Отчёт о проверке на заимствования (1208651), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Поэтому при сварке толстостенных изделий дугу необходимомногократно перемещать вдол 24 ь 35 края сварки, перекрывая друг друга . 24 Приэлектрошлаковой сварке или наплавке источником тепла является ванна 35электропроводящего шлака, которая позволяет с помощью одного илинескольких сварочных проводов, движущихся вдоль зазора, свариватькрупноразмерные заготовки или наплавлять большие толщины.На рисунке 3 показана схема электрошлаковой наплавки. Наполнитель 3пропускают в полость, образованную поверхностью 1 для наплавки икристаллизатором с водяным охлаждением 2 .
Ток, проходящий междуэлектродом 6 и металлом 4 шв а 10 через жидкий шлак 5, поддерживает высокую(до 2000 ° С) температуру И электропроводность в 18 нем . 10 Шлак расплавляет 18подаваемый в него 18 материал-наполнитель и расплавляет края поверхностипродукта . 10 Расплавленный металл опускается на дно шлаковой ванны и,кристаллизуясь, образует 18 расплавленную поверхность.
В качестве материаланаполнителя на практик е 10 один или несколько электродов 18 используютс я изсварочной проволоки, пластинчатых электродов большог 6 о поперечногосечения, плавильны х мундштуков. Наиболее част 6 о используетс я 10 проволокадиаметром 3 мм, но 18 такж е можно использовать проволоку другого диаметра 6 .Рисунок 3.
Схема электрошлаковой наплавк и 24Кроме того, легирующие компоненты реагируют с каплямирасплавленного электрода, насыщая их и слой жидкого наплавленногометалла. Раскисление чаще всего 35 идёт по реакциям:[MO]+( R ) [M]+ (RO)[MО]+(RO) [M]+ (RO2),Где [MO] - оксиды в металле; (RO), (RO2) являются оксидами в шлаке.Реакция окисления для электрошлаковой сварки 35 обычно имеет следующийвид: [МО] + ( 50 RO) (МО2) + [R].Таким образом, при восстановлении производительности детале й 24 наиболеепрогрессивными являются электротермические технологии, позволяющие 35устранит ь 24 практически все неисправности деталей и 35 восстановитьработоспособность агрегатов и агрегатов путем технического примененияпокрытий на изношенных поверхностях с высокими физико-механическимиуровнями И эксплуатационные свойства (износостойкие, выдерживающиезначительные ударные нагрузки и вибрации 24 , термостойкие и т.
Д.). Все этосоздае т предпосылки для создания малых специализированных предприяти 24 й 35дл я восстановления деталей с высокой конкурентоспособностью в условияхрыночного производства 24 . 35 Фонд ремонта таких предприятий может служитьчастями с выведенными из эксплуатации единицами и агрегатами. Поэтомуодной из наиболее актуальных проблем являютс я вопросысовершенствования технологии автоматической сварки и наплавки подфлюсом, электрошлаково 24 й сварки и переплавки , разработки новых сварочных 24и отделочны х материалов для формирования покрытий с высоким уровнемфизико-механических свойст 24 в 35 Современного производства.1.5.5 Восстановление деталей и сборочных единиц с использованиемполимерны х материаловВ последнее время все большее применение в ремонтной практике находитвосстановление деталей с полимерными материалами 1 , 35 что отличается о тпростоты технологии с большой экономичностью.
В настоящее врем 24 я 35существуе т широкий спектр полимерных материалов, которы 24 е могутувеличить поверхность для вмешательства в соединениях или повыситьизносостойкость, склеивание деталей и т. Д. В то же время используютсяфизико-химические процессы взаимодействия ремонтных материалов среконструированными частями,Полимерные материалы для ремонта машин используются длявосстановления размеров изношенных деталей, герметизации трещин иотверстий , 3 упрочнения резьбовых соединений и неподвижных посадок,антикоррозионной защиты, склеивания деталей и материалов, а также для 51изготовления деталей.
Для этих целей 51 полиамидные смолы чаще всегоиспользуются в виде гранул с белым ил 3 и полупрозрачны м желтым оттенком.Они отличаются от других полимеро 1 в 51 низки м коэффициентом трения,значительно 3 й 51 термической стабильностью, хорошей обрабатываемостью,высокой антикоррозионной и химической стойкостью, безвредны длярабочих.Полимерные материалы используютс я как в чистом виде (полиэтилен,полистирол, капрон, полипропилен), так и в вид 3 е 51 пластиков. Для получени япластмасс в полимерный материа 1 л добавляетс я 3 ряд компонентов:наполнители ( 51 стекловолокно , 3 асбест, цемент, металлические порошки),улучшающие физико-механические свойства пластмасс; Пластификаторы(дибутилфталат, диакрилфталат, жидкий тиокол и 51 др.) , 3 Улучшающиепластичность и эластичность пластмасс; Отвердители ( 51 полиэтиленциамин идр.) Для отверждения (полимеризации) пластмасс.Применение полимерных покрытий для восстановления изношенных деталейимеет ряд преимуществ по сравнению с другими методами.
Низкаятемпература нагрева деталей (250 ... 3200С) не изменяет структуру металлаперед покрытием. Полимерные покрытия могу т 3 восстанавливать детали сбольшим износом (1 ... 1,2 мм), тогда как при хромировании 51 детали с износомне более 0,5 мм 51 восстанавливаются.В практике ремонта используется несколько методо в нанесения полимерныхпокрытий на металлические поверхности. Наиболее распространенно 1 егазовое пламя (с использованием OPN-6-63, UPN-4L), вихрь (тип установкиA-67M) и вибрация.Схема 2.
Методы восстановления деталей и 17 соединений полимерами.1.5.5.1 Методы восстановления деталей с 17 использованием анаэробныхматериалов.Анаэробные материалы 17 являются жидкими или вязкимиКомпозиции, способные долго оставаться в начально м состоянии и быстроотверждаться 3 в 17 промежутка х между сопрягаемыми металлическимиповерхностями пр 3 и 17 разрыв е контакта с кислородом воздуха.Способность анаэробных материалов заполнят 3 ь 17 микрошероховатость и 3микротрещины на рабочих поверхностях деталей, зазоры 17 на стыка х 3 деталей,фиксировать взаимное 17 расположение деталей с различными типам исоединений (резьбовые, фланцевые, гладкие поверхности), быстроеотверждение с образование 1 м Сильная связь, стойкость к агрессивнымвоздействиям окружающей среды (влага, нефтепродукты, перепадтемператур) давали возможность создат ь качественно новую технологиюремонта.Анаэробные герметики не чувствительны 1 к воде, минеральному маслу,топливам, растворителям.
1 Большинство этих материалов нетоксичны, неоказывают отрицательного воздействия на окружающую среду иобеспечивают надежную 4 защиту от коррозии запечатанных деталей.Наиболе е важным преимуществом анаэробных герметиков являетсявозможность и 1 х использования в сопряженны х деталях из любого материалав различны 1 х комбинация х при допуске от -0,2 до + 0,6 мм. Посл 1 езатвердевания они сохраняю т высокие прочностные и усталостныехарактеристики 3 в течение десятилетий , обеспечивают 100% контактсопрягаемых деталей 3 , 25 поддерживаю т 3 температуру от -60 до + 2500С идавление до 35 МПа.Анаэробные материалы 17 могу 17 т значительно повысить надежностьконструкций.
Скорость отверждения анаэробных герметиков и времядостижения максимальной прочност 1 и 25 сцеплени я 1 зависят от температурыокружающей среды. 25Что касаетс я влияния на скорость отверждения герметик 1 а при конъюгации,материалы частей условно деля т на активные (медь 1 , медные сплавы , никель);Нормальный (железо, углеродиста 1 я сталь , цинк); Пассивные(высокоуглеродиста 1 я сталь , 3 алюминий, титан и его сплавы, материалы сантикоррозионными покрытиями, пластмассовые изделия).Для правильного выбора 25 герметика необходимо учитывать вязкость 17композиции и зазор между уплотнительными частями.
Герметик высокойвязкости трудно распределить равномерно в небольшом промежутке, а низкаявязкост ь не удерживается в большом зазоре и вытекает д 3 о 3 отверждения.Вязкость анаэробных материалов (табл. 3) зависит от 17 температурыокружающей среды: 17 увеличение температуры на 5 ... 60 ° С приводит куменьшени ю динамической вязкости материал 3 а при 1500 ... 2000 МПа с .Используя это свойство анаэробных материалов, можно подобратьоптимальные параметры технологического процесса ремонта машины сучетом размера зазоров 1 и конструктивных особенностей ремонтируемойсборки .Некоторые анаэробные материалы обладают свойством ускоренногоотверждения 3 ( 17 таблица 4) , что важно при проведении аварийного ремонта вусловиях эксплуатации.Анаэробные материалы могут контактировать с различным 3 и 4 жидкостями и 3газообразными средами в широком диапазоне температур и давлений.Герметики марок 17 Unigerm-2M и Unigerm-1 1 3 способны отверждаться при 17низки х температурах (до -100С).Перед нанесением анаэробного герметика поверхност 3 и 2 деталей, подлежащихсборке , тщательно очищаются.
Окалин и ржавчин 1 у удаляю т механические,масляные и други 1 е загрязнители - растворители (ацетон, эфи р петролейногоэфира, бензин, фреон, хлорсодержащие растворители). Для обезжириванияповерхност 1 и продукта протрите его смоченным в тампонах растворителя,хлопчатобумажной ткани, вымытой ки-сти, окунанием или литьем.В зависимости от используемых марок и активатора, продукт может бытьвведен в эксплуатацию через 6 ... 24 часа.ФизикомеханическиесвойстваанаэробныхматериаломАнатерм125 Ц100..200 1,5..7,0 0,15 -90+12Анатерм-18 4000..60002,0..4,0 0,40 -60+15 17Анатерм-17 4000..60000,5..3,0 0,35 -60+15Анатерм-8 15000..300002,0..8,0 0,45 -60+15Анатерм-6В 4000..80008,0..16,0 0,40 -10+15Анатерм-6 15000..300008,0..15,0 0,45 -60+15Анатерм5МД 17400..700 ---- 0,25 -60+15Анатерм 25 -4 120..180 3,0..4,0 0,15 90.+12ДН-2 1000..30008,0..14,0 0,30 -60+15ДН-1 100..150 10,0..16,00,15 -60+15ТТаблица 3НаименованиепоказателяКинематическая вязкостьпритемпературе200С,106м2/сПределпрочности насдвигчерез24ч,МПа 4Максимальный уплотняемый зазор,мм 4Темыйэкс, 0СФизикомеханическиесвойстваанаэробныхматериаловускоренногоотвержденияУнигрем-11400...7007,0...18,00,20 -60...+150Унигрем-10---- 12,0...16,00,30 -60...+150Унигрем-9---- 10,0...16,00,30 -60...+150Унигрем-8---- 10,0...14,00,45 -60...+150Унигрем-7100...30015,0...22,00,15 -60...+150Унигрем-6---- 10,0...14,00,30 -60...+150Унигрем-2М100...3003,3...5,60,15 -60...+150Анатерм-50У40...60 5,0...9,00,10 -50...+150Анатерм-17М2000...60000,5...3,00,40 50...+150Таблица4НаименованиепоказателяКинематическаявязкостьпритемпературе 200С,106 м2/сПределпрочностинасдвигчерез24ч,МПаМаксимальныйуплотняемыйзазор, ммТемпературныйдиапазонэксплуатации, 0СВысокое качество восстановления деталей машин методом ХМС можетбыть обеспечено только при правильном выборе полимерного материала(таблица 5)Таблица 5Физико-механические параметры полимерных составовПараметр «Универсал» «Керамик-Т» «УНИРЕМ» Реком-БПлотность, кг/м3вр 1 емя схватыва- 26ния, мин, притемпературе:200С1500СПрочность, Мпа,при сжатииизгибесдвигерастя 3 женииТвёр дость 3 поБринеллю, МпаРабочая температура, 0СКоэффициентТрения в масле 172200501052----14----1,4-70...+200---1600-----4056----20----1,8-50...+180---------180...240----90...110------------100...150-200...+150----21 40305Не менее 10070Не менее 204510...12-70...+1500,06 3Наряду с механической обработкой затвердевшего композита возможноформирование геометрических размеров поверхности восстанавливаемойдетали в период пластического состояния композиционных материалов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
