ПЗ Мышко А.М. гр 455 (1202163), страница 15

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

3. Вредные условия труда, при которых наличие вредных производственных факторов, превышающих гигиенические нормы, оказывает неблагоприятное влияние на организм работающего и его потомство.

4. Опасные условия труда. Воздействие вредных факторов в течение смены создаёт угрозу для жизни, и существует высокий риск возникновения тяжелых форм острых профессиональных поражений [14].

6.1.2 Травмоопасные и вредные производственные факторы

Во время работы на монтера пути могут воздействовать следующие основные опасные факторы:

• движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины, подвижные части их оборудования, автомобильный транспорт и другие транспортные средства;

• перемещаемые материалы верхнего строения пути, сборные конструкции и другие предметы;

• повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

• пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути;

• расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли.

К работе на высоте относятся работы, при выполнении которых монтер пути находится на расстоянии менее 2 м от не огражденных перепадов высотой 1,8 м и более от поверхности земли, площадки (воды - при работе на мостах), над которыми производятся работы. При невозможности ограждения таких перепадов работы должны выполняться с применением предохранительного пояса и страховочного каната [15].

Вредные производственные факторы:

1. Химические факторы при работах с новыми деревянными шпалами, пропитанными масляными антисептиками. Повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны.

Повышенной запыленностью и загазованностью воздуха называется превышение предельно допустимых норм концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

Длительное воздействие запыленности и загазованности, превышающих допустимые значения, может привести к профессиональным заболеваниям, а значительное превышение допустимых значений приводит и к острым отравлениям. Вдыхание пыли окислов металлов может привести к гнойничковым заболеваниям кожного покрова. Ряд вредных веществ оседает в легких, что вызывает профессиональные заболевания. Вредное воздействие пыли, паров и газов усиливается при влиянии других внешних факторов и физической нагрузки. При высокой температуре воздуха опасность отравления повышается.

Основным и лучшим масляным антисептиком, применяемым в настоящее время для пропитки шпал на деревопропиточных заводах, является каменноугольное пропиточное масло (креозот).

Каменноугольное масло негигроскопично и весьма устойчиво в отношении вымывания его из пропитанной древесины, обладает высокой антисептичностью по отношению к дереворазрушающим организмам, не понижает механических свойств древесины и не корродирует металл.

Отрицательными качествами каменноугольного масла как одного из лучших антисептиков: резкий запах, горючесть и в некоторых случаях невозможность последующей окраски пропитанной древесины.

Пары креозота оказывают токсическое действие на организм человека. У человека может появиться головокружение, расстройство желудка, тошнота, кожные высыпания, общая слабость. Кроме того, креозот относится к потенциальным канцерогенам, то есть он может способствовать развитию рака. При контакте с кожей креозот может вызвать появление розовых пятен и бородавок [17].

1. Пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны.

Работа в условиях высокой температуры сопровождается интенсивным потоотделением, что приводит к обезвоживанию организма, потере минеральных солей и водорастворимых витаминов, вызывает серьезные и стойкие изменения в деятельности сердечно-сосудистой системы, увеличивает частоту дыхания, а также оказывает влияние на функционирование других органов и систем — ослабляется внимание, ухудшается координация движений, замедляется реакция и т.д.

Переносимость человеком высокой температуры, как и его теплоощущение, в значительной мере зависят от влажности и скорости движения окружающего воздуха. Чем больше относительная влажность тем меньше испаряется пота в единицу времени и тем быстрее наступает перегрев тела. Особенно неблагоприятное воздействие на тепловое самочувствие человека оказывает высокая влажность при температурах окружающего воздуха более 30°С, так как при этом почти вся выделяемая теплота отдается в окружающую среду при испарении пота. При повышении влажности пот не испаряется, а стекает каплями с поверхности кожного покрова. Возникает так называемое проливное течение пота, изнуряющее организм и не обеспечивающее необходимую теплоотдачу.

При обильном потовыделении масса организма человека уменьшается. Считается допустимым для человека снижение его массы на 2-3% путем испарения влаги — обезвоживания организма.

Длительное воздействие высокой температуры, особенно в сочетании с повышенной влажностью, может привести к значительному накоплению тепла в организме (гипертермии): при этом наблюдаются головная боль, тошнота, рвота, временами судороги, падение артериального давления, потеря сознания.

При воздействии на организм человека отрицательных температур наблюдаются сужение сосудов пальцев рук и ног, кожи лица, изменение обмена веществ. Низкие температуры воздействуют и на внутренние органы, вызывая их заболевания.

1. Повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте и при работе с механизированным инструментом.

Шум - беспорядочные колебания различной физической природы, отличающиеся сложностью временной и спектральной структуры. Первоначально слово шум относилось исключительно к звуковым колебаниям, однако в современной науке оно было распространено и на другие виды колебаний (радио-, электричество). Шумом называются всякого рода звуки, мешающие восприятию информации или нарушающие тишину, а также звуки, оказывающие вредное воздействие на человека.

Вибрация (лат. Vibratio - колебание, дрожание) - механические колебания - процесс изменения какой-либо механической величины (числа), определяющей положения материального тела или его точки, при котором эта величина или величина, характеризующая скорость её изменения, поочерёдно, то возрастает, то убывает во времени.

Под влиянием интенсивного шума и вибрации наступают повышенная утомляемость и раздражительность, плохой сон, головная боль, ослабление памяти, внимания и остроты зрения, что ведет к снижению производительности труда (в среднем на 10-15 %) и часто является причиной травматизма. Вибрация и шум влияют на сердечнососудистую, эндокринную и нервную системы, нарушают координацию движений. Адаптация человека к шуму невозможна.

Работая с вибрирующими механизмами, инструментами рабочие подвергаются воздействию не только вибрации, но и высокочастотного шума большой интенсивности, что ускоряет и усугубляет развитие и полисимптоматичность вибрационной болезни [16].

1. Тяжесть трудового процесса.

Показатели физической нагрузки на опорно-двигательный аппарат и на функциональные системы организма работника.

6.1.3 Средства индивидуальной защиты

Для защиты от возможного неблагоприятного воздействия внешних факторов (механических, химических, термических и др.) монтер пути должен обеспечиваться следующими сертифицированными специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, указанными в таблице 6.1 [18]

Таблица 6.1

Средства индивидуальной защиты

Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафах гардеробной.

Монтер пути должен следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в стирку и ремонт, а также содержать шкафы для хранения личной одежды и спецодежды в чистоте и порядке [15].

6.1.4 Порядок ограждения мест производства работ на перегоне

При нахождении на железнодорожных путях запрещается:

1. становиться или садиться на рельсы, концы шпал, балластную призму,электроприводы, путевые коробки и другие напольные устройства; наступать на концы железобетонных шпал;

2. подниматься в вагон, дрезину, мотовоз, автомотрису и других подвижных единиц и сходить с них во время движения;

3. находиться на подножках, лестницах и других наружных частях вагона, дрезины, мотовоза, автомотрисы и других подвижных единиц при их движении;

4. переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и крестовин, ставить ногу между рамным рельсом и остряком, подвижным сердечником и усовиком, в желоб на стрелочном переводе;

5. переходить или перебегать через пути перед движущимся поездом, подвижным составом;

6. пролезать под стоящими вагонами, залезать на автосцепки или под них при переходе через пути, а также протаскивать под вагонами инструмент, приборы и материалы;

7. находиться в междупутье при безостановочном движении поездов по смежным путям. [15]

Всякое препятствие для движения поездов (место, требующее остановки) на перегоне и станции, а также место производства путевых работ, опасное для движения поездов и требующее остановки или уменьшения скорости, должно быть ограждено сигналами с обеих сторон независимо от того, ожидается поезд (маневровый состав) или нет.

Характеристики

Список файлов ВКР