Подготовка, переподготовка и повышение квалификации персонала (на примере эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре) (1204279), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Депо руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, другими нормативными правовыми актами РФ, уставом ОАО «РЖД», Положением о Дирекции, Положением о Филиале, внутренними документами ОАО «РЖД», Филиала, Дирекции, а также настоящим Положением.

Полное наименование Депо: Эксплуатационное локомотивное депо Комсомольск – на – Амуре – структурное подразделение Дальневосточной Дирекции тяги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

Сокращенное наименование Депо: Эксплуатационное локомотивное депо Комсомольск – на – Амуре (ТЧЭ-9).

Почтовый адрес Депо: 681010, Хабаровский край, г. Комсомольск - на- Амуре, а/я 12.

Депо имеет круглую печать, включающую его сокращенное наименование, указание на его место нахождения, полное фирменное наименование ОАО «РЖД», Филиала и Дирекции.

Депо может, имеет штампы и бланки со своим наименованием, эмблему и другие средства визуальной идентификации, содержащие указание на принадлежность к ОАО «РЖД», Филиала и Дирекции.

На рисунке 14, показан основной вид деятельности организации

Основной вид деятельности организации

Деятельность магистрального пассажирского железнодорожного транспорта

Деятельность магистрального грузового железнодорожного транспорта

Внутригородские пассажирские перевозки

Междугородние перевозки грузов

Пригородные пассажирские перевозки

Международные перевозки грузов

Междугородние пассажирские перевозки

Перевозку, принадлежащего пассажирам багажа, животных и т.п.

Рисунок 14 – Основной вид деятельности организации

На рисунке 14 показан основной вид деятельности эксплуатационного локомотивного депо, который делится на два направление магистрального пассажирского и грузового железнодорожного транспорта.

Ещё одним видом деятельности организации является: подача локомотивов и локомотивных бригад (машиниста и помощника машиниста) под поезда, улучшение использования локомотива, обеспечения безопасности, за счет технического состояния локомотива [24].

Миссией организации является:

• обеспечение безопасности, высокого уровня обслуживания при перевозке грузов и пассажиров;

• улучшение системы перевозок;

• улучшений условий труда работников организации;

• усовершенствования технологического процесса ремонта локомотивов;

• расширение программ повышения квалификации для сотрудников депо всех уровней;

• усиление комплекса работ по охране природы, окружающей среды и другим экологическим проблемам.

Предприятие эксплуатационное локомотивное депо имеет цели: долгосрочные, среднесрочные и краткосрочные.

Долгосрочной целью предприятия является организация локомотивно - ремонтного завода по территории депо к концу 2030 года.

Среднесрочной целью предприятия является до 2018 года создание единого структурного подразделения, присоединив локомотивное депо станции Ванино, при этом построить дополнительное здание для сотрудников по Проспекту Первостроителей, 41.

Краткосрочными целями предприятия является:

1. На данный момент на территории парка предприятия существует 13 единиц локомотивов, а к ноябрю 2016 года планируется увеличение до 15 единиц.

2. Необходимость увеличение объёма грузоперевозок.

Ключевая компетентность – на основе нормативных документов, обязательное выполнение правил технической эксплуатации, для обеспечения безопасности, необходимо владеть знаниями конструкции локомотива и управлении им.

Основными задачами предприятия являются:

• соблюдение безопасности движения и требований в области охраны труда;

• соблюдение пожарной безопасности;

• обеспечение экономической эффективности деятельности локомотивного депо.

На основе выше перечисленных задач, определяются следующие функции:

• на основе существующих нормативов, необходимо проведение мероприятий по содержанию локомотивов и локомотивных бригад;

• осуществление программ по внедрению новой техники и обучение прогрессивной технологии;

• соблюдение эффективного использования топливно-энергетических ресурсов;

• соблюдение определённого режима труда и отдыха локомотивных бригад;

• обеспечение приборов дизельного топлива;

• организация подбора, отбора, подготовке, переподготовке, повышению квалификации локомотивных бригад;

• сокращение производственного травматизма на предприятии;

• обеспечение проведения в Депо мероприятий по защите государственной и коммерческой тайны.

Депо исполняя свои обязанности, имеет право:

• планировать свою деятельность и перспективы развития в соответствии в нормативными документами ОАО «РЖД»;

• заключать договоры от имени ОАО «РЖД» с юридическими и физическими лицами на услуги по ценам, не ниже установленных ОАО «РЖД»;

• принимать участие в ярмарках, конференциях, семинарах и т.д.;

• осуществлять переподготовку, повышение квалификации сотрудников Депо;

• предлагать Дирекции тяги мероприятия по усовершенствованию структуры;

• в обязательном порядке предоставлять в Дирекцию тяги проект штатного расписания депо для согласования и утверждения.

Представлять в Дирекцию проект штатного расписания Депо для согласования и последующего представления на утверждение филиала.

Управление деятельностью:

1. В Депо руководит начальник депо, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленном в ОАО «РЖД».

2. Начальник депо имеет заместителей, которые назначаются на должность и освобождаются от должности в порядке, установленном в ОАО «РЖД». Обязанности начальника депо во время его отсутствия исполняет один из заместителей в соответствие с распределением обязанностей между начальником депо и его заместителями.

3. Компетенция и условия деятельности начальника Депо определяются законодательством РФ, настоящим Положением, выдаваемой достоверностью и заключаемым с начальником депо трудовым договором.

4. Достоверность начальнику Депо выдает начальник Филиала или лицо, исполняющее его обязанности.

За процессом управления знаниями несут ответственность такие отделы как отдел управления знаниями и отдел развития персонала. Они выполняют функции по составлению правил и принципов работы персонала и контроль над их выполнением. Планируют, какой персонал (по типу и численности) необходим для реализации бизнес - стратегии. Привлекают, удерживают и мотивируют нужных сотрудников [12].

Начальник депо

На рисунке 15 представлена организационная структура управления.

Заместитель начальника депо

Зам. По кадровым вопросам

Главный инженер

Планово- экономический отдел

Главный бухгалтер

Производственно- технический отдел

\

Дежурный по депо

Группа учета

Специалист по кадрам

Расчет заработной платы

Группа снабжения

Нарядчики

Штат машинистов инструкторов

Инженер по обучению и подготовки кадров

Бух-р по банковским и кассовым операциям

Главный технолог

Бух-р по основным фондам

Локомотивные бригады

Расшифровщик скоростемерных лент

Специалист по управлению знаниями

Инженер по АСУ

Рисунок 15 – Организационная структура управления

На рисунке 15 представлена организационная структура управления эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре. Структура состоит из руководителей, рабочих, специалистов и служащих. Главным руководителем предприятия является начальник депо.

Таким образом, эксплуатационное локомотивное депо Комсомольск-на-Амуре является структурным подразделением Дальневосточной Дирекции тяги.

Основной вид деятельности предприятия является деятельность магистрального пассажирского и грузового железнодорожного транспорта.

Предприятие имеет миссию, а также долгосрочные, среднесрочные и краткосрочные цели. Имеет основные задачи, а на их основе сформулированы определённые функции. Организационная структура предприятия состоит из руководителей, рабочих, специалистов и служащих.

1. Анализ персонала эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск – на – Амуре

Проанализируем социальную структуру персонала на примере эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре.

В процессе анализа необходимо изучить состав рабочих по отдельным категориям и группам.

Для этого построена таблица 4, в которой определена списочная численность работников на конец отчётного периода.

Таблица 4 – Динамика численности персонала по категориям

Окончание таблицы 4

Из таблицы 4 следует, что текущее состояние кадров на конец отчётного периода за 2015 год по сравнению с 2014 годом увеличилось на 6,6 %, в натуральном выражении составило 1208 человек, увеличилось по сравнению с 2014 годом на 75 человек.

Текущее состояние персонала на конец отчётного периода 2015 года в категории рабочии увеличилось на 6, 4% по сравнению с 2014 годом.

В натуральном выражении составило 1098 человек, а в 2014 году списочная численость рабочих составляло 1032 человека.

Численость рабочих в 2015 году уменьшилось на 2 человека, по сравнению с 2014 годом.

Характеристики

Список файлов ВКР