диплом переделка 11 (1206857), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Таким образом, проанализировав возможности ИП Колесников, его слабые и сильные стороны, рассмотрев угрозы, исходящие из внешней среды и принимая принципы выработки стратегии управления в рамках SWQT-анализа, мы имеем возможность определить экономический, механизм управления предприятием, опираясь на общую стратегию и цели общества. Так как общество работает на развивающемся рынке автотранспорта с чрезвычайно сильной внутренней и внешней конкуренцией, то наилучшим будет управление, нацеленное на стратегию диверсификации выпускаемой продукции, работ, услуг с качественно новыми направлениями деятельности.
В условиях кризиса предприятие остается прибыльным только за счет того факта, что более мелкие предприниматели закрываются не выдерживая конкуренции на рынке и ИП Колесников расширяет перечень своих заказчиков, захватывая освободившийся сегмент рынка. Однако данное направление развития неприемлемо, поскольку темп роста охвата рынка постепенно снижается и в скором времени перестанет приносить желаемый результат. Следовательно, необходимо применение стратегии, направленной на развитие деятельности не связанной напрямую с перевозками.
Поскольку предприятие занимается как грузо-, так и пассажироперевозками, наилучшим вариантом стратегии развития будет открытие собственной станции технического обслуживания. Это позволит не только получить дополнительную прибыль от организации сопутствующих услуг, но и снизить издержки предприятия от обслуживания собственных автотранспортных средств в сторонних организациях.
3. РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
3.1 Маркетинговый план проекта
3.1.1 Резюме бизнес-плана
Цель проекта:
1. Развитие бизнеса путем реализации бизнес-плана оказания услуг по обслуживанию автотранспорта.Общая стоимость проекта - 900 000 (девятьсот тысяч) рублей.
2. Наиболее полное удовлетворение оказания услуг по обслуживанию автотранспорта. Завоевание 20 % рынка.
3. Обоснование схемы реализации бизнес-плана организации оказания услуг по обслуживанию автотранспорта.
4. Получение прибыли, достаточной для своевременного погашения кредитных средств и образования финансовых резервов с целью повышения уровня ликвидности организации.
Организация оказания услуг по обслуживанию автотранспорта.
Кредитные ресурсы направляются на закупку современного оборудования для оказания услуг по обслуживанию автотранспорта.
Необходимая сумма инвестиций - 900 000 (девятьсот тысяч) рублей. Форма инвестиций - кредит. Ставка кредитования - 25 % годовых в валюте РФ. Направление инвестиций - закупка оборудования для организации оказания услуг по обслуживанию автотранспорта.
Предполагаемые инвесторы - ОАО Россельхозбанк.
Стадии реализации проекта следующие:
1. Закупка и установка необходимого количества современной техники - январь 2017г.
2. Заключение договоров на поставку материалов - январь 2017 г.
3. Обучение рабочих и пробный запуск оборудования - февраль 2017 г.
4. Заключение договоров с организациями-потребителями - январь-март 2017г.
5. Запуск производства на полную мощность - март 2017г.
Заемный капитал используется следующим образом:
1. Закупка оборудования - 580 000 рублей.
2. Установка, монтаж, наладка оборудования - 145 000 рублей.
3. Первоначальный запас материалов - 175 000 рублей.
Обеспечением данного проекта являются поручительства третьих лиц, гарантии банка, закупаемое оборудование.
Финансовая оценка проекта:
1. (РВ) Период окупаемости проекта РВ = 1,01 года
2. (NPV) Чистый приведенный доход NPV= 982374,09 р.
3. (IRR) Внутренняя норма рентабельности ВНД ≈ 56 %
4. (Идкр) Индекс доходности проекта с учетом кредита Идкр = 2,15
Вложенные средства будут возвращаться инвестору с 4-го месяца работы проекта равными долями в течение 60 месяцев в виде денежных средств с начисленными процентами за пользование финансовыми ресурсами ежеквартально.
3.1.2 Предпосылки разработки бизнес-плана
В условиях кризиса предприятие остается прибыльным только за счет того факта, что более мелкие предприниматели закрываются не выдерживая конкуренции на рынке и ИП Колесников расширяет перечень своих заказчиков, захватывая освободившийся сегмент рынка. Однако данное направление развития неприемлемо, поскольку темп роста охвата рынка постепенно снижается и в скором времени перестанет приносить желаемый результат. Следовательно, необходимо применение стратегии, направленной на развитие деятельности не связанной напрямую с перевозками.
Поскольку предприятие занимается как грузо-, так и пассажироперевозками, наилучшим вариантом стратегии развития будет открытие собственной станции технического обслуживания. Это позволит не только получить дополнительную прибыль от организации сопутствующих услуг, но и снизить издержки предприятия от обслуживания собственных автотранспортных средств в сторонних организациях.
3.1.3 Анализ потребителей услуг
Потребителями автоуслуг ИП Колесникова являются:
- физические лица;
- организации самых разнообразных форм собственности;
- производственные организации.
Потребности потребителей автосервисных услуг различны. На объем предоставляемых услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей оказывают большое влияние уровень доходов и покупательская способность населения.
Потребителей интересует комплекс сервисных услуг, их технический уровень и качество, поэтому припредоставление данных услуг предприятие ИП Колесников ориентировано на выполнение следующих задач:
-предпродажная подготовка новых автомобилей;
-предпродажный ремонт подержанных автомобилей;
-гарантийный ремонт проданных новых и подержанных автомобилей;
-коммерческое предупредительное обслуживание (регулировки и т.п.);
-коммерческое реабилитационное обслуживание (ремонт);
-все виды обслуживания собственного парка техники;
Качественный сервисИП Колесникова предусматривает: высококачественное и своевременное обслуживание и ремонт автомобилей, разумные цены, доброжелательное обслуживание клиентов, эффективную, аккуратную и быструю работу при оформление заказов, подготовку документов и т.д.
Таким образом, деятельность сервисной службы успешна, если учитываются реальности рынка и производственные возможности сервисной службы, правильно оцениваются тенденции рынка и изменения в желаниях потребителей.
3.1.4 Анализ основных конкурентов
Рассмотрим прямой фактор внешней среды - конкурентов. Анализ конкурентов должен начинаться, прежде всего, с определения фирм которые можно отнести к кругу реальных или потенциальных конкурентов. Изучение последних имеет особо большое значение в условиях быстрого роста рынка и сравнительно легкого доступа на него. Наиболее эффективные методы оценки возможностей конкурентов - специальные экспертные исследования и косвенные расчеты на основе известных данных.
Удобным инструментом сравнения возможностей предприятия и основных конкурентов является построение многоугольника конкурентоспособности, представляющего собой графические соединения оценок положения предприятия и конкурентов по наиболее значимым направлениям деятельности, представленных в виде векторов-осей.
Основными конкурентами ИП Колесникова являются:
-Автоформула + . Город:Комсомольск-на-Амуре, Базовая 5в.
-Автолайф. Город:Комсомольск-на-Амуре, Орловская 72,
-Авто Азия. Город:Комсомольск-на-Амуре, Кирова 46/3,
Для начала посмотрим матрицу конкурентоспособности ИП Колесников.
Таблица 22 - Матрица кокурентноспосбности ИП Колесников
| Критерий выбора | Удельный вес критерия | ИП Колесников | Автоформула + | Автолайф | Авто Азия | Взвешанная оценка | |||
| ИП Колесников | Автоформула + | Автолайф | Авто Азия | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Ценовая политика | 0,2 | 28 | 28 | 30 | 32 | 5,6 | 5,6 | 6,0 | 6,4 |
| Кол-во лет на рынке | 0,2 | 19 | 21 | 20 | 25 | 3,8 | 4,2 | 4,0 | 5,0 |
| Широкий ассортимент услуг | 0,15 | 35 | 29 | 31 | 34 | 5,3 | 4,4 | 4,7 | 5,1 |
| Качество обслуживания | 0,15 | 38 | 31 | 32 | 37 | 5,7 | 4,7 | 4,8 | 5,6 |
Окончание таблицы22
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Квалификация сотрудников | 0,15 | 40 | 35 | 36 | 39 | 6,0 | 5,3 | 5,4 | 5,9 |
| Местоположение | 0,15 | 32 | 25 | 29 | 24 | 4,8 | 3,8 | 4,4 | 3,6 |
| Итого | 1 | 192 | 169 | 178 | 191 | 31,2 | 27,8 | 29,2 | 31,5 |
Как видно из таблицы 22 наибольший общий оценочный балл (192) получил ИП Колесников, а наименьший (169) Автоформула +, Автолайф набрал 178 балла, и Авто Азия набрала 191 балл. Развитие предприятия ИП Колесников достигается за счет:
- расширения ассортимента предлагаемых услуг;
- ценовой политики;
-качеством обслуживания;
- местоположением, данное предприятие находится в центре города, Пирогова 11.
Посмотрим теперь многоугольник кокурентноспосбности ИП Колесников (рисунок 9) используя программу «Excel» - мастер диаграмм - лепестковая.
Рисунок 9- Многоугольник кокурентноспосбности ИП Колесников
В таблице 22 мы выделили критерии, представляющие собой совокупность параметров, которые оценили по 100 бальной шкале (1- минимальная оценка, 100-максимальная оценка). После формирования оценок можно визуалировать состояние системы стратегического управления и получить совокупную оценку ее состояния.
Вывод: предприятию, имеющему наибольший уровень конкурентоспособности, будет соответствовать многоугольнике максимальной площадью.
Как видно из рисунка 9, таким предприятием является ИП Колесников. В критерии «количество лет на ранке» ИП Колесникова по взвешенной оценке опережает Авто Азия, т.к. данное предприятие давно работает на данном рынке услуг города Комсомольска на Амуре.
3.1.5 Ценовая политика
В условиях кризиса выставлять высокие цены на услуги СТО не выгодно, цены должны быть умеренными, а для привлечения клиентов необходимо предложить потребителям такие расценки и систему скидок и бонусов, чтоб клиенты предпочитали обслуживание именно на нашем предприятии.
При этом основная прибыль будет формироваться не столько за счет высокой надбавки, сколько от объема обслуживаемых клиентов.
Торговая надбавка будет установлена в размере 10%, что позволит удерживать цены на услуги СТО на 5% ниже, чем у конкурентов.
Так же предлагается система скидок для постоянных и корпоративных клиентов в размере 5%.
3.1.6 Стратегия формирования спроса и стимулирования сбыта
Лучший вариант формирования спроса и продвижения услуг на рынке это реклама.
Рекламно-информационная поддержка:















