службы организационно-штатной структуре, утвержденной его учредителями или организацией, создавшей аварийно-спасательную службу;

- укомплектованность личным составом, не менее 75 процентов которого составляют спасатели, аттестованные на право ведения тех видов аварийно-спасательных работ, на выполнение которых аттестуется аварийно-спасательная служба;

- оснащенность в соответствии с нормами обеспечения, утверждаемыми учредителями аварийно-спасательной службы, аварийно-спасательными средствами, обеспечивающими выполнение заявленных видов аварийно-спасательных работ и принадлежащими этой службе на праве собственности или ином законном основании на срок не менее срока действия аттестации;

- наличие условий (в соответствии с нормами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на решение задач в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций), обеспечивающих размещение аварийно-спасательных средств и проведение мероприятий по профессиональному обучению спасателей к выполнению заявленных видов аварийно-спасательных работ в соответствии с технологией их ведения, а также условий, обеспечивающих несение дежурства спасателями этой службы;

е) постоянная готовность к оперативному реагированию на чрезвычайные ситуации и проведению работ по их ликвидации (проверяется с выездом к месту проведения аварийно-спасательных работ, с развертыванием сил и средств, демонстрацией действий по проведению аварийно-спасательных работ).

В соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации от 22.08.1995 № 151-ФЗ «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателя» служба ПАСОП, как профессиональное аварийно-спасательное формирование, аттестована на право ведения поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров. Служба ПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» имеет Свидетельство об аттестации № 15-902-001 от 10.05.2017. В ходе аттестационной проверки были проверены физические качества и профессиональные знания, а также практические навыки личного состава ВПО службы ПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» по работе со штатными техническими средствами, применяемыми при проведении аварийно-спасательных работ. В целях проверки нормативного времени развертывания пожарных автомобилей в любой точке ИВПП была объявлена учебная тревога для пожарно-спасательных расчетов. Время прибытия пожарно-спасательных расчетов соответствует нормативному.

Руководство службы ПАСОП включает в себя начальника службы ПАСОП, заместителя начальника службы ПАСОП – руководителя ВПО, заместителя начальника службы ПАСОП по аварийно-спасательным работам.

В службу ПАСОП входят дежурные пожарно-спасательные команды, возглавляемые начальниками ПСК. В состав каждой ПСК входят пожарно-спасательные расчеты (ПСР). Каждый ПСР включает начальника расчета пожарной машины, пожарных и водителя. Вышеуказанный личный состав службы ПАСОП образуют ведомственную пожарную охрану. Дежурство пожарно-спасательных команд на аэродроме Хабаровск (Новый) осуществляется круглосуточно.

Учитывая, что аварийно-спасательные работы выполняются в условиях повышенной опасности и вредности, связаны с риском для жизни, требуют высокого профессионального мастерства, быстрых грамотных действий и особой дисциплинированности, комплектование пожарно-спасательных расчетов производится по профессиональному отбору с применением принципа постоянной подготовки.

К непосредственному исполнению обязанностей в ведомственной пожарной охране СПАСОП допускаются граждане, достигшие возраста 18 лет, имеющие среднее (общее) образование, прошедшие обучение по специальным программам и аттестованные в установленном порядке на право ведения аварийно-спасательных работ.

В настоящий момент личный состав службы ПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» насчитывает 122 специалиста. Все работники службы прошли обучение в сертифицированных авиационных учебных центрах (Дальневосточный центр подготовки авиационного персонала, Центр подготовки руководящего состава СПАСОП) и аттестованы с присвоением классов квалификации «спасатель», «спасатель 3 класса», «спасатель 2 класса». Обязательными требованиями, предъявляемыми при аттестации спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, являются:

- прохождение медицинского осмотра (обследования) и психиатрического освидетельствования на предмет пригодности к выполнению аварийно-спасательных работ с учетом технологии их ведения;

- выполнение нормативов по физической подготовке, утверждаемых федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на решение задач в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций;

- профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки спасателей.

Для проведения аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, в аэропорту Хабаровск (Новый) сформирована аварийно-спасательная команда (приказ ОАО «Хабаровский аэропорт» от 10.02.2017 № 79 «О поисковом и аварийно-спасательном обеспечении полетов»). В состав дежурной смены аварийно-спасательной команды входит 72 человека (из них 26 человек спасатели пожарно-спасательного расчета и 25 единиц техники). Руководителем дежурной смены АСК (руководителем аварийно-спасательных работ) является инженер-инспектор инспекции по безопасности полетов.

ВПО СПАСОП размещается в трех стартовых аварийно-спасательных станциях.

Размещение стартовых аварийно-спасательных станций обеспечивает нормативное время развертывания первых пожарных автомобилей в самой удаленной точке летного поля, от момента получения сигнала тревоги до начала тушения пожара, в течение 3-х минут.

ВПО СПАСОП имеет 9 пожарных автомобилей. Пожарные автомобили оборудованы углекислотными и порошковыми установками пожаротушения, установками для покрытия взлетно-посадочной полосы пеной, устройствами для вскрытия обшивки фюзеляжа воздушных судов, ножами для резки привязных ремней и другим пожарно-техническим вооружением.

Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов в аэропорту Хабаровск (Новый) осуществляется в соответствии со следующими основными эксплуатационными документами:

- Аварийным планом по организации и проведению аварийно-спасательных работ на аэродроме Хабаровск (Новый) и поисково-спасательных работ в районе ответственности ОАО «Хабаровский аэропорт», утвержденным исполнительным директором ОАО «Хабаровский аэропорт» 29.07.2016;

- Инструкцией по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ на территории аэродрома Хабаровск (Новый) и в районе ответственности ОАО «Хабаровский аэропорт», утвержденной генеральным директором 29.02.2012;

- Оперативным планом пожаротушения на воздушном судне в аэропорту Хабаровск (Новый), утвержденным генеральным директором ОАО «Хабаровский аэропорт» 27.10.2009 с изменениями, одобренными Межгосударственным авиационным комитетом 05.03.2013.

Зона ответственности ОАО «Хабаровский аэропорт» и основные характеристики аэропорта определены вышеуказанными документами.

На аэродроме Хабаровск (Новый) имеются две ИВПП: ИВПП-1 размером 3500×45 м (закрыта на реконструкцию), ИВПП-2 размером 4000×60 м, класс аэродрома «А».

На аэродроме Хабаровск (Новый) для ИВПП установлена девятая категория по уровню требуемой пожарной защиты.

Наибольшими типами ВС, эксплуатируемыми на аэродроме Хабаровск (Новый), согласно Свидетельству о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации, являются: Ил-96-400, Ан-124, Boeing-777 и его модификации, Boeing-747 и его модификации, А-330 и его модификации.

2.5 Материально-техническая база и оснащение службы поискового аварийно-спасательного обеспечения полетов ОАО «Хабаровский аэропорт»

Служба ПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» располагает необходимой материально-технической базой, основу которой составляют 3 стартовые аварийно-спасательные станции (САСС-1, САСС-2 и САСС-3) и отдельный бокс для хранения пенообразователя.

САСС-1, площадью 450 м², включает: боксы для стоянки и обслуживания четырех аэродромных пожарных автомобилей и микроавтобуса для решения оперативных задач, наблюдательный пункт, помещение для емкостей с пенообразователем, кабинет начальника пожарно-спасательной команды, учебный класс, раздевалку и комнату отдыха личного состава пожарно-спасательных расчетов, помещение для сушки боевой одежды пожарного, комнату приема пищи, туалет и душевую комнату.

САСС-2, площадью 508 м², включает: бокс на 3 ПА, наблюдательный пункт, учебный класс, пост ГДЗС с компрессором для зарядки дыхательных аппаратов «ПТС-АВИА», складское помещение для пожарного снаряжения, запас пенообразователя (2000 кг), бытовые комнаты для личного состава (раздевалка, комната отдыха, туалет, душ, комната приема пищи).

САСС-2 оборудована всеми необходимыми средствами связи. В САСС-2 имеется электроустановка для сушки пожарных рукавов, установка театрального дыма для обеспечения безопасной тренировки пожарных в дымокамере, резервный компрессор для зарядки дыхательных аппаратов.

САСС-3 расположена на РД – А (Алфа), площадью 108 м², включает: бокс на один ПА и помещение для пожарно-спасательного расчета. На стоянке на фасаде на электроподогреве находится автомобиль НПСГ с аварийно-техническим оборудованием.

На каждой из САСС имеется автономное теплоснабжение.

На каждой САСС имеются средства связи и локального аварийного оповещения, а именно: звуковая сигнализация тревоги, возможность включения которой предусмотрена со стороны наблюдательного пункта ПДСП, пункта централизованного наблюдения (ПЦН) и диспетчерского пункта УВД, телефонная и радиосвязь. Кроме того, на САСС-1 и САСС-2 прямая связь с диспетчерским пунктом УВД (система аварийного оповещения «Армтел»).

ПЦН находится в административном здании ОАО «Хабаровский аэропорт» и оснащен телефонной связью, системой аварийного оповещения «Армтел», прямой радиосвязью с пунктом связи пожарной охраны ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, радиосвязью с ПА, радиосвязью с автомобилем для обеспечения руководства аварийно-спасательными работами.

Учебная база службы ПАСОП включает:

- учебно-тренировочный полигон, на котором размещены: самолет-тренажер Ту-154, площадки для отработки тренировок по тушению различных видов пожаров на воздушном судне и дымокамера;

- учебный класс, в здании САСС-2, используемый для занятий ПСР, оснащенный плакатами, схемами, литературой, макетами;

- самолет-тренажер Ил-62 в полной комплектации – для отработки приемов и способов спасания пассажиров и экипажа.

Рассмотрим одно из учений службы ПАСОП:

Согласно легенде учений, при подлете к аэропорту Хабаровск(Новый) у воздушного судна возникли проблемы с передней стойкой шасси, до прибытия остается менее 30 минут. В аэропорту объявлен сигнал «Тревога». Воздушное судно с убранной передней стойкой шасси осуществило посадку на взлетно-посадочную полосу, предварительно обработанную противопожарной пеной. Под фюзеляжем самолета происходит воспламенение гидрожидкости. Пожарные расчёты аэропорта Хабаровск (Новый) осуществляют тушение пожара. Для оказания помощи пострадавшим к аварийно-спасательной команде аэропорта присоединились подразделения гарнизона пожарной охраны и скорой медицинской помощи города Хабаровск. Пожар ликвидирован, все пассажиры и члены экипажа успешно эвакуированы.

Благодаря оперативности и профессионализму аварийно-спасательных команд аэропорта, спасательные работы прошли в полном соответствии с требованиями регламентирующих документов. Работа всех служб привлеченных к учениям была оценена положительно.

Подготовка личного состава службы ПАСОП и аварийно-спасательной команды в 2017 году организуется в соответствии с:

- учебным планом подготовки личного состава ВПО СПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» на 2017 год, утвержденным исполнительным директором ОАО «Хабаровский аэропорт» 15.12.2016;

- планом внутренней работы службы ПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт» на 2017 учебный год, утвержденным исполнительным директором ОАО «Хабаровский» 15.12.2016.

2.6 Численность личного состава службы СПАСОП

Согласно штатному расписанию службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов численность личного состава составляет 122 человека.

Таблица 2.1

Штатное расписание СПАСОП ОАО «Хабаровский аэропорт»

Окончание таблицы 2.2

2. 7 Организация и выполнение аварийно-спасательных работ

Аварийно-спасательные работы проводятся на территории и в районе аэродрома Хабаровск (Новый) (в районе ответственности предприятия) в тех случаях, когда место авиационного происшествия известно. В случае отсутствия сведений о месте авиационного происшествия перед аварийно-спасательными работами производится поиск.

В случае чрезвычайных ситуаций аварийно-спасательные работы в пределах района ответственности предприятия ГА организуются руководителем предприятия или лицом, исполняющим его обязанности.

Характеристики

Список файлов ВКР