Антиплагиат (1201067), страница 3
Текст из файла (страница 3)
,22 гл.);одного погрузочно – выгрузочного, имеющ его высокую негабаритную погрузочно – выгрузочную платформу (путь 23);одного весового (путь 25);одного для отстоя вагонов (путь 28);пяти приемо – отправочных путей.Приханкайский парк состоит из четырех путей:главного пути (путь 36 гл.);путей для отстоя вагонов (пути 34, 52, 53).
53 путь такж е спец иализирован как выставочный для пути необщ егопользования ПМС-18.Маневровую работу на станц ии выполняют 3 маневровых локомотива серии ТЭМ 2, один из которых используется какдиспетчерский для развоза местного груза.Для производства маневровой работы используются вытяж ные пути:- нечетный № 47, располож енный с нечетной стороны сортировочно – отправочного парка, на котором производитсяработа по расформированию и формированию поездов, перестановок составов из парка в парк;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=18/6720.05.2016Антиплагиат- четный №44, располож енный с четной стороны сортировочно – отправочного парка, на котором производится работа поподформированию подач на погрузочно – выгрузочные фронты и расформированию составов, выводимых с мест погрузки –выгрузки.Станц ия Сибирц ево по типу располож ения на ж елезнодорож ных линиях является узловой станц ией, работающ ей начетыре направления.
К станц ии прилегают перегоны:в нечетном направлении:● Сибирц ево – Мучная – двухпутный э лектрофиц ированный участок, оборудованный односторонней автоблокировкой покаж дому пути;● Сибирц ево – Лучки – однопутный неэ лектрофиц ированный участок, оборудованный двухсторонней полуавтоматическойблокировкой;в четном направлении:Сибирц ево–Орехово–Приморскоеавтоблокировкой по каж дому пути;●Сибирц ево – Вассиановка –двухпутныйоднопутныйэ лектрофиц ированныйнеэ лектрофиц ированныйучасток, оборудованныйодностороннейучасток,двухстороннейоборудованныйполуавтоматической блокировкой.На главном ходу приняты следующ ие весовые нормы грузовых поездов согласно приказа ЦТ-75 от 22.09.2015г.
Виц епрезидента ОАО «РЖ Д» Воротилкина А.В. и графика движ ения поездов на 2013-2014гг. для главного хода:При безостановочном пропуске на критических подъёмах и отсутствии ограничения скорости менее 50 км/ч:Для э лектровозов ВЛ80, 2ЭС5К: унифиц ированная для транзитных поездов – 4500 тонн, максимальная – 5000 тонн;Для э лектровозов 1,5ВЛ80: унифиц ированная для транзитных поездов – 6000 тонн, максимальная 6300 тонн;Для э лектровозов 2×2ЭС5К: унифиц ированная для транзитных поездов – 6000 тонн, максимальная 6300 тонн;Для э лектровозов 3ЭС5К: унифиц ированная для транзитных поездов – 8000 тонн, максимальная 8250 тонн;Унифиц ированная длина поездов – 71 усл.
ваг, максимальная – 100 усл. ваг.Для пассаж ирских поездов на главном ходу приняты следующ ие весовые нормы:Для э лектровозов ЭП-1, П, М – 1200 тонн для всех категорий пассаж ирских поездов.Максимальная длина не долж на превышать 22 вагона.Согласно графика движ ения поездов: на участке Сибирц ево – Новочугуевка для тепловоза 2ТЭ10:унифиц ированная для следования по всему участку – 1400 тонн; на участке Сибирц ево – Буянки - 1700 тонн в обоихнаправлениях, на участке Буянки – Варфоломеевка - 3400 тонн в обоих направлениях, на участке Варфоломеевка –Новочугуевка – 2600 тонн в нечетном и 1600 тонн в четном направлениях.Для тепловоза ТЭМ2:На участке Сибирц ево - Буянки – 350 тонн в обоих направлениях, на участке Буянки - Арсеньев - 1050 тонн в обоихнаправлениях, на участке Арсеньев - Варфоломеевка - 850 тонн в обоих направлениях, на участке Варфоломеевка Новочугуевка - 600 тонн в чётном и 350 тонн в нечётном направлениях.Унифиц ированная длина поездов 50 усл.
ваг., максимальная – 57 усл. ваг. в обоих направлениях.На участке Сибирц ево – Новокачалинск для тепловоза ТЭМ2:На участке Новокчалинск-Камень-Рыболов в нечётном направлении 800 тонн, в чётном направлении 900 тонн.На участке Камень-Рыболов-Сибирц ево в обоих направлениях 950 тонн.Унифиц ированная длина 45 усл.
ваг., максимальная длина – 57 усл. ваг.Для пассаж ирских поездов на участке Сибирц ево – Новочугуевка с тепловозом 2 ТЭ10 принята весовая норма 700 тонн.Схематический план станц ии с указанием примыкающ их к станц ии участков, располож ения и спец иализац ии парков,вытяж ных путей, локомотивного, вагонного и путевого хозяйств, ж елезнодорож ных путей общ его и необщ егопользования, контейнерной площ адки, путей восстановительного и пож арного поездов, устройств пассаж ирскогохозяйства и устройств по обслуж иванию пассаж иров, располож ения служ ебно – технических зданий станц ионногохозяйства представлен на плакате №1.На станц ии располож ены следующ ие предприятия и организац ии ведомства ОАО «РЖ Д» со своим путевым развитием:● ремонтное локомотивное депо Сибирц ево (ТЧР-35);● ВП-306;● пункт подмены локомотивных бригад Сибирц ево (ТЧП-65) Уссурийского э ксплуатац ионного локомотивного депо (ТЧЭ-6);● склад топлива Владивостокского отдела материально – технического обеспечения (МТО);● Уссурийский производственный участок Дирекц ии тепловодоснабж ения;● дистанц ия пути (ПЧ-10);● пункт технического обслуж ивания вагонов (ПТО);● деж урный пункт контактной сети (ДПКС);● тяговая подстанц ия (ТП);● спец иализированная передвиж ная машинная станц ия (СПМС-317).Станц ия обслуж ивает 8 путей необщ его пользования:«Сибирц евская КЭЧ» с примыкающ им к нему «сливная э стакада КЭЧ»,«в/ч 2430» и «Примтеплоэ нерго», примыкающ их к пути необщ его пользования СПМС-317;Сибирц евский щ ебёночный завод - филиал ОАО «Первая нерудная компания» с контрагентами ОАО «СКСИ» и ОАО«Примавтодор», имеющ ими свое путевое развитие и примыкающ ими к соединительным путям пути необщ его пользованияСибирц евский щ ебёночный завод - филиал ОАО «Первая нерудная компания»;ПМС-18;ОАО «Литмаш», примыкающ ий к главному пути перегона Сибирц ево – Вассиановка;ОАО «ТМХ-Сервис».Определение веса погруж енных вагонов осущ ествляетсяустановленных на 25 пути Чернышевского парка станц ии.наhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=1э лектронныхвесахгрузоподъемностью200тонн,9/6720.05.2016АнтиплагиатГрузовые и пассаж ирские перевозки по главному ходу обеспечиваются э лектровозами серий ВЛ80Р, 2ЭС5К, 3ЭС5К, 1,5ВЛ80локомотивных э ксплуатац ионных депо Руж ино, Уссурийск, Смоляниново и Первая Речка.1.2 Характеристика э ксплуатац ионной работы станц ииУчастковая станц ия Сибирц ево выполняет следующ ую техническую работу:прием отправление и пропуск транзитных пассаж ирских и грузовых поездов;прием, расформирование, формирование и отправление грузовых поездов согласно действующ его плана формирования;обслуж ивание промеж уточных станц ий диспетчерским локомотивом на участках Сибирц ево – Арсеньев, Сибирц ево –Хорольск, Сибирц ево – Спасск – Дальний, Сибирц ево – Озерная Падь;обслуж ивание вывозных поездов составительскими бригадами на Новочугуевской и Новокачалинской ветках;отц епку и приц епку вагонов к сборным поездам Руж ино – Уссурийск и Уссурийск – Руж ино;отц епку и приц епку служ ебно – технических и пассаж ирских вагонов к пассаж ирским поездам;обслуж ивание поездов своего формирования в техническом и коммерческом отношении;подготовку и передачу информац ии об операц иях с поездами и грузами на станц ии Сибирц ево и прикрепленных станц ияхв информац ионные системы.Станц ия формирует:сборные и сборно - участковые поезда, согласно действующ его плана формирования;вывозные поезда на промеж уточные станц ии обслуж иваемых участков Сибирц ево – Арсеньев, Сибирц ево – Хорольск,Сибирц ево – Спасск – Дальний, Сибирц ево – Озерная Падь;приц епные группы вагонов к сборным поездам сообщ ением Руж ино – Уссурийск и Уссурийск – Руж ино.1.3Маршруты следования поездов и локомотивов по станционным путям и паркамДля правильной организации работы станции разработаны наиболее рациональные маршруты следования постанционным путям и паркам[5]Исходными[5]поездов, [12]отдельныхгрупп вагонов и локомотивов.данными для установления маршрутов следования станции являются: размеры и характеристиказаданных вагонопотоков:[2]транзитных,с полной и частичной переработкой;[5]характеропераций, выполняемых споездами и вагонами в парках станции; путевое развитие и расположение технических устройств станции;действующие план формирования и график движения поездов; техническо-распорядительный акт станции.[2]Маршрутыследования поездов[5]по станц ии Сибирц ево:- прием, отправление и пропуск пассаж ирских и пригородных поездов приц епных и беспересадочных пассаж ирскихвагонов осущ ествлять по спец иализированным путям I, II, 3, 4;- транзитный вагонопоток без переработки пропускать согласно спец иализац ии приемо – отправочных парков: четныйвагонопоток – по четному приемо-отправочному парку, нечетный – по нечетному;- транзитные вагоны, следующ ие с частичной переработкой по станц ии и транзитный вагонопоток с переработкой, в т.ч.
свагонами, прибывающ ими подприемоотправочных парков;выгрузку, погрузку, сортировку, приниматьиотправлятьсогласноспец иализац ии- поезда своего формирования на Новочугуевскую ветку и поезда с Новочугуевской ветки принимать и отправлять снечетного приемоотправочного парка;- поезда своего формирования на Новокачалинскую ветку и поезда с Новокачалинской ветки принимать и отправлять счетного приемоотправочного парка;- поездные локомотивы из-под поездов с Новочугуевской ветки пропускать в депо через четную вытяж ку и по путямчетного приемоотправочного парка; под поезда своего формирования на Новочугуевскую ветку подводить с деповскихпутей непосредственно под состав;- поездные локомотивы из-под поездов с Новокачалинской ветки пропускать в депо непосредственно с путей четногоприемоотправочного парка; под поезда своего формирования на Новокачалинскую ветку пропускать по путям четногоприемо – отправочного парка и через четную вытяж ку подводить под состав;- поездные локомотивы из-под поездов, поступающ их в переработку: нечетных под нечетные – размен осущ ествлять черезчетную вытяж ку; нечетных под четные и наоборот – через четную вытяж ку и по путям четного приемоотправочногопарка;- смену бригад маневровых локомотивов производить на нечетной вытяж ке.2 Определение объема работы станц ии Сибирц евоОбъем работы станции устанавливался на основании плана формирования поездов, данных о составах поездов,поступающих в расформирование, а[27]такж е остатков вагонов с предыдущ их суток за 2016 год.Общ ее число транзитных грузовых поездов:, (2.1)где - общ ее число поездов, прибывших на станц ию с четного и нечетного направлений;- общ ее число сборных поездов;- общ ее число участковых поездов;- общ ее число всех категорий пассаж ирских поездов.Общ ее число транзитных вагонов без переработки:(2.2)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=110/6720.05.2016Антиплагиатгде - число транзитных грузовых поездов;- состав транзитного поезда, ваг;- число транзитных поездов, следующ их с отц епкой группы вагонов;- количество отц епляемых вагонов, ваг.Орехово-Приморское – Сибирц ево:Мучная – Сибирц ево:Число транзитных вагонов с переработкой и местных определялось с использованием таблиц а 2.1.
Числитель – груж енныйвагонопоток, знаменатель – порож ний.Таблиц а 2.1Разлож ение составов поездов, прибывших в расформирование по назначениямНомер поездаЧисло вагоновРод вагонакрплпвцсрфпрфтгнрп12345678910Мучная2074144/09/01/03804560/433/00/120/433402671/127/025/12/02/02/02/07Орехово-Приморское3833650/53http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=111/6720.05.2016Антиплагиат0/110/1342360/63501232/00/61538615656/0Новочугуевка38253614/00/210/13809541/23/00/484427101/07/00/2-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=112/6720.05.2016Антиплагиат4403100/10Новокачалинск3852270/126/03809239/00/14Итого44712/1457/53123/1072/12/1227/112/025Согласно таблиц ы 2.1 для поездов, поступающ их в расформирование и своего формирования в дальнейший расчет составпоезда принимается:- Мучная-Сибирц ево – 50 вагонов;- Орехово-Приморское – Сибирц ево – 50 вагонов;- Новочугуевка – Сибирц ево – 40 вагонов;- Новокачалинск – Сибирц ево – 30 вагонов.Для построения диаграммы вагонопотоков и дальнейших расчетов построена таблиц а 2.2.Таблиц а 2.2Груж енные вагонопотоки станц ии Сибирц евоНаправлениеХабаровскВладивостокВассиановкаЛучкиСибирц евоВсегоМучнаятр.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
