Антиплагиат (1201658), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Здесьбыть поезда с людьми. Вагоны в поездах и на соседних путях находятся в непосредственнойблизости друг от друга, что создаёт опасность быстрого распространения опасных поражающих факторов, а доступ,например, пожарных средств к месту горения затруднён из-за отсутствия проездов и проходов, особенно поперёкжелезнодорожныхпутей.Прокладкапожарныхшланговпоперёкпутейзатруднена,шлангиприходитьсяпрокладывать под рельсами, проделывая углубления в балласте. Ликвидация пожаров на территории станцийсвязана с необходимостью вывода составов с территории станции на перегоны, тупики и подъездные пути.В первую очередь подлежат выводу поезда с людьми и опасными грузами.В [34]э тих условиях необходимо соблюдать три наиваж нейших принц ипа:предвидеть опасность;по возмож ности избеж ать опасность;- при возникновении опасности - действовать: быстро, грамотно, и своевременно применять необходимое оснащ ение.В настоящ ее время проявляется повышенное внимание к обеспечению безопасности перевозки токсичных грузов, ихпогрузке (выгрузке) и хранению.
Так как, последствия халатного отношения в э той сфере перевозок мож ет привести кнеобратимым последствиям, как для людей, так и для окруж ающ ей среды. Любое нарушение технологии работы иперевозки токсичных грузов мож ет явиться причиной чрезвычайной ситуац ии - взрыва, пож ара, химического и иного видазараж ения окруж ающ ей среды, а такж е гибели людей.ЗаключениеЗадачи управления движ ением заключаются в проведении комплекса взаимосвязанных мероприятий на уровне ОАО «РЖ Д»,ж елезных дорог, участков дорог и линейных предприятий, направленных на обеспечение выполнения в полном объеме и вустановленные сроки планов перевозок грузов илокомотивов, наилучшей организац иипассаж иров, э кономическиработы локомотивных бригад, безопасности движения поездов по перегонам иэ ффективногоиспользования парка[24]станц иям, высоких показателей э кономической работы за счет увеличения объемов перевозок и доходов.В проекте рассматривался участок Верхнезейск - Февральск, находящ ийся в составе Тындинского региона обслуж иванияДВж д.
Расчетами установлено, что для того, чтобы полигон справился с прогнозируемым увеличением провознойспособности до 30 млн.тонн год, необходимо увеличить наличную пропускную способность, так как пропускнаяспособность, которой располагает полигон в настоящ ее время, не обеспечивает возрастающ их размеров перевозок. Дляувеличения пропускной способности в проекте были приняты реконструктивные мероприятия, такие как: построениедополнительных разъездов на ограничивающ их перегонах.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=122/6128.05.2016АнтиплагиатВ рамках дипломного проектирования были рассмотрены следующ ие вопросы:- технико-э ксплуатац ионная характеристика участка дороги;- анализ и расчет сущ ествующ их вагонопотоков;- организац ия местной работы на участке;- построение действующ его и вариантного графика движ ения поездов с последующ им расчетом их показателей;- расчет показателей участка;- расчет дополнительных расходов и доходов в условиях увеличения провозной способности;- вопросы охраны труда и техники безопасности;Каж дый раздел дипломного проекта содерж ит краткую характеристику выполняемой работы, а такж е подробный расчет ивыводы.Технико-э ксплуатац ионная характеристика участка дороги содерж ит основные полож ения структуры и организац ииработы ДЦС в ц елом, кроме э того и его линейных предприятий, а такж е порядок обслуж ивания движ имых и стац ионарныхустройств в настоящ ее время.Второй раздел дипломного проекта включает в себя составление диаграмм и корреспонденц ии вагонопотоков, балансапорож них вагонов, плана формирования и в конечном итоге поездопотоков на участках Тындинскго региона дороги.Организац ия местной работы на участке помогает нам определить продолж ительность работы и количество сборныхпоездов, для обслуж ивания участка и развоза местного груза.В четвертом и пятом разделах дипломного проекта представлены расчеты э лементов и пропускной способности графиковдвиж ения поездов, действующ его и вариантного, необходимые для их построения,расчет основных показателей графика движения поездов, которые в[2]полной мере характеризуют работу участка дороги.Рассчитаны основные э ксплуатац ионные показатели работы вагонного парка участка дороги, как в э ксплуатац ионном, таки в э кономическом отношении: оборот вагона; рейс вагона; работа вагонов общ его парка; среднее расстояние меж дутехническими станц иями; рабочий парк вагонов; среднесуточный пробег вагона; производительность вагона.Такж е выяснили, что охрана труда является неотъемлемой частью организац ии труда и производства.
Это значит, чтовопросы охраны труда долж ны решаться одновременно с проектированием и организац ией любого производственногопроц есса. Улучшение условий труда, повышение их безопасности и безвредности имеют большое э кономическоезначение. Чем благоприятнее условия труда, тем выше его производительность, а также качество продукции.Улучшениеусловийтрудаприводиткснижениюуровняитяжестипроизводственноготравматизма,профессиональных заболеваний, инвалидности, что сохраняет здоровье трудящихся и одновременно приводит куменьшению затрат на оплату льгот и компенсаций, связанных с работой в[58]неблагоприятных условиях, на оплату временной и постоянной нетрудоспособности.Список использованных источниковИнструкция [59]по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах«РЖД» – М., 2010г.[10]РФ: [56]Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом.[53]ЦД / 790 / ОАОРД 15-73-94Инструкция по сигнализации и связи на железных дорогах Российской Федерации /[59]ЦРБ-757/.
Утверж дены 26 мая 2010. – 127с.Единыйтехнологический процесс работы станции Верхнезейск.Технико- распорядительный акт станции[19]Верхнезейск.Постол, Б.Г. Тяга поездов: учеб. пособие / Б.Г. Постол, Е.Н. Кузьмичев. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2011. – 74 сБезопасность ж изнедеятельности. Примеры решения задач: Учебное пособие. – В 2-х частях. – Ч.2 / Под ред. Б.А.
Мамота. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 84 с.: ил.Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной[18]работойжелезных дорог: Учебное[61]пособиедлявузов. – М.: Транспорт, 1990.8.[18]КудрявцевВ.А.[70]вузов ж.-д. трансп. – М.:9.[72]ЭкономикаУправление движением на железнодорожном транспорте: Учебное пособие[60]Маршрут,[72]для2003.железнодорожного транспорта:[60]Методические указания / В.В. Комарова, Е.А. Несветова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006.10.
Требования и правила оформления курсовых и дипломных проектов: Методическое пособие / Е.Э. Червотенко, СВ.Балалаев, А.Р.Калинина -Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2007.1841Лист3Лист2Лист1ИЗ/НАhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=123/6128.05.2016АнтиплагиатЗаб. ж .д., 1,3Этыркен, 4ИтогоНОД 6ОлекмаЮкталиЧильчиЛопчаЛарбаКувыктаТындаМуртыгитШахтаумМоготНагорнаяЗолотинкаБеркакитНерюнгри - пас.Нерюнгри - гр.МареваяУнахаДипкунТутаулВ.
ЗейскОгоронТунгалаДугдаДрогошевскФевральскИсаВсегоТранзитВвозкрплпвцсфтгпритогоЗаб. ж .д. 1, 3ВывозМестное сообщ ение1пвНер. -пасНер. -гр.3прВ.ЗейскХани, В.Сиб.7+3пл30пл1кр7пр1пр12пвИз/НаВ т. ч. по роду подв. сост.1,002,003,004,005,006,007,008,009,0010,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=124/6128.05.2016Антиплагиат11,0012,0013,0014,0015,0016,0017,0018,0019,0020,0021,0022,00>23,0024,0025,0026,0027,0028,0029,0030,0031,0032,0033,0073,0079,00152,005,002,004,0011,00163,0073,0079,00152,005,002,004,0011,00163,0094,0056,00150,001,002,003,00153,0094,0056,00150,001,002,003,00153,0057,0037,0094,005,0010,0034,003,0052,00146,0057,0037,0094,005,0010,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=125/6128.05.2016Антиплагиат34,003,0052,00146,005,0032,0037,006,006,0043,005,0032,0037,006,006,0043,007,0028,0035,0035,007,0028,0035,0035,0043,0019,0062,003,008,0011,0073,0043,0019,0062,003,008,0011,0073,00279,00251,00530,001,005,002,0018,0016,0038,000,003,0083,00613,00279,00251,00530,001,005,002,0018,0016,0038,000,003,0083,00613,009,009,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=126/6128.05.2016Антиплагиат3,004,002,0011,0021,0030,009,009,001,003,004,002,0011,0021,0030,008,003,0011,009,008,002,007,0026,0037,008,003,0011,009,008,002,007,0026,0037,003,004,007,005,005,002,0023,002,0012,002,0051,0058,003,004,007,005,005,002,0023,002,0012,002,0051,0058,006,006,002,001,005,008,0014,006,006,002,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=127/6128.05.2016Антиплагиат1,005,008,0014,005,0012,0017,004,0016,004,008,0032,0049,005,0012,0017,004,0016,004,008,0032,0049,0016,0034,0050,006,005,002,009,0017,0021,0036,002,008,0030,002,00138,00188,0016,0034,0050,006,005,002,009,0017,0021,0036,002,008,0030,002,00138,00188,0028,0021,0049,001,001,0050,002 8,0021,0049,001,001,0050,0032,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=128/6128.05.2016Антиплагиат16,0048,001,002,002,001,006,0054,0032,0016,0048,001,002,002,001,006,0054,0030,0028,0058,002,003,005,0063,0030,0028,0058,002,003,005,0063,0021,0011,0032,003,003,0035,0021,0011,0032,003,003,0035,0017,0014,0031,0031,0017,0014,0031,0031,0043,0028,0071,003,004,003,006,0016,0087,0043,0028,0071,003,004,003,006,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=129/6128.05.2016Антиплагиат16,0087,00171,00118,00289,001,002,005,004,0011,006,001,001,0031,00320,00171,00118,00289,001,002,005,004,0011,006,001,001,0031,00320,00187,00397,00285,00869,006,001,005,007,009,003,002,0040,0041,0085,002,008,0030,006,003,000,003,001,00252,00<br/>1121,00187,00397,00285,00869,006,001,005,007,009,003,002,0040,0041,0085,002,008,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=130/6128.05.2016Антиплагиат30,006,003,000,003,001,00252,001121,001,002,003,004,005,006,007,008,009,0010,0011,0012,0013,0014,0015,0016,0017,0018,0019,0020,0021,0022,0023,0024,0025,0026,0027,0028,0029,0030,0031,0032,0033,0030,0030,001,001,001,001,001,001,001,002,001,001,001,001,002,001,001,001,001,001,001,001,002,002,001,002,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=131/6128.05.2016Антиплагиат5,001,001,001,003,008,001,001,001,001,001,001,0020,002,002,003,003,005,002,002,001,002,003,005,002,002,004,004,003,003,003,009,002,0011,001,002,003,006,0017,001,001,001,001,001,001,0094,00209,001,00304,001,001,001,001,001,0017,001,001,001,001,0029,001,001,001,001,001,001,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=132/6128.05.2016Антиплагиат1,001,0064,00368,0055,0013,0068,001,005,001,007,0014,0082,00149,00222,001,00372,001,001,001,001,001,001,0022,001,001,001,002,0036,001,001,001,001,001,001,001,000,001,001,0078,00450,003,003,003,003,003,003,001,002,003,004,005,006,007,008,009,0010,0011,0012,0013,0014,0015,0016,0017,0018,0019,0020,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=133/6128.05.2016Антиплагиат21,0022,0023,0024,0025,0026,0027,0028,0029,0030,0031,0032,0033,001,001,001,001,001,001,003,001,006,007,0010,003,001,006,007,0010,001,001,001,001,001,001,003,003,003,003,003,003,004,004,004,0030,0030,004,004,004,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,002,004,004,004,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=134/6128.05.2016Антиплагиат6,006,006,00570,0010,0010,001691,001,001,001,0010,0010,0010,001,001,001,001,002,00160,00258,0030,001,001,0038,003,00456,001,001,008,007,001,003,001,001,0023,0013,0012,001,002,000,002,001,0036,002,007,001,001,002,001,001,001,000,001,004,00114,00570,001,001,001,001,002,00347,00655,00323,001325,007,002,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=135/6128.05.2016Антиплагиат8,006,003,001,0030,0013,001,0011,003,004,0041,0077,0087,007,003,009,0032,007,004,001,000,004,005,00366,001691,0030,0095,001,0091,00216,001,0 08,006,006,0011,000,004,0036,00252,001,001,001,0040,00141,0030,0062,003,00243,001,009,003,0010,004,008,001,000,0036,00279,001,001,001,001,002,00129,00296,001,0070,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=136/6128.05.2016Антиплагиат7,00495,006,001,006,001,001,0025,0013,0012,001,002,003,0011,0029,0062,007,003,001,0013,001,003,001,000,004,001,00195,00690,002,001,002,005,001,001,001,003,008,0021,0016,0038,0075,002,007,008,000,0017,0092,001,001,0020,0023,0028,0071,000,0071,001,001,00107,0084,0034,003,00225,001,007,007,002,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=137/6128.05.2016Антиплагиат5,001,0010,0035,007,008,006,000,0082,00307,001,001,001,002,003,004,005,006,007,008,009,0010,0011,0012,0013,0014,0015,0016,0017,0018,0019,0020,0021,0022,0023,0024,0025,0026,0027,0028,0029,0030,0031,0032,0033,0020,002,002,003,003,005,002,002,001,002,003,005,002,002,004,004,003,003,003,009,002,0011,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=138/6128.05.2016Антиплагиат1,002,003,006,0017,001,001,001,001,001,001,0094,00209,001,00304,001,001,001,001,001,0017,001,001,001,001,0029,001,001,001,001,001,001,001,001,001,0064,00368,0055,0013,0068,001,005,001,007,0014,0082,00149,00222,001,00372,001,001,001,001,001,001,0022,001,001,001,002,0036,001,001,001,001,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=139/6128.05.2016Антиплагиат1,001,000,001,001,0078,00450,003,003,003,003,003,003,001,002,003,004,005,006,007,008,009,0010,0011,0012,0013,0014,0015,0016,0017,0018,0019,0020,0021,0022,0023,0024,0025,0026,0027,0028,0029,0030,0031,0032,0033,0030,0030,001,001,001,001,001,001,001,002,001,001,001,001,002,001,001,001,001,001,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=140/6128.05.2016Антиплагиат1,002,002,001,002,005,001,001,001,003,008,001,001,001,001,001,001,0020,002,002,003,003,005,002,002,001,002,003,005,002,002,004,004,003,003,003,009,002,0011,001,002,003,006,0017,001,001,001,001,001,001,0094,00209,001,00304,001,001,001,001,001,0017,001,001,001,001,0029,001,001,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=141/6128.05.2016Антиплагиат1,001,001,001,001,001,001,0064,00368,0055,0013,0068,001,005,001,007,0014,0082,00149,00222,001,00372,001,001,001,001,001,001,0022,001,001,001,002,002,0036,001,001,001,001,001,001,001,000,001,001,0078,00450,003,003,003,003,003,003,00графики для интерв.Экон.э ффект.1и2 вариантырасч сборТехн.гр.Сборныйдиагр поездпогр-выгрПФП нечПФП чётполурейсымаршр.диага п.ДИАГРhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=142/6128.05.2016Антиплагиаттабл2табл1началоТабл 1 Корреспонденц ия вагонопотоковна 7%крВВГГГДГММ1 ОТД.3 ОТД.ИТОГОВСЕГОплпвД4 ОТД.Итогоиз наТабл.2 Баланс порож них вагоновОтделения, станц ииПОГРУЗКА (приём)ВЫГРУЗКА (сдача)БАЛАНС ПОРОЖ НИХ ВАГОНОВИЗБЫТОК (+)НЕДОСТАТОК ( - )КРПЛПВНОД-1НОД-4крытыеполувагоныплатформытранзитввозвывозместное сообщ ениеНОД-3+14+24+28+38+112+61+103+5656+98304+49+5+40+45+20 -10-10-35+13; -10+10; -20-25+25; -5-40-53-15http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21529848&repNumb=143/6128.05.2016Антиплагиат+39; -14+14; -23НОД 4+47+1183+144+27-27+15-14-33+2+10+1107+19-127-1331-1376Диаграмма порож них ваг-овТабличка 3 Отпраительская маршрутизац ия82*2=164Табтичка 4 Техническая маршр.Табличечка 5 Без участков4отд.3отд.1отд.Табличунечка №5аРасчёт норм времени на маневровую работуПолурейсДлина полурейсачисло вагоновПродолж ительность полурейсов, мин1.Отц епка локомотива с отц .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
