ВКР Орлова Кристина (1202902), страница 4
Текст из файла (страница 4)
2.1 Характеристика предприятия и оценка основных технико-экономических показателей
Общество с ограниченной ответственностью «Дальстроймагистраль» было организовано в г. Хабаровск 10 сентября 2010 г. Данная организация создана и действует в соответствии с Гражданским Кодексом РФ [1] и Законом РФ «Об обществах с ограниченной ответственностью» № 14-ФЗ от 08.02.1998 г. (в ред. 29.12.2015).
Основной целью деятельности ООО «Дальстроймагистраль» является получение прибыли в результате оказания автотранспортных услуг, связанных с перевозкой грузов и пассажиров как основного вида деятельности, а также выполнение автосервисных работ по технического обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей физических и других юридических лиц.
Компания является собственником:
-
основных средств и оборотных активов, переданных ему учредителями и приращенных самим обществом;
-
получаемых доходов в виде нераспределенной прибыли и прочих поступлений;
-
иного имущества, приобретенного им по другим основаниям, допускаемым действующим законодательством.
Общество свободно пользуется, владеет и распоряжается своим имуществом в соответствии с его назначением. Прибыль, получаемая обществом в результате финансово-хозяйственной деятельности, подлежит налогообложению в рамках действующего законодательства по общей системе налогообложения. При этом чистая прибыль организации распределяется согласно решению участников организации.
ООО «Дальстроймагистраль» имеет следующую организационную структуру: административный (включая руководство организации, а также бухгалтерию, отдел кадров и юридический отдел); ремонтно-восстановительная служба (включая технологический отдел); автоколонна (включая заведующего гаражом, медика, водителей категории В и Д, грузчиков); хозяйственная часть (кладовщик, уборщики цехов и помещений).
Во главе каждого отдела стоит начальник отдела, без подписи которого, документы не имеют юридической силы и не могут быть переданы на подпись генеральному директору.
Каждый отдел несет ответственность за своевременное совершение определенных хозяйственных операций, присущих данному отделу. Так, например, ремонтно-восстановительная служба отвечает за техническое состояние автотранспортных средств предприятия, то есть ремонт, обслуживание, выпуск на линию собственных автомобилей, а также за техническое обслуживание и ремонт сторонних автотранспортных средств легкового назначения. Ремонтно-восстановительная служба состоит из 15 человек: начальника мастерских, механика, диспетчера и автослесарей.
Административный отдел отвечает за руководство организацией в целом, т.е. занимается поиском заказчиков и заключением договоров, решением организационно-правовых, юридических и экономических вопросов, подбором квалифицированных специалистов и др. В административный отдел входят: директор, главный инженер, инженер по технике труда и безопасности, специалист по решению кадровых вопросов, бухгалтерия (в составе главного бухгалтера, рядовых бухгалтеров – 3 чел., кассира-операциониста), юрисконсульт.
Автоколонна состоит из 14 водителей. На балансе предприятия числятся транспортные средства легкового типа (для перевозки пассажиров) и грузового типа (для перевозки грузов) в совокупном количестве двенадцать единиц, включая две единицы автомобилей грузового назначения «КАМАЗ-5310» грузоподъемностью 17 тонн и 282 лошадиных сил. Все водители являются квалифицированными специалистами со стажем работы не менее трех лет (в рамках соответствующей категории).
Распределение обязанностей между работниками ООО «Дальстроймагистраль» осуществляется в соответствии с приказами о приеме на работу (на основании личных заявлений сотрудников), подписанными директором (или генеральным директором) и должностными инструкциями сотрудников.
Особенностью заработной платы в данной организации является совмещение двух форм оплаты труда: повременной и сдельной, а также отдельных ее систем. В частности, заработная плата основных производственных рабочих (водителей, автослесарей, грузчиков) является сдельно-премиальной и напрямую зависит от объема выполненных работ.
Основу плановой производственной программы составляют заявки физических и юридических лиц на услуги такси, а также договоры, заключаемые с клиентами (юридическими и физическими лицами) на техническое обслуживание, диагностику и ремонт транспортных средств и сопутствующие услуги автосервиса (автомобильная мойка, химчистка, замена масла, декстрона, фильтров и других расходных материалов, шиномонтаж, балансировка, развал-схождение и пр.). В целом руководство организации держит курс на расширение видов деятельности организации, в частности, с 2017 г. руководство ООО «Дальстроймагистраль» планирует организовать центр автомобильной безопасности, т.е. будут предоставляться услуги по установке и сопровождению охранного комплекса автомобиля.
При этом для штатных сотрудников с нормированным рабочим днем (специалисты, служащие, руководители) заработная плата установлена в качестве повременно-премиальной. Размеры должностных окладов соответствуют нормам Трудового кодекса РФ и не противоречат установленному прожиточному минимуму.
ООО «Дальстроймагистраль» самостоятельно регулирует производственно-хозяйственную и социально-экономическую деятельность с учетом предложений коллектива, при этом в соответствии с действующим законодательством ответственность за организацию деятельности (и, в частности, бухгалтерского учета) возлагается на генерального директора, а ответственность за достоверность ведения бухгалтерского и налогового учета и формирование бухгалтерской финансовой отчетности – на главного бухгалтера [3]. Организационная структура бухгалтерии более подробно будет рассмотрена в следующем пункте данной работы.
Исследуя данное предприятие как объект выпускной квалификационной работы, целесообразно особое внимание уделить анализу основных технико-экономических показателей работы ООО «Дальстроймагистраль», поскольку данный раздел позволяет обзорно проследить изменения показателей в динамике, от которых во многом зависит конечный финансовый результат производственно-хозяйственной деятельности. Основные показатели финансово-хозяйственной деятельности объекта исследования представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Основные технико-экономические показатели ООО «Дальстроймагистраль», 2014-2015 гг.
| Наименование показателя | 2014 г. | 2015 г. | Изменения показателя | |
| абсолютное, тыс. руб. | относительное, процент | |||
| 1. Выручка от продажи продукции, работ, услуг, тыс. руб. | 13450 | 15020 | 1570 | 11,7 |
| 2. Себестоимость реализованной продукции, работ, услуг, тыс. руб. | 3952 | 4986 | 1034 | 26,2 |
| 3. Коэффициент себестоимости на 1 руб. выручки от продаж (п. 2 / п. 1) | 3,4 | 3,0 | -0,4 | -11,8 |
| 4. Валовая прибыль (п.1 - п. 2), тыс. руб. | 9498 | 10034 | 536 | 5,6 |
| 5. Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб. | 6063 | 7133 | 1070 | 17,6 |
| 6. Фондоотдача (п. 1 / п.5), руб. | 2,2 | 2,1 | -0,1 | -4,5 |
| 7. Численность работников, чел. | 27 | 32 | 5 | 18,5 |
| 8. Фонд заработной платы (ежемесячный), тыс. руб. | 703 | 995 | 292 | 41,5 |
| 9. Средний заработок работника (п. 8 / п.7), тыс. руб. | 26,0 | 31,1 | 5,1 | 19,6 |
| 10. Производительность труда (п.1 / п.7) | 498,2 | 469,4 | -28,8 | -5,7 |
| 11. Среднегодовая стоимость оборотных активов, тыс. руб. | 4825 | 5677 | 852 | 17,7 |
| 12. Оборачиваемость оборотных активов (п.1 / п.11), руб. | 2,8 | 2,6 | -0,2 | -7,1 |
| 13. Списочное количество машин (шт.) – всего, в т.ч.: - грузовых ТС - легковых ТС | 7 1 6 | 12 2 10 | 5 1 4 | 71,4 100 66,7 |
Продолжение таблицы 2.1
| Наименование показателя | 2014 г. | 2015 г. | Изменения показателя | |
| абсолютное, тыс. руб. | относительное, процент | |||
| 14. Среднее количество дней работы – всего, в т.ч.: - грузовых ТС - легковых ТС | 240 365 | 245 365 | 5 0 | 2,1 0 |
| 15. Пробег, км: - для грузовых ТС фактический холостой общий - для легковых ТС фактический холостой общий | 28800 7220 36020 227750 56970 284720 | 69120 17250 86370 438040 109510 547550 | 40320 10030 50350 210290 52540 262830 | 140,0 138,9 139,8 92,3 92,2 92,3 |
По данным таблицы 2.1 видно, что выручка от продажи продукции, работ, услуг несколько увеличилась по отношению к уровню 2014 г. – на 1570 тыс. руб. (11,7%). Увеличение выручки от продажи повлияло на приращение прибыли от продажи в отчетном году на 536 тыс. руб. (5,6%). При этом себестоимость выполненных работ и оказанных услуг также возросла по отношению к 2014 г. на 1034 тыс. руб. (26,2%), что обуславливается темпами наращивания производственной мощности и масштабов деятельности предприятия, при условии соблюдения качества выполняемых работ и оказываемых услуг.















