плагиат (1201494), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Приёмосдатчик 6разряда дает указание приемосдатчику 5 разряда на списывание плетей исоставление натурного листа.После этого ДСПП совместно с осмотрщиком-ремонтником ПТО иработником порта производят осмотр выставленных вагонов в техническом икоммерческом отношениях.Время на технический и коммерческий осмотр вагонов составляет 35 минут.При проведении технического и коммерческого осмотра вагонов в плетях,запрещается производить какие-либо маневровые работы на путях парка «Б», гдевыставлены плети. Работник порта, ознакомившись с предъявленными к накаткена паром вагонами, личной проверкой, по натурному листу и грузовымдокументам, которые станция передает порту по мере их поступления на станциюс отметкой порта и станции в передаточной ведомости о приеме и сдачедокументов и проставлением календарного штемпеля.Составляет грузовой план-схему сформированных 4-х плетей (2 группы из 6вагонов и 2 группы из 7 вагонов) с целью проверки правильностисформированных плетей.Сменный мастер пункта перестановки, получив уведомление от диспетчера о28предъявлении вагонов к техническому 9 осмотру с 51 записью в книге формы ВУ-14 9первого и последнего номеров вагонов, дает указание на осмотр вагоновосмотрщику-ремонтнику.Осмотрщик-ремонтник производит совместно с ДСПП и работником портаосмотр вагонов и проверку действия автотормозов.Порядок приема и сдачи вагонов, прибывающих и отправляемых на паромах,производится согласно существующего «Узлового соглашения» между ОАО«Сахалинское морское пароходство» и филиалами ОАО РЖД- Дальневосточнойжелезной дорогой и Сахалинской железной дорогой».Выкатка и накатка железнодорожных составов может начинаться только послесоединения парома с паромным пролётом моста, окончания швартовки парома ираскрепления вагонов на пароме (по указанию капитана судна-парома), ДСППделает записи в журнале ф.

ДУ-46 у дежурного поста ЭЦ-2 о том, что накаткавыкатка вагонов на паром разрешается по запрещающим сигналам, безопасностьпроизводства маневровых работ при накатке, выкатке вагонов обеспечена.График обработки паромов «Сахалин» приведён на рисунке 3.3.29Рисунок 3.3 Технологический график обработки парома «Сахалин»В настоящее время объемы вагонопотоков с материка составляют примерно13 вагонов в сутки, в связи с этим на станции Холмск работа с паромамивыполняется только на одном причале. Поэтому в дипломном проекте былопринято решение продолжительность обработки паромов принять равным 120минутам..

Характеристики

Список файлов ВКР