Диплом Ахметов ГОТОВЫЙ (1203781), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Ленточный конвейер чувствителен к характеру перемещаемого груза. Обычными ленточными конвейерами можно перемещать грузыИзм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист32крупностью до 300–400 мм. Транспортирование липких, сильно увлажненных грузов связано с трудностями, возникающими при очистке лентыпосле разгрузки.Ленточные конвейеры можно условно разделить на три группы: общегоназначения, применяемые, в основном, в качестве внутризаводскоготранспорта; большой мощности, применяемые для транспортированиягруза (уголь, руда, нерудные ископаемые) на внешних перевозках на сравнительно большие расстояния; конвейеры, предназначенные для подземных иоткрытых горных работ.Ленточные конвейеры общего назначения выполняют стационарными и передвижными.
Они предназначены для транспортирования в горизонтальном и наклонном (до 24°) направлениях различных сыпучих (крупностью до 400 мм), штучных и тарных грузов. В комплект таких конвейеров,как правило, входят привод, натяжное устройство, барабаны приводные инеприводные, роликоопоры желобчатые и прямые, предохранительные иразгрузочные устройства.
Применяют обычно резинотканевые ленты поГОСТ 20–85.Ленточные конвейеры для открытых горных работ предназначены длятранспортировки вскрышных пород и ископаемых крупностью частиц до400 мм в сложных горно-геологических и климатических условиях. В унифицированном исполнении приводная станция приспособлена для установкипромежуточного загрузочного устройства; для поддержания холостой ветвиленты применяют подвесные гирляндные роликоопоры, улучшающие центрирование и очистку ленты; обеспечивается возможность компоновки приводов в правом и левом, одно- и двухприводном исполнениях.Наиболее мощные отечественные ленточные конвейеры тяжелого типас жестким ставом для доставки абразивных скальных пород повышеннойплотности и крупностью до 500 мм обеспечивают производительность4000 м3/ч.Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист33Помимо основных узлов ленточные конвейеры имеют вспомогательноеоборудование, обеспечивающее их эксплуатацию в заданном режиме исоздающее условия для нормальной и надежной работы всех механизмов.К такому оборудованию относятся загрузочные, центрирующие и очистные устройства; устройства для контроля пробуксовки, целостности,обрыва лент, уборки просыпи и пылеподавления; аппаратура автоматического управления и сигнализации.Кроме того, ленточные конвейеры часто входят в состав различных строительных, дорожных, коммунальных машин, а также в составперегружателей и отвалообразующего оборудования.По профилю трассы ленточные конвейеры разделяют на горизонтальные, наклонные и комбинированные, т.
е. горизонтально-наклонные с однимили двумя перегибами.2.2 Предварительное составление расчётной схемы конвейераПри проектировании конвейера должны быть заданы или назначеныхарактеристики перемещаемого груза, максимальная производительность,сведения об условиях работы и схема трассы со всеми необходимыми размерами.
При анализе исходных данных для проектирования необходимо самостоятельно установить ряд недостающих характеристик перемещаемого груза.Для удобства сводим данные задания в таблицу 2.1Таблица 2.1 – Исходные данныеВид грузаРуда, рядовойВид конвейераленточныйКрупность транспортируемых частицУсловия работыРасчетная производительностьдо 500, ммВесьма тяжелые150 т/чСкорость движения настила, м/с0,25Длина трассы конвейера, м5Изм. Лист № докум.
Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист34Предварительная расчетная схема представлена на рисунке 2.1.1 − питатель (загрузочная воронка); 2 − приводная станция; 3 − лента; 4 − натяжное устройство; 5 − роликоопора рабочей ветви; 6 − роликоопора холостой ветвиРисунок 2.1 − Предварительная расчетная схемаВ числе характеристик перемещаемого насыпного груза должны бытьзаданы или назначены его наименование, угол естественного откоса в покое,насыпная плотность, род груза (рядовой или сортированный), максимальныйразмер типичных кусков или наибольших кусков, влажность, коэффициентывнутреннего и внешнего трения и т. д.
Недостающие характеристики, имеющие решающее значение при выборе и расчете конвейера, определяются наосновании анализа заданных характеристик. Для дальнейших расчетов следует дополнить исходные данные следующими представленными в таблице2.2.Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист35Таблица 2.2 – Дополнительные данныет2,4Насыпная плотность груза, мУгол естественного откоса в покоеУгол естественного откоса в движении,Коэффициент внешнего трения по стали4001500,8Коэффициент внутреннего трения0,9Степень подвижностиМалая3При выборе и расчете параметров элементов ленточных конвейеров,материалов для их изготовления, расчетных коэффициентов сопротивлениядвижению ходовой части, долговечности, назначения и вида смазочных материалов необходимо учитывать условия работы конвейеров.Условия работы обусловливаются производственными и температурными (климатическими) условиями, в которых должен эксплуатироватьсяконвейер.Если конвейер устанавливается в нескольких помещениях с различными производственными и температурными условиями, то в качестве расчетной базы принимается помещение с наихудшими условиями.
При установкепривода, например, в отапливаемом помещении, а остальной части – в неотапливаемом, за основу принимается группа не отапливаемого помещения.Обобщенный коэффициент сопротивления движению w0 для предварительного (упрощенного) определения тяговой силы и мощности двигателяконвейера назначается по таблице 2.3 и принимаем 0,59, так как производительность 150 т/ч.Таблица2.3−Обобщенныйкоэффициентсопротивленияw0для ленточных конвейеровДальностьтранспортированияL, мДо 10Производительность, т/ч1020301002004002,01,40,920,670,500,37Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист36Примечание.
Промежуточные значения wo можно определять по графику зависимости коэффициента сопротивления от производительности, построенному по данным, соответствующим одному из четырех указанных втабл. 1.3 диапазонов дальности транспортирования.Вид загрузки и разгрузки конвейера, если он не указан в задании напроектирование, назначается самостоятельно. Загрузка обычно принимаетсячерез загрузочную воронку с направляющим лотком у одного концевого барабана, а разгрузка через другой, приводной концевой барабан. Вид и местозагрузки и разгрузки показываются при помощи условных обозначений навыполненной схеме трассы конвейера.Очистные устройства, если это не предусмотрено заданием на проектирование, допускается не устанавливать. Однако при транспортированиисильно налипающих материалов (глина, суглинок, мел, цемент, известь, формовочная земля) или при работе в условиях длительного воздействия низкихтемператур конвейер в любом случае должен быть оборудован на холостойветви ленты несколькими дисковыми или спиральными роликоопорами имеханическим очистным устройством в месте сбегания ленты с приводногобарабана (скребком при скорости ленты до 2 м/с или щеткой при скоростиболее 2 м/с).Привод конвейера рекомендуется в большинстве случаев устанавливатьв конце груженой (рабочей) ветви конвейера.Вид (конструкция) натяжного устройства зависит от полной длинытрассы конвейера LТ.
Так, при LТ 75 м, как правило, рекомендуется винтовоенатяжное устройство, при больших значениях необходима установка грузового натяжного устройства (рамного или тележечного).Места расположения привода, натяжного и очистного устройств такжепоказываются на схеме трассы конвейера.В ленточных конвейерах для перемещения насыпных грузов рядовыероликоопоры на рабочей ветви, служащие для поддержания ленты с грузом ипридания ей необходимой желобчатой формы, принимаются с гладкими ро-Изм. Лист № докум.
Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист37ликами: на двухроликовых опорах, характерных для передвижных конвейеров, с углом наклона боковых роликов 15 или 20, на трехроликовых опорахдля лент с хлопчатобумажными прокладками каркаса 20, для лент с прокладками каркаса из синтетических тканей 30 и, реже, 36 и 45.Роликоопоры на холостой ветви принимаются плоскими (прямыми),состоящими из одного длинного гладкого ролика.До начала расчетов задаются также видом соединения концов конвейерной ленты в стыке (например, вулканизацией) и конструкцией приводногобарабана (например, стальным сварным с гладкой наружной поверхностью иуглом обхвата лентой, равным 180).2.3 Предварительные расчеты ленточного конвейера питателя2.3.1 Предварительный выбор тягового органаКонвейерная лента – основной наименее долговечный и наиболее дорогостоящий элемент конвейера.
Ленты должны обладать прочностью, гибкостью, и износостойкостью рабочей поверхности.2.3.2 Выбор типа и конструкции лентыВ соответствии с условиями работы конвейера(весьма тяжелые), характеристиками перемещаемого груза и исходными данными (высокоабразивный груз) принимается ленты типа 1, подтип ленты 1.1.Минимальная ширина ленты 800 мм; лента имеет резиновые обкладкирабочей и нерабочей поверхности и резиновые борта; каркас ленты изготавливается из тканей типов ТК-200, ТА-300, ТК-300, МК-300/100, ТА-400, ТК400 и др.
с нитями основы и утка из синтетического волокна с прочностьюпрокладки от 200 до 400 Н/мм; минимальное число прокладок каркаса 3;Изм. Лист № докум. Подпись ДатаДП 0.00.000 ПЗЛист38между тканевыми прокладками каркаса должны быть резиновые прослойки; под резиновой обкладкой рабочей поверхности имеется защитная тканевая прокладка толщиной 3,2 ± 0,4 мм или брекерная ткань толщиной 1,5 ±0,2 мм; минимальные толщины рабочей/нерабочей наружных резиновых обкладок 6/2 мм, причем толщина защитной прокладки или брекера в толщинуобкладкирабочей стороны не входит; классы резины по физико-механическим показателям для наружных обкладок ленты А или Б; лентаприменяется в очень тяжелых (транспортирование высокоабразивных и абразивных крупнокусковых грузов, например руд черных и цветных металлов, крепких горных пород кусками размером до 500 мм, бревен диаметром до 900 мм).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
