Файл отчета антиплагиат (1201850), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Передвключением электропитания кранаубеждаются, что все рукоятки управления установлены в нейтральноеположение.После осмотра крана производят опробование работы механизмов крана на холостом ходу. Результаты осмотра иопробования работы механизмов на холостом ходу машинист заносит в специальный журнал.[14]Крановщ ик не приступает к работе, если обнаруж ен один из следующ их дефектов крана[30].-трещины или деформации в металлоконструкции крана;-трещины в элементах подвески стрелы (серьгах, тягах и т.п.), отсутствие шплинтов и ранее имевшихся зажимов вместах крепления канатов или ослабление крепления;-число обрывов проволочек стрелового или грузового каната или поверхностный износ превышают[29]установленную инструкц ией предприятия-изготовителя норму,имеются оборванная прядь или другие повреждения;-дефекты механизма подъема груза или механизма подъема стрелы, угрожающие безопасности работы;-повреждения деталей тормоза механизма подъема груза или стрелы;-износкрюков в зеве, превышающий 10 % первоначальной высоты сечения, неисправность устройства,замыкающего зев крюка, нарушение крепления крюка в обойме;-повреждение или неукомплектованность дополнительных опор, неисправность стабилизаторов у автомобильных идругих кранов с подрессоренной ходовой частью;-отсутствие ограждения механизмов и голых токоведущих частей электрооборудования;-повреждение канатных блоков и устройств, исключающих выход каната из ручьев блока.[29]Преждечем привести кран в движение, убеждаются, что на крановых путях нет людей, грузов или постороннихпредметов.
Управление краном ведется по[14]сигналу приемосдатчика, причем сигнал «Стоп»http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24206390&repNumb=1[23]крановщик [29]38/4321.06.2016Антиплагиатвыполняет, незамедлительно, независимо от того, как и кем он подан. Если масса[14]контейнера [22]близкакгрузоподъемности крана, то его сначала поднимают на 100 мм, проверяют безотказность действия тормозов и лишь[14]затем продолжают подъем и перемещение.
Поднимаяконтейнер, следят, чтобы он не упирался в мостовое строение или опоры крана. Поднятый контейнер перемещ аютна такой высоте,[23]что между ним и встречающимися на пути предметами есть просвет не менее 0,9 м.[14]Условные сигналы для управления краном приведены в табл.8.1.[28]Таблиц а 8.1Условные сигналы для управления краномОперац ии (движ ение груза)Описание сигналаПоднять грузпрерывистое движ ение вверх согнутой в локте руки ладонью вверхОпустить грузпрерывистое движ ение вниз согнутой в локте руки ладонью внизПередвиж ение тележ ки вправодвиж ение вправо согнутой в локте руки ладонью вправоПередвиж ение тележ ки влеводвиж ение влево согнутой в локте руки ладонью влевоПередвиж ение крана впереддвиж ение вытянутой руки ладонью впередПередвиж ение крана назаддвиж ение вытянутой руки ладонью назад«Стоп» — прекратить подъем или передвиж ение груза или кранарезкое движ ение руки вправо и влево на уровне пояса ладонью, обращ енной вниз«Чуть-чуть» — незначительное движ ение одного из механизмов кранасигнал подается перед одним из приведенных выше: кисти рук обращ ены ладонями внутрь одна к другой, руки при э томподняты вверхМашинист крана во время работыследит за тем, чтобы не нарушались габариты укладки грузов и незагромождались проходы складских или контейнерных площадок[34].Окончив работу, машинистустанавливает кран на место, предназначенное для его стоянки (обычно в концекрановых путей у вводного шкафа).
Захваты при этом опущены на специальный стеллаж. Рукоятки контроллеров ирубильники панелей устанавливают в нулевое положение; кабину закрывают на замок, а ключ от замка передаютдежурному.8.2[14]Местапроизводства погрузочно-разгрузочных работМеста производства погрузочно-разгрузочных работ имеют основание, обеспечивающее устойчивость подъемнотранспортного оборудования, складируемых материалов и транспортных средств.[15]На площ адке для укладки грузов имеются обозначения границ ы штабелей, проходов и проездов меж ду ними. Ширинапроездов обеспечиваетбезопасность движения транспортных средств и подъемно-транспортного оборудования.Рабочие,занятыенапогрузочно-разгрузочныхработах,обеспеченысанитарно-бытовымипомещениямиидоброкачественной питьевой водой.Площадкипроизводствапогрузочно-разгрузочныхработсоответствуюттребованиямпожарнойбезопасности[31,32].Движениетранспортныхсредстввместахпогрузочно-разгрузочныхработорганизованопотранспортно-технологической схеме с установкой соответствующих дорожных знаков, а также знаков, принятых на железнодорожном, водном и воздушном транспорте.Дляпрохода(подъема)нарабочееместопредусмотрены тротуары,лестницы,отвечающиетребованиямбезопасности.8.3[15]Персонал, допускаемый к погрузочно-разгрузочным работамНа станц ии Ниж ний Бестях подъемно-транспортным оборудованием управляют сотрудники, имеющ ие разрешение вустановленном Минздравом РФ порядке,обученные безопасности труда в соответствии сГОСТом [27] и имеющие право управления указаннымоборудованием.Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах,проходят предварительный и периодические осмотры всоответствии с требованиями Министерства здравоохранения РФ[34].Инженерно-технические работники, ответственные за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ,проходят проверку знаний особенностей технологического процесса, требований безопасности труда, устройства ибезопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования, пожарной безопасности и производственнойсанитариивсоответствиисихдолжностнымиобязанностямиивпорядке,установленноморганамигосударственного надзора.8.4[15]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24206390&repNumb=139/4321.06.2016АнтиплагиатПрименение средств индивидуальной защ иты работающ их и грузозахватных строп и механизмовСпец одеж да, спец обувь и другие средства индивидуальной защ иты соответствует стандартам[26].
Так как на станц ииНиж ний Бестях естьналичии опасности падения предметов сверху, работающие на местах производства погрузочно-разгрузочных работносят защитные каски установленных образцов.В [15]начале смены мастер погрузочно–разгрузочных работ осматривает грузоподъёмные механизмы и приспособления. Приневозмож ности работы спредером подбирает четырёхветвевые стропы, необходимой грузоподъём-ности и длины.Осущ ествляет контроль над работниками, находящ ихся на смене, на станц ии Ниж ний Бестях.
Исключает нахож дениепосторонних людей на станц ии, в том числе в зоне работы крана.При передаче смены крановщ иком заполняется Вахтенный ж урнал крановщ ика, в котором регистрируется передача крана.Если имеются неисправности крана, то они так ж е регистрируются в ж урнале. После регистрац ии в ж урнале начальникстанц ии Ниж ний Бестях или его заместитель делает заявку на устранение неисправностей.Проверка грузозахватных приспособлений выполняется мастером погрузочно-выгрузочных работ один раз в десять дней свнесением результатов проверки в «Ж урнал проверки грузозахватных приспособлений».8.5 Особенности организац ии работы в зимних условияхВ случае пониж ения температуры наруж ного воздуха до -40С, снегопада начальник станц ии Ниж ний Бестях или егозаместитель совместно с механиком грузоподъемных механизмов организует комиссионный осмотр подъездных путей,площ адок, технических средств.Начальник станц ии Ниж ний Бестях или его заместитель организует работникам занятых на путях общ его пользованиясредствами индивидуальной защиты от обморожения, поддержание температурного режима в производственныхпомещениях и выполнение погрузочно-разгрузочных работ с особой осторожностью и готовностью немедленнойостановки или прекращения работ.[30]Для предотвращ ения охлаж дения и обморож ения работников длительность перерывов для обогрева определяется всоответствии с табл.8.2.Таблиц а 8.2Длительность перерывов для обогрева для предотвращ ения охлаж дения и обморож енияТемпература воздуха,град.
ССкорость ветра,м/сПродолж ительностьперерыва, мин.от - 15 до - 25до 510 на каж дый час работыот - 25 до - 30до 310 на каж дый час работыот - 30 до - 35до 210 на каж дый час работыот - 35 до - 40независимо отскорости ветра15 на каж дый час работыот - 15 до - 25более 515 на каждый час работыот - 25 до - 30более 315 на каждый час работыот - 30 до - 35более 215[33]на каж дый час работыПри температуре воздуха - 40 С и ниж е (независимо от скорости ветра) или при скорости ветра 15 м/сек и более работы наоткрытом воздухе запрещ аются.Работа погрузочно-разгрузочных машин всех типовпрекращается при снегопаде или тумане, при температуренаружного воздуха -40 С (или ниже допустимого значения, указанного в паспорте данной машины), в случаеусиления ветра до 12 м/[30]другихВсек ( или выше допустимого значения, указанного в паспорте данной машины) ислучаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.[29]перечисленныхслучаях, а также с момента получения штормового предупреждения, на погрузочно-разгрузочных работах перемещаемые погрузочно-разгрузочными(площадку), отключается электропитание (рубильники) иликранами контейнеры опускаются на землю[30]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24206390&repNumb=140/4321.06.2016Антиплагиатостанавливается двигатели машин, такж емашины надежно закрепляются предусмотренными противоугонными средствами, в том числе специальнымибашмаками и кабины грузоподъемных кранов закрываются на ключ.Мастер погрузочно-разгрузочных работ[30]при производстве работ организует контроль очистки пола контейнера после выгрузки, торц евых порож ков и стенполувагонов, бортов платформ, опорных плит с упорными головками платформ для перевозки крупнотоннаж ныхконтейнеров от снега и наледи, подсыпки сухого песка на фитинговые упоры, такж е не допускается погрузка грузов собледенением опорных поверхностей.8.6 Расчетустойчивости самоходного кранаБезопасная эксплуатация грузоподъемных механизмов при выполнениипогрузочно-разгрузочных работ обеспечивается правильным выбором параметров кранов и их устойчивостью.При расчетах кранов различают устойчивость грузовую, т.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
