Готовый диплом (1206989), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
- рассмотреть теоретические и методологические положения бизнес-планирования;
- разобраться в специфике бизнес-планирования в условиях нестабильности;
- изучить анализ спроса на данный вид услуг и перспектив его развития;
- ознакомиться с конкуренцией на рынке;
- проанализировать и выбрать поставщиков;
- провести стратегический анализ фирм;
- разработать бизнес-план развития автосервиса.
В целом для планируемого автосервиса «АвтоТитан» условия развития благоприятные.
Стратегический анализ данного проекта показывает, что предлагаемый к инвестированию автосервис имеет перспективы развития при реализации следующей стратегии своего развития:
- как можно более быстрый выход на рынок услуг и его освоение,
- использование возможности применения цены на услуги более низкой, чем цены конкурентов;
- применение грамотной маркетинговой политики, постоянное отслеживание рыночной ситуации;
- применение высокотехнологичного оборудования, внедрение ноу-хау;
- применение труда высококвалифицированных работников, эффективная кадровая политика, создание заинтересованности работников в успехе предприятия;
- «настройка» производства на интересы потребителей, постоянная обратная связь;
- гибкость производства, возможность расширения спектра предлагаемых услуг.
Придерживаясь выработанной стратегии, данное предприятие по реализации услуг автосервиса сможет достигнуть успеха, то есть в течение 1 года вернуть заемные средства, а также создать предпосылки для развития производства, создания устойчивого имиджа фирмы и занятия устойчивого сегмента рынка автотранспортных услуг в городе.
Обеспечить данную стратегию и страхование рисков неплатежей могут:
- во-первых, снижение себестоимости услуг за счет привлечения специалистов широкого профиля и совмещенных профессий;
- во-вторых, использование принципа «привязывания» клиентов за счет предоставления льготных необходимых услуг;
- в-третьих, ценовая политика, которая будет направлена на установление таких цен на услуги, в зависимости от складывающейся рыночной конъюнктуры, которые позволят получить запланированный предприятием объем прибыли и решить другие стратегические и оперативные задачи.
При условии хорошего оснащения центра оборудованием, деталями и высоко квалифицированными кадрами, можно рассчитывать на то, что услугами мастерской будут пользоваться не только жители, а также и водители, живущие в приближенных районах.
Успешное развитие предприятия - главное условие процветания в современных экономических условиях. Для этого необходимо четко отслеживать все аспекты деятельности предприятия, своевременно принимать решения по повышению эффективности функционирования хозяйствующего субъекта.
Автосервис постоянно должен адаптировать свой менеджмент, организационную структуру, повышать конкурентоспособность и поддерживать соответствие между требованиями рынка и задачами фирмы, а также менять мировоззрение сотрудников, планируя и проводя изменения на фирме.
Проанализировав рынок автомобилей в РФ в 2013-2015 гг. можно сделать вывод что на сегодняшний день спрос автомобилей продолжает медленно увеличиваться. Согласно предоставленным данным выбор потребителей был сделал в пользу легковых импортного производства подержанных автомобилей - 122,80 %. Но помимо легкового импортного производства подержанных автомобилей приобретают также:
- легковые импортные нового производства - 119,70 %;
- легковые автомобили российского производства - 100,50 %;
- грузовые импортного производства подержанные автомобили - 242,70 %;
- автобусы импортного производства подержанные - 318,10 %.
Следовательно, автосервису будет приток новых потребителей, база клиентов будет постоянно пополняться, что увеличит прибыль предприятия и позволит постепенно расширять свой горизонт возможностей, приобретать новое оборудование, вводить новые технологии в сфере деятельности фирмы и постоянно повышать уровень квалификации сотрудников отправляя на дорогостоящее обучение по специальности.
Анализ потребителей по половому признаку показал, что основная часть покупателей 79 % или 158 человек составляют мужчины. 21 % женщин, что тоже немало важно в работе автосервиса.
Структура покупателей по уровню дохода показала - 36,5 %, от 30000 до 40000 рублей. Основная часть опрошенных составляют люди от 26 до 35 лет - 40 %.
Проанализировав конкурентов на рынке можно сделать вывод о том, что на сегодняшний день, на рынке услуг автосервиса высокий уровень конкуренции и ведется жесткая конкурентная борьба. При этом можно отметить, что явно выраженных лидеров на рынке два. Это ЧП Хардин С.П. и автосервис «Макар», которые занимают 21 % и 23 % соответственно.
Углубленный анализ предполагаемых поставщиков по бальной системе от 1 до 5 говорит о том, что наиболее привлекательным поставщиком, итоговая оценка привлекательности которого равна 35, является «ИНТЕРАВТО». Таким образом, наше предприятие спокойно может позволить себе выбрать из крупных компаний-поставщиков наиболее подходящий для себя вариант и стать постоянным клиентом поставщика, что позволит пользоваться значительными привилегиями в виде отсрочки платежа за поставленный товар.
Таким образом, наше предприятие спокойно может позволить себе выбрать из крупных компаний-поставщиков наиболее подходящий для себя вариант и стать постоянным клиентом поставщика. Длительный период работы с этими поставщиками позволит пользоваться значительными привилегиями в виде отсрочки платежа за поставленный товар.
С помощью стратегического управленческого анализа фирм происходит изучение внутренней среды, который: дает оценку наличных ресурсов, уровня эффективности текущего бизнеса и прочее; позволяет выявить резервы и возможные пути развития фирмы, ее адаптации к изменениям среды, критические факторы успеха; составляет основу разработки стратегий, определения их привлекательности с точки зрения инвесторов; позволяет выделить факторы, могущие негативно повлиять на реализацию этих стратегий, учесть их заблаговременно и прочее.
Предлагаемый проект рассчитан с условием, что ставка дисконтирования равна 20 % в год, при этом значение NPV получилось больше 0. Следовательно, для того, чтобы рассчитать внутренний коэффициент эффективности необходимо ставку дисконтирования постепенно увеличивать до тех пор, пока значение NPV не будет равно 0 или близким к 0. Полученное значение ставки дисконтирования, при которой NPV близко или равно 0 и есть IRR.
Для нашего проекта, с помощью функции подбор параметра в Excel, ставка дисконтирования должна составлять 41 %, в год.
Таким образом, внутренний коэффициент эффективности равен 41 %, что больше самой ставки дисконтирования, а значит, проект является привлекательным.
Анализ чувствительности проекта к изменению выручки показал, что снижение выручки от реализации на 20 % существенно снижает показатели эффективности проекта, но все же он остается инвестиционно привлекательным.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
-
Берд, П. Бизнес-план: Пошаговое руководство:[Текст]Учебник/П.Берд.М.: Гранд-Фаир, 2012. - 304 с.
-
Бизнес-план. Методические материалы:[Текст] : доп. изд., /Под. ред. Н. А. Колесниковой, А. Д. Миронова. - М.: Финансы и статистика, 2016. - 205 с.
-
Бизнес-план. Составление: нормы и рекомендации:[Текст] учебник/М.: «А-Приор», 2013. - 117 с.
-
Бизнес-планирование:[Текст] : Учебник для вузов/ Под ред. В.М Попова, С.И. Ляпунова, С.Г. Млодика. - М.: Финансы и статистика, 2012. - 816 с.
-
Богданов, В. Управление проектами:[Текст] учебное пособие/В.Богданов М.: Манн, Иванов и Фербер, 2012. - 248 с.
-
Варфоломеев В.Н.,. Проектирование и реконструкция предприятий автомобильного транспорта:[Текст] : Учеб. пособие /В.Н.Варфоломеев, Н.Я.Говорущенко Киев: КАДИ, 2014. - 95 с.
-
Голубков, Е. П. Технология принятия управленческих решений:[Текст] /Е.П.Голубков.М.: Дело и сервис, 2015. - 544 с.
-
Горфинкель.В.,.Малый бизнес Организация, экономика, управление:[Текст]учебник/В.Горфинкель, В.Швандар. М.:Юнити, 2011. - 495 с.
-
Друкер, П. Менеджмент: задачи, обязанности, практика:[Текст] пособие/П.Друкер.М.: «Вильямс», 2013. - 95 с.
-
Дубровский В.Ж.,. Экономика и управление предприятием (фирмой).:[Текст] /В.Ж.Дубровский, Б.И.Чайкин,Екатеринбург, 2011. - 254 с.
-
Иванов, Л. Исследование рынка собственными силами. Мастер-класс.:[Текст] /Л.Иванов СПб.: Питер, 2016. - 144 с.
-
Индивидуальный предприниматель: налогообложение и учет.:[Текст] под ред. Г.Ю. Касьяновой. (9-е изд., перераб. и доп.). /М: АБАК, 2011. - 256 с.
-
Клейнер, Б.С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей:[Текст] /Б.С.Клейнер.М.: Транспорт, 2016. - 289 с.
-
Лудольф Ф., Бизнес-план.:[Текст] Профессиональная подготовка и убедительная презентация. /Ф.Лудольф, С.Лихтенберг,Олма Медиа Групп. 2014. - 208 с.
-
Мазур.И,Управление проектами.:[Текст]/И.Мазур,Н.Ольдерогге,В.Шапиров Справочник для профессионалов,М.:Омега-Л, 2011. - 960 с.
-
Напольский, Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания:[Текст] учебник для вузов - 2 издание /Г.М.Напольский.М: Транспорт, 2011. -271 с.
-
Орлова, Е.Р. Бизнес-план: основные проблемы и ошибки, возникающие при его написании / Е.Р. Орлова:[Текст] : 2-е изд., испр. и доп. - Омега-Л, 2012. - 152 с.
-
Питер Дж. Патсула. Бизнес-план за 30 дней. Пошаговое руководство по успешному бизнес-планированию и началу собственного бизнеса:[Текст] : 3-е издание/Дж.Патсула Питер,М.: Эксмо, 2011. - 507 с.
-
Просветов Г. Управление малым бизнесом. Задачи и решения.:[Текст]/Г.Просветов, М.: Альфа-Пресс, 2011. - 320 с.
-
Сборник бизнес-планов с комментариями и рекомендациями:[Текст]/ Под ред. В.М. Попова. - М.: Финансы и статистика, 2012. - 488 с.
-
Сборник бизнес-планов: практическое пособие / ред. Ю. Н. Лапыгин.:[Текст] /М.: Омега-Л, 2012. - 310 с.
-
Составление бизнес-плана: нормы и рекомендации:[Текст] /М.: Книга сервис, 2012. - 346 с.
-
Туревский, В.Ф. Техническое обслуживание автомобилей:[Текст] : Учебник/В.Ф.Туревский, М.: Транспорт, 2015. - 357 с.
-
Финансы:[Текст] : Учебник / Под ред. А.Г. Грязновой, Е.В. Маркиной. – М.: Финансы и статистика, 2005. - 504 с.
-
Хлявич, А.И. Обслуживание автомобилей населения. Организация и управление:[Текст]/А.И.Хлявич, М.: Транспорт, 2014 - 239 с.
-
Экономика организации (предприятия):[Текст] : учебное пособие/ В.П. Грузинов, В.А. Кузьменко. Москва 2014. - 501 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ НА НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАЧАЛА РАБОТЫ
| № п/п | Наименование | Назначение | Кол- во | Стоимость, руб. |
| 1 | Станок TECO-35TI | Замена шин легковых и легких грузовых автомобилей | 1 | 117 000 |
| 2 | Станок JIC11 | Балансировка колёс легковых и легких грузовых автомобилей | 1 | 57 900 |
| 3 | Пневмокомпрессор CB4/C-100LB | Создание рабочего давления воздуха для пневмообрудования, накачка колёс, очистка узлов и агрегатов сжатым воздухом | 1 | 28 000 |
| 4 | Стенд правки дисков TITAN ST- 16 | Реставрация деформированных закраин и полок ободьев колес автомобилей с шириной от 4 до 6,5 дюймов и диаметром 13-16 дюймов | 1 | 73 200 |
| 5 | Стенд для тестирования и ультразвуковой очистки форсунок LUC-304 | Диагностика и очистка бензиновых форсунок системы электронного и Механического впрыска топлива | 1 | 55 500 |
| 6 | Вулканизатор Минимастер | Ремонт шины с посадочным диаметром 12..22,5" и шириной профиля до 355 мм на беговой дорожке, плече и боковой поверхности | 1 | 26 500 |
| 7 | Сварочный аппарат | Производство сварочных работ | 1 | 32 500 |
| 8 | Подъёмник стационарный П-97 | Подъём автомобиля, для доступа к узлам и агрегатам | 1 | 45 000 |
| 9 | Верстак | Размещение, крепление и обслуживание узлов и агрегатов | 3 | 60 000 |
| 10 | Стенд проверки модулей зажигания | Проверка, настройка и регулировка электронных систем зажигания | 1 | 80 000 |
| 11 | Домкрат подкатной | Подъём части автомобиля, как правило. Для проведения шиномонтажных работ и обслуживания элементов ходовой части | 1 | 10 000 |
| 12 | Диагностический сканер-тестер ДСТ-12 | Диагностика неисправностей различных электронных систем автомобиля: электронного управления впрыском топлива, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы, отопителя и др. | 1 | 120 000 |
| Итого | 14 | 705 600 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
