Пояснительная записка (1203614), страница 3
Текст из файла (страница 3)
– ООО «Финэко-Абсолют»
– ООО «Спецсавтотранспорт»
– ОАО «Дальмостострой» филиал Сахалинский мостоотряд
Участок Холмск — Арсентьевка — Ноглики
Протяженность участка Холмск — Арсентьевка — Ноглики составляет 649 км. (Холмск — Арсентьевка — 154 км, Арсентьевка — Ноглики — 495 км).
Включает в себя два диспетчерских участка:
– «Холмский»: Холмск — Долинск — Заозерное-Сахалинское;
– «Южный»: Корсаков — Долинск — Заозерное-Сахалинское — Ноглики.
Холмск — Арсентьевка — Ноглики однопутный неэлектрифицирoванный участок, оборудoванный ПАБ;
На участке имеются:
– оборотное депо ТД-50 (Холмск);
– пункт подмены, комнаты отдыха (Томари);
– оборотное депо ТД-51 (Поронайск);
– оборотное депо ТД-59 (Тымовск);
– пункт оборота, комнаты отдыха (Ноглики)
На станции Южно-Сахалинск находится основное депо ТЧЭ-15, предназначенное для экипировки, технического осмотра (ТО-1, ТО-2) и мелкого ремонта локомотивов. Депо обслуживает грузовые и пассажирские поезда на участке Корсаков — Южно-Сахалинск — Ноглики, все пригородные маршруты, выходящие из Южно-Сахалинска и дизельный пригородный поезд Южно-Сахалинск — Томари.
Для обеспечения технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов на участке расположены:
– основной ПТО станции Холмск
– промежуточный ПТО станции Поронайск (ПТО-40);
– промежуточный ПТО станции Тымовск (ПТО-42);
– контрольный пост станции Заозерно-Сахалинское;
– контрольный пост станции Ноглики
В грaницах участков управления имеются следующие виды связи: поездная диспетчерская, мeжстанционная, постанционная, перегонная, линейно-путeвая, вагоно-распорядительная, информациoнная, служебная связь электромехаников, связь селекторных совещаний, двухстoронняя парковая связь громкоговорящего оповещения.
1.2 Эксплуатационная характеристика
Станция Холмск
Станция выполняет следующую работу:
– прием и отправление пассажирских поездов;
– прием грузовых поездов, поступающих в переработку;
– расформирование поездов, прибывающих в разборку;
– формирование поездов, согласно плану формирования;
– отправление грузовых поездов своего формирования;
– перестановка вагонов с колеи 1520 мм на колею 1067 мм и обратно;
– прием и подача вагонов на паром;
– прием и выдача грузов грузоотправителям и грузополучателям, выгрузка вагонных, мелких и контейнерных отправок.
Маневровые районы
В проекте для обеспечения безопасности производства маневровой работы на станции, станция Холмск разделена на три маневровых района. Маневровая работа на станции по колее 1067мм и 1520мм выполняется маневровыми локомотивами серии ТГМ.
Район № 1 — Входит: Южный парк. Паромные парки: парк «В» (колея 1067 мм), парк «Г» (колея 1067 мм). Характерная работа для района является, перестановка передач из Сортировочного парка в парк «В» и обратно, отстановка вагонов в Южный парк, подача и уборка вагонов к местам погрузки-выгрузки, подача и уборка вагонов на ППВ. Локомотивы обслуживающие район ТГМ7, ТГ16.
Район № 2 — Входит: Паромные парки: парк «Г» (колея 1520 мм), парк «А» (колея 1520 мм), парк «Б» (колея 1520 мм); четная сторона Сортировочного парка (колея 1520 мм) пути №№ 31, 32. Работа, выполняемая в районе: подача и уборка вагонов к местам погрузки-выгрузки, на ППВ, формирование, расформирование групп вагонов с парома на паром, накатка, выкатка вагонов с парома и на паром, подача и уборка вагонов на путь необщего пользования ОАО «ХМТП», подборка вагонов для передач их между парками.
Район № 3 — Это нечетная и четная сторона Сортировочного парка. Выполняет работу по формированию, расформированию составов поездов, подача на путь № 43.
По данным годового отчета о работе станции за 2017 год, на станции Холмск объемы выгрузки с накоплением составляют 3094 вагонов, рабочий парк 12 570 вагонов. С направления Невельск (нечетное) на станцию прибывают большая часть вагоны с углем. С направления Арсентьевка (четное) приоритет дается вагонам с углем и тарно-штучными грузами.
1.2.1 Организация вагонопотоков на станции Холмск
Вагонопотоки, проходящие через технические станции, делятся на транзитные без переработки, транзитные с переработкой и местные.
Транзитными без переработки называют вагоны, проходящие станцию в организованных поездах, имеющих стоянки для смены локомотивов или локомотивных бригад, технического обслуживания и коммерческого осмотра вагонов.
Транзитными с переработкой считаются вагоны, прибывающие в поездах, поступающих в расформирование, а также вагоны, отцепляемые от поездов.
К местным относятся вагоны, с которыми на данной станции производятся грузовые операции (погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка).
Данные для таблицы корреспонденции взяты из отчета о работе на участке Холмск — Арсентьевка—Ноглики 2017 год.
Таблица 1.4
Корреспонденция груженых вагонопотоков
| Из/На | Напр. Невельск | Напр. ноглики | Напр. Ванино | Станция Холмск (выгрузка) | Итого | Всего | |
| Из Невельска | трс/п | - | 19 | - | 19 | 22 | |
| местные | - | - | - | 3 | 3 | ||
| Итого | 19 | - | 3 | ||||
| Из ноглики | трс/п | - | - | 8 | - | 8 | 13 |
| местные | - | - | - | 5 | 5 | ||
| Итого | - | - | 8 | 5 | |||
| Из Ванино | трс/п | - | 8 | - | - | 8 | 32 |
| местные | - | - | - | 24 | |||
| Итого | - | 8 | - | - | - | ||
| Из Холмска | погрузка | - | - | - | - | - | |
| Всего отправлено вагонов со станции Холмск | - | 27 | 8 | 32 | - | 67 | |
Таблица 1.5
Баланс порожних вагонов
| Станция | Погрузка | Выгрузка | Избыток (+) | Недостаток (-) |
| Напр. Невельск | 22 | - | - | 22 |
| Напр. Ноглики | 13 | 27 | 14 | - |
| Напр. Ванино | 31 | 8 | - | 23 |
| Холмск | - | 31 | 31 | - |
| Итого | 66 | 66 | 45 | 45 |
1.2.2 Расчет числа поездов
Расчет числа поездов, поступающих, в расформирование определяется с каждого направления по формуле 1.1 и сводится в таблицу 1.6:
, (1.1)
где
— суточный транзитный вагонопоток с переработкой, ваг;
— количество местных вагонов, ваг;
— состав поезда, ваг.
, (1.2)
где
— вагоны, погруженные на данной станции, ваг;
— порожние вагоны, отправляемые со станции после выгрузки, ваг.
Расчет количества паромов приведены в таблицах 1.8 и 1.9.
Таблица 1.6
Число поездов, поступающих, в расформирование
| Из/На | Станция Холмск | Итого | ||||
|
|
|
|
| |||
| Напр. Невельск | 3 | 19 | 26 | 1 | 1 | |
Окончание таблицы 1.6
| Из/На | Станция Холмск | Итого | ||||
|
|
|
|
| |||
| Напр. Ноглики | 5 | 8 | 26 | 1 | 1 | |
| Итого | 8 | 27 | 26 | 2 | 2 | |
Таблица 1.7
Число поездов своего формирования
| Из/На | Напр. Невельск | Напр. Ноглики | Итого | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| Ст. Холмск (одногр.) | 19 | 26 | 3 | 1 | - | 26 | 5 | 1 | 2 | |
| Итого | 19 | 26 | 3 | 1 | - | 26 | 5 | 1 | 2 | |
Таблица 1.8
Число паромов отправляющихся на Ванино
| Из/На | Напр. Ванино | Итого | ||||
|
|
|
|
| |||
| Ст. Холмск (одногр.) | 32 | 14 | 2 | 2 | 2 | |
| Итого | 32 | 14 | 2 | 2 | ||















