Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Контейнеры универсальные, массой брутто свыше m= 10 т до 24 т, ставка за 1 контейнер = 84 руб., ставка за 1 контейнер массой бруто m= 30т равна 126 руб.

Полувагон масса брутто m= 58т. Ставка за грузы в пакетах и на поддонах на открытом подвижном составе составляет 35руб.

Крытыq вагон масса брутто m=50т. Ставка за тарно-штучные грузы на открытом подвижном составе (в упакованном виде или в таре) с массой одного места брутто до 50 кг составляет 49 руб.

Стоимость выгрузки контейнера рассчитаем по формуле:

(6.1)

где C - сбор за тонно (контейнерную) операцию, руб., n – количество вагонов

Расчет стоимости выгрузки полувагона произведем по формуле:

(6.2)

где m – масса брутто, n – количество вагонов

Расчет стоимости выгрузки крытого вагона произведем по формуле:

Для выполнения данного расчета необходимо определить количество грузовых единиц в данном подвижном составе:

(6.3)

(6.4)

2 вариант. Во время закрытия движения по участку.

Исходя из суточного вагонопотока в адрес станции Холмск прибывают под выгрузку 28 вагонов, из них: 10 вагонов платформ с контейнерами, 8 полувагонов с повагонной отправкой и 10 крытых вагонов с мелкой отправкой.

Контейнеры универсальные, массой брутто свыше m= 10 т до 24 т, ставка за 1 контейнер = 84 руб., ставка за 1 контейнер массой бруто m= 30т равна 126 руб.

Полувагон масса брутто m= 58т. Ставка за грузы в пакетах и на поддонах на открытом подвижном составе составляет 35руб.

Крытыq вагон масса брутто m=50т. Ставка за тарно-штучные грузы на открытом подвижном составе (в упакованном виде или в таре) с массой одного места брутто до 50 кг составляет 49 руб.

Стоимость выгрузки контейнера рассчитаем по формуле:

(6.5)

где C - сбор за тонно (контейнерную) операцию, руб., n – колличество вагонов

Расчет стоимости выгрузки полувагона произведем по формуле:

(6.6)

где m – масса брутто, n – количество вагонов

Расчет стоимости выгрузки крытого вагона произведем по формуле:

Для выполнения данного расчета необходимо определить количество грузовых единиц в данном подвижном составе:

(6.7)

(6.8)

Полученные результаты необходимо рассчитать на срок 3 месяца, так как работы по перешивки будет длиться 92дня.

Полученные результаты сведем в таблицу 6.2

Таблица 6.2

Сравнение доходов от погрузочно-разгрузочный работ

Исходя из полученных результатов, доход Сахалинского региона Дальневосточной дирекции от погрузочно-разгрузочных работ, во время перешивки колеи равен 18 235 320 рублей.

6.3 Основные положения Тарифного руководства № 4 и прейскуранта №10.01

Расчет плат за перевозку грузов по РЖД в прямом железнодорожном со-общении, в прямом и непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по РЖД в непрямом международном сообщении через российские порты, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по тарифным руководствам №1,2,3,4.

Тарифные руководства – сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Прейскурант № 10-01 (Тарифное руководство № 1) разработан в соответствии с Федеральным законом «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации и Федеральным законом «Устав железнодорожного транспорта» Российской Федерации и определяет тарифы на перевозки по российским железным дорогам и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами на линиях широкой и узкой колеи, принятых в постоянную эксплуатацию.

Для удобства тарификации, учета и анализа перевозок разработана Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ) В ЕТСНГ классификация производится:

- по отраслям производства (продукция сельского хозяйства, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, руды металлургические и так далее) всего 12 разделов;

- по характеру грузов и их естественным свойствам: 75 групп (зерновые культуры, лесоматериалы круглые, топливо минеральное и т.п.);

- по условиям перевозок: 758 позиций. Код позиции ЕТСНГ указывается в графе 1 и служит для определения тарифа, учета и автоматизации таксировки провозной платы. Код груза состоит из 6 цифр.

6.4 Порядок расчета тарифов при организации перевозок повагонной, мелкой отправкой и вагонов АРВ

Общая формула расчетов платы за перевозку грузов повагонной отправкой в вагонах федерального железнодорожного транспорта во внутригосударственном и международном сообщении через российские порты.

(8.9)

где И – базовые ставки соответствующей схемы И за пользование инфраструктурой и тягой РЖД на конкретном расстоянии и для соответствующей загрузки вагона;

В – базовые ставки соответствующей схемы В за использование вагонов на той же дальности, не зависящие от рода и массы груза;

– система коэффициентов к базовым ставкам;

– коэффициент к ставкам тарифа за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в зависимости от класса груза. Для грузов 1 класса дифференцирован в зависимости от дальности перевозок

– коэффициент к ставкам тарифа схемы И при перевозках грузов повагонными и контейнерными отправками в/из Калининградскую область и че-рез порты Калининградской области. Коэффициенты дифференцированы в зависимости от дальности перевозок и класса груза и имеют цель создать льготные условия для развития экономики области.

– дополнительные поправочные коэффициенты по родам грузов. К ним же относится коэффициент =0,9, применяющийся при перевозке скоропортящихся грузов в вагоне АРВ

– поправочные коэффициенты, определяющие изменение базовых ставок, в зависимости от количества вагонов в отправке и технологии перевозок.

Расстояние Холмск – Южно-Сахалинск L= 265

Расстояние Холмск – Шахта L= 64

1.Каменный уголь

L=265, ВО, ПВ. Масса m=65000 кг, 161005, 1Класс, схема №8.

=0,75, =1, =0,27, =0,895, И= 4382

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле:

(6.10)

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле:

(6.11)

2.Каменный уголь

L=64, ВО, ПВ. Масса m=65000 кг, 161005, 1Класс, схема №8.

=0,75, =1, =0,27, =0,895, И= 2716

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле 6.10

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле 6.11

3.Цемент

L=265, ВО, ПВ. Масса m=50000 кг, 281000, 1Класс, схема №8.

=0,75, =1, =0,27, =0,75, И= 4225

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле 6.10

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле 6.11

4.Рыба свежая, охлажденная.

L=265, ВО, ПВ. Масса m=28200 кг, 572003, 2Класс, схема №31.

=1, =0,9, И= 4716

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле 6.10

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле 6.11

5.Порожние вагоны

L=265, Порожний вагон под каменный уголь, 1Класс, схема №25.

=0,75, =1, =1, =1, И= 393

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле 6.10

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле 6.11

6.Порожние вагоны

L=64, Порожний вагон под каменный уголь, 1Класс, схема №25.

=0,75, =1, =1, =1, И= 102

Стоимость перевозки всех вагонов в сутки определяется по формуле 6.10

Стоимость перевозки всех вагонов в период закрытия движения определяется по формуле 6.11

Полученные результаты сведем в таблицу 6.3

Таблица 6.3

Потери ОАО «РЖД» при закрытии движения на 3 месяца

Окончание табл. 6.3

Исходя из полученных результатов, потери Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги при закрытии движения на участке, во время перешивки колеи равен 17 800 547 рублей.

7 Организация безопасности труда составителя на станции Холмск

7.1 Анализ работы станции Холмск с точки зрения безопасности работников станции

Характеристики

Список файлов ВКР