Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

l_max=300 м;

;

;

l_min=135,2 м

;

Напряжение в проводе при температуре +10˚С рассчитано аналогично и равно 8,32 Н/мм². Определим стрелу провеса провода в габаритном пролете при грозовом режиме, м,

(6.3)

Монтажные графики используются персоналом сетевых компаний при строительстве ВЛ для определения силы тяжения провода (троса), монтируемого в анкерном пролете.

Монтажные графики для провода: σ

Рисунок 6.1 – Монтажный график зависимости

Рисунок 6.2 – Монтажный график зависимости

Рисунок 6.3 – Монтажный график зависимости

Рисунок 6.4 – Монтажный график участка

Монтаж проводов производится, как правило, при отсутствии ветра и гололеда, но при любой температуре, т.е. монтажный режим характеризуется удельной нагрузкой и температурой монтажа. Основная задача заключается в том, чтобы в условиях монтажа обеспечить такую стрелу провеса провода, чтобы напряжение в проводе не превышало допустимого значения.

Монтажный график представлен на чертеже БР 13.03.02 023 005.

1. ГРОЗОЗАЩИТА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ

Самым эффективным способом защиты линий электропередачи является применение заземленных тросовых молниеотводов, подвешиваемых по всей длине. Их используют на линиях с металлическими и железобетонными опорами 220 кВ и выше.

Защита проектируемой ВЛ 220 кВ от перенапряжений и заземление опор решены в соответствии с [1].

При подвеске грозозащитного троса должны соблюдаться следующие условия:

- трос должен обеспечивать необходимый угол защиты проводов: при одном грозозащитном тросе защитный угол должен быть не более 30^о, а при двух тросах – не более 20 ^о. При защите линий двумя тросами расстояние между ними должно быть не более пятикратного превышения тросов над проводами – а<5h (согласно рисункам 3.1–3.2 условия соблюдаются);

- наименьшие расстояния по вертикали между тросом и проводом в середине пролета при температуре плюс 15 ^оС и без ветра должны быть не менее 4 м при длине пролёта 200 м (таблица 2.5.16 [1]).

При температуре плюс 15 ^оС и отсутствии ветра стрела провеса троса см. рисунок 8.1) определяется следующим образом:

, (8.1)

где – стрела провеса провода в середине пролёта при температуре 15 ^оС без ветра; – расстояние по вертикали между тросом и проводом на опоре; – требуемое расстояние между тросом и проводом в середине пролёта при температуре плюс 15 ^оС.

fп

Рисунок 8.1 – Схема подвески троса на опоре

Например, для пролёта длиной 203 м:

м.

Этой стреле провеса соответствует напряжение в тросе:

, (8.2)

даН/мм².

Это значение подставляется в уравнение состояния провода для определения напряжения во всех требуемых режимах. Расчёт для пролётов любой длины аналогичен.

Согласно [1], воздушные линии напряжением 220 кВ и выше на металлических и железобетонных опорах должны быть защищены по всей длине грозозащитными тросами. Для проектируемой ВЛ в качестве молниезащитного троса выбран стальной канат марки МЗ-11-В-ОЖ-Н-Р, применение которого даёт некоторые преимущества, описанные в 2.1. Трос крепится на анкерных опорах с помощью изоляторов ПС 120 Б, а на промежуточных опорах без изолятора.

Заземляющие устройства линии предназначены для отвода в землю импульсных токов, возникающих при ударе молнии в опору или трос, и снижения напряжения на изоляции. Заземлению подлежат все проектируемые опоры ВЛ. Сопротивление заземляющих устройств опор ВЛ принято не более величин, указанных в таблице 2.5.19 [1].

Заземляющие устройства опор принимаются в зависимости от удельного сопротивления грунтов по [17] лучевыми заземлителями из круглой стали диаметром 12 мм. Соединение частей заземляющего устройства между собой и с металлической опорой выполняется сваркой.

8 РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ ПРИ

СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВЛ 220 кВ

Капитальные вложения – это одна из основных форм реальных инвестиций в воспроизводство основных фондов предприятия. Капитальные вложения в основные фонды осуществляются в форме:

- нового строительства;

- реконструкции;

- модернизации;

- капитального ремонта.

Это инвестиции в основные средства, в том числе затраты:

- на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих организаций;

- приобретение машин, оборудования, инструмента, инвентаря, проектно-изыскательские работы и другие затраты (Федеральный закон "Об инвестиционной деятельности в Российской Федерации, осуществляемой в форме капитальных вложений" от 25 февраля 1999 г. N 39-ФЗ).

В составе капитальных вложений в основные средства выделяется стоимость:

- строительных работ;

- работ по монтажу оборудования;

- оборудования (требующего и не требующего монтажа), предусмотренного в смете на строительство;

- инструмента и инвентаря, включаемых в смету на строительство;

- прочих капитальных работ и затрат.

Эффективность капитальных вложений определяется сопоставлением эффекта от их осуществления с их величиной.

В основу определения стоимости строительства ВЛ 220 кВ положены:

- материалы, обобщающие сметные расчеты к проектам конкретных объектов;

- требования к строительной и механической части электросетевых объектов, определяемые «Правилами устройства электроустановок» 7-го издания;

- сборник «Укрупненные стоимостные показатели линий электропередачи и подстанций напряжением 35-750 кВ» для электросетевых объектов ОАО «ФСК ЕЭС». Утвержден приказом ОАО «ФСК ЕЭС» от 21.10.2014 № 477

- цены на оборудование и материалы заводов-поставщиков и инвесторов. Цены на оборудование включают транспортные и заготовительно-складские расходы, а также расходы на комплектацию.

Общие требования по организации проектирования отражены в «Положении о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 87). Проектная документация на линейные объекты капитального строительства состоит из 10 разделов, требования к содержанию которых установлены пунктами 34-42 указанного Положения.

Проектная подготовка строительства состоит из трех этапов:

- 1-ый этап – определение цели инвестирования, назначения и мощности объекта строительства, номенклатуры продукции, места (района) размещения объекта с учетом принципиальных требований и условий заказчика (инвестора). На основе необходимых исследований и проработок об источниках финансирования, условиях и средствах реализации поставленной цели заказчиком проводится оценка возможностей инвестирования;

- 2-ой этап – разработка обоснований инвестиций в строительство на основании полученной информации, требований государственных органов и заинтересованных организаций, в объеме, достаточном для принятия заказчиком (инвестором) решений о целесообразности дальнейшего инвестирования, получения от соответствующего органа исполнительной власти предварительного выбора места размещения объекта, о разработке проектной документации;

– 3-ий этап - разработка, согласование, экспертиза и утверждение проектной документации, получение на ее основе решения об отводе земельного участка под строительство.

Основным проектным документом на строительство объекта является, как правило, проект, частью которого является сметная документация. На основании утвержденного проекта строительства разрабатывается рабочая документация по объекту.

На базе стоимости строительства ВЛ, могут формироваться договорные цены на разработку проектной документации. При определении стоимости строительства за счет средств федерального бюджета перечень документов, рекомендуемых для определения стоимости проектных и инженерно-изыскательских работ, определен приказом Росстроя от 20.04.2007 № 110 «О перечне документов в области сметного нормирования и ценообразования, рекомендуемых для определения стоимости проектных и инженерных изыскательских работ» (в редакции Росстроя от 30.04.2008 № 143).

Состав работ, входящих в базовую стоимость представлены в таблице 8.1. Базисные показатели стоимости ВЛ (без учета НДС) приведены в таблице 8.2, показатели учитывают все затраты производственного назначения, предусмотренные сборником «Укрупненные стоимостные показатели линий электропередачи и подстанций напряжением 35-750 кВ» для электросетевых объектов ОАО «ФСК ЕЭС» [10]., которые утверждены приказом ОАО «ФСК ЕЭС» от 21.10.2014 № 477 и соответствуют средним условиям строительства и нормативному ветровому давлению до 0,6 кПа.

Таблица 8.1 – Состав работ, входящих в базовую стоимость

Окончание таблицы 8.1

Таблица 8.2 – Базисные показатели стоимости ВЛ 35-750 кВ переменного тока на стальных и железобетонных опорах

Для получения полной стоимости ВЛ к показателям таблиц 8.1 и 8.2 добавляют затраты, сопутствующие строительству, которые составляют:

Характеристики

Список файлов ВКР