Димлом Хобта готов (1208050), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

Дипломным руководителем заданапродолжительность строительства 24 месяца.Продолжительность всех путейских работ определяется по формуле Тп,д., определяем по формуле:Лист107(2.14)гдеТ – продолжительность строительства линии, д.; tну – начало укладкипути; tc – время на сдачу линии в эксплуатацию, 10 дней.Число рабочих в колонне по сооружению верхнего строения путирассчитываем по формуле:(2.15)Продолжительность укладки пути определяем по формуле:t сб  ук Р укNn,(2.16)Продолжительность балластировки на первый слой определяем поформуле:t б' t б' Рб',Nn(2.17)11690,53 72 дн165Продолжительность балластировки на второй слой определяем поформулеtб " Pб ",Nn(2.18)Лист108tб " 18598,67 113 дн165Продолжительность работ послеосадочного ремонта определяем поформуле:t ПР t ПР РПР,Nn(2.19)7939,32 50 дн165Все работы, выполняемые до укладки пути ведутся от станции А, накоторой создается материальная база.Балластировка пути на первый слой начинается после окончанияукладки пути.

После балластировки на первый слой идет балластировка навторой слой, после чего поперегонно производится послеосадочный ремонт.Так как продолжительность строительства составляет 24 месяцев,принимаем продолжительность подготовительного периода, равным 4месяцам.На лесорубные работы, временную автодорогу и строительную связьотводится 3 месяца.Число рабочих определяем по следующей формуле:(2.20)Аналогично формуле 2.20 находим число людей и для остальныхработ.Нижнее строение пути:Лист109– Строительство земляного полотнаПродолжительность земляных работ определяется по следующейформуле:(2.21)Земляные работы начинаются после выполнения подготовительныхработ на 7 км, а заканчиваются за 15 дней до окончания укладки пути.Число мехколонн определяется по формуле:(2.22)где– число механизированных колонн; Vр – объем земляных работ, тыс.м3; W – годовая выработка мехколонны, W = 1500 тыс.

м3;.–продолжительность земляных работ в годах,Исходя, из вышеприведенных расчетов принимаем две мехколонны,каждая из которых имеет свой участок с примерно одинаковыми объемамиработ.На первом участке: Экскаваторные работы:Лист110 Скреперные работы:На втором участке: Экскаваторные работы: Скреперные работы:– Строительство ИССОНачало ИССО начинается одновременно с началом земляных работ, азаканчивается за 10 дней до их окончания.(2.23)На первом участке:На втором участке:Лист111Продолжительность постройки постоянных зданий принимается поформуле:(2.24)Постройку постоянных зданий осуществляет строительно-монтажныйпоезд, состоящий из одной бригады. Одна часть бригады в составе из 32человек будет работать на станции А, оставшиеся 47 человек будут работатьна раздельных пунктах и после окончания работы на станции А и раздельныхпунктах всем составом перейдут на станцию Б.Работыпостроительствуэнергоснабженияначинаютсяпослеокончания балластировки на первый слой на первом перегоне, азаканчиваются в день окончания строительства.Работы по строительству СЦБ начинаются за 26 дней до началастроительства электроснабжения, а заканчиваются за 26 дней до окончанияЛист112строительства.График потребностей в людских ресурсах является эпюрой суммарныхпотребностей рабочих кадров в каждый момент времени.

По графикурабочих кадров определяем максимальное значение численности рабочих,относящихся к основному периоду строительства.С учетом рабочих, занятых не в основном производстве, и семейстроителей определяем число жителей:(2.25)гдеK1 – коэффициент семейности; К2 – коэффициент, учитывающийпрочие работы.Определяем площадь временного жилья и вносим в таблицу 2.3.(2.26)гдеF – площадь, м2; Н – норма площади жилья на одного жителя,принимаем 9 м2.Определяем трудоемкость строительства временного жилья и вносим втабл. 2.9.(2.27)гдеНвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временного жилья.Намечаем пункты строительства временных поселков на ст А и ст Б.Лист113Принимаем количество рабочих по постройке временного жилья 29человек.

Определяем время по постройке временных поселков:2.6 Определение потребности в материально-технических, ресурсахДлястроительствапроектируемойжелезнодорожнойлиниинеобходимо определить следующие:– трудоемкость работ;– потребности в основных материалах и конструкциях;– потребности в основных машинах;– энергетические и смазочные материалы.Источниками для подсчета ресурсов является расчетные нормативы[18].Потребность определяется по комплексам работ с учетом трудоемкостистроительства железной дороги в зависимости от профильного объемаземляных работ на 1 км главного пути.При определении потребности в ресурсах на возведение земляногополотна необходимо учесть коэффициенты для уточнения этих ресурсов взависимости от конкретной величины профильного объема на 1 км главногопути.Таблица 2.10Потребности в материально-технических ресурсахНаименование ресурсов1затраты трудаНорма на 1 кмЕд.

изм.строительнойдлины23Подготовительные работычел.-дн.170Количество412102,3Лист114Продолжение таблицы 2.10в том числе основнаяпроизводственная силаОсновные материалы:Кирпич обыкновенныйЦементПесокЩебеньКамень бутовыйЛес круглыйЛес пиленыйМеталлРулонные материалыБолты, гвоздиКонструкции, изделия:Железобетон сборныйМашины и механизмы:Автомобили, автосамосвалыБульдозерыКорчеватели, собиратели,кусторезыпилы бензомоторныеЭнергоресурсы:БензинДизельное топливоЭлектроэнергияЗемляное полотнозатраты трудав том числе основнаяпроизводственная силаОсновные материалы:ЦементПесокЩебеньКамень бутовыйЛес пиленыйЗемля растительнаяСемена травУдобренияМатериалы для взрывных работ:ВВДШчел.-дн.1208542,80тыс.

шттм3м3м3м3м3тм2кг0,60,452131110,06531942,7132,04142,38925,4771,7971,7971,794,63213,571352,61м30,428,48маш.-см.маш.-см.маш.-см.0,70,848,8356,950,6848,41маш.-см.1,5106,79тткВт  ч0,030,131402,149,259966,6чел.-дн.2632,2187386,32чел.-дн.1594,3114454,79тм3м3м3м3м3кгкг14,9826,7541,7362,066,425,35144,45181,91075,411920,382995,794455,29460,89384,0810370,0613058,60тм4,815636,65345,6745705,10Лист115Продолжение таблицы 2.10ЭДтыс. шт.9,523Конструкции, изделия:плиты бетонныем348,15Машины и механизмы:агрегаты посевныемаш.-см.2,354Автосамосвалымаш.-см.652,7Автогрейдерымаш.-см.23,54бульдозерымаш.-см.101,65механизмы грунтоуплотняющиемаш.-см.22,47машины поливочныемаш.-см.71,69скреперымаш.-см.85,6тракторы-рыхлителимаш.-см.54,573экскаваторы, приведенные к 1 ммаш.-см.85,6Энергоресурсы:бензинт13,589дизельное топливот28,569электроэнергия1605кВт  чУдобрениякг181,9Материалы для взрывных работ:ВВт4,815ДШм636,65ЭДтыс.

шт.9,523Искусственные сооружения:затраты трудачел.-дн.440в том числе основнаячел.-дн.300производственная силаОсновные материалы:цементт473песокм853щебеньм873камень бутовыйм63лес круглыйм43лес пиленыйм24рельсыт0,75рельсовые скрепленият0,052рулонные материалым89Конструкции, изделия:бетон и железобетон сборныйм3141стальные конструкциит2,6Машины и механизмы:автомобили, автосамосвалымаш.-см.0,7683,663456,69168,9946857,331689,947297,451613,125146,636145,223917,586145,22975,552050,97115222,9513058,60345,6745705,10683,6631587,62153,73374,136102,156245,73430,74287,161722,9653,843,596389,3110122,39186,6550,25Лист116Окончание таблицы 2.10бульдозерыкопры с дизель-мотором 1,8 ткраны гусеничные 25 ткраны железнодорожные 75 тплатформы железнодорожныетепловозыЭнергоресурсы:бензиндизельное топливоэлектроэнергияВерхнее строение пути:затраты трудав том числе основнаяпроизводственная силаОсновные материалы:балласт щебеночныйцементпесокщебеньлес круглыйлес пиленый (220  200 и переводн)металлМетизы(мет.

Изделия)рельсы: а) Р65б) Р65 (старогодние)Конструкции:бетон и железобетон сборный(столбы путевые, предельные,трубы)Машины и механизмы:краны 3 – 10 тонныемашины балластировочныемашины шпалоподбивочныепутеукладчикиплатформы 60 т с рольгангамитепловозы 1000 л.с.Энергоресурсы:бензиндизельное топливоэлектроэнергиямаш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.1,43,6240,40,20,4100,51258,441722,9628,7214,3628,72тткВт  ч0,0221,162001,5878,97445098чел.-дн.110078969чел.-дн.77055278,3м3тт. м3м3м3м3тттт20660,81,52,20,65,260,36,6142,910,73148318,1457,42107,69157,9443,07377,6221,54473,8110258,7957,94м32,25161,53маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.40,516,10,563287,1635,891155,8235,89430,74215,37тткВт  ч0,261,25242018,6789,74173731,8Лист1172.7 Определение итоговых затрат трудаИтоговые затраты труда определяются но основании данных отрудоемкости отдельных видов работ (таблица 2.9) с учетом коэффициентаКт, который учитывает кроме основной производственной рабочей силы изатраты на неучтенные работы.

Этот коэффициент определен на основании[18] и приведен в зависимости от категории трудоемкости в [10].Результаты сводятся в таблицу 2.11.Таблица 2.11Итоговые затраты трудап/пНаименование работТрудоемкости покалендарномуграфикуКтОбщаятрудоемкость1Подготовительные работы18632,41,4426830,662Постройка ИССО5276,551,497862,063Сооружение земляного полотна28085,111,4641004,264Сборка и укладка пути, стрелочныхпереводов7717,31,4511190,095Балластировка на 1-й слой11690,531,4516951,276Балластировка на 2-й слой18598,671,4526968,077Послеосадочный ремонт7939,321,4511512,018Постройка зданий390881,4757459,369Сооружение устройствэлектроснабжения9619,891,514429,8410Строительство связи с СЦБ8614,81,4312319,16Итого:на 1 км главного пути:226526,783155,41Лист1182.8 Технико-экономические показателиДля оценки полученных проектных решений.

Характеристики

Список файлов ВКР