Пояснительная записка (1203362), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Ревизии подлежат все наружные части и внутреннее устройство пассажирских вагонов. Особое внимание уделяют тележкам, колесным парам, буксовому узлу и тормозам, автосцепному устройству, электрическому и радиооборудованию, холодильному оборудованию, системам водоснабжения и вентиляции, а также внутреннему оборудованию.
В специальном журнале ведется запись и учет вагонов, которым произведена единая техническая ревизия. О её производстве на торцевых стенах вагона под трафаретом периодического ремонта ставится трафарет ЕТР (дата, месяц, две последние цифры года, место приписки).
Вагоны, прошедшие единую техническую ревизию, принимает приемщик вагонов по предъявлении заместителя начальника депо по эксплуатации или мастера депо, с оформлением ВУ-36.
На основании данных полученных в таблице 1.6 определяем фронт работы участка:
(1.14)
где 
- программа единой технической ревизии;
t – время простоя вагона в единой технической ревизии, ч;
F – фонд времени единой технической ревизии.
Годовой фонд времени работы участка единой технической ревизии составит:
ч.
Фронт работы участка равен:
позиции.
Принимаем в участке единой технической ревизии вагонов – 2 ремонтных позиции.
При разработке схемы и расчета длины принимаем следующие размеры, м:
- длина вагона - 25;
- длина тележки -4;
- длина позиции с выкаткой тележки – 33;
- длина позиции с выкаткой двух тележек – 39;
- расстояние от торцевой стены до ремонтной позиции – 3.
Длину ЕТР принимаем: 48м, а ширину 18м
Численность основных рабочих участка единой технической ревизии определяется в соответствие с трудоемкостью выполняемых работ и программой ремонта по типам:
(1.15)
где 
- программа ремонта вагонов соответствующего типа;
- трудоёмкость единой технической ревизии вагонов соответству- ющего типа;
- фонд времени явочного рабочего.
Трудоёмкость единой технической ревизии вагона приведена в /9/.
Списочное количество рабочих определяется путём умножения числа явочных рабочих на коэффициент 1,1.
.
Перечень технологического оборудования применяемого на участке текущего отцепочного ремонта согласно /11/ сводим в таблицу 1.16
Таблица 1.16 Перечень технологического оборудования применяемого при ЕТР
| Наименование | Назначение | Кол-во |
| Домкраты стационарные | Подъёмка и отпуск кузова вагона | 8 |
| Кран подъёмный | Смена колёсных пар Q =10т | 1 |
Окончание таблицы 1.16
| Наименование | Назначение | Кол-во |
| Гайковёрт | Отвёртывание и завёртывание гаек шпинтонов | 2 |
| Мегомметр | Проверка сопротивления изоляции | 2 |
| Омметр | Проверка на обрыв | 2 |
| Кран машиниста | Испытание действия электротормоза | 1 |
| Манометр | Проверка плотности тормозного цилиндра | 2 |
| Площадка передвижная | Подъём на вагон | 2 |
| Колонки сварочные | Для проведения сварочных работ | 2 |
| Колонки аккумуляторные | Для подзарядки аккумуляторов | 2 |
| Тиски | Закрепление деталей и узлов | 4 |
| Шланг | Промывка систем отопления и водоснабжения | 2 |
1.14 Назначение и состав пассажирского вагоноремонтного депо
Пассажирское вагоноремонтное депо является основным линейным предприятием вагонного хозяйства и предназначено для деповского и текущего ремонта пассажирских вагонов, ремонта и комплектования узлов и деталей, обслуживание вагонов в эксплуатации.
Депо для ремонта пассажирских вагонов всех категорий, включая и вагоны с установками кондиционирования воздуха, сооружаются в пунктах приписки не менее 400 вагонов, а также в крупных пунктах оборота пассажирских составов.
В соответствии с назначением депо устанавливается его состав. В состав депо входят основные, вспомогательные и обслуживающие участки (отделения), а также служебно-бытовые помещения. К основным относятся участки (отделения), которые непосредственно заняты ремонтом вагонов, их узлов и деталей. К вспомогательным и обслуживающим относятся участки (отделения) деятельность которых направлена на обеспечение основного производства.
Состав и назначение участков (отделений) проектируемого вагонно-пассажирского депо приведены в таблице 1.17
Таблица 1.17 Состав и назначение основных, вспомогательных, обслуживающих обустройств и служебно-бытовых помещений
| Наименование | Назначение |
| Основные участки (отделения) | |
| 1.Вагоноремонтный участок | Выполняет разборочные, ремонтные и сборочные работы |
| 2.Отделение роликовых подшипников | Для демонтажа роликовых букс, ремонта подшипников и монтажа роликовых букс |
| 3.Тележечный участок | Для обмывки тележек пассажирских вагонов в моечной машине, разборки, ремонта рамы, ремонта и комплектовки ее узлов и сборки тележки |
| 4.Отделени по ремонту колесных пар | Для ремонта колесных пар без смены элементов и производства ревизии букс с роликовыми подшипниками |
| 5.Отделение ремонта гидравлических гасителей колебаний | Для очистки, ремонта, ревизии, окраски и хранения гасителей колебаний и регенерации рабочей жидкости |
| 6.Отделение ремонта автосцепного устройства | Для разборки автосцепного устройства, ремонта его деталей и сборки |
| 7.Механическое отделение | Для обработки восстановленных или изготовления новых деталей вагонов, сборки и комплектовки отдельных узлов |
| 8.Электрогазосвароч ное отделение | Для выполнения сварочно-наплавочных работ при восстановлении деталей вагонов |
Продолжение таблицы 1.17
| Наименование | Назначение |
| 9.Слесарное отделение | Выполняет ремонт дверных замков, ручек петель, гарнитуры окон, дверей и мебели |
| 10.Жестяницкое отделение | Для ремонта и изготовления металлических деталей внутреннего оборудования |
| 11.Отделение ремонта кипятильников | Для разборки, очистки, ремонта, сборки и окраски кипятильников пассажирских вагонов |
| 12.Отделение ремонта резиновых изделий | Для ремонта резиновых деталей |
| 14.Отделение регенерации воздушных фильтров | Для регенерации воздушных фильтров |
| 15.Отделение ремонта переходных площадок | Для ремонта переходных площадок |
| 16.Отделение ремонта унитазов | Для ремонта унитазов |
| 17.Отделение ремонта вентиляторов | Для ремонтов вентиляторов |
| 18.Отделение ремонта электромашин | Для деповского и текущего ремонтов, технических осмотров и ревизий электромашин |
| 19.Отделение ремонта электроаппаратуры | Для замены и ремонта неисправной электроаппаратуры |
| 20.Отделение ремонта радиоаппаратуры | Для проверки и ремонта радиоаппаратуры |
| 21. Аккумуляторное отделение | Для технических осмотров и обслуживаний аккумуляторов |
Продолжение таблицы 1.17
| Наименование | Назначение |
| 22.Отделение ремонта установок кондиционирования воздуха | Для обслуживания и ремонта установок кондиционирования воздуха |
| 23.Отделение гальванических покрытий | Для нанесения защитно-декоративного покрытия на детали вагонов и полировки алюминиевых деталей |
| 24.Отделение ремонта тормозного оборудования | Для осмотра, ремонта и проверки тормозного оборудования |
| 25.Деревообрабаты-вающее отделение | Для изготовления и обработки изделий из дерева |
| 26.Столярное отделение | Для ремонта внутренних дверей, диванов, столиков, оконных рам и других деревянных изделий внутреннего оборудования вагонов |
| 27.Пошивочное отделение | Для изготовления и ремонта постельного белья, шторок, салфеток и так далее |
| 28.Кузнечное отделение | Для изготовления и ремонта деталей способом ковки |
| 29.Малярное отделение | Для выполнения работ по внутренней и наружной окраске вагонов с нанесением всех знаков и надписей |
| Вспомогательные участки (отделения) | |
| 1.Инструментальное отделение с кладовой раздаточной | Выдача инструмента, приборов и приспособлений ремонтным бригадам и отдельным рабочим в длительное пользование, замена и хранение неисправных приспособлений и инструмента |
| 2.Компрессорное отделение | Получение сжатого воздуха и обеспечение им участков (отделений) |
| 3.Краскопригото-витель отделение | Для приготовления краски, шпатлевки, замазки, клея и других материалов |
Продолжение таблицы 1.17
| Наименование | Назначение |
| 4. Отделение зарядки огнетушителей | Для зарядки огнетушителей, а также для их проверки и опломбирования |
| 5. Отделение ремонта электрокар и погрузчиков | Для обслуживания и ремонта электрокар и погрузчиков |
| 6. Отделение ремонта деповского оборудования | Для ремонта и подналадки деповского оборудования (станки, краны и так далее) |
| 7. Котельная | Для отопления помещений депо |
| 8. Трансформаторные подстанции | Для понижения напряжения в электросети |
| 9.Очистные сооружения | Для очищения сточных вод |
| Обслуживающие обустройства | |
| 1. Гараж | Для содержания и обслуживания средств транспортировки |
| 2.Паркотстоя вагонов, требующих планового ремонта | Для отстоя вагонов, ожидающих планового ремонта |
| 3. Кладовая запасных частей | Для хранения запасных частей |
| 4.Кладовая огнеопасных материалов | Для хранения огнеопасных материалов |
| 5. Склад металла | Для хранения металла |
| 6. Склад топлива | Для хранения топлива |
| 7.Склад лесоматериалов | Для складирования лесоматериалов |
| 8. Склад металлолома | Для хранения металлолома |
Окончание таблицы 1.17
| Наименование | Назначение |
| Служебно-бытовые помещения | |
| 1. Кабинет начальника депо | Рабочие место начальника депо |
| 2. Кабинет главного инженера | Рабочее место главного инженера |
| 3. Приёмная | Рабочее место секретаря |
| 4.Технический отдел депо | Рабочее место технологов депо |
| 5.Кабинет механика депо | Рабочее место механика |
| 6. Бухгалтерия депо | Рабочее место бухгалтеров |
| 7. Кабинет начальника отдела кадров | Рабочее место начальника отдела кадров |
| 8. Отдел кадров | Рабочее место работников отдела кадров |
| 9. Кабинет техники безопасности | Рабочее место инструкторов депо |
| 10.Помещение общественных организаций | Для проведения плановых мероприятий |
| 11. Гардеробные | Для хранения сменной одежды работников |
| 12. Туалеты | Для гигиены работников |
1.15 Проектирование вагоноремонтного депо
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
