Диплом Зуева (1203672), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Топливо на колосниковое полотно подается двумя пневмомеханическими забрасывателями ПМЗ-600. Пневмомеханический забрасыватель состоит из пластинчатого питателя, забрасывающего механизма ротационного типа, каскадно-лоткового угольного ящика и привода питателя. Ротор забрасывателя вращается от электродвигателя через клиноременную передачу. Регулирование дальности заброса топлива производится изменением числа оборотов ротора (505; 710; 980 об/мин) и угла наклона регулирующей плиты. Пластинчатый питатель приводится в движение от вала ротора через клиноременную передачу и импульсный вариатор, соединенный с ведущим валом питателя цепной передачей. Подача топлива в топку регулируется изменением скорости движения пластинчатой цепи. Имеется вал группового управления забрасывателями, к которому может быть подключена система автоматического регулирования или дистанционного управления процессом горения.

Под лотком ротора устанавливаются фурменные колосники системы пневмозаброса, к которым от главного воздушного короба подводится воздух под давлением 490 Па (50 кгс/м²).

Для перемещения колосникового полотна применяется привод ПТБ-1200, который имеет бесступенчатое регулирование скоростей вращения за счет изменения числа оборотов двигателя постоянного тока.

Редуктор имеет предохранительную муфту, которая настраивается на передачу определенного крутящего момента, зависящего от размера топки.

В топках ТЧЗМ процесс горения полностью механизирован. Уголь из угольного ящика поступает на питатель пневмомеханического забрасывателя, который непрерывно подает топливо на вращающийся ротор. Крупные фракции разбрасываются по всей площади решётки, а мелкие отвеиваются в топочный объём воздухом, поступающим из системы пневмозаброса. Горение на решетке происходит в тонком слое, толщина которого устанавливается в зависимости от сорта топлива и форсировки. Хорошая продувка тонкого слоя воздухом обусловливает отсутствие спекания угля и сплавления шлака, а интенсивное нижнее зажигание – возможность устойчивой работы на высоковлажных бурых углях и трудновоспламеняющихся топливах.

Шлак с решётки удаляется непрерывно при перемещении колосникового полотна в направлении к фронту котла. В зависимости от сорта топлива и форсировки топочного устройства изменением скорости движения толщина слоя шлака в конце решётки поддерживается в пределах 50-100 мм. [25]

Топки ТЧЗМ разработаны НПО ЦКТП им. И.П. Ползунова и Кусинским машиностроительным заводом им. 60-летия Октября.

Изготовитель – Кусинский машиностроительный завод им. 60-летия Октября.

Топка ТЛЗМ-2-2,7/3,0 (рисунок 1.12-1.13) – это механическая топка с колосниковым полотном ленточного типа. Топка ТЛЗМ установлена на котле КЕ-10-14С. Технические характеристики топки приведены в таблице 1.5.

Таблица 1.5

Технические характеристики топки ТЛЗМ -2-2,7/3,0

Рекомендуемое теплонапряжение зеркала горения, ккал/(м2ч)	(1000-1400)∙103
Рекомендуемое теплонапряжение топочного объема, ккал/(м2ч)	(250-400)∙103
Давление воздуха под решеткой, Па (кгс/м2)	588 (60)
Коэффициент избытка воздуха в конце топки	1,3—1,5
Тип забрасывателей	ПМЗ-600
Ширина решетки В, мм	2700
Расстояние между валами А, мм	3000
Площадь решетки, м2	6,4
Тип привода	ПТБ-1200
Скорость колосникового полотна, м/ч	0,92...18,4
Масса, т	15,3

Рисунок 1.12 Механическая топка типа ТЛЗМ продольный разрез.

Рисунок 1.13 Механическая топка типа ТЛЗМ вид с фронта.

Заброс топлива в топку ТЛЗМ осуществляется забрасывателями ПМЗ -600 на горящий движущийся слой топлива. Это в сочетании с обратным движением цепной ленточной решетки обеспечивает нижнее зажигание по всей площади движущегося колосникового полотна и стабильное горение. Особенностью топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 является совмещение механического, как основного, и пневматического заброса топлива, позволяющего оптимизировать горение пылевых фракций в топочном объеме.

Топливом для топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 служат рядовые и грохоченые каменные и бурые угли, в которых содержание мелочи 0-6 мм не превышает 60%, а максимальный размер куска 50 мм.

Колосниковое полотно ленточного типа установленное в топке ТЛЗМ-2-2,7/3,0, собирается из пяти типов колосников-звеньев, которые скрепляются между собой поперечными штырями. Колосники ведущие являются тяговыми элементами и находятся в зацеплении со звездочками. Колосники крайние выполняют роль бокового уплотнения. Между рядами колосников ведущих находятся колосники ведомые, которые не подвергаются растяжению. Живое сечение решетки составляет 3-5%. Колосниковое полотно ТЛЗМ-2-2,7/3,0 смонтировано на сварной раме на салазках для облегчения транспортировки.

Под верхней ветвью колосникового полотна располагается дутьевой короб, разделенный на две воздушные зоны. Подвод воздуха под решетку осуществляется односторонним методом, с противоположной стороны имеются люки для очистки поддувала от провала. В передней и задней частях дутьевого короба монтируются уплотнения, которые препятствуют перетеку воздуха в топку. Верхняя часть колосникового полотна топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 перемещается по продольным шинам, расположенным под колосниками ведущими, нижняя часть полотна опирается на продольные балки. Регулирование натяжения колосникового полотна осуществляется натяжными винтами посредством перемещения ведущего вала с подшипниками. Передняя часть рамы топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 закрыта предтопком, обложенным изнутри огнеупорным кирпичом. Подвесной свод выполнен из кирпичей, которые опираются на чугунные балки таврового сечения продольными пазами, а передняя и боковые стенки предтопка обмурованы прямоугольным кирпичом.

На колосниковое полотно топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 топливо подается двумя пневмомеханическими забрасывателями ПМЗ-600. На топке ТЛЗМ-2-2,7/3,0 имеется вал группового управления забрасывателями ПМЗ, к которому подключена система автоматического регулирования процессом горения. Под лотком ротора устанавливаются фурменные колосники системы пневмозаброса, к которым от главного воздушного короба подводится воздух. Привод топки ПТБ-1200, перемещает колосниковое полотно топки. Топки ТЛЗМ-2-2,7/3,0 могут изготавливаться с правы и левым расположением привода.

Топка ТЛЗМ-2-2,7/3,0 работает как на холодном дутье, так и на горячем воздухе. Для обеспечения надежного воспламенения высоковлажных бурых углей необходим подогрев воздуха, температура которого не должна превышать 250° С по условиям надежности элементов решетки. Перемещение колосникового полотна в направлении к фронту котла способствует удалению шлака с решетки. Толщина слоя шлака в топке ТЛЗМ-2-2,7/3,0 в конце решетки находится в пределах 50-100 мм. Решетка поставляется в собранном виде одним блоком, пройдя предварительно обкатку на стенде. [25]

1.3 Золоулавливание и описание батарейных циклонов типа БЦ-2

Для очистки дымовых газов от летучей золы на котельной используются батарейные циклоны, состоящие из нескольких циклонов небольшого диаметра. Принцип действия циклона заключается в том, что к цилиндрическому корпусу подводится с высокой скоростью запыленный газ. Твердые частицы золы, двигаясь по инерции прямо, прижимаются к корпусу циклона и вместе с газовым потоком спускается по спирали циклона вниз. От этого вихревого движения и центробежной силы образуется пониженное давление в центре циклонов, вследствие чего поток газов в нижней части корпуса меняет свое направление и идет в центре циклона вверх, направляясь в выхлопную трубу. Поскольку плотность золы выше плотности газа, ее движение тормозится из-за трения о стенки и зола осаждается внизу, откуда ее удаляют. Степень очистки газов от золы в батарейном циклоне достигает 75-85%.[19]

Батарейные циклоны, называемые также мультициклонами, состоят из нескольких десятков и даже сотен параллельно включенных циклончиков. В отечественных конструкциях в одном аппарате насчитывается до 792 циклонных элементов.

В циклонных элементах применяются закручивающие поток устройства: двухходовой винт с лопастями, установленными под углом 25° к горизонту; розетка из 8 лопастей, устанавливаемых под углом 25 или 30°; розетка с загнутыми вверх лопастями для безударного входа потока газа; патрубок для тангенциального подвода газа.[19]

Ось циклонных элементов может располагаться вертикально и с наклоном. Диаметр циклончиков в отечественных аппаратах принимается в пределах 150 – 250 мм.

Конфигурация камер подвода запыленного и отвода очищенного газа наиболее часто бывает клиновидная (рисунок 1.14).

Рисунок 1.14 Батарейный циклон типа БЦ-2.

Запыленный газ через патрубок 1 входит в клиновидную форкамеру 2 и, проходя через пространство между выхлопными трубами 5, поступает в закручивающие устройства, расположенные в кольцевой щели циклонных элементов 6. Выделившаяся пыль поступает в пылесборный бункер 7. Очищенный газ через выхлопные трубы 5 проходит в сборную камеру 4 и выходит из аппарата. В крышке аппарата установлены патрубки с взрывными клапанами 3, причем численное значение их общей площади (в м2) должно составлять не менее 5% численного значения объема аппарата (в м2). Весь аппарат разделен перегородкой 9 на две параллельно работающие секции, чтобы при понижении расхода воздуха одну можно было отключить.

На рисунке 1.14 изображен батарейный циклон БЦ-2, изготовляемый Кусинским машиностроительным заводом. Корпуса циклонных элементов изготавливаются из серого чугуна, выхлопные трубы и корпус аппарата – из углеродистой стали. Допустимая запыленность газа для слабослипающихся пылей 75 г/м3, для среднеслипающихся - 35 г/м3. Допустимая температура газа до 400°. Циклоны БЦ-2 могут быть использованы в технологических установках на любой неволокнистой и неслипающейся пыли. Технические характеристики циклонов используемых на котельной представлены в таблице 1.6.

Таблица 1.6

Технические характеристики батарейных циклонов типа БЦ-2

По данным аналитической лаборатории промышленного контроля ООО «БиолитЭкоПро» г. Южно-Сахалинск, эффективность очистки газа от золы и пыли БЦ-2-7х(5+3) котла КЕ25-14С (№1) составляет 57,19%, БЦ-2х5 (4+2) котла КЕ 10-14С (№2) составляет 48,23, БЦ-2-7х(5+3) котла КЕ 25-14С (№3) составляет 73,85 %. Исходя из результатов испытаний, можно сделать вывод о недостаточной работе газоочистного оборудования.

1.4 Характеристика топливного хозяйства котельной и сжигаемого угля

Каменный уголь – осадочная порода, представляющая собой продукт глубокого разложения остатков растений (древовидных папоротников, хвощей и плаунов, а также первых голосеменных растений). По химическому составу каменный уголь представляет смесь высокомолекулярных полициклических ароматических соединений с высокой массовой долей углерода, а также воды и летучих веществ с небольшими количествами минеральных примесей, при сжигании угля образующих золу. Ископаемые угли отличаются друг от друга соотношением слагающих их компонентов, что определяет их теплоту сгорания. Ряд органических соединений, входящих в состав каменного угля, обладает канцерогенными свойствами.[3]

Характеристики

Список файлов ВКР