Пояснительная записка Бублик (1201490)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С. Балалаев«____» _____________ 2016 г.ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ ХОЛМСК В УСЛОВИЯХРОСТА ВАГОНОПОТОКОВПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ - 156СтудентК.А.
БубликРуководитель(ст. преподаватель)А.Г. КакунинаНормоконтроль(доцент, к.т.н., доцент)А.Ю. КостенкоХабаровск – 201652In the introduction the relevance of the topic, set a goal of writing a diplomaproject, identifies the object and subject of the research task.The content of the project meets the goals and objectives. Reflecting: wasconsidered technical and operational characteristics of the station Kholmsk.Based on the analysis of field sheets for arriving and departing trains have beendefined and calculated poezdopotoki traffic volumes arriving at the station, with thegear trains and routes.
Analyzed the loading and unloading sidings station. Detailstechnology point of rearrangement of cars.At the end of the project covered issues of life safety.The advantage of the work performed is to check the possibility of station devicesto process the projected growth in car traffic volume due to the transfer pointrearrangement of cars to work around the clock.Practical material used is valid, substantiated conclusions, recommendations areof practical importance.In general, the thesis project dealt with all the issues specified task.53ВведениеСтроительство морской железнодорожной переправы Ванино - Холмск сталосвоеобразным символом научно - технического прогресса и достижений трудящихсяСахалинской области в семидесятые годы, ведь именно через паромную переправу Ванино Холмск идет основной поток грузов с материка. Холмский морской торговый порт дляплавания судов открыт круглый год.
Порт перерабатывает различные генеральные грузы,уголь, круглый лес, контейнеры, нефтегазовое оборудование и т.д.В настоящее время почти девяносто процентов грузооборота между Сахалином иматериком приходится на паромную переправу Ванино-Холмск. В ближайшем будущемспециалисты Сахалинского областного отделения Российской транспортной инспекциипрогнозируют стабильный рост объемов работы морского порта., который прежде всегосвязан с реализацией на территории Сахалинской области нескольких крупных проектов.Таких как, проект по перешивке узкой колеи на широкую на ДВжд строительствокрупнейшего в мире нефтегазового комплекса, состоящего из терминала для отгрузки нефтии завода по сжижению природного газа.
Также следует отметить, что уже построеннефтегазопровод, который связывает места добычи полезных ископаемых с местом ихпереработки. Перечисленные факторы в перспективе будут способствовать увеличениювагонопотока поступающего с материка, что неизбежно вызовет стабильный рост объемовработы морского порта.Целью дипломного проекта является:- анализ технологии работы станции во взаимодействии с паромной переправой;- разработка суточного плана-графика работы станции и порта с учетом увеличенияобъемов работы порта. Формулировка предложений по совершенствованию существующейтехнологии работы станции Холмск.5455ЗаключениеВ настоящем дипломном проекте решены вопросы организации работыприпортовой станции Холмск Сахалинского региона ДВжд. Они включаютрассмотрение технико-эксплуатационной характеристики станции Холмск ипаромной переправы Ванино - Холмск, изучение технологии работы станцииХолмск во взаимодействии с паромной переправой и разработку вариантныхсуточных план-графиков работы станции.В связи с прогнозируемым увеличением объемов работы морского портабыли разработаны два варианта суточного план-графика работы станции.Первый вариант был построен на прибытие за одни сутки четырех паромов сматерика и режимом работы пункта перестановки вагонов 12 часов, второйвариант на прибытие четырех паромов.
В третьем варианте помимодействующей технологии работы на станции было внесено предложение опереводе пункта перестановки вагонов на круглосуточный режим работы.Проанализировавобавариантасуточногоплан-графикаработыприпортовой станции Холмски их технико-эксплуатационные показатели,сделан вывод о том, что станция может перерабатывать прогнозируемыйвагонопоток, но необходимо организовать работувагоновкруглосуточно.Дляэтогопотребуетсяпункта перестановкивключитьвштатдополнительно три бригады работников пункта перестановки вагонов.56Список использованных источников1. Технологический процесс работы станции Холмск Дальневосточнойжелезной дороги - филиала ОАО «РЖД» [Текст]: утв. ОАО «РЖД», 2012. –141 с.2. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции ХолмскДальневосточнойжелезной дороги - филиала ОАО «РЖД» [Текст]:утв.
ОАО«РЖД», 2015. – 184 с.3. Широкова В.В. Несветова Е.А. Организация работы сортировочнойстанции [Текст]. Учебно-методическое пособие. Хабаровск: ДВГУПС, 2006. –106 с.4. Кочнев Ф.П., Акулиничев В.М., Макарочкин A.M. Организация движенияна железнодорожном транспорте [Текст]: учеб. для вузов. - М.: Транспорт,1979. – 348 с.5. Буканов М.А., Педь Л.И., Шрамов А.А. Справочник дежурного постанции [Текст]. – М.: Транспорт, 1987. – 239с.6. Организация движения на железнодорожном транспорте [Текст]: учеб.для вузов / Ф.П.Кочнев и др.
- М.: Транспорт, 1991. – 568 с.7. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок нажелезнодорожном транспорте [Текст]: учеб. для вузов / П.С. Грунтов,Ю.В.Дьяков, А.М. Макарочкин и др.; Под ред. П.С. Грунтова. - М.: Транспорт,1994 г.- 543 с.57.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.















