ПЗ Игнатьева (1203599), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Условие выбора по номинальному току отключения:
где
– номинальный ток отключения выключателя, кА;
– максимальный ток короткого замыкания, кА.
Условие выбора по термической стойкости:
где
– номинальный ток термической стойкости выключателя, действующий в течение допустимого времени
, кА;
– тепловой импульс тока короткого замыкания, кА2с.
К установке выбираем вакуумные выключатели типа ВВ/TEL-10 состоящие из коммутационного модуля ISM15_LD_2 и модуля управления TER_СМ_16, производства компании АО «Таврида Электрик». Сравнение паспортных данных выключателя с расчетными условиями работы представлены в таблице 1.4.
Таблица 1.4 – Выбор выключателей на отходящие присоединения к трансформаторным подстанциям
| Наимено-вание | Условия проверки | |||
|
|
|
|
| |
| ТП-26 |
|
|
|
|
| 2КТП-А |
|
|
|
|
| 2КТП-В |
|
|
|
|
1.5.2 Выбор трансформаторов тока
Трансформаторы тока предназначены для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и устройствам защиты и управления. При выборе трансформатора тока его паспортные параметры сравнивают с расчётными условиями работы.
Для учёта активной и реактивной энергии и мощности в трёхфазных сетях переменного тока в режиме многотарифности устанавливаем счетчики Альфа А1800, производства компании «Эльстер Метроника».
Условие выбора по напряжению:
Условие выбора по длительно допустимому току:
где
– номинальный первичный ток трансформатора, А;
Условие выбора по термической стойкости:
Условие выбора по подключенной нагрузке ко вторичной обмотке:
где
- сопротивление, подключаемой нагрузки к вторичной обмотке трансформатора, Ом;
- номинальная допустимая нагрузка трансформатора тока в выбранном классе точности, Ом.
Сопротивление допустимой нагрузки трансформатора тока определяется по формуле, Ом:
где
– номинальная мощность вторичной обмотки трансформатора, ВА;
– номинальный ток, протекающий по вторичной обмотке, А.
Условие выбора по ударному току:
где
– ток электродинамической стойкости, кА;
- ударный ток, кА.
К установке выбираем опорные трансформаторы тока ТОЛ-10-I, производства ОАО «Свердловский завод трансформаторов тока». Сравнение паспортных данных трансформаторов тока с расчетными условиями работы представлены в таблице 1.5.
Таблица 1.5 – Выбор трансформаторов тока на отходящие присоединения к трансформаторным подстанциям
| Наиме-нование | Условия проверки | ||||
|
|
|
|
|
| |
| ТП-26 |
|
|
|
|
|
| 2КТП-А |
|
|
|
|
|
| 2КТП-В |
|
|
|
|
|
1.5.3 Выбор нелинейных ограничителей перенапряжения
Ограничители перенапряжений нелинейные (ОПН) – предназначены для использования в качестве основных средств защиты электрооборудования станций и сетей среднего класса напряжения переменного тока промышленной частоты от коммутационных и грозовых перенапряжений.
Условие выбора ОПН:
где
– наибольшее длительно допустимое рабочее напряжение, кВ;
– наибольшее рабочее напряжение распределительного устройства, кВ.
Согласно условию (1.47) к установке выберем нелинейные ограничители перенапряжения ОПН-РТ/TEL-6/6.9 УХЛ2, производства компании АО «Таврида Электрик». ОПН-РТ/TEL предназначены для гарантированной защиты наиболее ответственного электрооборудования в сетях класса напряжения от 3 до 10 кВ с изолированной или компенсированной нейтралью. Рекомендуется применять в условиях частых и интенсивных воздействий перенапряжений для защиты трансформаторов электродуговых печей, изоляции кабельных сетей, электрических генераторов, двигателей и другого ответственного оборудования.
-
Проектирование трансформаторных подстанций
Одной из основных задач проектирования является оптимальное размещение трансформаторных подстанций на территории промышленного предприятия. Трансформаторные подстанции максимально, насколько позволяют производственные условия, приближают к центрам нагрузок. Это дает возможность построить экономичную и надежную систему электроснабжения, так как сокращается протяженность сетей, уменьшаются потери энергии и отклонение напряжения, уменьшается зона аварий и удешевляется строительство.
1.6.1 Выбор места расположения трансформаторных подстанций
Существующая система электроснабжения локомотивного депо ст. Комсомольск, не в состоянии в полной мере снабжать электроэнергией все нагрузки, а также принимая во внимание развитие и увеличения мощностей депо, требуется повышение надежности и качества системы электроснабжения. Для этого необходимо полностью модернизировать систему электроснабжения локомотивного депо с учетом перспективы увеличения потребляемой мощности при дальнейшем развитии объекта.
Однолинейная схема электроснабжения локомотивного депо ст. Комсомольск в настоящее время приведена на схеме ДП. 23.05.05.021.001. На данный момент в локомотивном депо располагаются три трансформаторные подстанции. ТП-26 состоит из распределительных устройств высшего и низшего напряжения, двух трансформаторов ТМ-400/6. Фидеры подстанции питают здания цеха ТО-2, склад с топливом и реостатную. ТП-26 отдельно стоящее кирпичное здание.
Здание цеха ТР-3 снабжают фидеры двух цеховых КТП, каждая из которых состоит из распределительных устройств высшего и низшего напряжения, двух трансформаторов ТМ-630/6.
Здание цеха ТР-1, котельную и флотаторную питают фидеры двух трансформаторов ТМ-630/6. Один из данных трансформаторов располагается отдельно в комплектной трансформаторной подстанции наружной установки столбового типа (КТПНС-3). КТПНС-3 в настоящее время находится в аварийном состоянии, так как она не предназначена для питания больших нагрузок. В эксплуатацию была введена 15 лет назад, как временная для устранения аварийной ситуации, сложившейся в то время. Фидеры подстанции питают здания цеха ТО-3, котельной, флотаторной, пескосушилки, перекачки и павильона. В ходе проектируемой реконструкции локомотивного депо ст. Комсомольск, здания пескосушилки, перекачки и павильона ликвидируют. Второй трансформатор располагается в помещении ЦРП-3. Так как здание ЦРП-3 принадлежит дистанции электроснабжения, доступ рабочему персоналу локомотивного депо запрещен. Трансформатор не резервируется, что согласно требованиям [1] для электроприемников II категории по надежности находящимся в снабжающихся трансформатором зданиях, не допустимо. Трансформатор питает здание котельной и механизированный цех. В связи с выше изложенными обстоятельствами, возникновение аварийной ситуации, приведет к тяжелым последствиям. Проектирование новой системы электроснабжения локомотивного депо ст. Комсомольск позволит повысить уровень надежности и качество электрической энергии.
На основании выполненного расчета электрических нагрузок локомотивного депо, существующей схемы электроснабжения, с учетом перспективы увеличения потребляемой мощности разработаем новую схему системы электроснабжения локомотивного депо ст. Комсомольск.
Нагрузки локомотивного депо сосредоточены в разных местах и на больших расстояниях. Для снижения потерь мощности, капитальных затрат при модернизации и повышении уровня надежности электроснабжения на территории локомотивного депо спроектируем три трансформаторных подстанции.
Первая трансформаторная подстанция будет располагаться в имеющемся здании ТП-26. Результатом модернизации будет полная замена оборудования подстанции.
Вторая трансформаторная подстанция 2КТП-В будет располагаться в здании цеха ТР-3 на месте существующей КТП, также с полной заменой всего оборудования.
Расположение третьей совершенно новой трансформаторной подстанции 2КТП-А будет на месте существующей КТПНС-3. Новая трансформаторная подстанция позволит заменить трансформаторы в КТПНС-3 и ЦРП-3. Что позволит повысить надежность системы электроснабжения и устранения сложившейся на данный момент аварийной ситуации.
1.6.2 Выбор числа и мощности трансформаторов КТП с учетом компенсации реактивной мощности
Локомотивное депо ст. Комсомольск находится в суровых климатических условиях. По условиям специфики, локомотивного депо трансформаторы должны быть предназначены для работы в условиях повышенной загрязненности окружающей среды, а также устойчивы к вибрациям и шумовым нагрузкам. Трансформаторы должны быть энергоэффективными, с низкими потерями, высокой пожаробезопасностью и экологической безопасностью, обладать компактностью и простотой эксплуатации. Для обеспечения качественного и высоконадежного электроснабжения.
Выбор трансформаторов произведем исходя из условий их установки приведенных выше. Так как в локомотивном депо ст. Комсомольск не эксплуатируют электрифицированный транспорт, к установке подлежат двухобмоточные трансформаторы. Загрузка трансформаторов будет зависеть от категории по надежности электрических нагрузок депо, от количества трансформаторов и способа их резервирования. Выбор мощности трансформаторов будем производить с учетом перспективы увеличения мощностей нагрузок.















