Антиплагиат_Орлова К.В (1202895), страница 6
Текст из файла (страница 6)
В ц елом руководство организац ии держ иткурс на расширение видов деятельности организац ии, в частности, с 2017 г. руководство ООО «Дальстроймагистраль» планируеторганизовать ц ентр автомобильной безопасности, т.е. будут предоставляться услуги по установке и сопровож дению охранногокомплекса автомобиля.При э том для штатных сотрудников с нормированным рабочим днем (спец иалисты, служ ащ ие, руководители) заработная платаустановлена в качестве повременно-премиальной. Размеры долж ностных окладов соответствуют нормам Трудового кодекса РФ ине противоречат установленному прож иточному минимуму.ООО«Дальстроймагистраль»самостоятельнорегулируетпроизводственно-хозяйственнуюисоц иально-э кономическуюдеятельность с учетом предлож ений коллектива, при э том в соответствии с действующ им законодательством ответственность заорганизац ию деятельности (и, в частности, бухгалтерского учета) возлагается на генерального директора, а ответственность задостоверность ведения бухгалтерского и налогового учета и формирование бухгалтерской финансовой отчетности – на главногобухгалтера [3].
Организац ионная структура бухгалтерии более подробно будет рассмотрена в следующ ем пункте данной работы.Исследуя данное предприятие как объект выпускной квалификац ионной работы, ц елесообразно особое внимание уделить анализуосновных технико-э кономических показателей работы ООО «Дальстроймагистраль», поскольку данный раздел позволяет обзорнопроследить изменения показателей в динамике, от которых во многом зависит конечный финансовый результатпроизводственно-хозяйственной деятельности.
Основные показатели финансово-хозяйственной деятельностиобъекта исследования представлены в таблиц е 2.1.Таблиц а 2.1 – Основные технико-э кономические показатели ООО «Дальстроймагистраль», 2014-2015 гг.Наименование показателя2014 г.2015 г.Изменения показателяабсолютное, тыс. руб.относительное, проц ент1. Выручка от продаж и[1]продукции, работ, услуг, тыс. руб.1345015020157011,72.
Себестоимость[7]реализованной [48]продукции,работ, услуг, тыс. руб.39524986103426,23.[7]Коэ ффиц иент себестоимости на 1 руб. выручки отпродаж (п. 2 / п. 1)3,43,0-0,4-11,84. Валовая прибыль (п.1 - п. 2),[31]тыс.руб.9498100345365,65. Среднегодовая стоимость основных[35]средств, [40]тыс.60637133107017,66. Фондоотдача (п. 1 / п.5),[35]руб.2,22,1-0,1-4,57.[53]Численностьработников, чел.2732518,58.[40]Фонд заработной платы (еж емесячный), тыс. руб.70399529241,59. Средний заработок работника (п. 8 / п.7), тыс. руб.26,031,15,119,610.
Производительность труда (п.1 / п.7)498,2469,4-28,8-5,711. Среднегодоваястоимость оборотных активов, тыс. руб.4825567785217,712.[7]Оборачиваемость оборотных активов (п.1 / п.11), руб.2,82,6-0,2-7,113. Списочное количество машин (шт.)– всего, в т.ч.:- грузовых ТС- легковых ТСруб.7161221051471,410066,7Продолж ение таблиц ы 2.1Наименование показателя2014 г.2015 г.Изменения показателяабсолютное, тыс.
руб.относительное, проц ент14. Среднее количество дней работы – всего, в т.ч.:- грузовых ТС- легковых ТС240365245365502,1015. Пробег, км:- для грузовых ТСфактическийхолостойобщ ий- для легковых ТСфактическийхолостойобщ ий288007220360202277505697028472069120172508637043804010951054755040320100305035021029052540262830140,0138,9139,892,392,292,3По данным таблиц ы 2.1 видно, что выручка от продаж и продукц ии, работ, услуг несколько увеличилась по отношению к уровню2014 г. – на 1570 тыс. руб. (11,7%). Увеличение выручки от продаж и повлияло на приращ ение прибыли от продаж и в отчетномгоду на 536 тыс.
руб. (5,6%). При э том себестоимость выполненных работ и оказанных услуг такж е возросла по отношению к 2014г. на 1034 тыс. руб. (26,2%), что обуславливается темпами наращ ивания производственной мощ ности и масштабов деятельностипредприятия, при условии соблюдения качества выполняемых работ и оказываемых услуг.Однако заметим, что темп роста себестоимости сущ ественно опереж ает темп роста прибыли, чему невозмож но датьполож ительной оц енки. В связи с чем, организац ии рекомендуется провести анализ себестоимости работ и услуг и постаратьсяоптимизировать слож ившийся уровень себестоимости.
В ц елом складывающ уюся тенденц ию показателей нельзя оц ениватьисключительно как негативную, поскольку проводимый сравнительный анализ свидетельствует о наращ ении объемов оказываемыхуслуг и выполняемых работ.При э том необходимо уделить особое внимание изменению качественных показателей в динамике. В частности, несколькоснизился коэ ффиц иент себестоимости на один рубль выручки от продаж – на 0,4 (11,8%); незначительный спад наблюдается и пофондоотдаче – на 0,1 (4,5%); снизилась производительность труда работников – на 28,8 руб.
/ чел. (5,7%); уменьшиласьоборачиваемость оборотных активов – на 0,2 (7,1%) при одновременном увеличении среднегодовой стоимости основных фондов(на 17,6%) и оборотных активов (на 17,7%), средней заработной платы (19,6%) и численности работников (18,5%).О развитии материально-технической базы данной организац ии свидетельствует и расширение автопарка, в частности, в 2015 г.парк грузовых транспортных средств был пополнен ещ е одной аналогичной единиц ей (т.е. в проц ентном соотношении приростсоставил 100%), а среди легковых автомобилей прирост составил 5 единиц средств, т.е. 71,4%. Соответственно, показатель,характеризующ ий пробег автопарка ООО «Дальстроймагистраль» фактически задействованный в работе, такж е увеличился: погрузовым автомобилям – на 140,0%; по легковым – на 92,3%, соответственно.
В перспективе руководство организац ии планируетреализац ию проекта, связанного с дальнейшим расширением и обновлением автомобильного парка как грузового, так и легковоготипа.Исходя из всего вышеизлож енного, мож но сделать вывод о том, что, наблюдается тенденц ия расширения масштабов деятельностиданной организац ии, обновления автопарка как фундаментальной основы для данного бизнеса, наращ ивания кадровогопотенц иала организац ии, что объясняется производственной необходимостью, но данный проц есс сопровож даетсянепропорц иональным ростом выручки от реализац ии и себестоимости, в связи с чем, необходимо принимать грамотныеуправленческие решения по оптимизац ии производственных затрат.Подводя итоги, следует отметить, что необходимо учитывать и непростую э кономическую ситуац ию 2015 г., когда в рамкахфинансового кризиса и продолж ающ ихся санкц ий против России, сущ ественное влияние на формирование себестоимостиоказываемых услуг и выполняемых работ оказал инфляц ионный фактор.
Более детальные выводы в части оц енки финансовогосостояния предприятия и его финансовых результатов, будут представлены в данной работе в проц ессе оц енки финансовогосостояния организац ии.2.2 Организац ия бухгалтерского учета и учетной политики предприятияВ ООО «Дальстроймагистраль» бухгалтерский учет ведется в соответствии с действующ им законодательством РоссийскойФедерац ии, регламентирующ им порядок ведения бухгалтерского и налогового учета, непрерывно с момента его регистрац ии (всоответствии с учредительными документами – с 10 сентября 2010 г.) в качестве юридического лиц а, аответственность за организацию бухгалтерскогохозяйственных операций несутна предприятии и соблюдение законодательства при выполнении[36]руководитель организац ии и главный бухгалтер [3].Основнымислагаемымисистемыдокументооборот, инвентаризация,организациибухгалтерскогоучетакомпанииявляютсяпервичныйучети[36]утверж денная учетная политика и рабочийплан счетов бухгалтерского учета,работ, объем и содержаниеформа ведения бухгалтерского учета, формы организации учетно-вычислительных[36]бухгалтерской финансовой отчетности.В ООО «Дальстроймагистраль» объектами учета являются имущ ество организац ии, ее обязательства и хозяйственные операц ии,осущ ествляемые организац ией в проц ессе своей деятельности.
Как и другие хозяйствующ ие субъекты, данная организац ия ведетучет имущества, обязательств и хозяйственных операций путем двойной записи на[42]корреспондирующ их счетах бухгалтерского учета, предусмотренных в рабочем плане счетов. При э том имущ ество, являющ еесясобственностью организац ии, учитывается обособленно от имущ ества других юридических лиц , находящ егося у даннойорганизац ии, например, на праве аренды – офисное помещ ение).Внешними пользователями ООО «Дальстроймагистраль» являются разные э кономические партнеры (поставщ ики и подрядчики,покупатели и заказчики, разные дебиторы и кредиторы, а такж е органы налоговой служ бы, контрольно-ревизионное управление,государственные внебюдж етные фонды, независимые аудиторские фирмы и кредитные учреж дения).Внутренними пользователями э кономической информац ии является само руководство организац ии, а информац ия, получаемая отбухгалтерии необходима для принятия грамотных управленческих решений, кратко-, долгосрочного и текущ его планирования, атакж е для анализа и контроля производственно-финансовой деятельности предприятия.Таким образом, неоспорим факт, что в современных рыночных условиях для поддерж ания уровня конкурентоспособностиоказываемых услуг необходимо грамотно организовывать систему бухгалтерского, налогового и управленческого учета с ц ельюполучения полож ительного финансово-э кономического результата.При ведении бухгалтерского учета на предприятии важ ную роль имеет утверж дение формы бухгалтерского учета, котораяопределяется рядом признаков:количеством, структурой и внешним видом учетных регистров, последовательностью связи между документами ирегистрами, а также между самими регистрами и способом записи в них, т.е.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
