Пояснительная записка (1203375), страница 5
Текст из файла (страница 5)
-ширина поперечного транспортного проезда – 4 м;
- количество вагонов в наиболее длинном составе, шт.;
- расстояние от оси автосцепки вагона до границы поперечного транспортного проезда – 1,5 м;
- расстояние между осями смежных путей – 8 м;
- число ремонтно-экипировочных путей, шт.;
- расстояние от оси крайнего пути до внутренней грани продольной стены – 5м;
При проектировке ремонтно-экипировочного депо, учитывая максимальное количество вагонов, подлежащих постановке в РЭД 14шт., принимаем решение проектировки 4-х ремонтно-экипировочных путей с постановкой до 8 вагонов на каждый путь.
Длина стойловой части:
L=2 . 3+25 . 8+2 . 1,5+4+2 . 5=223 м.
Ширина стойловой части:
B= (4-1) . 8+2 . 5=34 м.
Расчетную длину стойловой части округляем в большую сторону до числа кратного 6, длина равна 228 метров. Ширину принимаем равную 36м, кратное 6.
Длина смотровой канавы определяется по формуле:
(1.11)
1,5 – расстояние от оси автосцепки до края смотровой канавы, м.
Lk = 8 ·25 + 1,5·2=203 м.
Из-за того, что в РЭД предусмотрен транспортный поезд, длину смотровой канавы делим на два и принимаем на одном пути две смотровых канавы, длиной 102 метра каждая.
Высота стойловой части принимаю равной 10.8 метров.
Стойловая часть РЭД оборудуется:
- воздухопроводом с колонками и устройством для централизованного опробования пневматических и электропневматических тормозов;
- водоразводящими сетями холодной и горячей воды с разборными колонками у каждого вагона.
-водоотводными устройствами в канализацию
- электросетью, обеспечивающей нормативное наружное освещение, и электро-колонками напряжением 360В для подсвечивания вагонов при внутренней уборке, для подзарядки аккумуляторных батарей вагонов, для подключения сварочных аппаратов и вагонов с электроотоплением и кондиционированием.
Принятые площади участков РЭД представлены в таблице 1.12
Таблица 1.12 Площади основных, вспомогательных и обслуживающих участков и отделений
| Наименование участка | Рекомендуемая площадь, м2 | Принятая площадь, м2 |
| Основные участки (отделения): | ||
| 1.Стойловая часть | по расчету | 8424 |
| 2.Участок ремонта электрооборудования | 108 | 108 |
| 3.Участок ремонта приборов систем отопления и водоснабжения | 72 | 72 |
| 4.Участок ремонта радиотехнической и телефонной аппаратуры | 108 | 108 |
| 5.Отделение аккумуляторных батарей | 140 | 144 |
| 6.Участок ремонта холодильных установок и кондиционирования воздуха | 140 | 108 |
| 7.Столярное отделение | 120 | 108 |
| 8Участок ремонта и заправки огнетушителей | 54 | 36 |
| Вспомогательные участки: | ||
| 1.Компрессорное отделение | 72 | 72 |
| 2.Инструментальное отделение | 78 | 72 |
| 3.Кузнечно-сварочное и жестяночное отделение | 72 | 72 |
| 4.Механическое отделение | 54 | 72 |
| 5.Ремонтно-хозяйственное отделение | 108 | 108 |
| Обслуживающее устройство: | ||
| 1.Кантора обслуживания пассажиров | 78 | 108 |
| Служебно-бытовые помещения: | ||
| 1.Кабинет начальника РЭД | 9 | 36 |
| 2.Помещение для экипировочных бригад | 54 | 72 |
| 3.Кладовая | 36 | 72 |
1.10 Расчёт численности работников ремонтно-экипировочного депо
Численность производственных рабочих по ремонту, уборке и экипировке вагона рассчитываются по количеству подготавливаемых пассажирских поездов в рейс в сутки, с учётом категорий поездов, и нормативам явочной численности рабочих по профессиям на выполнение различных работ.
Нормативы явочной численности рабочих в смену для ремонта, уборки и экипировки вагонов приведены в /4 (таблицы 10 – 14)/. По суточному план-графику прохождения составов по паркам ПТС определяем режим работы и принимаем четыре рабочих смены. Списочная численность рабочих, вновь строящихся РЭД, определяется с применением повышающего коэффициента 1,1 учитывающего замещение рабочих во время болезней, отпусков и пр. Принятая численность берётся с учётом поправочного коэффициента 1,06 согласно /4 таблица 13/.
Результаты расчётов потребной численности рабочих по ремонту, уборке и экипировке вагонов сводим в таблицу 1.13.
Таблица 1.13 Численность рабочих по ремонту, уборке и экипировке вагонов ремонтно-экипировочного депо
| Наименование профессии | Численность рабочих | ||||
| Явочная в смену | Количество смен | Явочное всего | Списочная всего | Принятая всего | |
| Слесарь по ремонту ходовых частей | 0,9 | 4,2 | 3,79 | 4,2 | 4 |
| Слесарь по ремонту тормозов | 1,3 | 4,2 | 5,51 | 6,1 | 6 |
| Слесари по ремонту системы отопления | 2 | 4,2 | 8,4 | 9,24 | 9 |
| Слесарь по ремонту систем водоснабжения | 1,3 | 4,2 | 5,51 | 6,1 | 6 |
Продолжение таблицы 1.13
| Наименование профессии | Численность рабочих | ||||
| Явочная в смену | Количество смен | Явочное всего | Списочная всего | Принятая всего | |
| Слесарь по ремонту замков и металлических изделий | 2 | 4,2 | 8,4 | 9,24 | 9 |
| Столяры | 4,1 | 4,2 | 17,22 | 18,9 | 19 |
| Мойщики-уборщики ручной очистки рам и ходовых частей вагона | 1,64 | 4,2 | 6,88 | 7,57 | 8 |
| Мойщики – уборщики туалетов | 2,95 | 4,2 | 12,39 | 13,64 | 14 |
| Мойщики – уборщики мытья полов | 2,46 | 4,2 | 10,3 | 11,4 | 11 |
| Мойщики – уборщики внутренних помещений вагона | 10,66 | 4,2 | 44,8 | 49,3 | 49 |
| Экипировщики по снабжению вагонов водой | 2 | 4,2 | 8,4 | 9,24 | 9 |
| Экипировщики по снабжению вагонов топливом | 2,2 | 4,2 | 9,3 | 10,23 | 10 |
| Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования | 1,8 | 4,2 | 7,4 | 8,2 | 8 |
| Слесарь-электрик по ремонту электрических аппаратов | 1,23 | 4,2 | 5,2 | 5,7 | 6 |
| Слесарь-электрик по ремонту селеновых выпрямителей | 0,41 | 4,2 | 1,7 | 1,9 | 2 |
| Слесарь по ремонту холодильного оборудования и кондиционеров | 0,6 | 4,2 | 2,4 | 2,7 | 3 |
| Слесарь по ремонту фильтров | 0,41 | 4,2 | 1,7 | 1,9 | 2 |
| Аккумуляторщик | 0,41 | 4,2 | 1,7 | 1,9 | 2 |
| Ремонтники радио и телефонной аппаратуры | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Ремонтники по зарядке огнетушителей | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Кузнецы | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Токари | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Строгальщики | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Сверловщики | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Фрезеровщики | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
| Столяры | 0,82 | 4,2 | 3,4 | 3,8 | 4 |
Окончание таблицы 1.13
| Наименование профессии | Численность рабочих | ||||
| Явочная в смену | Количество смен | Явочное всего | Списочная всего | Принятая всего | |
| Раздатчики инструмента | 0,41 | 4,2 | 1,7 | 1,91 | 2 |
| Водители электропогрузчиков и электрокар | 0,41 | 4,2 | 1,7 | 1,91 | 2 |
| Подсобные рабочие внутри помещения | 0,8 | 4,2 | 3,3 | 3,6 | 4 |
| Итого | 46,55 | 4,2 | 194,9 | 215,26 | 217 |
Численность рабочих, занятых строительными и хозяйственными работами, а также работами по ремонту оборудования в соответствии с /11/ принимается 10-12 % от общего производственных рабочих по ремонту, уборке, мойке и экипировки вагонов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
