ПЗ Новикова Г.И (1207779), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Пример выходных данных с результатами расчѐтов, выполненныхпо программам ГРИС_С и ГРИС_Т, представлены в приложении 1.Результаты подбора типов и величин отверстий малых водопропускныхсооружений сведены в таблицы 6.1 для первого варианта трассы и 6.2 – длявторого.Таким образом, по первому варианту трассы запроектировано 2 свайноэстакадных моста, 8 прямоугольных железобетонных труб и 23 круглых железобетонных трубы, по второму – 2 свайно-эстакадных моста, 7 прямоугольных и 24 круглых.Стоимость искусственных сооружений определена по [8, прил.4] в базисном уровне цен 2001 года.50Таблица 6.1Ведомость водопропускных сооружений для первого варианта трассы51№ сооруженияРазмещениеоси ИССО,ПКВысотанасыпи попрофилюНн,, мПлощадьводосбораF, км2Расчетныйрасход водыQ1% , м3/сМаксимальный расходводыQ0,33% , м3/сТипсооруженияОтверстие(длина) сооружения, мКонструктивная высота насыпи, мСтроительнаястоимость,тыс.
руб.123,711,617,8310,73ПЖБТ1х2,02,9235223123,191,012,75ЖБТ1х1,51,891683464,4613,744,76,4СЭМ11,547104721,944,232,42,5ЖБТ1х1,51,8916051033,324,111,315,4СЭМ11,5393361692,972,11,62,2ПЖБТ1х1,02,3618071882,131,5311,4ЖБТ1х1,251,6214082021,531,170,81,1ЖБТ1х1,01,3510592141,623,122,83,9ЖБТ3х1,251,62325102351,922,572,63,6ЖБТ2х1,51,89342112561,932,526,99,4ЖБТ3х1,51,89416122771,776,83,34,5ЖБТ3х1,251,62334133202,022,37,410,2ЖБТ3х1,51,89425143521,651,472,83,8ЖБТ3х1,251,62330153801,622,993,65ЖБТ3х1,251,62328163971,381,592,12,8ЖБТ3х1,01,3526017184192,071,20,81,1ЖБТ1х1,251,621374552,370,644,15,6ПЖБТ2х1,02,36215Окончание таблицы 6.1№ сооруженияРазмещениеоси ИССО,ПКВысотанасыпи попрофилюНн,, мПлощадьводосбораF, км2Расчетныйрасход водыQ1% , м3/сМаксимальный расходводыQ0,33% , м3/сТипсооруженияОтверстие(длина) сооружения, мКонструктивная высота насыпи, мСтроительнаястоимость,тыс.
руб.194741,410,261,62,2ЖБТ3х1,01,35262204932,110,410,91,3ЖБТ1х1,251,62139215051,350,850,70,9ЖБТ1х1,01,35102225261,895,45,98,1ЖБТ3х1,51,89410235371,50,961,31,8ЖБТ2х1,01,35187245572,43,222,23ПЖБТ1х1,02,36170255781,70,660,30,5ЖБТ1х1,01,35120265963,021,4811,3ЖБТ1х1,251,62155276102,922,23,44,7ПЖБТ1х1,252,38200286272,682,033,75,1ПЖБТ1х1,252,38192296482,970,730,71ЖБТ1х1,01,35121306781,643,164,15,7ЖБТ3х1,251,62330316962,954,87,19,8ПЖБТ1х2,02,92352327192,15,792,73,7ЖБТ3х1,51,89428337403,035,52,94ПЖБТ1х1,252,38210Итого9303,252Таблица 6.2Ведомость водопропускных сооружений для второго варианта трассы53№ сооруженияРазмещениеоси ИССО,ПКВысотанасыпи попрофилюНн,, мПлощадьводосбораF, км2Расчетныйрасход водыQ1% , м3/сМаксимальный расходводыQ0,33% , м3/сТипсооруженияОтверстие(длина) сооружения, мКонструктивная высота насыпи, мСтроительнаястоимость,тыс.
руб.123,711,617,8310,73ПЖБТ1х2,02,923522301,953,172,23ЖБТ2х1,51,893443453,4913,854,86,7СЭМ11,539874711,43,4822,8ЖБТ3х1,01,352615984,4610,64,46СЭМ11,5471061242,387,214,46,1ПЖБТ2х1,02,3621571651,722,0534,1ЖБТ3х1,251,6233581912,182,692,63,6ЖБТ2х1,251,6224592171,912,885,17ЖБТ3х1,51,89440102402,643,724,96,8ПЖБТ2х1,02,38230112751,565,342,12,8ЖБТ3х1,01,35270123091,923,596,69ЖБТ3х1,51,89440133531,840,260,91,3ЖБТ1х1,251,62134143772,151,10,70,9ЖБТ1х1,01,35111153981,411,30,91,3ЖБТ2х1,01,35180164201,521,381,82,5ЖБТ3х1,01,35266174712,11,744,35,9ЖБТ2х1,51,89295184881,610,861,52,1ЖБТ3х1,01,35272Окончание таблицы 6.2№ сооруженияРазмещениеоси ИССО,ПКВысотанасыпи попрофилюНн,, мПлощадьводосбораF, км2Расчетныйрасход водыQ1% , м3/сМаксимальный расходводыQ0,33% , м3/сТипсооруженияОтверстие(длина) сооружения, мКонструктивная высота насыпи, мСтроительнаястоимость,тыс.
руб.195102,250,622,83,8ЖБТ2х1,251,62248205222,750,982,83,9ЖБТ2х1,251,62276215321,531,241,62,1ЖБТ3х1,01,35266225502,385,535,98,2ПЖБТ2х1,02,36215235612,010,811,4ЖБТ1х1,251,62136245812,853,251,92,7ПЖБТ1х1,02,36178256052,952,571,92,8ПЖБТ1х1,02,36181266301,520,890,71ЖБТ1х1,01,35105276492,61,1611,4ЖБТ1х1,251,62144286601,512,12,22,9ЖБТ3х1,01,35266296781,50,40,60,8ЖБТ1х1,01,35104306841,40,30,40,6ЖБТ1х1,01,35102317022,11,683,95,4ЖБТ3х1,251,62337327301,896,554,56,1ЖБТ3х1,51,89410337513,076,43,44,6ПЖБТ1х1,252,38211Итого9265,3547 СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ ТРАССЫ7.1 Определение величины строительных затратРасчет строительной стоимости участка новой железнодорожной линиидля анализа эффективности капитальных вложений выполнялся по рекомендациями и укрупненным показателям стоимости отдельных видов работ из[8, п.1].
Стоимость рассчитывалась в базисном уровне цен 2001 года, послечего переводиться в текущий уровень цен с использованием индекса изменения сметной стоимости строительства Кт. Общая строительная стоимостьопределяется по формуле:К К т ( Кзп Квс К лин Крп Кис ) ,(7.1)где – коэффициент, учитывающий стоимость временных зданий и сооружений, прочие работы и затраты, содержание дирекции строящегосяпредприятия, подготовку эксплуатационных кадров, проектные и изыскательские работы, а так же непредвиденные работы и затраты, для дальневосточного региона с учетом жилищного и культурно-бытового строительстваравен 2,1;Кзп – стоимость работ по сооружению земляного полотна, тыс.руб;Квс – стоимость устройства верхнего строения на перегонах и на станциях, тыс.руб;Клин – стоимость сооружений и устройств, пропорциональная длине линии, тыс.руб;Крп – стоимость раздельных пунктов, тыс.руб;Кис – стоимость работ по искусственным сооружениям, тыс.руб, приведена в таблицах 6.1 и 6.2;Кт – индекс изменения сметной стоимости строительства на февраль2017 года, согласно [9, табл.1] для хабаровского края равен 13,552.557.1.1 Определение объемов строительных работ и величины строительных затрат по сооружению земляного полотнаСтоимость работ по сооружению земляного полотна новых железныхдорог определяется на основе укрупненных показателей базисной стоимости на единицу объема 1 тыс.
м3 земляных работ:Кзп Qзп kзп ,(7.2)где Qзп – суммарный объем земляных работ, тыс.м3;kзп – стоимость 1 тыс.м3 земляного полотна в зависимости от категориитрудности.Объем земляного полотна определяется по формуле:Qзп 1, 1 (Qгп Qрп ) ,(7.3)где 1,1 – коэффициент, учитывающий дополнительные объемы земляногополотна, связанные с устройством водоотводных канав, водораздельныхдамб и т.п.;Qгп – профильный объем земляного полотна по главному пути, тыс.м 3,приведен в таблицах 7.1 и 7.2;Qрп – дополнительный объем земляного полотна на раздельных пунктах,тыс.м3.Дополнительный объем земляного полотна на раздельных пунктах определяется по формуле:Qрп a nпо hм lм 103 ,(7.4)где a – величина междупутья на раздельном пункте, равная 5,3 м;nпо – количество приемо-отправочных путей на раздельном пункте(кроме главного), устанавливается в зависимости от пропускной способности пар поездов в соответствии со строительно-техническими нормами[1, табл.9], для разъездов и промежуточных станций nпо = 2;hм – средняя рабочая отметка массива, м;56lм – протяжение массива земляного полотна данной средней отметки, м.Для определения стоимости 1 тыс.м3 земляного полотна надо знать категорию трудности строительства, которая находится в зависимости от среднего километрового объема земляного полотна по главному пути:Qср Qзп,L(7.5)Профильный объем земляного полотна по главному пути приведен втаблицах 7.1 для первого варианта участка новой железнодорожной линии и7.2 – для второго варианта.Таблица 7.1Ведомость подсчета профильного объема земляного полотна по главномупути для первого варианта трассыПоложение массива(участка)НачалоКонецПК+ПК+00+0060+8560+8569+5169+51157+91157+91161+97161+97615+67615+67622+03622+03638+05638+05643+31643+31654+00ИтогоИтого по вариантуВ среднем 1 кмОбъем земляных работ, тыс.м3Насыпи115,1Канавы11,781ВыемкиКюветы26,92,81,31,210,226,81,712,747787,218,62,5133,319,6958,352,61010,813,457Таблица 7.2Ведомость подсчета профильного объема земляного полотна по главномупути для второго варианта трассыПоложение массива(участка)НачалоКонецпк+пк+00+0061+2361+2368+2168+21107+69107+69120+05120+05144+05144+05153+17153+17176+67176+67180+75180+75363+60363+60367+13367+13430+43430+43434+11434+11512+31512+31517+99517+99590+23590+23597+77597+77536+01536+01642+61642+61686+35686+35692+65692+65765+50ИтогоИтого по вариантуВ среднем 1 кмОбъем земляных работ, тыс.м3Насыпи90,6Канавы12,170ВыемкиКюветы14,32,332,83,95,62,92,91,241,12,51,212,21,87,62,48,92,112,427,4384,332,6418,845,267,610,570,113,789,412,838,68,644,68,89513,6963,6122,81086,414,2Зная объем земляного полотна главного пути согласно таблицам 7.1 и7.2, определяем средний покилометровый объем земляных работ дляустановления категории сложности строительства для первого вариантатрассы:1010, 8Qср 13, 4 тыс.м3,75, 45Для второго варианта трассы:581086 14, 2 тыс.м376 , 55Для дорог III категории и профильного объема земляного полотна на 1 кмглавных путей, по [8, табл.
1.1] принимаем I категорию трудности строительства для двух вариантов трассы, а стоимость 1 тыс.м3 земляного полотна согласно [8, прил.6 табл. 6.1] составляет: kзп = 87,02 тыс.руб/км.Qср Затем определяем дополнительный объем земляного полотна на раздельных пунктах и общий объем земляного полотна для первого варианта трассы:Qрп 5, 3 2 8246 103 87, 4 тыс.м3,Qзп 1, 1 (1010,8 87, 4) 1208, 1 тыс.м3,Для второго варианта трассы:Qрп 5, 3 2 12996 103 137,7 тыс.м3.Qзп 1, 1 (1086,4 137,7 ) 1346 , 5 тыс.м3Итого стоимость работ по сооружению земляного полотна новой железнодорожной линии для первого варианта:Кзп 1208, 1 87, 02 105128, 9 тыс.руб.Для второго варианта трассы:Кзп 1346 , 5 87, 02 117172, 4 тыс.руб.7.1.2 Определение стоимости искусственных сооруженийСтоимость искусственных сооружений слагается из стоимости водопропускных труб и мостов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
