Пояснительная записка (1203375), страница 19
Текст из файла (страница 19)
Таблица видов повреждений предохранителя, их причины, способы обнаружения и устранения, допускаемые величины
Таблицы Г-1
| | ||||
| Место износа и повреждения | Причины износа и повреждения | Способ обнаружения | Способ устранения | Допускаемые величины повреждений На основании инструкции |
| 1.Износ отверстия предохранителя (1) | В следствии взаимодействия с шипом замка | Шаблоном 800Р-1. Годен если одевается на проходную пробку и не одевается на непроходную | Сварочный выпрямитель ВС-600 обработ ка на сверлиль ном станке | 1 мм |
Окончание таблицы Г-1
| Место износа и повреждения | Причины износа и повреждения | Способ обнаружения | Способ устранения | Допускаемые величины повреждений На основании инструкции |
| 2 Износ торцевой части верх него плеча предохранителя (2) | В следствии взаимодействия с торцевой поверхностью противовеса замкодержателя | Шаблон 800Р-1. Предохранитель одевают на цилиндрическую опору и подводят верхнее плечо к проходному и непроходному сухарю. Годный если проходит в проходной. | Сварочный выпрямитель ВС-600 и механическая обработка | 3 мм |
| 3 Износ торцевой поверхности по высоте (3) | Не соблюдение технологических норм ремонта | Шаблон 800Р-1. Годен если торцевая часть верхнего плеча не полностью входит в вырез расположенный на плите шаблона | Сварочный выпрямитль ВС-600 и механиче- ская обработка | 5 мм |
| 4 Трещина (4;5) | Неправильного процесса сцепления автосцепок | Дефектоскопия | Брак, не возмож на дальнейшая эксплуатация |
Таблица видов повреждений маятниковой подвески, их причины, способы обнаружения и устранения, допускаемые величины
Таблица Г-2
| Место износа и повреждения | Причина износа и повреждения | Способ обнаружения | Способ устранения | Допускаемая величина износа, мм | |
| по Инструкции по ремонту и обслу- живанию автосцеп ного устройства подвижного соста- ва железных дорог РФ ЦВ-ВНИИЖТ-494 от 1997 года | по Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов ЦВ-201-98 от 1999 года | ||||
| Опорная поверхность нижней и верхней головок | Износ в резуль- тате действия сил трения меж-ду головками подвески, удар-ной розеткой и центрирующей балочкой | Шаблон 778р, 781р | Сварочный выпрямитель ВС-600 | Не более 2 мм каждая | Не более 7 мм каждая |
| Трещины тела подвески | Действие больших растягивающих усилий, внутренние дефекты металла | Визуально и магнитным дефектоскопом ВД-113 | Брак | Брак | |
Окончание таблицы Г-2
| Место износа и повреждения | Причина износа и повреждения | Способ обнаружения | Способ устранения | Допускаемая величина износа, мм | ||||||
| по Инструкции по ремонту и обслу- 148олем148148148 автосцеп ного устройства подвижного соста- ва железных дорог РФ ЦВ-ВНИИЖТ-494 от 1997 года | по Инструкции по сварке и наплавке при ремонте грузо-вых вагонов ЦВ-201-98 от 1999 года | |||||||||
| Удлинение тела подвески | Действие растягивающих сил возникающих при проходе горбов сортировочных горок | Шаблон 778-Р, 781р. | Не допускается | Не допускается | ||||||
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Таблица Г-1 фотография производственного процесса ремонта предохранителя
| Наименование операций (переходов) | Подробное и последовательное содержание работ в операциях (переходах) | Фиксажные точки | Количество исполнителей,профессия, | Время по номерам наблюдений, мин | Сумма времени, мин | Среднее арифметическое значение времени, мин | Коэффициенты устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Действительный, КД | Условный, КУ | ||||||||
| 1 Осмотр обмер предохранителя | Взять предохранитель проверить шаблоном 800Р-1,. Те детали, которые требуют ремонта отправить для наплавки. | НТ. КТ. | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 1,34 | 1,38 | 1,28 | 1,27 | 1,32 | 6,59 | 1,32 | 1,08 | 1,3 | 1 |
|
| 2.Трансортировка | Взять предохранитель отнести к столу сварщика | НТ 1. КТ. 1 | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 0,16 | 0,14 | 0,18 | 0,19 | 0,17 | 0,72 | 0,14 | 1,3 | 1,5 | 5 | |
| 3. Наплавить изно-шенную поверхность | Взять электрод, вставить его в электродержатель. Наплавить ихношенную поверхность. Убрать электро держатель. | НТ. КТ. | Сварщик,1 чел, 5 разряд | 1,39 | 1,38 | 1,27 | 1,36 | 1,41 | 6,81 | 1,36 | 1,1 | 1,3 | 1 |
|
Продолжение таблицы Г-1
| Наименование операций (переходов) | Подробное и последовательное содержание работ в операциях (переходах) | Фиксажные точки | Количество исполнителей,профессия, | Время по номерам наблюдений, мин | Сумма времени, мин | Среднее арифметическое значение времени, мин | Коэффициенты устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Действительный, КД | Условный, КУ | ||||||||
| 4. Заварить отверстие | Взять электрод, вставить его в электродержатель. Заварить отве рстие. Убрать электродержатель. | НТ. КТ. | Сварщик,1 чел, 5 разряд | 1,31 | 1,40 | 1,35 | 1,42 | 1,33 | 6,81 | 1,36 | 1,08 | 1,3 | 1 | |
| 5.Транспортирока | Взять предохранитель отнести к сверлильному станку | НТ 1. КТ 1. | Сварщик,1 чел, 5 разряд | 0,18 | 0,17 | 0,15 | 0,13 | 0,16 | 0,79 | 0,16 | 1,4 | 1,5 | 5 | |
| 6.Механическая обработка | Установить предохранитель на сверлильном станке прос-верлить отверс-тие. Снять предохранитель положить в ящик для дальнейшей операции. | НТ. КТ. | Токарь, 1 чел, 6 разряд | 1,33 | 1,41 | 1,45 | 1,32 | 1,39 | 6,9 | 1,38 | 1,09 | 1,3 | 1 |
|
| 7.Механическая обработка | Зачистить шлифовальной машинкой верхнее плечо предохранителя | НТ. КТ. | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 2,19 | 2,19 | 2,02 | 1,97 | 2,17 | 10,54 | 2,11 | 1,11 | 1,3 | 1 | |
Окончание таблицы Г-1
| Наименование операций (переходов) | Подробное и последовательное содержание работ в операциях (переходах) | Фиксажные точки | Количество исполнителей,профессия, | Время по номерам наблюдений, мин | Сумма времени, мин | Среднее арифметическое значение времени, мин | Коэффициенты устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Действительный, КД | Условный, КУ | ||||||||
| 8. Транспорти-ровать | Взять предохранитель отнести к месту обмера | НТ 1. КТ 1 | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 0,15 | 0,18 | 0,13 | 0,19 | 0,14 | 0,79 | 0,16 | 1,4 | 1,5 | 5 | |
| 9. Проверить после ремонта | На слесарном верстаке проверить шаблоном 800Р-1 | НТ. КТ. | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 0,85 | 0,79 | 0,81 | 0,83 | 0,79 | 4,07 | 0,8 | 1,07 | 1,3 | 1 |
|
| 10. Клеймение | Зачистить старое и поставить новое клеймо | НТ. КТ. | Слесарь, 1 чел, 6 разряд | 1,92 | 1,86 | 1,84 | 1,99 | 1,92 | 9,53 | 1,9 | 1,08 | 1,3 | 1 |
|
| Н.Т. Прикасновение к предохранителю. К.Т.Отрыв руки от предохраните Н.Т.1 Прикасновение к первому предохранителю КТ 1. Отрыв руки от последнего предохранитя | ||||||||||||||
Таблица Г-2 производственного процесса ремонта маятниковой подвески
| Фотография производственного процесса ремонта маятниковой подвески, выполняемого в ремонтном локомотивном депо Сахалинское | ||||||||||||||
| Наименование операции,перехода | Подробное и последовательное содержание работ в операции | Фиксажные точки | Количество испол-нителей их профессия | Время по нормам наблюдений,мин. | Сумма времени | Среднее арифметическое значение времени | Коэффициент устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Кд | Ку | ||||||||
| 1 Контроль | Взять маятнико вую подвеску со стола. Произвести обмер шаблоном 778Р 771Р.. Места подвесок нуждаю щихся в ремонте пометить мелом. | Н.Т. К.Т | Слесарь 6-разряд 1человек. | 0,44 | 0,37 | 0,41 | 0,47 | 0,4 | 2,09 | 0,42 | 1,27 | 1,4 | 1 |
|
| 2. Транспортировка | Взять маятниковые подвески в руки и пере нести к месту дефектоскопирования, положить. | Н.Т.1 К.Т.1 | Слесарь 6- разряд 1человек. | 0,2 | 0,22 | 0,24 | 0,23 | 0,2 | 1,09 | 0,22 | 1,2 | 1,3 | 5 |
|
| 3.Дефектоскопирование | Взять подвеску, Включить дефект тоскоп. Опреде лить наличие тре щин. При выявле нии трещины независимо от ее длины и места расположения под.веску браковать. | Н.Т. К.Т | Дефектоскопист 5-разряд 1человек. | 0,76 | 0,79 | 0,72 | 0,74 | 0,78 | 3,79 | 0,76 | 1,09 | 1,2 | 1 |
|
| 4. Транспортировка. | Взять маятниковые подвески в руки и перенести к месту наплавки, положить | Н.Т.1 К.Т 1 | Слесарь 6- разря 1-человек. | 0,21 | 0,23 | 0,19 | 0,24 | 0,22 | 1,09 | 0,22 | 1,2 | 1,3 | 5 |
|
Продолжение таблицы Г-2
| Наименование операции,перехода | Подробное и последовательное содержание работ в операции | Фиксажные точки | Количество испол-нителей их профессия | Время по нормам наблюдений,мин. | Сумма времени | Среднее арифметическое значение времени | Коэффициент устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Кд | Ку | ||||||||
| 5. Наплавка | Взять подвеску. Установить в прис пособление для наплавки. Взять держак. электрод, установить. Взять защитный щиток. Произвести нап лавку мест износа Отложить держак. Вынуть подвеску из приспособ ления. Отложить наплавленную подвеску | Н.Т. К.Т | Сварщик 5-разряд 1- человек | 2,09 | 2,13 | 1,98 | 1,97 | 2,11 | 10,28 | 2.1 | 1,08 | 1,3 | 1 |
|
| 6. Транспортировка на мех. обработки | Взять маятниковые подвески в руки и перенести к месту механической обработки, положить | Н.Т.1. К.Т.1 | Слесарь 6- разряд 1-человек. | 0,23 | 0,19 | 0,21 | 0,24 | 0,23 | 1,1 | 0,22 | 1,2 | 1,3 | 5 |
|
| 7. Механическая обработка | Взять маятнико вую подвеску. Надеть защитные очки. Произ вести обработку кромок головок на фрезерном станке и положить подвеску. | Н.Т. К.Т | Слесарь 6- разряд 1-человек. | 0,81 | 0,83 | 0,86 | 0,76 | 0,87 | 4,13 | 0,82 | 1,07 | 1,3 | 1 |
|
Окончание таблицы Г-1
| Наименование операции,перехода | Подробное и последовательное содержание работ в операции | Фиксажные точки | Количество испол-нителей их профессия | Время по нормам наблюдений,мин. | Сумма времени | Среднее арифметическое значение времени | Коэффициент устойчивости | Размер партии | Примечание | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Кд | Ку | ||||||||
| 8. Транспор тировка | Взять маятниковые подвески в руки и перенести к месту упрочнения. | Н.Т.1. К.Т.1 | Слесарь 6- разряд 1-человек. | 0,24 | 0,2 | 0,21 | 0,23 | 0,22 | 1,1 | 0,22 | 1,2 | 1,3 | 5 |
|
| 9.Упрочнение | Взять маятниковую подвеску, произвести упроч нение газопорош ковой наплавкой | Н.Т. К.Т | Сварщик 5- раз-яд. 1-человек. | 2,49 | 2,46 | 2,41 | 2,44 | 2,57 | 12,37 | 2,47 | 1,06 | 1,3 | 1 |
|
| 10.Контроль | Взять маятнико вую подвеску. Взять шаблон произвести замеры. .Если маятниковая подвеска прошла контроль отложить ее на стол для нанесения клейма. | Н.Т. К.Т | Слесарь 6-разряд. 1человек | 0,41 | 0,47 | 0,42 | 0,37 | 0,42 | 2,09 | 0,42 | 1,3 | 1,5 | 1 |
|
| 10 Клеймение. | Взять подвеску. Старое клеймо зачистить. Отложить шлифова льную машинку. Взять клеймо. Произвести клей мение. Заклей менную подвеску отложить для транспортировки | Н.Т. К.Т | Слесарь. 5 - Разряд. 1 -Человек | 1,54 | 1,59 | 1,53 | 1,56 | 1,57 | 7,79 | 1,56 | 1,04 | 1,3 | 1 |
|
Н.Т. -Прикосновение к маятниковой подвеске. К.Т. –Отрыв руки от маятниковой подвески
Н.Т.1 -Прикосновение к первой маятниковой подвеске. К.Т. 1–Отрыв руки отпоследней маятниковой подвески
157














