Отчет Антиплагиат (1203355), страница 4
Текст из файла (страница 4)
В вагономоечномкомплексе должна производиться наружная обмывка кузовов, оконных стекол и ходовых частей вагонов, а также сушка вагонов в сушильной камере, размещенной послевагономоечной машины. Принимаем по рекомендации /6/ вагономоечный комплекс типа ВМК-Т туннельного типа (рисунок 1.7.1) с учётом числа составов обрабатываемых в сутки иколичества вагонов в составе поезда.Рисунок 1.7.1 - Вагономоечный комплекс типа ВМК-Т туннельного типаПри прохождении вагона через вагономоечную машину производится мойка санузлов вагонов, включая мойку унитазов.
Работа производится четырьмя рабочими мойщиками за времяпрохождения вагона через вагономоечную машину (2-3 минуты). Первая группа из двух мойщиков моет два санузла вагона, находящегося в вагономоечной машине, а другая группатакже из двух мойщиков в это время подготавливает к мойке санузлы следующего вагона, входящего в вагономоечную машину. Две группы мойщиков, переходя из вагона в вагон,производят мойку всего состава. При мойке унитазов используются механические ерши.1.8 Назначение и состав ремонтно-экипировочного депоК основным относятся участки (отделения), которые непосредственно заняты ремонтом и 1 экипировкой вагонов, ремонтом узлов и деталей подвижного состава.
К вспомогательными обслуживающим относятся участки (отделения), деятельность которых направлена на обеспечение основного производства. Состав и назначение участков (отделений)проектируемого 1 ремонтно-экипировочного депо оформляем в виде таблице 1.8.1.Таблица 1.8.1 - Состав и назначение 1 помещенийНаименованиеНазначениеОсновные участки (отделения)1.
1 Стойловая частьРемонт и экипировка вагонов2. Участок ремонта электрооборудованияВыполнения ремонтных и профилактических работ между плановыми ремонтами.3. Участок ремонта приборов отопления и водоснабженияОчистка, осмотр, ремонт и испытание приборов системы отопления и водоснабжения.4.Участок ремонта радиотехнической аппаратурыВыполнение осмотра и ремонта радиотехнической и телефонной аппаратуры.5.
Участок ремонта холодильных установок и кондиционирования воздухаСмена фильтров, периодический осмотр термодатчиков калорифера, осмотр профилактика. Выполнение ремонтных и профилактических работ обеспечивающих исправное состояниехолодильного оборудования.6.Отделение аккумуляторных батарейРемонт аккумуляторных батарей, приготовление электролита, формовка и зарядка аккумуляторов.7. Столярное отделениеРемонт мягкой мебели, чехлов, занавесок, ремонт и полировка зеркал.
Ремонт и сборка дверей, диванов, подоконных столиков, оконных рам.Окончание таблицы 1.8.1НаименованиеНазначение8.Участок заправки огнетушителейДля зарядки новых и перезаряди старых огнетушителейВспомогательные участки (отделения)1. Инструментальное отделениеИзготовление инструмента для нужд депо2. Компрессорное отделениеСнабжение сжатым воздухом РЭД3. КузнечноеКовка, штамповка4.
СварочноеСварка, наплавкаОбслуживающие обустройства1. Участок обслуживания пассажировХранение и выдача постельного белья, жесткого и хозяйственного инвентаря, мягкого инвентаря, посуды и предметы чайной торговли.Служебно-бытовые помещения1. Кабинет начальника РЭДОрганизация работ2. Помещение для экипировочных бригадОтдых экипировочных бригад3. КладоваяХранение запасных частей1.9 Проектирование ремонтно-экипировочного депоПроизводственные подразделения ремонтно-экипировочного депо располагаются в крытом помещении. Габаритные размеры производственного здания РЭД определяются размерамиего стойловой части, которые зависят от количества составов подлежащих постановке в РЭД в течение суток, длины составов и нормативов времени на их техническое обслуживание иэкипировку.Типовыми проектами предусмотрены два варианта РЭД: первый – с постановкой на путь половины состава; второй – с постановкой на путь всего состава.При малом количестве ремонтноэкипировочных путей (один – два), определенных по суточному план-графику прохождения составов по паркам и обустройствам РЭД, целесообразно применить первый вариант (сделением состава пополам).
В этом случае достигаем более компактное расположение стойловой части и вспомогательных участков и отделений ремонтно-экипировочного депо.Под каждым ремонтно-экипировочным путём проектируем продольную смотровую канаву с разрывом для поперечного транспортного проезда в стойловой части.Расчёт стойловой части рассчитываем по формуле:(1.9.1)(1.9.2)где - расстояние от оси автосцепки вагона до выступающих частей торцевой стены, 3 м;- длина пассажирского вагона по осям автосцепок, 25 м;-ширина поперечного транспортного проезда, 4 м;- количество вагонов в наиболее длинном составе, шт;- расстояние от оси автосцепки вагона до границы поперечного транспортного проезда, 1,5 м;- 1 расстояние между осями смежных 1 путей, 8 м;- число ремонтно-экипировочных путей, шт;- расстояние от оси крайнего пути до внутренней грани 108 продольной стены - 5м.Расчетную длину стойловой части округляем в большую сторону до числа кратного 12, длина равна 276.
Ширину принимаем равную 36 м, кратное 6. Общую длину смотровой канавыопределяем по формуле:(1.9.3)где 5 – расстояние необходимое расцепки составов, м;1,5 – расстояние от оси автосцепки до края смотровой канавы, м.Разрыв для поперечного транспортного проезда определяем между 5 и 6 вагонами. Тем самым, длину смотровой канавы определяем по формуле:Расчетную длину смотровой канавы округляем в большую сторону до числа кратного 6 м, длина равна 132 м. Стойловую часть РЭД оборудуем необходимым оборудованием и оснасткойдля выполнения технологии.Размеры площадей производственных участков и отделений РЭД принимаем в соответствии /8/.
Принятые площади участков и отделений РЭД представлены в таблице 1.9.1.Таблица 1.9.1 - Площади основных, вспомогательных и обслуживающих участков и отделенийНаименование участкаРекомендуемая площадь,Принятая площадь,Основные участки (отделения)1. Стойловая часть90722. Участок ремонта электрооборудования108108Окончание таблицы 1.9.1Наименование участкаРекомендуемая площадь,Принятая площадь,3. Участок ремонт приборов систем отопления и водоснабжения72724. Участок ремонта радиотехнической и телефонной аппаратуры1081085.
Участок ремонта холодильных установок и кондиционирования1401406.Отделение аккумуляторных батарей1261267. Столярное отделение1201208.Участок ремонта и заправки огнетушителей5454Вспомогательные участки1. Инструментальное отделение78782. Компрессорное отделение72723. Кузнечное54544.
Сварочное1818Служебно-бытовые помещения1. Кабинет начальника РЭД992. Помещение для экипировочных бригад54543 Кладовая36361.10 Расчёт численности работников ремонтно-экипировочного депоЧисленность производственных рабочих по ремонту, уборке и экипировке вагона рассчитываются по количеству подготавливаемых пассажирских поездов в рейс в сутки, с учётомкатегорий поездов, и нормативам явочной численности рабочих по профессиям на выполнение различных работ.Нормативы явочной численности рабочих в смену для ремонта, уборки и экипировки вагонов приведены в /9/. По суточному план-графику прохождения составов по паркам ПТСопределяем режим работы и принимаем четыре рабочих смены. Списочную численность рабочих, вновь строящихся РЭД, определяем с применением повышающего коэффициента 1,1учитывающего замещение рабочих во время болезней, отпусков и пр.
Принятая численность берётся с учётом поправочного коэффициента 1,0 согласно /4 табл. 9/. Результаты расчётовпотребной численности рабочих по ремонту, уборке и экипировке вагонов сводим в таблицу 1.10.1.Таблица 1.10.1 - Численность рабочих по ремонту, уборке и экипировкеНаименование профессииЧисленность рабочихЯвочное в сменуКоличество сменЯвочное всегоСписочная всегоПринятое кол-воСлесарь по ремонту 41 ходовых частей2488,89Слесарь по ремонту 41 тормозов441617,618Слесарь по ремонту 41 систем отопления441617,618Слесарь по ремонту 41 холодильного оборудования2488,89Слесарь по ремонту 41 фильтров1444,45Аккумуляторщики1444,45Ремонтники радио и телефонной аппаратуры2488,89Кузнецы2488,89Токари2488,89Строгальщики2488,89Сверловщики2488,89Фрезеровщики2488,89Столяры2488,89Раздатчики инструмента1444,45Водители электропогрузчиков1444,45Слесарь по ремонту замков и металлических деталей441617,618Столяры1244852,853Слесарь по ремонту 41 электрических аппаратов341213,214Слесарь по ремонту 41 селеновых выпрямителей1444,45Подсобные рабочие внутри помещения2488,89Итого:52208236Численность рабочих, занятых строительными и хозяйственными работами, а также работами по ремонту оборудования в соответствии с /8/ принимаем 10-12 % от общегопроизводственных рабочих по ремонту, уборке, мойке и экипировки вагонов.
Штатные контингенты управления и среднего технического персонала РЭД принимаем в соответствии с /8/.Численность аппарата управления, рабочих занятые по ремонту оборудования и уборщики сводим в таблицу 1.10.2.Таблица 1.10.2 - Численность аппарата управления, уборщиков и рабочих занятых хозяйственными работамиНаименование должностейЧисленность рабочих принятаяНачальник1Заместитель начальника1Главный инженер1Главный механик1Экономист1Инспектор по кадрам1Делопроизводитель1Начальник производственно-технического отдела1Инженер1Техник1Инженер - технолог1Главный бухгалтер1Бухгалтер1Оператор ЭВМ2Кассир1Старший мастер1Мастер по ремонту вагонов1Мастер по ремонту электрооборудования1 77Мастер по ремонту холодильного оборудования и 77 кондиционеров1Мастер механического участка1Нормировщик депо1Окончание таблицы 1.10.2Наименование должностейЧисленность рабочих принятаяОператор депо2Табельщик депо2Рабочие, занятые хозяйственными работами5Уборщица8Кладовщик2Итого411.11 Разработка плана основного здания ремонтно-экипировочного депоПри проектировании РЭД следует предусматривать размещение в основном производственном здании отделений экипировки вагонов с кладовыми, отделений ремонта и техническогообслуживания вагонов с производственными мастерскими, служебно-бытовые помещения и помещения вспомогательных объектов (склады, прачечная, химчистка, аккумуляторная идр.).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
