Антиплагиат (1204678), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К12-СЖД(С)СД-905в 34висимости от глубины выемок или карьера и рабочих размеров экскаватора. В данном дипломном проекте применяются экскаваторы прямаялопата с емкостью ковша 1,6 м3 и 1,25 м3 в 1 комплекте с автосамосвалами грузоподъёмностью 10 т.Наиболее рационально разрабатывать выемку или карьер боковымзабоем с погрузкой грунта на автосамосвалы, расположенные на уровнестоянки экскаватора 1 .
При возведении насыпей из выемки применяетсясамоходный скрепер (q=9м3); из карьеров применяется экскаватор прямая лопата в комплекте с автосамосвалами. Для послойного разравнивания грунта в 1 насыпи применяется бульдозер на тракторе Т-180.Уплотнение грунта производится при оптимальной влажности грунтапневмокатками массой 25-30 тонн. Перед разработкой грунта в карьерахвыполняются вскрышные работы с использованием бульдозера либоскрепера.
По окончании работ в карьерах проводится их рекультивация.Схема распределения земляных масс, в 1 которой отражены рассматриваемые выше решения, представлена на листе No3. На схеме приведены итоговые значения рабочей кубатуры с разбивкой по перегонам, раздельным пунктам, используемой технике.1.3.3 Краткая характеристика способов производства работ построительству массовых искусственных сооруженийСтроительство искусственных сооружений осуществляется индустриальным методом с применением сборных конструкций.
ПостройкаИССО должна опережать работы по возведению 1 железнодорожногоземляного полотна, чтобы дать возможность механизированной колоннев процессе основных работ закончить также работы по засыпке земляного полотна над 1 водопропускными трубами.В состав работ по сооружению 1 водопропускных 1 труб входят:- подготовительные работы;- устройство котлованов;- подготовка оснований под фундаменты; 1Изм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К12-СЖД(С)СД-905в 35- монтаж звеньев труб;- устройство изоляции и дренажа;- засыпка 1 водопропускных труб грунтом.Земляные работы при устройстве котлованов под фундаменты трубвыполняет экскаватор с ковшом емкостью 0,15 м3. В комплекте с экскаватором применяется бульдозер.1.3.4 Выбор способов производства работ по возведениюверхнего строения путиВ состав комплекса работ по укладке пути входят: а) подготовительные; б) основные; в) заключительные. К подготовительным работам относятся: подготовка площадок для звеносборочной базы, организациябазы, завоз и выгрузка материалов и др. На участке укладки производится разбивка пути. Основные работы состоят из сборки звеньев и блоков стрелочных переводов, их транспортировка и укладка в путь.К заключительным работам относят: демонтаж звеносборочной базы, уборка с пути лишних материалов, приведение рельсового пути в состояние, годное для пропуска балластировочных поездов.
При устройстве верхнего строения пути в первую очередь укладывают и 1 бал- ластируют главный путь, затем приемоотправочные и станционные пути вобъеме, необходимом для рабочего движения поездов, для созданиязвеносборочных и материальных баз, притрассовых производственныхпредприятий. После этого укладывают все остальные станционные пути.Весь комплекс работ по сооружению верхнего строения пути 1 осуществляется силами укладочно-балластировочного поезда. Комплектымашин для работ сборочно-укладочного и балластировочновыправочного комплексов подобраны из условия темпа укладки 0,8-1,3км в день.
Для приёма, складирования и хранения прибывающих с заводов материалов, сборки и хранения звеньев и блоков стрелочных переводов, их погрузки на подвижной состав и формирование укладочныхпоездов на станции 1 примыкания 1 предусмотрено строительство звеносИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К12-СЖД(С)СД-905в 36борочной базы ЗС-400.Сборка стрелочных переводов выполняется на двухстороннемтрёхниточном стенде с производительностью 30 стрелочных переводовв год. Стенд оборудован железнодорожным краном КДЭ-162. Укладкапути производится 1 путеукладчиком УК-25, обеспечивающим темп укладки 1,2-3, 1 6 км/см). Укладка стрелочных переводов выполняется с помощью стрелового крана на железнодорожном ходу КДЭ-162. Путь разрешается укладывать только на готовое земляное полотно.
Работы должны вестись строго по графику.Для балластировки пути применяется комплект мобильных машиннепрерывного действия МПП-5, ПМ-400, РМ-400, ВПМ-600 и комплекттяжёлого типа ВПО-3000 (для ПОР).В комплекс работ по балластировки пути входят:- подготовка сливной призмы земляного полотна и путевой решеткик балластировке;- выгрузка балласта;- послойная подъемка пути на балласт;- уплотнение балласта в призме машиной ВПО-3000;- обкатка забалластированного пути поездами;- окончательная отделка пути.К месту работ балласт доставляют в хоппер-дозаторах.
Выгрузкубалласта из хоппер-дозаторов выполняет звено, состоящее из машиниста 1 , помощника машиниста и двух монтёров пути. Перед сдачей пути впостоянную эксплуатацию должен быть произведён послеосадочныйремонт пути и стрелочных переводов с соблюдением норм и допусков. 1При выполнении послеосадочного ремонта колонна ВСП делится набригады, каждая из которых работает на своем перегоне.1.3.5 Мероприятия по сооружению верхнего строения пути взимнее время 1Выполнение работ по устройству верхнего строения пути в зимнийИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К12-СЖД(С)СД-905в 37период требует своевременной и тщательной подготовки. Комплекс подготовительных работ осуществляется в осенний период в карьере, назвеносборочной базе и на объекте работ.
На зимний период целесообразно относить в первую очередь работы, производство которых в холодное время года не связано со значительным удорожанием: заготовкурельсовых звеньев на звеносборочных базах, укладку пути на заранееподготовленное земляное полотно в тёплое время, балластировку путисухим балластом вслед за укладкой пути.Перед укладкой пути основную площадку земляного полотна очищают от снега и льда, использую бульдозеры, грейдеры или тракторныедозировщики.
Балластировку пути в зимнее время осуществляют 1 сухимбалластом, который не смерзается во время доставки.Для предотвращения примерзания балласта стенки вагонов следуетпокрывать тонким слоем мазута, солярового масла, сырой нефти и т.п.Фронт балластировочных работ в зимнее время должен быть минимальным, чтобы в течении рабочей смены полностью заканчивать балластировку на намеченном участке пути.
Щебёночный балласт для зимней балластировки запасают до наступления морозов на складенакопителе, расположенного на станции примыкания.1.3.6 Краткая характеристика способов производства работ построительству зданий 13Железнодорожные здания (жилые, производственные, культурнобытовые) занимают значительную часть людских и материальнотехнических ресурсов при строительстве железнодорожных сообщений.Они являются тем звеном, которое связывает во временном аспектевесь процесс строительства железной дороги. 118 Поэтому так важно правильно назначить способы производства работ, включающие как технологические, так и организационные решения.Для полного и равномерного использования трудовых ресурсов,строительных машин и механизмов при постройке железнодорожныхИзм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К12-СЖД(С)СД-905в 38зданий организовано поточное строительство. Строительно-монтажныепроцессы выполняется двумя потоками. Один поток включает возведение жилых, производственных и культурно-бытовых зданий на станциипримыкания и последней станции, второй - возведение постоянных зданий на разъездах. Строительно-монтажные работы ведут бригады постоянного состава, которые перемещается с объекта на объект.Строительство постоянных зданий выполняет строительномонтажный поезд.
Для возведения постоянных железнодорожных зданий в строительно-монтажном поезде предусмотрена организация прорабских пунктов. Прорабские пункты, в зависимости от назначения, выполняют работы подготовительного и нулевого цикла, которые включаютработы:- освоение площадки;- прокладка внешних коммуникаций;- устройство фундаментов 4 .Предусмотрена также организация прорабских пунктов, 4 выполняющих монтажные и строительные работы по возведению коробки зданийиз сборного или монолитного железобетона, кирпича или блоков, устройству кровли, полов, а также отделочные работы.1.4 Определение трудоемкостиДля всех 42 работ (подготовительных и основных) определяется ихтрудоемкость. Калькулирование затрат труда по земляным работамосуществляется на основании данных схемы распределения земляныхмасс по каждому отдельному способу производства земляных работ и вцелом по всему участку линии 4 по нормам 4 СНиП.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
