Диплом Наприенко (1207510), страница 10
Текст из файла (страница 10)
5.1). Габариты зоны определяются двумя параметрами: высотой конуса h0 и радиусом конуса на уровне земли r 0.Приведенные ниже расчетные формулы (табл. 5.1) пригодны для молниеотводов высотой до 150 м. При более высоких молниеотводах следует пользоваться специальной методикой расчета [21].Таблица 5.1 - Расчет зоны защиты одиночного стержневого молниеотводаНадежностьВысота молниеотводаВысота конуса h0,защиты Рзh, ммОт 0 до 1000,85h1,2hОт 100 до 1500,85h[1,2-10-3(h-100)]hОт 0 до 300,8h0,8h0,90,990,999Радиус конуса r0, м[0,8-1,43·10-3(h-От 30 до 1000,8hОт 100 до 150[0,8-10-3(h-100)]h0,7hОт 0 до 300,7h0,6h[0,7-7,14·10-4(h-[0,6-1,43·10-3(h-30)]h30)]h[0,65-10-3(h-100)]h[0,5-2·10-3(h-100)]hОт 30 до 100От 100 до 15030)]hДля зоны защиты требуемой надежности (рис.
5.1) радиус горизонтальногосечения rx на высоте hx определяется по формуле:rx r0 (h 0 h x )h0(5.1)Лист8610,77 мh=20 мh0=0,8х20=16 м3мне более 2,4 мr0=0,8х20=16 мРисунок 5.1 – Зона защиты одиночного стержневого молниеотводаНа территории Михайло-Чесноковской дистанции пути расположен складГСМ в виде цистерны, размеры которой в плане 10,77×3×3 м.
Рассчитаем зонузащиты.Складские помещения, относятся к пожароопасным помещениям. Пожароопасные помещения требуют устройство молниезащиты, которое обеспечиваетнадежность защиты Рз=0,99 (табл. 5.1). Для защиты будем использовать одиночный стержневой молниеотвод типовой конструкции высотой h = 20 м.Рассчитаем высоту конуса по формуле h0 =0,8 ∙ h = 0,8 ∙ 20 = 16 м.Вычислим радиус конуса по формуле r0 = 0,8 ∙ h = 0,8 ∙ 20 = 16 м.Высота склада дана по условию hx = 3 м.
Подставим полученные данные вформулу (5.1) и рассчитаем радиус безопасного сечения на высоте hx.rx 16(16 3) 13 м.16Вывод: Предусмотренный нами одиночный стержневой молниеотвод, расположенный на расстоянии не более 2,4 м от цистерны, полностью обеспечиваетнадежную защиту склада ГСМ с размерами 10,77×3×3 м от прямых ударов молний.Лист87ЗАКЛЮЧЕНИЕВ первой части дипломного проекта определен класс пути в соответствии сусловиями эксплуатации, выполнены расчеты пути на прочность и устойчивость против поперечного сдвига, определен коэффициент устойчивости колесана рельсе в кривой радиусом 595 м при скорости движения 80 км/ч от грузовоговагона на тележках ЦНИИ-Х3-0.
Результаты расчетов показали, что расчетныевеличины напряжений в элементах верхнего строения пути не превышают оценочных критериев, коэффициенты устойчивости колеса на рельсе и против поперечного сдвига также не превышены.Во второй части дипломной работы запроектирован продольный профиль иплан участка пути. Определены параметры кривых в соответствии с условиямиэксплуатации.В третьей части запроектирован технологический процесс капитального ремонта пути с глубокой очисткой щебня на фронте 2000 м. Определена продолжительность «окна», составлена ведомость затрат труда, построены графикипроизводства основных работ в «окно», подготовительных и отделочных работ,распределения работ по дням.В четвёртой части рассчитаны интервалы закрепления рельсовых плетей научастке проектирования.
Запроектирован технологический процесс замены инвентарных рельсов на рельсовые плети на фронте работ 2055 м в «окно» продолжительностью 6 часов, составлены ведомость затрат труда по техническимнормам, определена стоимость трудозатрат монтеров пути при выполнении работ по замене инвентарных рельсов на рельсовые плети.В пятой части рассмотрены вопросы обеспечения безопасных условий трудаи меры безопасности при погрузо-разгрузочных работах, выполнен расчет молниезащиты скалада горючесмазочных материалов, расположенного на территории дистанции пути.Лист88ЛИТЕРАТУРА1Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД».
Утвер-ждены распоряжением ОАО «РЖД» №3212р от 31.12.2015 г.2ОАОСводная ведомость классов и специализации железнодорожных линий«РЖД».УтвержденараспоряжениемОАО«РЖД»№3188рот31.12.2015 г.3Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыково-го пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2544р от 14.12.2016 г.4Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) иремноту железнодорожного пути. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от18.01.2013 г №75р.5Приказ МПС РФ от 12.11.01 №41 «О нормах допускаемых скоростейдвижения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524)мм».6ЦПТ-44/17. Временное руководство по определению возвышения на-ружного рельса и допускаемых скоростей движения в кривых. УтвержденыОАО «РЖД» 22.08.2009 г.7СП 119.13330.2012. Железные дороги колеи 1520 мм.
Актуализирован-ная редакция СНиП 32-01-95.8СП 237.1326000.2015. Инфраструктура железнодорожного транспорта.Общие требования.9Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиямобеспечения его надежности. №ЦПТ – 52/14. Утв. 16.06.2000 г.10 Расчеты и проектирование железнодорожного пути. Учебное пособиедля студентов вузов ж.д.трансп./В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлеваи др.
– М.: Маршрут, 2003. – 486 с.11 Нормы расхода щебня при производстве работ по капитальному, среднему ремонтам пути и капитальному ремонту стрелочных переводов.№ПКТБ ЦУНР/ЦУНР-15.2.0076-16. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД»№77р от 19.01.16.12 Проектирование технологических процессов капитального ремонта пуЛист89ти: метод.указания / В.В. Пупатенко [и др.]. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС,2017. – 38 с. : ил.13 Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2540р от14.12.2016 г.14 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждены приказом Минтранса России №286 от 21.12.2010 г.15 Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации.
Приложение №7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждена приказом Минтранса России№162 от 04.06.2012 г.16 ПОТ РЖД-4100612-ЦП-ЦДРП-022-2013. Правила по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры путевого комплекса ОАО "РЖД".17 ПОТ РО-32-ЦП-652-99. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений / ОАО «РЖД». – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 112 с.18 ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-035-2012.
Инструкция по охране труда длямонтера пути ОАО «РЖД». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от29.12.2012 г №2769р с изменениями от 29.04.2013 г №1021р.19 Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. / Под ред. Зубрева Н.И. - М.: УМК МПС России, 1999.20 ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-022-2012. Инструкция по охране труда длястропальщика при укладке кранами рельсошпальной решетки.
Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 14.02.2013 г №394р.21 Инструкция по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций со 153-34.21.122-2003г. №280.22 Нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» №1582р от 04.07.2014 г.23 Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-12. Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ.Лист90ПРИЛОЖЕНИЕРасчетные напряжения в элементах верхнего строения путиТаблица П1Значения напряжений в элементах ВСП при U=50 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 78.52 │ Sygma ш = 0.873 │ Sygma б = 0.141 │ Sygma h =0.0410││V= 30 │ Sygma пр= 79.86 │ Sygma ш = 0.887 │ Sygma б = 0.143 │ Sygma h =0.0416││V= 40 │ Sygma пр= 81.67 │ Sygma ш = 0.905 │ Sygma б = 0.146 │ Sygma h =0.0425││V= 50 │ Sygma пр= 83.91 │ Sygma ш = 0.929 │ Sygma б = 0.150 │ Sygma h =0.0436││V= 55 │ Sygma пр= 85.19 │ Sygma ш = 0.942 │ Sygma б = 0.152 │ Sygma h =0.0442││V= 60 │ Sygma пр= 86.57 │ Sygma ш = 0.956 │ Sygma б = 0.155 │ Sygma h =0.0449││V= 65 │ Sygma пр= 88.05 │ Sygma ш = 0.972 │ Sygma б = 0.157 │ Sygma h =0.0456││V= 70 │ Sygma пр= 89.64 │ Sygma ш = 0.988 │ Sygma б = 0.160 │ Sygma h =0.0463││V= 75 │ Sygma пр= 91.33 │ Sygma ш = 1.006 │ Sygma б = 0.163 │ Sygma h =0.0472││V= 80 │ Sygma пр= 93.12 │ Sygma ш = 1.024 │ Sygma б = 0.166 │ Sygma h =0.0480││V= 85 │ Sygma пр= 95.02 │ Sygma ш = 1.044 │ Sygma б = 0.169 │ Sygma h =0.0489││V= 90 │ Sygma пр= 97.02 │ Sygma ш = 1.065 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0499││V= 95 │ Sygma пр= 99.13 │ Sygma ш = 1.087 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0509││V=100 │ Sygma пр= 101.35 │ Sygma ш = 1.110 │ Sygma б = 0.179 │ Sygma h =0.0520│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П2Значения напряжений в элементах ВСП при U=100 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 71.73 │ Sygma ш = 1.011 │ Sygma б = 0.163 │ Sygma h =0.0456││V= 30 │ Sygma пр= 72.96 │ Sygma ш = 1.028 │ Sygma б = 0.166 │ Sygma h =0.0464││V= 40 │ Sygma пр= 74.63 │ Sygma ш = 1.051 │ Sygma б = 0.170 │ Sygma h =0.0474││V= 50 │ Sygma пр= 76.72 │ Sygma ш = 1.079 │ Sygma б = 0.174 │ Sygma h =0.0487││V= 55 │ Sygma пр= 77.92 │ Sygma ш = 1.095 │ Sygma б = 0.177 │ Sygma h =0.0494││V= 60 │ Sygma пр= 79.21 │ Sygma ш = 1.113 │ Sygma б = 0.180 │ Sygma h =0.0502││V= 65 │ Sygma пр= 80.61 │ Sygma ш = 1.132 │ Sygma б = 0.183 │ Sygma h =0.0510││V= 70 │ Sygma пр= 82.10 │ Sygma ш = 1.153 │ Sygma б = 0.186 │ Sygma h =0.0519││V= 75 │ Sygma пр= 83.70 │ Sygma ш = 1.175 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0529││V= 80 │ Sygma пр= 85.39 │ Sygma ш = 1.198 │ Sygma б = 0.194 │ Sygma h =0.0539││V= 85 │ Sygma пр= 87.18 │ Sygma ш = 1.222 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0550││V= 90 │ Sygma пр= 89.07 │ Sygma ш = 1.248 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0562││V= 95 │ Sygma пр= 91.07 │ Sygma ш = 1.276 │ Sygma б = 0.206 │ Sygma h =0.0574││V=100 │ Sygma пр= 93.16 │ Sygma ш = 1.304 │ Sygma б = 0.211 │ Sygma h =0.0587│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист91Таблица П3Значения напряжений в элементах ВСП при U=150 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 68.40 │ Sygma ш = 1.127 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0493││V= 30 │ Sygma пр= 69.55 │ Sygma ш = 1.146 │ Sygma б = 0.185 │ Sygma h =0.0502││V= 40 │ Sygma пр= 71.14 │ Sygma ш = 1.171 │ Sygma б = 0.189 │ Sygma h =0.0513││V= 50 │ Sygma пр= 73.13 │ Sygma ш = 1.204 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0527││V= 55 │ Sygma пр= 74.28 │ Sygma ш = 1.222 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0535││V= 60 │ Sygma пр= 75.52 │ Sygma ш = 1.243 │ Sygma б = 0.201 │ Sygma h =0.0544││V= 65 │ Sygma пр= 76.87 │ Sygma ш = 1.265 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0553││V= 70 │ Sygma пр= 78.31 │ Sygma ш = 1.288 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0563││V= 75 │ Sygma пр= 79.84 │ Sygma ш = 1.313 │ Sygma б = 0.212 │ Sygma h =0.0574││V= 80 │ Sygma пр= 81.48 │ Sygma ш = 1.340 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0586││V= 85 │ Sygma пр= 83.21 │ Sygma ш = 1.368 │ Sygma б = 0.221 │ Sygma h =0.0598││V= 90 │ Sygma пр= 85.05 │ Sygma ш = 1.398 │ Sygma б = 0.226 │ Sygma h =0.0611││V= 95 │ Sygma пр= 86.98 │ Sygma ш = 1.430 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0625││V=100 │ Sygma пр= 89.01 │ Sygma ш = 1.463 │ Sygma б = 0.236 │ Sygma h =0.0639│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П4Значения напряжений в элементах ВСП при U=200 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 66.20 │ Sygma ш = 1.230 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0526││V= 30 │ Sygma пр= 67.30 │ Sygma ш = 1.250 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0535││V= 40 │ Sygma пр= 68.82 │ Sygma ш = 1.279 │ Sygma б = 0.207 │ Sygma h =0.0547││V= 50 │ Sygma пр= 70.73 │ Sygma ш = 1.314 │ Sygma б = 0.212 │ Sygma h =0.0562││V= 55 │ Sygma пр= 71.84 │ Sygma ш = 1.335 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0570││V= 60 │ Sygma пр= 73.05 │ Sygma ш = 1.357 │ Sygma б = 0.219 │ Sygma h =0.0580││V= 65 │ Sygma пр= 74.35 │ Sygma ш = 1.381 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0590││V= 70 │ Sygma пр= 75.75 │ Sygma ш = 1.407 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0601││V= 75 │ Sygma пр= 77.24 │ Sygma ш = 1.435 │ Sygma б = 0.232 │ Sygma h =0.0613││V= 80 │ Sygma пр= 78.84 │ Sygma ш = 1.465 │ Sygma б = 0.237 │ Sygma h =0.0625││V= 85 │ Sygma пр= 80.53 │ Sygma ш = 1.496 │ Sygma б = 0.242 │ Sygma h =0.0639││V= 90 │ Sygma пр= 82.32 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0653││V= 95 │ Sygma пр= 84.21 │ Sygma ш = 1.564 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0668││V=100 │ Sygma пр= 86.19 │ Sygma ш = 1.601 │ Sygma б = 0.259 │ Sygma h =0.0683│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист92Таблица П5Значения напряжений в элементах ВСП при U=50 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 98.48 │ Sygma ш = 1.097 │ Sygma б = 0.177 │ Sygma h =0.0515││V= 30 │ Sygma пр= 100.07 │ Sygma ш = 1.113 │ Sygma б = 0.180 │ Sygma h =0.0522││V= 40 │ Sygma пр= 102.15 │ Sygma ш = 1.134 │ Sygma б = 0.183 │ Sygma h =0.0532││V= 50 │ Sygma пр= 104.67 │ Sygma ш = 1.160 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0544││V= 55 │ Sygma пр= 106.08 │ Sygma ш = 1.174 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0551││V= 60 │ Sygma пр= 107.60 │ Sygma ш = 1.190 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0558││V= 65 │ Sygma пр= 109.22 │ Sygma ш = 1.207 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0566││V= 70 │ Sygma пр= 110.94 │ Sygma ш = 1.224 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0574││V= 75 │ Sygma пр= 112.76 │ Sygma ш = 1.243 │ Sygma б = 0.201 │ Sygma h =0.0583││V= 80 │ Sygma пр= 114.69 │ Sygma ш = 1.263 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0592││V= 85 │ Sygma пр= 116.71 │ Sygma ш = 1.284 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0602││V= 90 │ Sygma пр= 118.85 │ Sygma ш = 1.306 │ Sygma б = 0.211 │ Sygma h =0.0612││V= 95 │ Sygma пр= 121.08 │ Sygma ш = 1.329 │ Sygma б = 0.215 │ Sygma h =0.0623││V=100 │ Sygma пр= 123.42 │ Sygma ш = 1.354 │ Sygma б = 0.219 │ Sygma h =0.0634│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П6Значения напряжений в элементах ВСП при U=100 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 89.62 │ Sygma ш = 1.264 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0570││V= 30 │ Sygma пр= 91.12 │ Sygma ш = 1.285 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0579││V= 40 │ Sygma пр= 93.10 │ Sygma ш = 1.312 │ Sygma б = 0.212 │ Sygma h =0.0591││V= 50 │ Sygma пр= 95.50 │ Sygma ш = 1.344 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0606││V= 55 │ Sygma пр= 96.86 │ Sygma ш = 1.363 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0614││V= 60 │ Sygma пр= 98.31 │ Sygma ш = 1.382 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0623││V= 65 │ Sygma пр= 99.86 │ Sygma ш = 1.404 │ Sygma б = 0.227 │ Sygma h =0.0632││V= 70 │ Sygma пр= 101.51 │ Sygma ш = 1.426 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0642││V= 75 │ Sygma пр= 103.25 │ Sygma ш = 1.450 │ Sygma б = 0.234 │ Sygma h =0.0653││V= 80 │ Sygma пр= 105.10 │ Sygma ш = 1.475 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0664││V= 85 │ Sygma пр= 107.04 │ Sygma ш = 1.501 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0676││V= 90 │ Sygma пр= 109.08 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0688││V= 95 │ Sygma пр= 111.22 │ Sygma ш = 1.559 │ Sygma б = 0.252 │ Sygma h =0.0701││V=100 │ Sygma пр= 113.46 │ Sygma ш = 1.589 │ Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0715│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист93Таблица П7Значения напряжений в элементах ВСП при U=150 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 85.17 │ Sygma ш = 1.404 │ Sygma б = 0.227 │ Sygma h =0.0614││V= 30 │ Sygma пр= 86.59 │ Sygma ш = 1.427 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0624││V= 40 │ Sygma пр= 88.49 │ Sygma ш = 1.458 │ Sygma б = 0.236 │ Sygma h =0.0638││V= 50 │ Sygma пр= 90.82 │ Sygma ш = 1.495 │ Sygma б = 0.242 │ Sygma h =0.0654││V= 55 │ Sygma пр= 92.13 │ Sygma ш = 1.517 │ Sygma б = 0.245 │ Sygma h =0.0663││V= 60 │ Sygma пр= 93.54 │ Sygma ш = 1.540 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0673││V= 65 │ Sygma пр= 95.05 │ Sygma ш = 1.564 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0684││V= 70 │ Sygma пр= 96.66 │ Sygma ш = 1.590 │ Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0695││V= 75 │ Sygma пр= 98.36 │ Sygma ш = 1.618 │ Sygma б = 0.262 │ Sygma h =0.0707││V= 80 │ Sygma пр= 100.16 │ Sygma ш = 1.647 │ Sygma б = 0.266 │ Sygma h =0.0720││V= 85 │ Sygma пр= 102.06 │ Sygma ш = 1.678 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0733││V= 90 │ Sygma пр= 104.05 │ Sygma ш = 1.711 │ Sygma б = 0.277 │ Sygma h =0.0747││V= 95 │ Sygma пр= 106.15 │ Sygma ш = 1.745 │ Sygma б = 0.282 │ Sygma h =0.0762││V=100 │ Sygma пр= 108.34 │ Sygma ш = 1.781 │ Sygma б = 0.288 │ Sygma h =0.0777│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П8Значения напряжений в элементах ВСП при U=200 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 82.17 │ Sygma ш = 1.527 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0652││V= 30 │ Sygma пр= 83.53 │ Sygma ш = 1.552 │ Sygma б = 0.251 │ Sygma h =0.0663││V= 40 │ Sygma пр= 85.36 │ Sygma ш = 1.586 │ Sygma б = 0.256 │ Sygma h =0.0678││V= 50 │ Sygma пр= 87.62 │ Sygma ш = 1.628 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0695││V= 55 │ Sygma пр= 88.91 │ Sygma ш = 1.652 │ Sygma б = 0.267 │ Sygma h =0.0705││V= 60 │ Sygma пр= 90.29 │ Sygma ш = 1.677 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0716││V= 65 │ Sygma пр= 91.77 │ Sygma ш = 1.705 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0728││V= 70 │ Sygma пр= 93.34 │ Sygma ш = 1.734 │ Sygma б = 0.280 │ Sygma h =0.0740││V= 75 │ Sygma пр= 95.01 │ Sygma ш = 1.765 │ Sygma б = 0.285 │ Sygma h =0.0753││V= 80 │ Sygma пр= 96.78 │ Sygma ш = 1.798 │ Sygma б = 0.291 │ Sygma h =0.0767││V= 85 │ Sygma пр= 98.64 │ Sygma ш = 1.832 │ Sygma б = 0.296 │ Sygma h =0.0782││V= 90 │ Sygma пр= 100.60 │ Sygma ш = 1.869 │ Sygma б = 0.302 │ Sygma h =0.0797││V= 95 │ Sygma пр= 102.66 │ Sygma ш = 1.907 │ Sygma б = 0.308 │ Sygma h =0.0813││V=100 │ Sygma пр= 104.81 │ Sygma ш = 1.947 │ Sygma б = 0.315 │ Sygma h =0.0830│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист94Таблица П9Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=50 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 35.34 │ Sygma ш = 0.516 │ Sygma б = 0.083 │ Sygma h =0.0232││V= 30 │ Sygma пр= 36.40 │ Sygma ш = 0.531 │ Sygma б = 0.086 │ Sygma h =0.0239││V= 40 │ Sygma пр= 37.85 │ Sygma ш = 0.552 │ Sygma б = 0.089 │ Sygma h =0.0248││V= 50 │ Sygma пр= 41.87 │ Sygma ш = 0.608 │ Sygma б = 0.098 │ Sygma h =0.0273││V= 55 │ Sygma пр= 42.78 │ Sygma ш = 0.621 │ Sygma б = 0.100 │ Sygma h =0.0279││V= 60 │ Sygma пр= 43.78 │ Sygma ш = 0.636 │ Sygma б = 0.103 │ Sygma h =0.0285││V= 65 │ Sygma пр= 44.89 │ Sygma ш = 0.652 │ Sygma б = 0.105 │ Sygma h =0.0292││V= 70 │ Sygma пр= 46.09 │ Sygma ш = 0.669 │ Sygma б = 0.108 │ Sygma h =0.0300││V= 75 │ Sygma пр= 47.39 │ Sygma ш = 0.688 │ Sygma б = 0.111 │ Sygma h =0.0308││V= 80 │ Sygma пр= 48.79 │ Sygma ш = 0.708 │ Sygma б = 0.114 │ Sygma h =0.0317││V= 85 │ Sygma пр= 50.29 │ Sygma ш = 0.729 │ Sygma б = 0.118 │ Sygma h =0.0327││V= 90 │ Sygma пр= 51.89 │ Sygma ш = 0.752 │ Sygma б = 0.122 │ Sygma h =0.0337││V= 95 │ Sygma пр= 53.60 │ Sygma ш = 0.777 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0348││V=100 │ Sygma пр= 55.41 │ Sygma ш = 0.803 │ Sygma б = 0.130 │ Sygma h =0.0359│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П10Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=80 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 80.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 53.33 │ Sygma ш = 0.778 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0349││V= 30 │ Sygma пр= 54.32 │ Sygma ш = 0.792 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0355││V= 40 │ Sygma пр= 55.70 │ Sygma ш = 0.811 │ Sygma б = 0.131 │ Sygma h =0.0364││V= 50 │ Sygma пр= 57.46 │ Sygma ш = 0.837 │ Sygma б = 0.135 │ Sygma h =0.0375││V= 55 │ Sygma пр= 58.49 │ Sygma ш = 0.851 │ Sygma б = 0.138 │ Sygma h =0.0381││V= 60 │ Sygma пр= 59.62 │ Sygma ш = 0.868 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0389││V= 65 │ Sygma пр= 60.85 │ Sygma ш = 0.885 │ Sygma б = 0.143 │ Sygma h =0.0396││V= 70 │ Sygma пр= 62.18 │ Sygma ш = 0.904 │ Sygma б = 0.146 │ Sygma h =0.0405││V= 75 │ Sygma пр= 63.61 │ Sygma ш = 0.924 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0414││V= 80 │ Sygma пр= 65.13 │ Sygma ш = 0.946 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0424││V= 85 │ Sygma пр= 66.76 │ Sygma ш = 0.970 │ Sygma б = 0.157 │ Sygma h =0.0434││V= 90 │ Sygma пр= 68.49 │ Sygma ш = 0.994 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0445││V= 95 │ Sygma пр= 70.32 │ Sygma ш = 1.021 │ Sygma б = 0.165 │ Sygma h =0.0457││V=100 │ Sygma пр= 72.26 │ Sygma ш = 1.048 │ Sygma б = 0.169 │ Sygma h =0.0469│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист95Таблица П11Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=115 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 70.91 │ Sygma ш = 1.035 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0464││V= 30 │ Sygma пр= 72.13 │ Sygma ш = 1.053 │ Sygma б = 0.170 │ Sygma h =0.0472││V= 40 │ Sygma пр= 73.78 │ Sygma ш = 1.076 │ Sygma б = 0.174 │ Sygma h =0.0482││V= 50 │ Sygma пр= 75.85 │ Sygma ш = 1.106 │ Sygma б = 0.179 │ Sygma h =0.0495││V= 55 │ Sygma пр= 77.03 │ Sygma ш = 1.122 │ Sygma б = 0.181 │ Sygma h =0.0503││V= 60 │ Sygma пр= 78.32 │ Sygma ш = 1.141 │ Sygma б = 0.184 │ Sygma h =0.0511││V= 65 │ Sygma пр= 79.70 │ Sygma ш = 1.160 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0519││V= 70 │ Sygma пр= 81.18 │ Sygma ш = 1.182 │ Sygma б = 0.191 │ Sygma h =0.0529││V= 75 │ Sygma пр= 82.76 │ Sygma ш = 1.204 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0539││V= 80 │ Sygma пр= 84.44 │ Sygma ш = 1.228 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0549││V= 85 │ Sygma пр= 86.22 │ Sygma ш = 1.253 │ Sygma б = 0.203 │ Sygma h =0.0561││V= 90 │ Sygma пр= 88.10 │ Sygma ш = 1.280 │ Sygma б = 0.207 │ Sygma h =0.0573││V= 95 │ Sygma пр= 90.08 │ Sygma ш = 1.308 │ Sygma б = 0.212 │ Sygma h =0.0585││V=100 │ Sygma пр= 92.16 │ Sygma ш = 1.338 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0598│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П12Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=150 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 88.55 │ Sygma ш = 1.294 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0580││V= 30 │ Sygma пр= 90.03 │ Sygma ш = 1.315 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0589││V= 40 │ Sygma пр= 91.99 │ Sygma ш = 1.343 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0601││V= 50 │ Sygma пр= 94.37 │ Sygma ш = 1.376 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0616││V= 55 │ Sygma пр= 95.72 │ Sygma ш = 1.395 │ Sygma б = 0.226 │ Sygma h =0.0625││V= 60 │ Sygma пр= 97.16 │ Sygma ш = 1.416 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0634││V= 65 │ Sygma пр= 98.70 │ Sygma ш = 1.438 │ Sygma б = 0.232 │ Sygma h =0.0643││V= 70 │ Sygma пр= 100.34 │ Sygma ш = 1.461 │ Sygma б = 0.236 │ Sygma h =0.0654││V= 75 │ Sygma пр= 102.08 │ Sygma ш = 1.486 │ Sygma б = 0.240 │ Sygma h =0.0664││V= 80 │ Sygma пр= 103.91 │ Sygma ш = 1.512 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0676││V= 85 │ Sygma пр= 105.84 │ Sygma ш = 1.539 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0688││V= 90 │ Sygma пр= 107.87 │ Sygma ш = 1.568 │ Sygma б = 0.254 │ Sygma h =0.0701││V= 95 │ Sygma пр= 110.00 │ Sygma ш = 1.598 │ Sygma б = 0.258 │ Sygma h =0.0714││V=100 │ Sygma пр= 112.23 │ Sygma ш = 1.630 │ Sygma б = 0.264 │ Sygma h =0.0728│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист96Таблица П13Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=50 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 37.12 │ Sygma ш = 0.638 │ Sygma б = 0.103 │ Sygma h =0.0277││V= 30 │ Sygma пр= 37.88 │ Sygma ш = 0.651 │ Sygma б = 0.105 │ Sygma h =0.0283││V= 40 │ Sygma пр= 38.96 │ Sygma ш = 0.670 │ Sygma б = 0.108 │ Sygma h =0.0291││V= 50 │ Sygma пр= 40.38 │ Sygma ш = 0.694 │ Sygma б = 0.112 │ Sygma h =0.0301││V= 55 │ Sygma пр= 41.23 │ Sygma ш = 0.709 │ Sygma б = 0.115 │ Sygma h =0.0308││V= 60 │ Sygma пр= 42.16 │ Sygma ш = 0.725 │ Sygma б = 0.117 │ Sygma h =0.0315││V= 65 │ Sygma пр= 43.19 │ Sygma ш = 0.742 │ Sygma б = 0.120 │ Sygma h =0.0322││V= 70 │ Sygma пр= 44.31 │ Sygma ш = 0.761 │ Sygma б = 0.123 │ Sygma h =0.0331││V= 75 │ Sygma пр= 45.52 │ Sygma ш = 0.782 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0340││V= 80 │ Sygma пр= 46.84 │ Sygma ш = 0.805 │ Sygma б = 0.130 │ Sygma h =0.0349││V= 85 │ Sygma пр= 48.25 │ Sygma ш = 0.829 │ Sygma б = 0.134 │ Sygma h =0.0360││V= 90 │ Sygma пр= 49.76 │ Sygma ш = 0.855 │ Sygma б = 0.138 │ Sygma h =0.0371││V= 95 │ Sygma пр= 51.38 │ Sygma ш = 0.882 │ Sygma б = 0.143 │ Sygma h =0.0383││V=100 │ Sygma пр= 53.09 │ Sygma ш = 0.912 │ Sygma б = 0.147 │ Sygma h =0.0396│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П14Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=80 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 80.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 500 м│Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 51.14 │ Sygma ш = 0.880 │ Sygma б = 0.142 │ Sygma h =0.0382││V= 30 │ Sygma пр= 52.05 │ Sygma ш = 0.895 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0389││V= 40 │ Sygma пр= 53.33 │ Sygma ш = 0.917 │ Sygma б = 0.148 │ Sygma h =0.0398││V= 50 │ Sygma пр= 54.99 │ Sygma ш = 0.946 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0411││V= 55 │ Sygma пр= 55.96 │ Sygma ш = 0.962 │ Sygma б = 0.156 │ Sygma h =0.0418││V= 60 │ Sygma пр= 57.02 │ Sygma ш = 0.981 │ Sygma б = 0.159 │ Sygma h =0.0426││V= 65 │ Sygma пр= 58.18 │ Sygma ш = 1.000 │ Sygma б = 0.162 │ Sygma h =0.0434││V= 70 │ Sygma пр= 59.44 │ Sygma ш = 1.022 │ Sygma б = 0.165 │ Sygma h =0.0443││V= 75 │ Sygma пр= 60.79 │ Sygma ш = 1.045 │ Sygma б = 0.169 │ Sygma h =0.0453││V= 80 │ Sygma пр= 62.25 │ Sygma ш = 1.070 │ Sygma б = 0.173 │ Sygma h =0.0464││V= 85 │ Sygma пр= 63.80 │ Sygma ш = 1.097 │ Sygma б = 0.177 │ Sygma h =0.0476││V= 90 │ Sygma пр= 65.45 │ Sygma ш = 1.125 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0488││V= 95 │ Sygma пр= 67.21 │ Sygma ш = 1.155 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0501││V=100 │ Sygma пр= 69.06 │ Sygma ш = 1.187 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0514│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист97Таблица П15Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=115 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 67.56 │ Sygma ш = 1.163 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0505││V= 30 │ Sygma пр= 68.70 │ Sygma ш = 1.182 │ Sygma б = 0.191 │ Sygma h =0.0513││V= 40 │ Sygma пр= 70.26 │ Sygma ш = 1.209 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0525││V= 50 │ Sygma пр= 72.22 │ Sygma ш = 1.243 │ Sygma б = 0.201 │ Sygma h =0.0539││V= 55 │ Sygma пр= 73.36 │ Sygma ш = 1.262 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0547││V= 60 │ Sygma пр= 74.59 │ Sygma ш = 1.283 │ Sygma б = 0.207 │ Sygma h =0.0556││V= 65 │ Sygma пр= 75.92 │ Sygma ш = 1.306 │ Sygma б = 0.211 │ Sygma h =0.0566││V= 70 │ Sygma пр= 77.34 │ Sygma ш = 1.330 │ Sygma б = 0.215 │ Sygma h =0.0577││V= 75 │ Sygma пр= 78.86 │ Sygma ш = 1.356 │ Sygma б = 0.219 │ Sygma h =0.0588││V= 80 │ Sygma пр= 80.48 │ Sygma ш = 1.384 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0600││V= 85 │ Sygma пр= 82.20 │ Sygma ш = 1.413 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0612││V= 90 │ Sygma пр= 84.02 │ Sygma ш = 1.444 │ Sygma б = 0.234 │ Sygma h =0.0626││V= 95 │ Sygma пр= 85.94 │ Sygma ш = 1.477 │ Sygma б = 0.239 │ Sygma h =0.0640││V=100 │ Sygma пр= 87.95 │ Sygma ш = 1.512 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0655│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П16Значения напряжений в элементах ВСП при Рст=150 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 9 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 595 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 84.04 │ Sygma ш = 1.447 │ Sygma б = 0.234 │ Sygma h =0.0628││V= 30 │ Sygma пр= 85.44 │ Sygma ш = 1.471 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0638││V= 40 │ Sygma пр= 87.31 │ Sygma ш = 1.503 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0652││V= 50 │ Sygma пр= 89.62 │ Sygma ш = 1.542 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0669││V= 55 │ Sygma пр= 90.92 │ Sygma ш = 1.564 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0678││V= 60 │ Sygma пр= 92.32 │ Sygma ш = 1.588 │ Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0688││V= 65 │ Sygma пр= 93.82 │ Sygma ш = 1.614 │ Sygma б = 0.261 │ Sygma h =0.0699││V= 70 │ Sygma пр= 95.41 │ Sygma ш = 1.641 │ Sygma б = 0.265 │ Sygma h =0.0711││V= 75 │ Sygma пр= 97.10 │ Sygma ш = 1.670 │ Sygma б = 0.270 │ Sygma h =0.0724││V= 80 │ Sygma пр= 98.89 │ Sygma ш = 1.701 │ Sygma б = 0.275 │ Sygma h =0.0737││V= 85 │ Sygma пр= 100.78 │ Sygma ш = 1.733 │ Sygma б = 0.280 │ Sygma h =0.0750││V= 90 │ Sygma пр= 102.76 │ Sygma ш = 1.767 │ Sygma б = 0.286 │ Sygma h =0.0765││V= 95 │ Sygma пр= 104.84 │ Sygma ш = 1.802 │ Sygma б = 0.291 │ Sygma h =0.0780││V=100 │ Sygma пр= 107.02 │ Sygma ш = 1.839 │ Sygma б = 0.297 │ Sygma h =0.0796│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист98.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
