Вялый С.В отчет антиплагиат (1206409), страница 4
Текст из файла (страница 4)
13Экономически эффективное направление развития включает развитие портаЗарубино (в условиях ПОЭЗ с созданием мегапорта – крупного транспортногоузла с функциями 13 порта–хаба), возобновление железнодорожного сообщения дограницы с КНР (железнодорожный пограничный переход Махалино) и далее доХуньчуня.Прогнозируется, что в 2017 году объем грузовых перевозок по МТКсоставит 10 млн.
тонн в год, объем пассажирских перевозок – 60 тыс. 13 человек вгод. Дорожное строительство будет осуществляться с привлечением частныхсредств на основе государственно–частного партнерства.Реализация проекта позволит создать около 1100 рабочих мест, а 13 фонд оплатытруда к 2017 году составит около 462 млн. руб. в год.Летом 2013 года на участке Камышовая – Хуньчунь (МТК «Приморье–2»)23прошел в провинцию Цзилинь первый демонстрационный поезд из 30 вагонов суглем.
Потенциал перевозок оценивается в 8 млн. тонн грузов в год.Рисунок 1.4 Схема международного транспортно коридора "Приморье -2"251 Технико-эксплутационная характеристика пограничного перегрузочногорайона Гродеково1.1 Техническая характеристика станций, входящих в состав пограничногоперегрузочного района ГродековоОсновной функцией пограничного перегрузочного района Гродековоявляется: прием и передача груженных и порожних вагонов через границу сКитайской Народной Республикой.В состав пограничного перегрузочного Гродеково входят:– промежуточная станции 5 класса Сосновая падь;– промежуточная станции 5 класса Рассыпная падь;– грузовая внеклассная станция Гродеково;– участковая станция 3 класса Гродеково 2.К пограничному перегрузочному району Гродеково прилегают перегоны:В четном направлении:– Гродеково – Гродеково 2, однопутный неэлектрифицированный перегонколеи 1520 м м для движения грузовых и пассажирских поездов обоихнаправлений, оборудованный двухсторонне 6 й релейной полуавтоматическойблокировкой; 19В нечетном направлении:– Гродеково – Сосновая Падь, однопутный неэлектрифицированныйперегон совмещенно й колеи 1520 мм и 1435 м 30 м для движения пассажирских игрузовых поездов обоих направлений 30 , оборудованный двухсторонней релейнойполуавтоматической блокировкой.Все станции перегрузочного района имеют пути широкой (1520мм) и узкой(1435 мм) 27 колеи и соединены между собой однопутными перегонами 74совмещенной колеи с полуавтоматической блокировкой.
Протяженностьперегонов между станциями пограничного перегрузочного районасоставляет[7]:– Гродеково – Гродеково 2 – 6,3 км;26– Гродеково – Сосновая Падь – 10 км;– Сосновая Падь – Рассыпная Падь – 9,3 км.1.1.1 Техническая характеристика станции ГродековоСтанция Гродеков о по характеру работы является грузовоймежгосударственной передаточной и отнесена к внеклассной 30 , входит в составпограничного перегрузочного района Гродеково.Станция Гродеково расположена на однопутном участке Уссурийск –Гродеково и однопутном участке совмещенной колеи Гродеково – Суйфэньхэ.Прилегающие перегоны:в четном направлении:Гродеково – Гродеково 2, однопутный не электрифицированныйперегон колеи 1520 м м для движения грузовых и пассажирских поездов обоихнаправлений, оборудованны 6 й релейной полуавтоматической блокировкой 19(системы ГТСС).
Протяженность перегона 6,3 км;в нечетном направлении:– Гродеково – Сосновая Падь, однопутный не электрифицированныйперегон совмещенной колеи 1520 и 1435 м м для движения грузовых ипассажирских поездов обоих направлений, оборудованны 6 й релейнойполуавтоматической блокировкой 19 . Протяженность перегона 10 км.Станция Гродеково -1 является опорной станцией и осуществляет операции,связанные с приемом и отправлением поездов широкой и узкой колеи вгрузовом и пассажирском движении, с перестановко й пассажирских вагонов стележе 30 к широко й 30 колеи (1520 мм) на тележки 85 узко й колеи (1435 мм) и обратно,с приемо 24 м составов и документов от представителей железных дорог КНР.
Настанции выполняется перегрузка импортных грузов из вагонов узкой колеи(КНР) в вагоны широкой колеи. Здесь происходит смена локомотивов илокомотивных бригад, операции с пассажирами международного и местногосообщения, фитопатологический пограничный и таможенный контроль,проведение экспертизы продуктов, поступающих из КНР;27Станция Гродеково-1 имеет пути колеи 1520 мм и 1435 мм.
Она оснащенаустройствами блочной маршрутно-релейной централизации стрелок и сигналов(БМРЦ), и устройствами автоматической системы диспетчерского контроля(АСДК). Путевыми устройствами автоматической локомотивной сигнализации(АЛСН) оборудованы приемо-отправочные пути No1,101, участки 52-56СП,1АП, участки приближения.Путевое развитие станции Гродеково-1 содержит:два параллельно расположенны х парка колеи 1520 и 1435 мм 30 ;вытяжные пут и колеи 1520 мм и 1435 30 мм;перегрузочные пути колеи 1520 мм и 1435 мм;совмещенные пути колеи 1520 мм и 1435 мм; 46два весовых пути колеи 1520м мм и совмещенной колеи;путевое развитие оборотного локомотивного депо ТЧ-6;путевое развитие ПЧ-11;путевое развитие пункта перестановки вагонов;путевое развитие грузового двора.На станции Гродеково-1 расположены: оборотное локомотивное депо длятепловозов колеи 1520 мм и 1435 мм; грузовой двор с контейнернойплощадкой; пункт технического обслуживания вагонов; пункт перестановкивагонов на тележки колеи 1520 мм и 1435 мм.Для выполнения маневровой работы на станции Гродеково-1 46эксплуатируютс я маневровые локомотивы серии ТЭМ-2 3 , один локомотив колеи1435 мм.Станция оборудована всеми необходимыми видами связи.1.1.2 Техническая характеристика станции Гродеково 2Железнодорожная станция Гродеково 2 является вспомогательной ивыполняет операции: прием и расформирование поездов смешанных составов,прибывших со стороны железнодорожной станции Уссурийск и порожних,прибывших из КНР; обработку местных вагонов; подачу и уборку вагонов к28местам погрузки, выгрузки и перегруза.Путевое развитие железнодорожной станции Гродеково II состоит из двух 60параллельно расположенных парков колеи 1520 мм и 1435 60 мм.
Парк колеи 1435мм законсервирован. Для расформирования и формирования поездовпредназначены два вытяжных пути 8 и 13.Железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожнойстанции Гродеково 2 нет.На железнодорожной станции Гродеково 2 расположены:- пост ЭЦ с помещением для дежурного по станции;- пункт перестановки вагонов на тележки колеи 1520 и 1435 мм (пунктнаходится в нерабочем состоянии, домкраты демонтированы).На железнодорожной станции Гродеково 2 имеютс я пассажирские игрузовые устройства:- низкая пассажирская платформа длиной 8 12 1 метр вдоль 1 пути;- высокая перегрузочная платформа длиной 480 метров в междупутье 7 и101 пути, которая не эксплуатируется;- высокая грузовая платформа длиной 481 метр в междупутье 24 и 116 пути,которая не эксплуатируется.Специализация путей и парков представлены в таблице 1.3 .Таблица 1.3Специализация путей станци 58 и Гродеково 2NoN o путей Назначение путейВместимость вусловных вагона 58 хIIГлавный.
Прием, отправление и пропус 15 кпоездов обоих направлений591 Приемо-отправочный путь дл 11 я грузовых поездов обоихнаправлений593 Приемо-отправочный путь для грузовых поездов обоихнаправлений60 114 Приемо-отправочный пут 11 ь для грузовых поездов обоихнаправлений515 Приемо-отправочный путь дл 11 я грузовых поездов обоихнаправлений506 Приемо-отправочный путь для грузовых поездов обоихнаправлений54 117 Приемо-отправочный путь дл 11 я грузовых поездов обоихнаправлений548 Для отстоя вагонов 1913 Вытяжной 152 76 4 Погрузо-выгрузочный 612926 Перестановочный, ремонтный, совмещенная колея 1429/107 Перегрузочный совмещенный 2430/108 Перегрузочный совмещенный 2410 6 Для отстоя вагонов 69 .
Совмещенная колея 2710 5 Для отстоя вагонов 69 . Совмещенная колея 49Колея 1435 мм101 Перегрузочный отправочный для нечетных грузовых поездов 38102 Главный для приема четных и отправления нечетных поездов 38103 Для приема четных и отправления нечетных поездов 43104 Сортировочный 46105 Сортировочный, перегрузочный, совмещенный 44107/29 Перегрузочный, совмещенный 20108/30 Перегрузочный, совмещенный 21/24111 Для отстоя вагонов 34116 Перегрузочный 89120 Обгонный тупик 326 Перестановочный ПТО, ремонтная колея, совмещенная колея 151.1.3 Техническая характеристика станции Сосновая падьНа станции Сосновая падь имеется 1 главный и 4 приемо-отправочны х пути 57 .Специализация путей представлена в таблице 1.4Таблица 1.4Специализация путе 57 й станции Сосновая ПадьNoNo путе й Назначение путейВместимость вусловных вагона 43 хIIГлавный. Прием, отправление и пропус 15 кпоездов обоих направлений591 Приемо-отправочный путь для грузовых поездов обоихнаправлений59 113 Приемо-отправочный путь дл 11 я грузовых поездов обоихнаправлений604 Приемо-отправочный путь для грузовых поездов обоихнаправлений511.1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
