Антиплагиат (1201723), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Для получения годового тарифа умнож им на 365календарных дней.Д=2144,85*822*365=643519345,5 руб.Согласно тарифным схемам рассчитаем доход на другие перевозимые грузы на рассматриваемое направление. Данныесведены в таблиц у 7. 5.Таблиц а 7. 5Расчет годового тарифного доходаНаправлениеСпец иализац иявагоновРасстояние, кмКоличество вагонов, вагМасса груза, тоннДоход, рубСмоляниново - Петровкагруж еные полувагоны (уголь)184693131481груж еные платформы(техника ВМ)2651565623,7груж еные крытые вагоны(сырье)2541565280,6Смоляниново – Большой Каменьгруж еный полувагон (уголь)272691565740,5груж еные ц истерны (нефтепродукт)255819567650Смоляниново – Порт Верагруж еные платформы(длинномерные грузы)425653914059,3груж еные ц истерны (нефтепродукт)265620349501,9груж еные крытые вагоны(сырье)7575478839,8Смоляниново - Дунайгруж еный полувагон (уголь)577695479683груж еные плат��ормы(техника ВМ)2651565347,3груж еные крытые вагоны (сырье)35528643054,9Петровка- Смоляниновопорож ниеполувагоны184222295,1порож ниекрытые вагоны2281147,5Большой Камень - Смоляниновопорож ние полувагоны272221147,5порож ниец истерны252514344Порт Вера - Смоляниновопорож ние полувагоны4282222471629,2порож ние платформы5242868,8порож ние ц истерны262514917,7порож ние крытые вагоны7284016,3Дунай - Смоляниновопорож ние полувагоны577224016,3порож ние крытые вагоны3281721,3Итого, руб75029365,7Расчет расходов за счет увеличение объемов перевозокРасчет себестоимости грузовых перевозок в дипломном проекте производим методом расходных ставок (единичных иукрупненных).
Расходные ставки рассчитываются по данным бюдж ета затрат. Для э того зависящ ие от размеров движ ениярасходы делят на ряд групп, каж дую из которых связывают с определенным измерителем.Расчет себестоимости перевозок:Вагоно – километры рассчитываются по формуле (2), исходные данные согласно таблиц е 5,ваг-км :nS=i=1i=nn∙l ( 7.2)где – количество вагонов, ваг;– расстояние перевозки, км;- количество участков.Тонно – километры брутто рассчитываются по формуле, т- км:Рlбр=nS∙Рдин+nS∙Ртары , т (7.3)где - динамическая нагрузка груж енного вагона, т. (Рдин=69 т );- нагрузка порож него вагона,т.
(Ртары= 24 т);Локомотиво – километры рассчитываются по формуле, лок-км:MSлин=NL+NLтолк (7.4)где NL - пробег груж енных поездов, п-км.Потребный парк локомотивов определяется, лок:Мпот=MSлинSл∙24=PlбрWлок∙365 , (7..5)где - производительность локомотива, ткм бр./ лок-сут;- среднесуточный пробег локомотива, км.Wлок=Обр∙Sл1+βлин , (7.6)Пробег груж енных поездов находится по формуле, поезд- км:NL=PlбрQбр, (7.7)где Обр - масса груж енного поезда, т.бр. (в данном дипломном проекте Обр = 6300 тонн брутто);Локомотиво – часы рассчитываются по формуле,лок-ч:Mt=NlSл∙24 (7.8)Бригадо – часы рассчитываются по формуле,бр-ч:Mh=NlVуч∙Кбр (7.9)где Vуч- участковая скорость движ ения локомотива, км/ч.
(Vуч=35,8 км/ч);Кбр - коэ ффиц иент, учитывающ ий дополнительное время, затрачиваемое локомотивной бригадой в основном депо ипунктах оборота. (Кбр =1,4)Расход топлива рассчитывается по формуле:ВА=Ьм∙Обр∙Nl104 , (7.10)где Ьт – норма расхода топлива, кг/10000 ткм бр. (Ьт =44).Произведем расчет себестоимости перевозок от дополнительных объемов грузов и результаты расчётов занесены втаблиц у 6:nS=((4+2+2)∙18+(2+25)∙27+(5+26+7+822)∙42+(7+2+3)∙57)∙2=75354 ваг-км;Рlбр=75354∙69+75354∙22=6857214 ткмбрут;MSлин=68572146300=1088,45 лок-км;Wлок=6300∙7301+0,1437=4021,16 ткм бр ./лок. сут;Мпот=68572144021,16 365=5 лок;Mt=1088,45730∙24∙5=179,8 лок-ч;Mh=1088,4535,8∙1,4∙5=212,83 бр-час;ВА=44∙6300∙1088,45104=30171,84Расчет себестоимости перевозок и величина расходной ставки сводится в таблиц у 7.6.Таблиц а 7.6Расчет себестоимости перевозокИзмерительРасходная ставка, рубРасчет измерителя по формуламРасходы, рубnS0,12753549042,5Рlбр0,00672685721446080,5MSлин81,851088,4589089,7Mt1058,32178,8189227,7Mh1445,16212,83307573,4ВА32,1930171,84971231,6Итого расходов по движ енческим операц иям:1610245,4Итого зависящ их расходов: Сдв∙Кнк , (Кнк=1,16)1867884,6Условно постоянные расходы: Сдв∙ Куп, (Куп=1,678)1629726,7Всего расходов, руб:3497611,37.4 Оц енка э кономической э ффективностиДля оц енки общ ей э кономической э ффективности капитальных влож ений используются следующ ие динамическиепоказатели, основанные на дисконтировании денеж ных доходов:- чистый дисконтированный доход ЧДД;- срок окупаемости инвестиц ий .Величина чистого дисконтированного дохода, руб., определяется по формуле:ЧДД=t=0TPt-Зt∙11+Еt (7.
11)где - доходы, достигаемые на t-м шаге расчета;- затраты, руб;- продолж ительность расчетного периода;- норма дисконта.При определении ставки дисконтирования использовались "Методические рекомендации по оценке эффективностиинвестиционныхпроектов",утвержденныеМинистерствомэкономикиРФ,МинистерствомфинансовРФ,Государственным комитетом РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике № ВК 477 от 21.06.1999 г.Согласноданнымрекомендациямставкадисконтированияопределяетсякакдоходностьальтернативныхбезрисковых направлений инвестирования без инфляционной составляющей с учетом премии за риск.Таким образом, в соответствии с указанными рекомендациями:- безрисковая ставка устанавливается в соответствии с требованиями к минимально допустимой будущейдоходности вкладываемых средств, определяемой в зависимости от депозитных ставок банков первой категориинадежности (после исключения инфляции);- премия за риск принята на уровне 3%, как по проекту с низким уровнем риска, связанным с развитиеминфраструктуры ОАО «РЖД».В качестве безрисковой ставки принимается ставка MIBOR ( Moscow InterBank Offered Rate - объявленная ставкапо предоставлению кредитов), составляющая вмарте - апреле 2016 года в среднем 10,9 - 11,3% годовых врублях.Таким образом, ставка дисконтирования с учетом инфляционной составляющей принимается (с округлением доцелого) на уровне 14% в год.[21]Затраты на осущ ествление проекта определяются по формуле, руб:З=Э∙1(1+ЕН)t+∆К, (7.12)где Э - э ксплуатац ионные расходы, руб;ЕН - коэ ффиц иент индексац ии (ЕН)=0,14);t - расчетный период;∆К - капитальные влож ения, руб.Для расчета срока окупаемости применяется способ расчета, основанный на соизмерении доходов и затрат по годамрасчетного периода и определения на э той основе величины э кономического э ффекта.
Инвестиц ии окупятся в том году,когда поступит прибыль.Таблиц а 7.7Расчет срока окупаемости проектаПоказателиГод0123Капитальные влож ения(1422,66)Доходы750,23750,23750,23Расходы(34,98)(34,98)(34,98)Прибыль715,25715,25715,25Дисконтированный доход627,41550,36482,77Чистый доход(795,25)(244,89)237,88ЧДД=715,25(1+0,14)1+715,25(1+0,14)2+715,25(1+0,14)3=627,41+550,3 6+482,77=1660,4 млн.руб.1660,4- 1422,66= 237,74 млн.рубПроект э ффективен, так как ЧДД >0.Индекс доходности (ИД) определяется по формуле (7.13)ИД=1Кt=0ТPt-Зтехt(1+E)t (7.13)Расчет индекса доходности равен:ИД=11422,66∙715,251+0,141+715,251+0,142+715,251+0,143=1,16Строительство нового разъезда на участке Смоляниново – Дунай является э ффективным, так как индекс доходностибольше 1.Срок окупаемости проекта при увеличении объема грузоперевозок до 22,25 млн. тонн составит 3 года, так как величинадоходов гораздо выше величины расходов, при э том сумма капитальных слож ений так ж е соизмерима с доходами, такимобразом на участке Смоляниново – Дунай строительство угольного терминала « Порт «Вера»», следующ его до негоугольные маршруты ц елесообразны с точки зрения э кономической э ффективности расчетов.Организац ия безопасности при перевозке радиоактивных материалов на участке Смоляниново - ДунайХарактеристика и классификац ия радиоактивного материалаК опасным грузам класса 7 относят радиоактивные материалы, то есть любые материалы, активность радионуклидовкоторых превышает значения, установленные нормами и правилами ядерной и радиац ионной безопасности (НРБ –99/2009).
К радиоактивным вещ ествам относятся спец иальные расщ епляющ иеся материалы, радиоактивные отходы,радиоизотопные источники ионизирующ его излучения [16].Радиоактивные вещ ества, испускающ ие частиц а и гамма - кванты высокой э нергии вызывают радиац ионную опасность.Излучение радиоактивных вещ еств, при взаимодействии со средой прямо или косвенно, создающ ие в ней э лектрическиезаряды разных знаков и являются ионизирующ им излучением.
Излучение повреж дает ж ивую ткань и вызывает у людей илиж ивотных лучевую болезнь. Проникающ ая радиац ия изменяет такж е физические и химические свойства вещ ества иматериалов [12].Все радиоактивныегрузы можно разделить на радиоактивное сырье, ядерное топливо, изотопную продукцию, радиоактивные отходы.Радиоактивное сырье – руды урана, тория и их концентраты.Основными рудами урана являются уранит, или урановая смоляная руда, и карнотит. Промышленное значениеимеют руды, содержащие более 0,05 % урана. Руды, содержащие 1% урана и более, представляют собой товарныйпродукт, выдерживающий дальние перевозки [15].Уровни мощности дозы ионизирующих излучений радиоактивного сырья невелики и, как правило, не превышаютнескольких[15]милибэ р в час. Бедные товарные руды на участке Смоляниново – Дунай перевозятнавалом в полувагонах, обогащенные руды и концентраты – в обычных деревянных или металлических контейнерах,препятствующих рассеиванию радиоактивного сырья во внешнюю среду.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
