плагиат (1205756), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Классификация условий труда,разработанная НИИ медицины труда РАМН, основана на принципедифференциации указанных отклонений, 15 которые дают право отнесенияусловий труда к определенному классу вредности за потенциальнуюопасность.Исходя из степени отклонения фактических уровней факторов рабочейсреды и трудового процесса от гигиенических нормативов условия труда постепени вредности и опасности условно подразделяются на 4 класса:оптимальные, допустимые, вредные и опасные.Оптимальные условия труда (1 класс) - условия, при которыхсохраняется здоровье работника и создаются предпосылки для поддержаниявысокого уровня работоспособности.
Оптимальные нормативы фактороврабочей среды установлены для микроклиматических параметров и факторовтрудовой нагрузки. Для других факторов за оптимальные условно принимаюттакие условия труда, при которых вредные факторы отсутствуют либо непревышают уровни, принятые в качестве безопасных для населения.Допустимые условия труда (2 класс) характеризуются такимиуровнями факторов среды и трудового процесса, которые не превышаютустановленных гигиенических нормативов для рабочих мест, а возможныеизменения функционального состояния организма восстанавливаются вовремя регламентированного отдыха или к началу следующей смены и неоказывают неблагоприятного действия в ближайшем и отдаленном периодена состояние здоровья работников и их потомство.
Допустимые условия трудаусловно относят к безопасным.Вредные условия труда (3 класс) характеризуются наличием вредныхфакторов, уровни которых превышают гигиенические нормативы и оказывают 21неблагоприятное действие на организм работника и (или) его потомство.Вредные условия труда по степени превышения гигиеническихнормативов и выраженности изменений в организме работников условноразделяют на 4 степени вредности:1 степень 3 класса (3.1) - условия труда характеризуются такимиотклонениями уровней вредных факторов от гигиенических нормативов,которые вызывают функциональные изменения, восстанавливающиеся, какправило, при более длительном (чем к началу следующей смены) прерыванииконтакта с вредными факторами и увеличивают риск повреждения здоровья;2 степень 3 класса (3.2) - уровни вредных факторов, вызывающиестойкие функциональные изменения, приводящие в большинстве случаев кувеличению профессионально обусловленной заболеваемости (что можетпроявляться повышением уровня заболеваемости с временной утратойтрудоспособности и, в первую очередь, теми болезнями, которые отражаютсостояние наиболее уязвимых для данных факторов органов и систем),появлению начальных признаков или легких форм профессиональныхзаболеваний (без потери профессиональной трудоспособности),возникающих после продолжительной экспозиции (часто после 15 и болеелет);3 степень 3 класса (3.3) - условия труда, характеризующиеся такимиуровнями факторов рабочей среды, воздействие которых приводит кразвитию, как правило, профессиональных болезней легкой и среднейстепени тяжести (с потерей профессиональной трудоспособности) в периодетрудовой деятельности, росту хронической (профессиональнообусловленной) патологии;4 степень 3 класса (3.4) - условия труда, при которых могут возникатьтяжелые формы профессиональных заболеваний (с потерей общейтрудоспособности), отмечается значительный рост числа хроническихзаболеваний и высокие уровни заболеваемости с временной утратойтрудоспособности.
21Опасные (экстремальные) условия труда (4 класс) характеризуетсяуровнями факторов рабочей среды, воздействие которых в течение рабочейсмены (или ее части) создает угрозу для жизни, высокий риск развитияострых профессиональных поражений, в т.ч. тяжелых форм. 213. 21 Специальная оценка условий труда на 7 выбранном объекте (пункт технического обслуживания Нерюнгри Пассажирская )3.1 Описание рабочего места осмотрщика ремонтника вагоновНерюнгри Пассажирская.Рабочее место («островок безопасности») 56 размещается на входныхпутях станции.Расположение рабочего места осмотрщика вагонов 56 обеспечиваетбезопасность его при прохождении осматриваемого поезда и 56 способствовуеткачественному осмотру вагонов и выявлению неисправностей у вагоновпроходящего поезда. 56Рабочее место - «островок безопасности» по площади занимает неменее 2,4м2 (3x0,8 м) и размещается на междупутьях шириной не менее 4,8мв парках (прибытия и транзитного) пунктов технического обслуживания ипунктов подготовки вагонов к перевозкам.Площадь «островка безопасности», расположенного в горловинестанции, не ограничивается размерами.
Выбор места расположенияплощадки для размещения рабочего места определяется комиссией в составе:Руководителей вагонного депо и ПТО, представителей станции,дистанций пути, сигнализации и связи, локомотивного депо и инспектора поохране труда Российского профсоюза железнодорожников и транспортныхстроителей отделения железной дороги.Площадка под рабочее место осмотрщика вагонов 56 имеет твердоепокрытие на уровне земляного полотна железнодорожного пути. 56На площадке «островке безопасности» 56 находится осмотрщик вагонов,принимающий 56 поезд « сходу» или отправляющих поезд «на ходу».Допускается нахождение на «островке» других членов ремонтно-смотровой 56группы.
56 На рабочем месте осмотрщика вагонов («островке безопасности») 56располагаются: стойка, переговорная колонка. В ночное время(дополнительно) – фонарь осмотрщика, прожектор.Ограждение состава после остановки поезда на путях производитсяцентрализованно или переносными сигналами, согласно «Технологическогопроцесса работы ПТО». Прожектор устанавливается в горловине станции наспециальной подставке и не связан со стойкой. При осмотре и установкепрожекторов с 56 обеих сторон ослепление осмотрщиков вагонов недопускается. При возможности, согласно п. 2.2 «островок безопасности» вгорловине станции делают с навесом от атмосферных осадков, где размещаютвесь инвентарь осмотрщиков вагонов, осматривающих проходящие поезда.Фонарь осмотрщика вагонов, там, где нет прожектора, служит дляиндивидуального освещения места осмотра вагонов в темное время суток.3.2 56 Подготовка проведения СОУТСогласно ст.8 ч.1 Федерального закона No 426-ФЗ «О специальнойоценке условий труда» от 28.12.2013 года, организация подготовки ифинансирования СОУТ является обязанностью самого работодателя.В соответствии с No 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» от28.12.2013, СОУТ проводится для всех рабочих мест организации, заисключением надомных и дистанционных работников.Состав комиссии:– Представитель работодателя - Заместитель начальникаэксплуатационного вагонного депо Тында– Специалист по охране труда эксплуатационного вагонного депоТында– Член профсоюзной организации - Заместитель председателяпрофсоюзного комитета эксплуатационного вагонного депо Тында– Начальник технического отдела эксплуатационного вагонногодепо Тында– Ведущий инженер по организации и нормированию трудаэксплуатационного вагонного депо ТындаПеречень рабочих мест, на которых проводилась специальная оценкаусловий труда– 6 Наименование организации: ОАО РЖД ВЧДЭ 11 Тында«Нерюнгри Пассажирская»–ИндивидуальныйномеррабочегоместаНаименованиерабочегоместа иисточниковвредных и(или)опасныхфакторов 6производственнойсреды итрудовогопроцесса 32Численностьработников,занятыхнаданномрабочемместе(чел.)Наличиеаналогичногорабочегоместа(рабочихмест)Наименование вредных и (или) опасных факторовпроизводственной среды и трудового процесса ипродолжительность их воздействия на работника в течениерабочего дня (смены) (час 6 .)химическийфакторбиологическийфакторФизические факторыаэрозолипреимущественнофиброгенногодействияшуминфразвукультразвуквоздушныйвибрацияобщаявибрациялокальнаяэлектромагнитныеполяфакторанеионизирующиеполяиизлученияультрафиолетовоеизлучениефакторанеионизирующиеполяиизлучениялазерноеизлучениефакторанеионизирующиеполяиизлученияионизирующиеизлучениямикроклиматсветоваясредатяжестьтрудовогопроцессанапряженностьтрудовогопроцесса2345678910111213 14 1516171819201РабочееместоСтаршегоосмотрщикаремонтникавагонов1---12-------1212122Рабочееместоосмотрщикаремонтникавагонов1----12-------121212График проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах 63таблица 3.2Noп/пНаименование мероприятий СрокипроведенияОтветственный1.Подготовка и утверждение приказа о проведенииСОУТ в организации 63НВЧДЭ 112.Обучение членов комиссии правилам проведенияСОУТ и информирование персонала организации оих правах при проведении специальной оценкиусловий труда 63НВЧДЭ 113.Формирование нормативной, методической,справочной и иной технической документации,необходимой для проведения СОУТКомиссия4.Заключение гражданско-правового договора напроведение СОУТ с организацией, соответствующейустановленным законодательством требованиям 63НВЧДЭ 115.Составление перечня рабочих мест, профессий идолжностей работников с указанием аналогичныхрабочих мест и иных показателей, характеризующихусловия труда на рабочих местах организации.
63НВЧДЭ 113.3 Опасные и вредные производственные факторы 69При техническом обслуживании и ремонте вагонов 69 на осмотрщика,осмотрщика-ремонтника 70 могут воздействовать опасные и вредныепроизводственные факторы:движущийся железнодорожный подвижной состав (далее —подвижной состав), транспортные средства, машины и механизмы,подвижные части производственного оборудования;повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;повышенная или пониженная температура поверхностейоборудования;повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;повышенный уровень шума на рабочем месте;повышенный уровень вибрации;повышенная или пониженная влажность воздуха;повышенная или пониженная подвижность воздуха; 70недостаточная освещенность рабочей зоны и недостаток естественногосвета при работе внутри котла вагона-цистерны (далее — цистерна); 70острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок,инструментов и оборудования;расположение рабочего места на значительной высоте относительноповерхности земли (пола).
70Тяжесть трудового процессаВредный тяжелый труд по показателям физической динамической истатической нагрузок, массы поднимаемого и перемещаемого груза, рабочейпозы, наклонов корпуса, имеющих место в результате отсутствия в отрасли нанекоторых рабочих местах эффективных средств механизации илиневозможности их использования из-за ограниченности пространства рабочейзоны, специфики трудовых процессов наблюдается в той или иной степенипри выполнении следующих технологических операций: 39– 39 ремонт и обслуживание железнодорожных вагоновнепосредственно на путях железнодорожных станций, на пунктахтехнического осмотра 39 пунктах подготовки вагонов под погрузку;– ремонт и обслуживание ходовых частей локомотива, вагона,дизель-поезда и электропоезда;– осмотр и текущий ремонт нижней части локомотива, вагона,железнодорожных строительных машин в смотровой канаве депо;– технологически обусловленное перемещение пожелезнодорожным путям станции (пути прибытия и отправления поездов)при формировании и расформировании составов;– отдельные виды сварочных и малярных работ.
39Шум, вибрацияПревышение предельно-допустимых эквивалентных уровней звуканаблюдается при следующих видах работы:– 39 процесс продувки сжатым воздухом;– существующий технологический процесс работыжелезнодорожных станций характеризуется наличием на рабочих местах,расположенных на железнодорожных путях, шума, создаваемого присоударении автосцепок подвижного состава, соударения колес смежрельсовыми стыками, тормозными башмаками, от громкоговорящейсвязи, гудков локомотивов. Уровень звука и возможность его превышения нарабочих местах определяются классностью станции, практическисуществующей интенсивностью движения составов, грузонапряженностью.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
