Пояснительная записка (1201668), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Таблица 3.7
Пропускная способность после строительства двухпутных вставок
| Перегон | мин | пар | пар | Мероприятия |
| Высокогорная – Дакка | 32 | 39 | 37 | |
| Дакка – Датта | 25 | 50 | 49 | Двухпутная вставка 2,5 км |
| Датта – Хокайти | 29 | 43 | 41 | |
| Хокайти – Кенада | 22 | 57 | 56 | Двухпутная вставка 2,5 км |
| Кенада – Джигдаси | 24 | 52 | 51 | Двухпутная вставка 3 км |
| Джигдаси – Кото | 29 | 43 | 42 | Двухпутная вставка 3 км |
| Кото – Тулучи | 23 | 55 | 53 | Двухпутная вставка 3 км |
| Тулучи – Акур | 24 | 52 | 51 | Двухпутная вставка 3 км |
| Акур – Людю | 26 | 48 | 47 | Двухпутная вставка 3 км |
| Людю – Тумнин | 31 | 40 | 39 | |
| Тумнин – Дайчи | 24 | 52 | 51 | Двухпутная вставка 3 км |
| Дайчи – Хуту | 22 | 57 | 56 | Двухпутная вставка 3 км |
| Хуту – Имбо | 33 | 38 | 36 | |
| Имбо – Усть-Орочи | 17 | 73 | 72 | |
| Усть-Орочи – Чепсары | 19 | 66 | 65 | Двухпутная вставка 2 км |
| Чепсары – Монгохто | 31 | 40 | 39 | |
| Монгохто – Ландыши | 10 | 122 | 121 | Строительство второго пути |
| Ландыши – Дюанка | 33 | 38 | 36 | |
| Дюанка – Токи | 30 | 42 | 40 | Двухпутная вставка 2,5 км |
,
,
,В данном разделе рассмотрены способы организации движения поездов на участке Высокогорная – Ванино в условиях пропускной способности. Предложены два варианта: устройство разъездов и устройство двухпутных вставок. Посчитана пропускная способность перегонов при применении обоих вариантов.
4 Разработка графика движения поездов и расчет его показателей
4.1 Значение графика движения поездов
Основой организации движения поездов является график движения, который объединяет деятельность всех подразделений и выражает заданный объем эксплуатационной работы железных дорог.
График движения поездов должен обеспечивать:
- удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;
- безопасность движения поездов;
- эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций;
- рациональное использование подвижного состава;
- соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;
- возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения.
4.2 Расчет показателей графика движения поездов
На основании разработанного графика движения поездов рассчитываются его показатели.
Участковая скорость - средняя скорость движения поезда по участку с учетом разгонов, замедлений и стоянок на промежуточных станциях и перед запрещающими сигналами определяется по формуле, км/час:
, (4.1)
где 
- общий пробег поездов, поездо-км; 
- общая затрата поездо - часов в движении с учетом времени на разгоны и замедления, поездо - ч; 
- простой поездов на промежуточных станциях и перед запрещающими сигналами, поездо - ч.
Техническая скорость - средняя скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгоны и замедления рассчитывается по формуле, км/час:
, (4.2)
Коэффициент участковой скорости определяется из выражения:
, (4.3)
Для упрощения расчета, все данные были занесены в учетную ведомость. Ведомости расчета показателей представлены в табл. 4.1 и 4.2.
Таблица 4.1
Учетная ведомость показателей первого варианта графика
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, мин | Время в пути, мин | Время в движении, мин | ||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||
| Четное направление | ||||||||
| 2002 | 0 | 13 | 11 | 1 | 347 | 648 | 301 | 203,4 |
| 2004 | 0 | 45 | 11 | 37 | 348 | 652 | 304 | 203,4 |
| 3402 | 1 | 16 | 10 | 33 | 279 | 557 | 278 | 203,4 |
| 2006 | 1 | 50 | 12 | 21 | 324 | 631 | 307 | 203,4 |
| 2008 | 2 | 32 | 13 | 26 | 346 | 654 | 308 | 203,4 |
| 2010 | 3 | 4 | 14 | 0 | 341 | 656 | 315 | 203,4 |
| 2012 | 5 | 10 | 14 | 36 | 261 | 566 | 305 | 203,4 |
| 2014 | 5 | 43 | 15 | 10 | 260 | 567 | 307 | 203,4 |
| 2016 | 6 | 15 | 15 | 46 | 264 | 571 | 307 | 203,4 |
| 2018 | 6 | 47 | 16 | 20 | 266 | 573 | 307 | 203,4 |
| 2020 | 7 | 19 | 16 | 56 | 263 | 577 | 314 | 203,4 |
| 2022 | 7 | 51 | 17 | 36 | 272 | 585 | 313 | 203,4 |
Продолжение табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, мин | Время в пути, мин | Время в движении, мин | ||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||
| 2024 | 8 | 23 | 18 | 10 | 280 | 587 | 307 | 203,4 | ||
| 2026 | 9 | 32 | 18 | 46 | 241 | 554 | 313 | 203,4 | ||
| 2028 | 10 | 24 | 19 | 20 | 229 | 536 | 307 | 203,4 | ||
| 2030 | 10 | 56 | 19 | 56 | 229 | 540 | 311 | 203,4 | ||
| 2032 | 11 | 28 | 20 | 30 | 235 | 542 | 307 | 203,4 | ||
| 2034 | 12 | 0 | 21 | 6 | 239 | 546 | 307 | 203,4 | ||
| 2036 | 12 | 32 | 21 | 40 | 247 | 548 | 301 | 203,4 | ||
| 2038 | 13 | 4 | 22 | 16 | 248 | 552 | 304 | 203,4 | ||
| 2040 | 13 | 36 | 22 | 50 | 246 | 554 | 308 | 203,4 | ||
| 2042 | 14 | 8 | 23 | 26 | 251 | 558 | 307 | 203,4 | ||
| 2044 | 14 | 40 | 0 | 0 | 253 | 560 | 307 | 203,4 | ||
| 2046 | 15 | 12 | 1 | 11 | 300 | 599 | 299 | 203,4 | ||
| 2048 | 15 | 44 | 2 | 11 | 308 | 627 | 319 | 203,4 | ||
| 2050 | 16 | 16 | 2 | 21 | 304 | 607 | 303 | 203,4 | ||
| 2052 | 17 | 34 | 2 | 41 | 244 | 547 | 303 | 203,4 | ||
| 2054 | 18 | 6 | 3 | 11 | 238 | 545 | 307 | 203,4 | ||
| 2056 | 19 | 25 | 3 | 41 | 194 | 496 | 302 | 203,4 | ||
| 2058 | 19 | 57 | 4 | 11 | 187 | 494 | 307 | 203,4 | ||
| 2060 | 20 | 29 | 4 | 41 | 194 | 492 | 298 | 203,4 | ||
| 2062 | 21 | 1 | 6 | 51 | 285 | 590 | 305 | 203,4 | ||
| 2064 | 21 | 33 | 7 | 21 | 274 | 588 | 314 | 203,4 | ||
| 2066 | 22 | 5 | 7 | 51 | 277 | 586 | 309 | 203,4 | ||
| 2068 | 22 | 37 | 8 | 21 | 282 | 584 | 302 | 203,4 | ||
| 2070 | 23 | 9 | 8 | 51 | 281 | 582 | 301 | 203,4 | ||
| 2072 | 23 | 41 | 9 | 21 | 288 | 580 | 292 | 203,4 | ||
| Итого: | 21231 | 11306 | 7525,8 | |||||||
| Нечетное направление | ||||||||||
| 3401 | 0 | 12 | 9 | 22 | 245 | 550 | 305 | 203,4 | ||
Продолжение табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, мин | Время в пути, мин | Время в движении, мин | ||||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||||
| 2001 | 1 | 17 | 11 | 26 | 300 | 609 | 309 | 203,4 | ||
| 2003 | 1 | 27 | 11 | 58 | 314 | 631 | 317 | 203,4 | ||
| 2005 | 2 | 27 | 12 | 30 | 285 | 603 | 318 | 203,4 | ||
| 2007 | 2 | 57 | 13 | 2 | 294 | 605 | 311 | 203,4 | ||
| 2009 | 3 | 27 | 13 | 34 | 287 | 607 | 320 | 203,4 | ||
| 2011 | 3 | 57 | 14 | 6 | 295 | 609 | 314 | 203,4 | ||
| 2013 | 4 | 27 | 14 | 48 | 293 | 621 | 328 | 203,4 | ||
| 2015 | 6 | 37 | 15 | 10 | 193 | 513 | 320 | 203,4 | ||
| 2017 | 7 | 7 | 15 | 42 | 195 | 515 | 320 | 203,4 | ||
| 2019 | 7 | 37 | 16 | 16 | 201 | 519 | 318 | 203,4 | ||
| 2021 | 8 | 7 | 16 | 46 | 200 | 519 | 319 | 203,4 | ||
| 2023 | 8 | 37 | 18 | 4 | 247 | 567 | 320 | 203,4 | ||
| 2025 | 9 | 5 | 18 | 36 | 244 | 571 | 327 | 203,4 | ||
| 2027 | 9 | 49 | 19 | 0 | 239 | 551 | 312 | 203,4 | ||
| 2029 | 10 | 48 | 19 | 55 | 231 | 547 | 316 | 203,4 | ||
| 2031 | 11 | 23 | 20 | 27 | 224 | 544 | 320 | 203,4 | ||
| 2033 | 12 | 37 | 21 | 31 | 214 | 534 | 320 | 203,4 | ||
| 2035 | 13 | 9 | 22 | 3 | 216 | 534 | 318 | 203,4 | ||
| 2037 | 13 | 43 | 22 | 35 | 212 | 532 | 320 | 203,4 | ||
| 2039 | 14 | 19 | 23 | 7 | 208 | 528 | 320 | 203,4 | ||
| 2041 | 14 | 53 | 23 | 39 | 206 | 526 | 320 | 203,4 | ||
| 2043 | 15 | 29 | 23 | 53 | 207 | 504 | 297 | 203,4 | ||
| 2045 | 16 | 4 | 0 | 25 | 199 | 501 | 302 | 203,4 | ||
| 2047 | 16 | 39 | 1 | 46 | 232 | 547 | 315 | 203,4 | ||
| 2049 | 17 | 19 | 2 | 20 | 206 | 541 | 335 | 203,4 | ||
| 2051 | 17 | 53 | 3 | 2 | 229 | 549 | 320 | 203,4 | ||
Окончание табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, мин | Время в пути, мин | Время в движении, мин | ||||
| Час | Мин | Час | Мин | |||||
| 2053 | 18 | 29 | 3 | 34 | 227 | 545 | 318 | 203,4 |
| 2055 | 19 | 3 | 5 | 41 | 317 | 638 | 321 | 203,4 |
| 2057 | 19 | 39 | 6 | 13 | 314 | 634 | 320 | 203,4 |
| 2059 | 20 | 13 | 6 | 45 | 311 | 632 | 321 | 203,4 |
| 2061 | 20 | 49 | 7 | 17 | 311 | 628 | 317 | 203,4 |
| 2063 | 21 | 23 | 7 | 49 | 302 | 626 | 324 | 203,4 |
| 2065 | 21 | 59 | 8 | 21 | 308 | 622 | 314 | 203,4 |
| 2067 | 22 | 33 | 8 | 53 | 300 | 620 | 320 | 203,4 |
| 2069 | 23 | 9 | 10 | 2 | 327 | 653 | 326 | 203,4 |
| 2071 | 23 | 43 | 10 | 54 | 356 | 671 | 315 | 203,4 |
| Итого: | 21246 | 11757 | 7525,8 | |||||
Расчет участковой скорости:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
