Антиплагиат (1201067), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кафедрой Т.Н.[17]Каликина___________________________«_____» ___________ 2016г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаБутыркина Сергея Игоревича(фамилия, имя, отчество)1.Тема ДП Организац ия работы станц ии Сибирц ево во взаимодействии с путём необщ его пользованияутверждена приказом по университету от «14»____03_____2016г. №_157-а2. Срок сдачи студентом[31]законченного ДП « 01 »__ __06 ____ 2016г.3.Исходные данные к работе:[31]схема станц ии, сведения о техническом оснащ ении станц ии и прилегающ их перегонах, сведения о вагонопотоках,основные нормы времени на выполнение технологических операц ий, сведения о путях необщ его пользованияпримыкающ ие к стании.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов):Введение.Технико-эксплуатационная характеристика станции.Организация[17]вагонопотоков и поездопотоков на станции.Технология обработки поездов различных категорий.Организация маневровой работы [35] станции.Организация местной работы станции.Разработка суточного плана графика работы станции и[23]расчет показателей.Расчет э кономической э ффективностиБезопасность ж изнедеятельности.Заключение.5.Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):[17]Схема станц ии Сибирц ево.Схема пути необщ его пользованияДиаграмма вагонопотоковСуточный план-график работы станц ии (2 варианта).Технико-э кономическое сравнение вариантов.6.
Консультанты по ДП (суказанием относящихся к ним разделов ДП)Наименование разделаКонсультантПодпись, датазадание выдалhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=14/6720.05.2016Антиплагиатзадание принял[31]Технико-э кономические расчетыБезопасность ж изнедеятельностик.э .н. Л.А. Михеевак.т.н. И.М.
Тесленко.7. Дата выдачи задания 05.03.2016г.Календарный планвыполнения дипломного проекта№ п/пНаименование э тапов выполнениядипломного проектаСрок выполнения этапов ДППримечание1.Составление плана10.03.16.3%2.Изучение теоретического материала, составление библиографии25.03.16.5%3.Написание теоретических глав и параграфов15.04.16.10%4.Изучение и подбор фактического материала25.04.16.10%5.Написание практических глав и параграфов25.05.16.50%6.Подготовка и написание введения и заключения30.05.15.2%7.Оформление[31]проекта03.06.16.5%8.Представление проекта на кафедру05.06.16.3%9.Получение отзыва руководителя31.05.16.3%10.Представление проекта на рецензию30.05.16.3%11.Оформление допуска к защите01.06.16.3%http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=15/6720.05.2016Антиплагиат12.Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите05.06.16.3%Студент[31]Бутыркин С.И.Руководитель ДП Ташлыкова А.И.Отзыв на дипломный проектДипломный проект студента Бутыркина Сергея Игоревича на тему «Организац ия работы станц ии Сибирц ево вовзаимодействии с путем необщ его пользования» выполнен в установленные сроки по заданию.При написании дипломного проекта Сергей Игоревич показала умение работать с технической литературой,анализировать полученную информац ию и делать выводы и заключения.
Разделы дипломного проекта четкоструктурированы.В дипломном проекте обширно рассмотрена технология работы станц ии, техническая и э ксплуатац ионная характеристикистанц ии, предлож ен вариант по сниж ению простоя поездов своего формирования в условиях сущ ествующ ей техническойоснащ енности.Диплом заслуж ивает высокой оц енки, а студент Бутыркин Сергей Игоревич присвоения квалификац ии инж енер путейсообщ ения.Руководитель дипломного проекта Ташлыкова А.И.Annotation.The degree project is executed on the subject "Improvement of Technology of Work of a Junction of Sibirtsevo with Developmentof Measures for Reduction of Working Park of Cars" for the specified station on the basis of the existing sizes of traffic volumesand technical equipment. In the project the purposes and tasks are accurately formulated, the characteristic of consideredstation, calculations and the analysis of the received results is provided.The structure and contents of the project allow to open the put subject completely.
The degree project consists of 10 sections,introduction and the conclusion, the list of used literature. Each section of the degree project contains the short characteristic ofperformed work, and also in certain cases detailed calculation.The technical and operational characteristic of station and management structure is presented in the first section. Specializationof ways and station parks is presented in the second section, and as the main characteristics of ways of uncommon using. In thethird section planned traffic volumes and volume of processing of traffic volumes on stations on the basis of whichcorrespondence tables are made are defined, the balance of empty cars is defined and charts of the general and intra stationtraffic volumes are constructed.
Also the extract is presented in the section from the existing plan of formation of trains. In thefourth section the technology of processing of trains and cars of various categories is developed. In the fifth section the analysisof work of station is made. In the sixth section rationing of shunting operations and calculation of norms of time for performanceof shunting operations with trains and cars is made.
The organization of work of STTs, information support of station andautomation of workplaces of staff of station is presented in the seventh section. In the eighth section development of twoversions of daily plans schedules, calculation of indicators and comparison of two received options is made.
In the ninth sectionthe organization of fire safety on stations, an order of carrying out and types of instructing, the maintenance of buildings,constructions and the station territory was considered.СОДЕРЖ АНИЕВведение…………………………………………………………………………81Техническая и эксплуатационная характеристика станции Сибирцево…..101.1 Техническая характеристика[12]станции……………………………………..101.2 Характеристика эксплуатационной работы станции……………………..141.3Маршрутыследованияпоездовилокомотивовпостанционнымпутямивесаипаркам…………………………………………………………………….152[5]Определение объема работы станц ии Сибирц ево…………………………..173 Технология обработки поездов различной категории……………………...233.1Технология обработки транзитных поездов………………………………233.1.1Технологияобработки[17]транзитныхпоездовбезизменениядлины………………………………………………………………….http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=16/6720.05.2016Антиплагиат233.1.2 Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины………263.2[5]Технологияработы с поездами, поступающими в переработку…………293.3 Технология[3]обработкипоездов своего формирования…………………...323.4 Технология работы с поездами[5]повышенного веса и длины……………394 Организац ия маневровой работы на станц ии Сибирц ево………………….424.1Расчет времени на перестановку составов с пути на путь……………….424.2 Расчет времени на[6]расформирование состава.............................................474.3Расчетнормвременинаокончаниеформированияодногрупногосоставапринакоплениинаодномпути[6].......................................................494.4[9]Расчетвремени на окончание формирования двухгрупного состава при накоплении[6]на [28]двухпутях[38]………………………………………………….514.5 Расчетвремени на окончание формирования многогрупного состава….525 Организация местной работы на станции[1]Сибирц ево……………………...546 Построение суточного план-графика………………………………………..626.1 Назначениесуточного плана-графика[23]……………………………………..626.2 Расчет[28]показателейработы станции ([23]вариант 1)………………………….646.3 Расчетпоказателей работы станции ([23]вариант 2)………………………….727 Технико-э кономическое обоснование принятого решения по станц ии Сибирц ево…………………………………………………………………….827.1 Определение натуральных показателей проектных решений…………...867.2 Определение капитальных влож ений в строительство…………………...907.3 Оц енка э ффективности капитальных влож ений статическими методами958Опасныеивредныепроизводственныефакторы,действующ иенаработниковстанц ииСибирц ево……………………………………………..97Вредные и опасные производственные факторы………………………….978.2 Характеристика вредных и опасных факторов на станц ии Сибирц ево…99http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20840964&repNumb=17/6720.05.2016Антиплагиат8.3 Расчет сниж ение шума на станц ии Сибирц ево…………………………..104Заключение………………………………………………………………………110Список используемых источников…………………………………………….111ВведениеЖелезнодорожный транспорт обеспечивает единство экономического и стратегического пространства России.
Вновых социально-экономических условиях основной задачей федерального железнодорожного транспорта являетсятранспортное обслуживание грузоотправителей, грузополучателей, населения, других физических и юридическихлиц.В [16]современныхусловияхэ кономическаяустойчивостьж елезнодорож ноготранспортаопределяетсятехнологиейорганизац ии и управления перевозочным проц ессом.Система организации вагонопотоков влияет на многие качественные показатели эксплуатационной работыжелезных дорог.[43]Поэ тому основные принц ипы обработки вагонопотоковдолжны исходить из обеспечения минимальных затрат на продвижение вагонопотоков, накопление составов поездови переработкувагоновнастанциях при соблюдении прогрессивной технологии их работы,интенсивномиспользовании путевого развития станций, технических устройств и подвижного состава.[43]Целью дипломного проекта является организац ия технологии работы станц ии Сибирц ево во взаимодействии с путемнеобщ его пользования.В дипломном проекте поставлены следующ ие задачи:- отразить технико-э ксплуатац ионную характеристику станц ии;- провести анализ работы станц ии, в том числе анализ выполнения показателей работы станц ии;- разработать диаграмму груж еных и порож них вагонопотоков на станц ии Сибирц ево;- рассчитать основные временные нормы на выполнение маневровых операц ий с транзитными и местными вагонами;- совершенствование технологии станц ии обработки вагонопотока поступающ его на пути необщ его пользования;- разработать технологию обработки поездов различных категорий;- разработать суточный план-график работы станц ии и рассчитать его показатели;- произвести технико-э кономические расчеты;- рассмотреть вопросы охраны труда и техники безопасности на станц ии.При выполнении вышеуказанных поставленных задач ц ель дипломного проекта будет достигнута.Техническая и эксплуатационная характеристика станции СибирцевоТехническая характеристика станцииСтанция[12]СибирцевоВладивостокскогоДальневосточной дирекции управления движениемцентраорганизацииработыжелезнодорожныхстанций[9]по характеру и объему работы относится к участковой станц ии первого класса.Станц ия Сибирц ево состоит из 3-х парков: двух последовательно располож енных на главном ходу парков – основного иЧернышевского и Приханкайского парка, располож енного в направлении Новокачалинской ветки.Основной парк состоит из 3-х параллельно располож енных парков:приемо – отправочного нечетного, состоящ его из 8-ми путей (с 1-го по 8-ой, в том числе 2-х главных – 1 и 2);сортировочно – отправочного, состоящ его из 7-ми путей (с 9-го по 15-ый);приемо – отправочного четного, состоящ его из 5-ти приемо – отправочных путей (с 16-го по 20-ый) и 3-х главных – 60 гл.,62 гл., 64 гл..Чернышевский парк состоит из 10 путей:двух главных (пути 21 гл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
