Бурундукова636324934147142086 (1203957), страница 4
Текст из файла (страница 4)
тонн 5,258 6,452 8.032Тарно-штучныегрузытыс. тонн 47,2 50,4 33,81920Окончание табл. 1.5ОбъемыГрузыРазмерность 2014 год 2015 год 2016 год20-футовыеконтейнерытыс. тонн 281,538 230,197 239,73540-футовыеконтейнерытыс. тонн 669,21 594,289 648,785Насыпные тыс. тонн 0 0,068 67,221Металлы тыс. тонн 0,096 0 0,067На основании таблицы 1.5 можно сделать вывод о том, что в 118 течение трехлет прослеживается рост объемов работы с такими грузами как лесоматериалы,тяжеловесные и насыпные.
Прекратились работы со среднетоннажными11контейнерами. Напротив, по сравнению с 2014 годом в 2016 году произошелрост объемов работы с насыпными грузами. Так же заметен спад объемовработы с 20-футовыми, 40-футовыми контейнерами и металлом в 2016 году всравнении с 2014 годом, но, при этом, по сравнению с 2015 годом в 2016 годуможно отметить рост объемов работы.1.3 Характеристика объемов по видам работ и доходность, выполняемых наХабаровском производственном участкеВ данном пункте произведен анализ объемов по видам выполненных работ иполученные доходы от выполнения рассматриваемых видов работ, а такжесравнение этих показателей по 2014, 2015 и 2016 годам. Данные доходов повидам приведены в таблице 1.6.Таблица 1.6Доходность по видам работ, выполняемых на грузовом дворе станцииХабаровск IIВиды работДоход, млн.
руб2014 г 2015 г 2016 гПогрузочно-разгрузочныеработы40,800 50,210 15,1162122Окончание табл. 1.6Виды работДоход, млн. руб2014 г 2015 г 2016 гЗавоз вывоз 24,668 18,817 19,071Хранение 14,128 11,438 9,255Взвешивание и отчисткавагонов0,964 1,412 0,922Работа ПРМ и автоуслуги 0,187 0,594 2,101Операции с ЗПУ 0,902 0,907 0,876Услуги приемосдатчика имастера погрузки4,012 2,879 3,662Крепление автомашин 0,457 0,506 0,068Работа с документами 0,690 0,543 0,803Аренда 4,334 5,147 5.813Работа с грузом 0,556 0,223 2,078Прочие услуги 2,579 2,316 2,412Итого 94,277 94,992 62,177Приведенный анализ показывает, что наибольший доход за 3 года получен в2015 году, это обусловлено тем, что в этот год максимальная ставка тарифов нарассматриваемые виды работ, а также появлением новых видов услуг.Значительно меньше доход в 2016 году, так как произошло резкое понижениетарифов.Для получения полной картины структуры выполняемых работ наХабаровском производственном участке необходимо рассмотреть объемы иструктуру доходов по видам работ, представленные в таблице 1.7.Таблица 1.7Объемы и структура доходов по видам работ, выполняемых на грузовомдворе станции Хабаровск IIВиды работОбъем Доход.
млн. руб.2014 г 2015 г 2016 г 2014 г 2015 г 2016 гПогрузо-разгрузочные работыЛесоматериал, м3 6052,3 7679,8 1113,6 0,67 0,73 0,1ТШГ, тонн 24534,1 25583,421329,27,56 8,15 4,1723Продолжение табл. 1.7Виды работОбъем Доход. млн. руб.2014 г 2015 г 2016 г 2014 г 2015 г 2016 гТяжеловесныегрузы, тонн25504,8 36916,631745,84,25 20,43 5,1520-футконтейнеры,числоконтейнеров7298 5990 728 3,76 4,42 1,9140-футконтейнеры,числоконтейнеров6594 4624 2677 24,55 16,47 3,4Завоз-вывозКрупнотоннажные контейнеры,числоконтейнеров829 959 2072 22,4 16,26 16,29Прочие грузы,штук581 502 721 2,07 2,56 2,78ХранениеУслуги похранению ТМЦ,усл.
ед.- 1 - - 0,009 Хранениепорожнихконтейнеров,конт.- - 50370 - - 1,66По договорнымставкам, м2617327,8610100,3631557,914,13 11,43 7,02Взвешивание и отчистка вагоновВзвешиваниегрузов навагонных весах,ваг.11 - - 0,003 - Отчистка вагоновпосле выгрузкигруза, ваг.1034 1126 699 0,95 1,39 0,87Проверка веса(договорнойтариф), ваг.69 176 284 0,007 0,02 0,02Промывка,очистка,- - 6 - - 0,0324дезинфекциявагонов, ваг.Работа ПРМ и автоуслугиАвтоуслуги, ч 76 - 0,07 25Продолжение табл. 1.7Виды работОбъем Доход. млн. руб.2014 г 2015 г 2016 г 2014 г 2015 г 2016 гРаботапогрузчика, ч59,5 136,1 41 0,09 0,21 0,02Работа автокрана,ч17 171,5 40 0,04 0,38 0,13Операции с ЗПУРеализацияпломб, ЗПУ длявагонов(контейнеров),шт.18671 12991 10845 0,74 0,77 0,73Снятие ЗПУ свагонов(контейнеров),шт.597 498 470 0,17 0,14 0,14Услуги приемосдатчика и мастера погрузкиПриемосдатчикпожелезнодорожным отправкам, час.918,5 756 739,3 0,9 0,71 0,81Работа мастерапогрузки, час.2822,1 1942,1 2340,9 3,15 2,16 2,85Крепление автомашинВ контейнере,шт.260 356 41 0,46 0,51 0,07Работа с документами и грузомДекларированиеи таможенноеоформлениегруза, шт.1203 776 136 0,6 0,47 0,09Раскредитованиепожелезнодорожным отправкам,шт.456 1047 84 0,08 0,45 0,02Оформлениедокументов, шт.11 5 727 0,01 2980 0,49Доставкадокументов пожд перевозкам,шт- 469 946 - 0,09 0,2026АрендаСкладских идругихплощадей,усл.ед.9 12 21 0,12 0,17 0,5127Окончание табл.
1.7Виды работОбъем Доход. млн. руб.2014 г 2015 г 2016 г 2014 г 2015 г 2016 гАдминистративных помещений,м2.4120,8 7876 6492,7 4,17 4,97 5,30Недвижимогоимущества,усл.ед.3 - - 0,04 - Прочие услугиСнабжениеэлектроэнергией, кВт248196,5222406,7192980,20,80 0,55 0,45Услуги поизготовлениюТМЦ, шт.- 3 1 - 0,01 0,004Услуги поэксплуатациинежилого фонда,м214168 35149 40120 0,55 0,56 0,57Техобслуживание административных зданий,усл.ед.96 105 3074,7 1,08 1,14 1,02Размещениерекламы, усл.ед.21 12 2 0,01 0,01 0,001Разработкачертежей, схемпогрузкижелезнодорожного транспорта,шт.- 1 - - 0,004 Предоставлениеперсонала дляоказания услуг,ч.- 7,3 75 - 0,01 0,07Уведомление пожд перевозкам,шт.- - 530 - - 0,14Пользованиеконтейнером,шт.- - 66 - - 0,0128Для сравнения предоставляемых услуг хабаровского производственногоучастка, на основании таблицы 1.7 составлена диаграмма «Структура доходовпо видам услуг», которая приведена на рисунке 1.2.
Исходя из диаграммы,можно сделать вывод о том, что услугами, приносящими наибольший доход,являются погрузочно-разгрузочные работы, завоз - вывоз и хранение. Посравнению с 2014 годом в 2015 году из вышеперечисленных услуг возрослипогрузочно – разгрузочные работы, этот рост связан с тем, что из года в годпотребность в перевозках различных видов грузов растет. На основании ростаперевозок грузов и роста погрузочно-разгрузочных работ складываетсяпотребность в хранении перерабатываемого груза, отсюда возникает рост услугпо хранению груза. Остальные показатели в период работы с 2014 по конец2015 года имели незначительные изменения. В 2016 году по сравнению спредыдущими годами наблюдается резкий спад объемов рассматриваемыхработ, что влечет за собой снижение доходов.Рис.
1.2 Структура доходов по видам услугРазработка предложения по повышению доходности МЧ-12.1 Определение направления варианта получения дополнительного доходаНа территории грузового двора станции Хабаровск II имеются склады иплощадки, погрузочно-разгрузочные машины, необходимое путевое развитие,оказываются различные услуги для клиентов. Каждый год спектр услуграсширяется. В 2015 году появились новые работы, такие как доставкадокументов по железнодорожным перевозкам, разработка чертежей, схемпогрузки железнодорожного транспорта, хранение грузов в контейнерах ипорожних контейнеров. Все это способствует увеличению доходов.Для получения максимальной прибыли предприятие должно использоватьвсевозможные находящиеся в его распоряжении ресурсы.
Стоит рассмотретьвозможность расширения спектра оказываемых услуг с целью привлеченияклиента за счет наличия собственных складских комплексов. На грузовом дворестанции Хабаровск II находится склад временного хранения, который неприносит доход в течение двух лет, так как мало приспособлен к условиямрынка и требованиям клиентов.Склад имеет полную площадь 1440 м2, разделен металлическимограждением на две части, одна, площадью 552 м2 предназначена для хранениятаможенных грузов (только грузы, находящиеся под таможенным контролем),вторая, площадью 888 м2 сейчас пустует.
На пустующих площадях складавременного хранения можно производить выгрузку, погрузку на автотранспорти в вагоны тарно-штучных грузов, выгрузку грузов из контейнеров, хранениетарно-штучных грузов, перевеску тарно-штучных грузов.[1]Характеристика склада и рампы приведены в таблице 2.1.31Таблица 2.1Характеристика склада временного храненияNoп/пНаименование измерителейЕд.изм.Наименование площадокСклад СВХ(5 Н)Рампа складаСВХ (5 Н)1Полезная длина погрузочновыгрузочного путим 562Фронт подачи (в условныхвагонах)ваг.
33 Длина склада м 60 57,74 Ширина склада м 24 12,55 По типу крытый открытая6 Исполнение железобетон железобетон7 Вид перегрузаВагон-автоВагон-складСклад-автоАвто-склад8 Наполнениеподдоныстеллажиподдоны9 Полная площадь кв.м 1440 60010 Полезная площадь кв.м 1280 56011Количество погрузочноразгрузочных механизмовшт 412 Тип ПРММалогабаритные дизельныепогрузчикиСхема склада временного хранения представлена на рисунке 2.1.Условные обозначения:1 – бытовые помещения; 6 – зона хранения на стеллаже;2 – «Распискан»; 7 – зона таможенного досмотра грузов;3 – «Янтарь»; 8 – весы;4 – ворота; 9 – путь завершения таможенного транзита,5 – зона хранения; 10 – место хранения задержанного груза;Рис. 2.1 Схема склада временного хранения, расположенногона грузовом дворе ст.
Хабаровск II2 Предложение по повышению доходности МЧ-1Склад представляет собой территорию, помещение, предназначенное дляхранения материальных ценностей и оказания складских услуг. Ключевое слово«хранение», что является основным источником дохода при наличии склада всобственности. Теперь стоит определиться какой груз следует хранить, чтобыполучить желанный дополнительный доход в условиях нынешнего рынка.В качестве источника дохода предлагается хранение автошин и велосипедов.С хранением шин сталкивается большинство автомобилистов, которые дваждыв год меняют зимнюю резину на летнюю и обратно.
У многих водителей нетсобственного гаража, и им приходится складировать резину в самых разныхместах, неприспособленных для хранения. При этом автолюбители осознают,что под воздействием влаги, тепла, холода, света шины быстро теряют своикачества.Точно с такими же проблемами сталкиваются владельцы «железного коня».Легкий, мобильный и неприхотливый в эксплуатации велосипед чрезвычайноактуален для современных городских условий и пользуется популярностьюсреди горожан. Однако зимой по льду и снегу на велосипеде не покататься,соответственно, приходится думать о подходящем месте, в котором велосипедможет «перезимовать».Услуги склада временного хранения в этих случаях придутся как нельзякстати. Такой способ сезонного хранения удобнее, чем использование гаража,балкона или подвала под склад.














