Пояснительная записка (1203375), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Таблица 1.20 укрупненные нормы площадей
| Наименование участков (отделений) | Норма площади, | Принятые площади,
|
| Основные участки (отделения) | ||
| 1. Вагоносборочный участок | По расчету | 8608 |
| 2. Колесно-роликовый участок в том числе: отделение для ремонта редукторов от средней части оси отделение для ремонта редукторов от торца оси отделение ремонта роликовых букс и подшипников отделение для наплавки гребней колес и резьбы шеек | 1400 140 110 270 120 | 1470 |
| 3. Отделение ремонта гидравлических гасителей колебаний | 45 | 81 |
| 4. Отделение ремонта автосцепного устройства | 60 | 216 |
| 5. Тележечный участок | 1008 | 1107 |
| 6. Механическое отделение | 180 | 180 |
| 7. Электрогазосварочное отделение | 96 | 108 |
| 8. Слесарное отделение | 100 | 108 |
| 9. Жестяницкое отделение | 72 | 72 |
| 10. Отделение ремонта кипятильников | 64 | 66 |
| 11. Отделение ремонта резиновых изделий | 90 | 88 |
| 12. Отделение полимерных изделий и покрытий | 144 | 147 |
Продолжение таблицы 1.20
| Наименование участков (отделений) | Норма площади, | Принятые площади,
|
| 13. Отделение регенерации воздушных фильтров | 50 | 50 |
| 14. Отделение ремонта переходных площадок | 50 | 72 |
| 15. Отделение ремонта унитазов | 100 | 58 |
| 16. Отделение ремонта вентиляторов | 48 | 50 |
| 17. Отделение ремонта электромашин | 50 | 324 |
| 18. Отделение ремонта электроаппаратуры | 324 | 108 |
| 19. Отделение ремонта радиоаппаратуры | 72 | 108 |
| 20. Аккумуляторное отделение | 64 | 310 |
| 21. Отделение ремонта установок кондиционирования водуха | 360 | 360 |
| 22. Гальвоническое отделение | 150 | 146 |
| 23. Отделение ремонта тормозного оборудования (кроме воздухораспределителей, концевых кранов и тормозных рукавов) | 80 | 126 |
| 24. Деревообрабатывающее отделение | 240 | 208 |
| 25. Столярное отделение | 240 | 252 |
| 26. Пошивочное отделение | 36 | 36 |
| 27. Кузнечное отделение | 150 | 144 |
| Вспомогательные и обслуживающие участки (отделения) | ||
| 1. Инструментальное отделение с кладовой раздаточной | 72 | 82 |
| 3. Компрессорное отделение | 72 | 82 |
| 4. Кладовая запчастей | 208 | 335 |
| 5. Кладовая огнеопасных материалов | 48 | 108 |
| 6. Краскопиготовительное отделение | 60 | 108 |
| 7. Отделение зарядки огнетушителей | 36 | 42 |
| Служебно-бытовые помещения | ||
| 1. Кабинет начальника депо | 48 | 48 |
| 2. Кабинет главного инженера | 36 | 36 |
| 3. Приемная | 24 | 24 |
| 4. Технический отдел депо | 72 | 72 |
Окончание таблицы 1.20
| Наименование участков (отделений) | Норма площади, | Принятые площади,
|
| 5. Кабинет механика депо | 36 | 36 |
| 6. Бухгалтерия депо | 72 | 72 |
| 7. Кабинет начальника отдела кадров | 36 | 36 |
| 8. Отдел кадров | 72 | 72 |
| 9. Кабинет техники безопасности | 144 | 144 |
| 10. Помещение общественных организаций | 72 | 72 |
| 11. Гардеробные | 800 | 800 |
| 12. Туалеты | 72 | 72 |
| 13. Столовая | 480 | 480 |
Линейный график технологического процесса купейного вагона на поточной линии представлен на листе чертежей ДП 190302.65.6В6.05
1.16 Расчет численности основных производственных рабочих депо
Пассажирское вагонное депо – это одно из подразделений пассажирской технической станции. Явочный контингент основных рабочих депо Rяв может быть определен по формуле 10 этот общий контингент складывается из основных и вспоьогательных рабочих, занятых на вагоноремонтном участке.
Общую трудоемкость ремонта вагона следует выбирать из таблицы 1.21
Таблица 1.21 – Трудоемкость деповского ремонта вагонов
| Тип вагона | Трудоемкость, чел.– час. |
| Купированный с кондиционированием | 321,11 |
| Купированный без кондиционирования | 258.25 |
Окончание таблицы 1.21
| Тип вагона | Трудоемкость, чел.– час. |
| Некупированный с кондиционирования | 254,69 |
| Некупированный без кондиционирования | 242,78 |
| Багажный. | 179,09 |
| Ресторан | 275,115 |
| Почтовый | 214,21 |
Rяв1 – основные и вспомогательные рабочие, занятые на вагоноремонтном рассчитывается по формуле 1.13;
Rяв2 – рабочие занятые в остальных участках и отделениях депо определяем по формуле 1.14:
Fяв= 1974 час
Rяв=
Rсп=
человека
2 ОТДЕЛЕНИЕ ПО РЕМОНТУ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
2.1 Техническая оснащенность и организация работ в отделение по ремонту автосцепного устройства ТЧР-37 Южно-Сахалинск.
Автосцепной участок предназначен для ремонта и комплектовки автосцепок с механизмом сцепления и поглощающих аппаратов с тяговым хомутом.
2.1.1 Планировка автосцепного отделения
Рисунок 2.1 – Планировка автосцепного отделения
1-стеллаж для деталей; 2-карусельный стенд; 3-сварочный полуавтомат А 1197; 4-стенд для дефектоскопии тягового хомута; 5-шкаф инструментальный; 6-кантователь для ремонтно-сварочных работ на тяговом хомуте; 7-кантователь для ремонтно-сварочных работ на корпусе автосцепки; 8-кран балка; 9-поперечно строгальный станок 7М36; 10-сварочный выпрямитель ВС-600; 11-стол для сварки деталей автосцепки; 12-установка для обработки шипа в корпусе автосцепки; 13-стенд для сборки и разборки поглощающих аппаратов; 14-вертикально-фрезерный станок 6К12; 15-стенд для дефектоскопии корпуса автосцепки; 16-стенд по разборке, сборке и испытанию поглощающих аппаратов; 17- точильно-шлифовальный станок ТШ-300; 18-дефектоскоп ВД-113; 19-верстак для обмера деталей автосцепки; 20-стол обмера пружины поглощающего аппарата; 21- верстак для клеймения деталей автосцепки; 22-сверлильный станок; 23-позиция входного и выходного контроля; 24-стенд с шаблонами.
В состав участка входят:
-участок разборки и сборки автосцепного устройства
-участок сварочно-наплавочных работ
-участок ремонта поглощающих аппаратов
-участок правки хвостовиков автосцепки
В участке установлены стенды: для ремонта корпуса автосцепки, для дефектоскопирования тягового хомута, корпуса автосцепки, стенд по сборке разборке и испытанию поглощающих аппаратов, стенд по разборке, сборке и испытанию поглощающих аппаратов, карусельный стенд, сварочный полуавтомат, кантователь для ремонтно-сварочных работ на корпусе автосцепки, кантовательдля ремонтно-сварочных работ на тяговом хомуте, сварочный выпрямитель, стол для сварки деталей автосцепки, фрезерный станок, шлифовальный станок, точильный станок, сверлильный станок, стенд с шаблонами, позиция входного и выходного контроля, верстак для клеймения деталей автосцепки, стеллаж для деталей, шкаф инструментальный дефектоскоп.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
