ПЗ к диплому (1204407), страница 4

Наименование расчётной величины

Условное обозначение

Единица

измер.

Значение

1

2

3

4

Метод расчета

ПМП-91

Схема моста

2х52

Расчетный расход воды

Q_2%

м³/c

908

Расчётный уровень воды

РУВВ_2%

м

352,62

Ширина уширенного русла

В_РУШ

м

72,8

Отверстие моста

L_М

м

83,2

Средняя глубина потока под мостом до размыва

Н_ДР

м

3,13

Средняя глубина потока под мостом после размыва

Н_ПР

м

4,86

Коэффициент общего размыва

Р

-

1,27

Максимальная глубина потока после размыва в русле

Н_{ПР(макс)}

м

5,55

Увеличение глубины потока после размыва на 15%

DН

м

0,19

Отметка глубины потока после общего размыва

Н_Л.О.Р

м

346,88

Глубина воронки местного размыва у опоры моста

h

м

1,95

Отметка дна воронки местного размыва

Н_Л.М.Р.

м

346,05

Средняя скорость под мостом с учетом размыва

V_м

м/с

3,27

Максимальный подпор у насыпи

Dh_max

м

0,70

Предмостовой подпор

Dh_в

м

0,43

Расстояние до вертикали предмостового подпора

Х_о

м

95,59

Длина сжатия потока (распределение подпора)

Sк (Lсж)

м

302,60

Минимальная отметка насыпи подходов

Н_{min H}

м

353,89

- верха регуляционных сооружений

Н_{min Р}

м

353,37

- низа пролётного строения моста

Н_minнпс

м

354,98

Длина верховых дамб:

- левобережная

Lвд(л)

м

конус

- правобережная

Lвд(п)

м

конус

Длина низовых дамб:

- левобережная

Lнд(л)

м

конус

- правобережная

Lнд(п)

м

конус

Глубина местного размыва у конусов

h

м

346,88

Вид укрепления конусов

камень

Требуемая минимальная крупность камня для укрепления конусов

d_к

м

0,50

Наименование работ и конструктивных элементов

Ед. изм.

Объём работ

Стоимость, руб.

Трудоёмкость, чел-дни

Ед.

Общая

Ед.

Общая

1

2

3

4

5

6

7

1. Устой 2 шт.

1.1. Погружение металлических оболочек с извлечением грунта

80,4

351,7

28276,68

6,63

533,052

1.2. Заполнение оболочек бетоном методом ВПТ

80,4

38,6

3103,44

0,9

72,36

1.3. Устройство железобетонного монолитного ригеля

88

245.1

21568,8

0,6

52,8

1.4 Монтаж шкафного блока

103

86,8

8919,8

1,3

133,9

Итого по устоям

61868,72

792,112

2. Промежуточные опоры 1 шт.

2.1. Погружение металлических оболочек с извлечением грунта

42,5

351,7

14947,25

6,63

281,775

2.2. Заполнение оболочек бетоном методом ВПТ

42,5

38,6

1640,5

0,9

38,25

2.3. Устройство железобетонного монолитного ригеля

25,5

245.1

6250,05

0,6

15,3

Итого по промежуточным опорам

22837,8

335,325

3.Рабочий мостик

3.1.Монтаж временной металлической конструкции

т

88,23

223,8

19745,874

7,5

661,725

3.2.Устройство проезжей части на рабочем мостике (покрытие)

125,8

78,2

9837,56

1,2

150,96

Итого по раб.мосту

29583,434

812,685

4. Пролётное строение 2 шт.

4.1. Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали

528

564

297792

-

-

4.2. Монтаж автодорожных пролетных строений продольной надвижкой

П.м.

104,8

69,0

7231,2

3,9

408,72

4.3. Устройство проезжей части

842,8

4,3

3624,04

0,1

84,28

Итого по пролётным строениям

308647,24

493

Всего по мосту

422937,294

2433,122

Наименование работ и конструктивных элементов

Ед. изм.

Объём работ

Стоимость, руб.

Трудоёмкость, чел-дни

Ед.

Общая

Ед.

Общая

1

2

3

4

5

6

7

1. Устой 2 шт.

1.1. Погружение металлических оболочек с извлечением грунта

80,4

351,7

28276,68

6,63

533,052

1.2. Заполнение оболочек бетоном методом ВПТ

80,4

38,6

3103,44

0,9

72,36

1.3. Устройство железобетонного монолитного ригеля

88

245.1

21568,8

0,6

52,8

1.4 Монтаж шкафного блока

96,2

86,8

8350,16

1,3

125,06

Итого по устоям

61299,08

783,272

2. Промежуточные опоры 2 шт.

2.1. Погружение металлических оболочек с извлечением грунта

85

351,7

29894,5

6,63

563,55

2.2. Заполнение оболочек бетоном методом ВПТ

85

38,6

2381

0,9

76,5

2.3. Устройство железобетонного монолитного ригеля

51

245.1

12500,1

0,6

30,6

Итого по промежуточным опорам

45675,6

670,65

3.Рабочий мостик

3.1.Монтаж временной металлической конструкции

т

88,23

223,8

19745,874

7,5

661,725

3.2.Устройство проезжей части на рабочем мостике (покрытие)

125,8

78,2

9837,56

1,2

150,96

Итого по раб. мосту

29583,434

812,685

4. Пролётное строение 3 шт.

4.1. Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали

488,5

564

275514

-

-

4.2. Монтаж автодорожных пролетных строений продольной надвижкой

П.м.

104

69,0

7146

3,9

405,6

4.3. Устройство проезжей части

836,16

4,3

3595,49

0,1

83,62

Итого по пролётным строениям

286255,49

489,22

Всего по мосту

423813,604

2755,827

Наименование работ и конструктивных элементов

Ед. изм.

Объём работ

Стоимость, руб.

Трудоёмкость, чел-дни

Ед.

Общая

Ед.

Общая

1

2

3

4

5

6

7

1. Устой 2 шт.

1.1. Разработка котлована механизированным способом (с водоотливом)

422

2,56

1080,32

1,63

687,86

1.2. Устройство монолитного железобетонного фундамента

211,25

89,9

18991,38

1,1

190,125

1.3.Монолитная кладка опор железобетонная

212,1

86,8

18410,2

0,8

131,68

1.4 Монтаж шкафного блока

103

86,8

8975,12

1,3

134,42

Итого по устоям

47457,095

1144,085

2. Промежуточные опоры 1 шт.

2.1. Устройство металлического шпунтового ограждения

74,2

222,7

16524,34

1.6

120,32

2.2. Разработка котлована механизированным способом (с водоотливом)

87,75

2,56

224,64

1,63

143,03

2.3. Устройство монолитного железобетонного фундамента

58,5

89,9

5259,15

1,1

64,34

2.4. Устройство сборных опор из жб блоков

33,1

245.1

8112,81

0,6

19,86

2.5.Монолитная кладка опор железобетонная(бетон омоноличивания)

75

86,8

6510

0,8

60

Итого по промежуточным опорам

36630,94

395,86

3.Рабочий мостик

3.1.Монтаж временной металлической конструкции

т

88,23

223,8

19745,874

7,5

661,725

3.2.Устройство проезжей части на рабочем мостике (покрытие)

125,8

78,2

9837,56

1,2

150,96

Итого по раб. мосту

29583,434

812,685

4. Пролётное строение 2 шт.

4.1. Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали

528

564

297792

-

-

4.2. Монтаж автодорожных пролетных строений продольной надвижкой

П.м.

104,8

69,0

7231,2

3,9

408,72

4.3. Устройство проезжей части

842,8

4,3

3624,04

0,1

84,28

Итого по пролётным строениям

308647,24

493

Всего по мосту

425318,709

2845,6

Наименование работ и конструктивных элементов

Ед. изм.

Объём работ

Стоимость, руб.

Трудоёмкость, чел-дни

Ед.

Общая

Ед.

Общая

1

2

3

4

5

6

7

1. Устой 2 шт.

1.1. Разработка котлована механизированным способом (с водоотливом)

422

2,56

1080,32

1,63

687,86

1.2. Устройство монолитного железобетонного фундамента

211,25

89,9

18991,38

1,1

190,125

1.3.Монолитная кладка опор железобетонная

212,1

86,8

18410,2

0,8

131,68

1.4 Монтаж шкафного блока

96,2

86,8

8350,16

1,3

125,06

Итого по устоям

46829,135

1134,725

2. Промежуточные опоры 2 шт.

2.1. Устройство металлического шпунтового ограждения

148,4

222,7

33048,68

1.6

237,44

2.2. Разработка котлована механизированным способом (с водоотливом)

175,5

2,56

449,28

1,63

286,06

2.3. Устройство монолитного железобетонного фундамента

117,0

89,9

10518,3

1,1

128,68

2.4. Устройство сборных опор из жб блоков

66,2

245.1

16225,62

0,6

39,72

2.5.Монолитная кладка опор железобетонная(бетон омоноличивания)

150

86,8

13020

0,8

120

Итого по промежуточным опорам

73261

791,72

3.Рабочий мостик

3.1.Монтаж временной металлической конструкции

т

88,23

223,8

19745,874

7,5

661,725

3.2.Устройство проезжей части на рабочем мостике (покрытие)

125,8

78,2

9837,56

1,2

150,96

Итого по раб. мосту

29583,434

812,685

4. Пролётное строение 3 шт.

4.1. Стоимость металлических пролетных строений из низколегированной стали

528

564

297792

-

-

4.2. Монтаж автодорожных пролетных строений продольной надвижкой

П.м.

104,8

69,0

7231,2

3,9

408,72

4.3. Устройство проезжей части

842,8

4,3

3624,04

0,1

84,28

Итого по пролётным строениям

308647,24

493

Всего по мосту

458320,81

3242,13