диплом (1202828), страница 4
Текст из файла (страница 4)
[8]Оксид азота способен инициировать образование кровеносных сосудов. В случае инфаркта миокарда оксид азота играет положительную роль,так как индуцирует новый сосудистый рост, но при раковых заболеванияхтот же самый процесс вызывает развитие опухолей, способствуя питаниюи росту раковых клеток. С другой стороны, вследствие этого улучшаетсядоставка оксида азота в опухолевые клетки. Повреждение ДНК под действием NO является одной из причин развития апоптоза (запрограммированный процесс клеточного «самоубийства», направленный на удалениеклеток, утративших свои функции).Клиренс NO (скорость очищения крови от NO в процессе его химических превращений) происходит путем образования нитритов и нитратов исоставляет в среднем не более 5 секунд. В клиренс могут быть вовлечены28промежуточные ступени, связанные со взаимодействием с супероксидомили с гемоглобином с образованием пероксинитрита.3) Диоксид серы- токсичен.
Симптомы при отравлении сернистым газом - насморк, кашель, охриплость, першение в горле. При вдыхании сернистого газа более высокой концентрации - удушье, расстройство речи, затруднениеглотания,рвота,возможенострыйотёклёгких.ПДК максимально-разового воздействия - 0,5 мг/м3Загрязнения атмосферы диоксидом серы происходят чаще по вине человека, чем природных процессов. Кислород воздуха вместе со светомокисляют сернистый газ до образования серного ангидрида. Конечныйпродукт этого взаимодействия является аэрозолем серной кислоты в атмосфере, раствором в дождевых водах. Когда она выпадет вместе с дождем,то начнет подкислять почву и угнетающе воздействовать на физическоесостояние людей.
Основной источник попадания диоксида серы в воздух это химические и металлургические предприятия, а также теплоэлектроцентрали.4) Оксид углерода (угарный газ) очень ядовитый газ без цвета, запахаи вкуса. Он образуется при неполном сгорании древесины, ископаемоготоплива и табака, при сжигании твердых отходов и частичном анаэробномразложении органики.
Примерно 50% угарного газа образуется в связи сдеятельностью человека, в основном в результате работы двигателей внутреннего сгорания автомобилей. В закрытом помещении (например, в гараже), наполненном угарным газом, снижается способность гемоглобинаэритроцитов переносить кислород, из-за чего у человека замедляются реакции, ослабляется восприятие, появляются головная боль, сонливость,тошнота.Под воздействием большого количества угарного газа может произойти обморок, случиться кома и даже наступить смерть. При наличии в атмосфере земли значительного количества углекислого газа, поглощающегосолнечные лучи, создается парниковый эффект, приводящий к так называ29емому «тепловому загрязнению».
Вследствие этого явления повышаетсятемпература воздуха в нижних слоях атмосферы, происходит потепление,наблюдаются различные климатические аномалии. Кроме того, повышениесодержания в атмосфере СО2 способствует образованию «озоновых» дыр.При снижении концентрации озона в атмосфере земли повышается отрицательное воздействие жесткого ультрафиолетового излучения ни организм человека.5) Бензин нефтяной. Вдыхание паров бензина очень опасно для человека, может вызывать острые и хронические отравления.При вдыхании небольших концентраций паров бензина наблюдаютсясимптомы, похожие на алкогольную интоксикацию: психическое возбуждение, эйфория, головокружение, тошнота, слабость, рвота, покраснениекожных покровов, учащение пульса.
В более тяжёлых случаях могут отмечаться галлюцинации, обморочные состояния, судороги, повышенная температура.Хроническое отравление бензином выражается в повышенной раздражительности, головокружении, поражении печени и ослаблении сердечной деятельности. [8]Попадание бензина в лёгкие, при засасывании его в шланг, используемый как сифон с целью слива из бака, может привести к развитию «бензиновой пневмонии»: появляются боли в боку, одышка, кашель с ржавоймокротой, повышение температуры.При попадании бензина внутрь появляются обильная и повторнаярвота, головная боль, боли в животе, жидкий стул. Иногда отмечаютсяувеличение печени и её болезненность, желтушность склер.304.4 Результаты определения выбросов расчетными методами от источника №0001Источник №0001.
Участок №1; Подземный гараж, тип - 3 - Теплая закрытая стоянка (гараж).Общее описание участкаПробег автомобиля до выезда со стоянки (км):- от ближайшего к выезду места стоянки-0.002;- от наиболее удаленного от выезда места стоянки-0.016.Пробег автомобиля от въезда на стоянку (км):- до ближайшего к въезду места стоянки-0.002;- до наиболее удаленного от въезда места стоянки-0.016.Сроки проведения работ: первый месяц-1; последний месяц-12.В таблице 4.2 Представлены характеристики автомобилей на участке.Выбросы источника №0001 приведены в таблице 4.3.Таблица 4.2Характеристики автомобилей на участкеНейтра- Кол- КолМаркаТип Код ЭкоконКатегория Место пр-ва О/Г/Клизатор во в во вавтомобилядвиг. топл.
трольсутки часТ. Ленд Кру- ЛегковойЗарубежныйзер 1004Карб5нетнет1.001Т. Ленд Кру- ЛегковойЗарубежныйзер Прадо4Карб5нетнет1.001Т. КамриЛегковой Зарубежый3Карб.5нетнет7.007КайранЛегковой Зарубежный3Карб.5нетнет1.001Т. ФилдерЛегковой Зарубежый2Карб.5нетнет1.001Лада 2131Легковой2Карб.5нетнет1.001СНГ31Таблица 4.3Выбросы источника №0001Валовый выбросКодНазваниеМакс, выбросв-ваВещества(г/с)-Оксиды азота (NOx)*0.00027850.000355(т/год)В том числе:0301*Азот (IV) оксид (Азота диоксид)0.00022280.0002840304*Азот (II) оксид (Азота оксид)0.00003620.0000460330Сера диоксид0.00010180.0001280337Углерод оксид0.03847660.0463830401Углеводороды **0.00385990.0047090.00385990.004709В том числе:**Бензин нефтяной2704Максимально-разовый выброс углеводородов (код 0401) может не соответствовать сумме составляющих из-за несинхронности работы разныхвидов техники, либо расчет проводился для различных периодов года.Данные для расчета веществ представлены в таблицах 4.4 - 4.8.Результаты расчетов вредных веществ представлены в таблицах 4.94.15Расчет суммарных валовых выбросов по предприятию и расшифровкасуммарного выброса углеводородов представлены в таблицах 4.16 - 4.17соответственно.Расчет производился по формулам:Расчет валовых выбросов производился по формуле:Mi=∑( (M1+M2)×NB×DP×10-6) ,где M1- выброс вещества в день при выезде (г);М2 - выброс вещества в день при въезде (г);M1=Mnp×Тпр×КЭ×КНТРпР +М1×L1×КНТР+МХХ×ТХХ×КЭ×КНТР;Для маршрутных автобусов при температуре ниже -10 град.С:32M1=MПР×(8+15×n)×КЭ×КНТРпР+M1×L1×КНТР +МХХ×ТХХ×КЭ×КНТР,где n - число периодических прогревов в течение суток;М2=М1×L2×КНТР+МХХ×ТХХ×КЭ×КНТРNВ - Среднее количество автомобилей данной группы, выезжающих втечение суток;DР - количество дней работы в расчетном периоде.Расчет максимально разовых выбросов производился по формуле:Gi = (Mnp×Тпр×КЭ×КНТРпР+М1×L1×КНТР+МХХ×ТХХ×КЭ×кНТР)×N’/3600 г/сС учетом синхронности работы: GMAX=∑(GI);,МПР - удельный выброс при прогреве двигателя (г/мин.);ТПР - время прогрева двигателя (мин.);КЭ - коэффициент, учитывающий снижение выброса при проведенииэкологического контроля;КНТРпР - коэффициент, учитывающий снижение выброса при прогреведвигателя при установленном нейтрализаторе;М1- пробеговый удельный выброс (г/км);L1=(L1б+L1д) /2=0.009 км - средний пробег при выезде со стоянки;L2=(L2б+L2д)/2=0.009 км - средний пробег при въезде со стоянки;КНТР - коэффициент, учитывающий снижение выброса при установленном нейтрализаторе (пробег и холостой ход);МХХ - удельный выброс автомобиля на холостом ходу (г/мин.);ТХХ=1 мин.
- время работы двигателя на холостом ходу;N' - наибольшее количество автомобилей, выезжающих со стоянки втечение 1 часа, характеризующегося максимальной интенсивностью выезда.33Таблица 4.4Данные для расчета оксида углеродаНаименование МПРТПРКэКНТРПРMlКНТР МХХСхр Выброс (г/с)Т. Ленд Крузер9.0001001.51.01.018.8001.06.000да0.0054637Т.
Ленд Крузер9.000Прадо1.51.01.018.8001.06.000да0.0054637Т. Камри4.5001.51.01.013.2001.03.500да0.0201616Кайран4.5001.51.01.013.2001.03.500да0.0028802Т. Филдер3.0001.51.01.09.4001.02.000да0.0018291Лада 21314.0001.51.01.015.8001.03.500да0.00267841Таблица 4.5Данные для расчета углеводородовНаименование МПРТПРКэКНТРПРMIКНТРМХХСхр Выброс (г/с)Т. Ленд Кру0.880зер 1001.51.01.02.4001.00.700да0.0005671Т.
Ленд Кру0.880зер Прадо1.51.01.02.4001.00.700да0.0005671Т. Камри0.4401.51.01.01.7001.00.350да0.0019936Кайран0.4401.51.01.01.7001.00.350да0.0002848Т. Филдер0.3101.51.01.01.2001.00.250да0.0002016Лада 21310.3801.51.01.01.6001.00.300да0.000245734Таблица 4.6Данные для расчета выбросов оксидов азотаНаименование МПРТПРКЭКНТРпРMIКНТРМХХСхрВыброс (г/с)Т. Ленд Кру0.050зер 1001.51.01.00.3401.00.050да0.0000356Т. Ленд Кру0.050зер Прадо1.51.01.00.3401.00.050да0.0000356Т. Камри0.0301.51.01.00.2401.00.030да0.0001500Кайран0.0301.51.01.00.2401.00.030да0.0000214Т.
Филдер0.0201.51.01.00.1701.00.020да0.0000143Лада 21310.0301.51.01.00.2801.00.030да0.0000215Таблица 4.7Данные для расчета выбросов диоксида серыНаименование МПРТПРКЭКНТРпРMIКНТР МХХСхр Выброс (г/с)Т. Ленд Кру0.016зер 1001.51.01.00.0971.00.015да0.0000111Т. Ленд Кру0.016зер Прадо1.51.01.00.0971.00.015да0.0000111Т. Камри0.0121.51.01.00.0631.00.011да0.0000575Кайран0.0121.51.01.00.0631.00.011да0.0000082Т. Филдер0.0101.51.01.00.0541.00.009да0.0000068Лада 21310.0101.51.01.00.0601.00.010да0.0000071Таблица 4.8Данные для расчета выбросов бензина нефтяногоНаименованиеМПРТПРКЭКНТРПРMIКНТРМХХСхр Выброс (г/с)Т. Ленд Крузер 0.8801001.51.01.02.4001.00.700да0.0005671Т.
Ленд Крузер 0.880Прадо1.51.01.02.4001.00.700да0.000567135Продолжение таблицы 4.8Наименование МПРТ. Камри0.440ТПР1.5КЭ1.0КНТРПР MI КНТР МХХ1.01.700 1.0 0.350Схр Выброс (г/с)да0.0019936Кайран0.4401.51.01.01.7001.00.350да0.0002848Т. Филдер0.3101.51.01.01.2001.00.250да0.0002016Лада 21310.3801.51.01.01.6001.00.300да0.0002457Таблица 4.9Выбрасываемое вещество - 0337 - Углерод оксидВаловые выбросыТ. Ленд Крузер 100Валовый выброс(тонн/год)0.006460Т. Ленд Крузер Прадо0.006460Т. Камри0.024478Кайран0.003497Т.
Филдер0.002167Лада 21310.003321ВСЕГО:0.046383Марка автомобиля или дорожной техникиМаксимальный выброс оксида углерода составляет: 0.0384766 г/с.Таблица 4.10Выбрасываемое вещество - 0401 - УглеводородыВаловые выбросыТ. Ленд Крузер 100Валовый выброс(тонн/год)0.000691Т. Ленд Крузер Прадо0.000691Т. Камри0.002434Кайран0.000348Т. Филдер0.000247Лада 21310.000300ВСЕГО:0.004709Марка автомобиля или дорожной техники36Максимальный выброс составляет: 0.0038599 г/с.Таблица 4.11Выбрасываемое вещество - Оксиды азота (NOx)Валовые выбросыМарка автомобиля или дорожной техникиВаловый выбросТ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
