Антиплагиат (1201033), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Привлекаются формирования граж данской обороны (ГО): спасательная группа, звено пож аротушения,санитарно-промывочный пункт, станц ия обеззараж ивания одеж ды, стац ионарный пункт по обеззараж иванию подвиж ного состава,разведка на средствах ж елезнодорож ного транспорта, звено связи. При большом масштабе разрушении верхнего строения путиаварийно-техническая команда пополняется за счет работников с других предприятий.
[1]По распоряж ению начальника Владивостокского ц ентра организац ии работы ж елезнодорож ных станц ий могут быть привлеченыhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.18589426&repNumb=135/3707.04.2016Антиплагиатвосстановительные и пож арные поезда, дислоц ирующ иеся на близ леж ащ их станц иях ц ентра.При возникновении аварии, на ж елезнодорож ных путях информац ия незамедлительно передается в отдел по делам граж данскойобороны и чрезвычайных ситуац ий города Лесозаводска и Лесозаводского района, при необходимости по пла��у взаимодействиягород выделяет дополнительные силы и средства: пож арной части № 73 города Лесозаводска и ц ентральной городской больниц ы.[2]10.3 Действия работников ж елезнодорож ной станц ии Руж ино при возникновении крупных производственных аварий, катастроф истихийных бедствийПри возникновении чрезвычайных ситуац иях руководитель граж данской обороны станц ии Руж ино вводит чрезвычайный реж им.Исходя из слож ившейся обстановки проводятся следующ ие мероприятия:При аварии с аварийными химическими опасными вещ ествами (АХОВ)- в течение 10 минут деж урный по ж елезнодорож ной станц ии Руж ино по двух сторонней парковой связи проводит оповещ ениеобъекта и населения об угрозе химического зараж ения, руководители оповещ аются через телефонистку домов связи по спискуоповещ ения;- в течение 10 минут руководители граж данской обороны предоставляют информац ию в вышестоящ ие органы, в отделграж данской обороны и чрезвычайных ситуац ий города Лесозаводска;- в течение 30 минут проводится сбор руководящ его состава с постановкой им конкретных задач;- в течение 30минут производится оц енка обстановки, принимается решение и ставится задачя на локализац ию и ликвидац иючрезвычайной ситуац ии;- в течение 1 часа силами формирования общ ественного порядка организуется оц епление зараж енной зоны;- через 30 минут руководителям предприятий организуется защ ита работников в защ итных сооруж ениях;- начальником пож арного поезда на пути распространения зараж енного воздуха организуется постановка отсечных водных завес спривлечением пож арного поезда и личного состава, обслуж ивающ его его;- при сходе подвиж ного состава начальником восстановительного поезда организуется подъем вагонов;- силами санитарной друж ины и санитарных постов организуется медиц инская помощ ь пораж енным.
[4]При возникновении пож ара:- в течение 5 минут подается сигнал пож арной тревоги;- немедленно сообщ ается в пож арную часть № 73 города Лесозаводска по телефону 9-01;- немедленно обесточивается вся ж елезнодорож ная станц ия Руж ино;- в течение 30 минут организуется тушение малых очагов возгорания;- в течение 10 минут руководителями граж данской обороны предоставляется информац ия в вышестоящ ие органы, в отделграж данской обороны и чрезвычайных ситуац ий города Лесозаводска;- немедленно долж ен быть произведен вывод всех людей в безопасные места;- в течение 30минут организуют оц епление и охрану имущ ества;- в случае возгорания подвиж ного состава начальником пож арного поезда организуется тушение пож ара с привлечениемпож арного поезда и личного состава, обслуж ивающ его его;- для оказания помощ и пострадавшим от угарного газа и ож огов разворачивают выездные пункты медиц инской помощ и за счетбригады врачей узловой поликлиники ж елезнодорож ной станц ии Руж ино.При аварийных ситуац иях с радиоактивными вещ ествами все мероприятия по ликвидац ии проводятся согласно «Правилбезопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по[33]ж елезной дороги» от 25.11.1996 года № ЦМ-407:- в течение 10 минут деж урный по ж елезнодорож ной станц ии Руж ино информирует деж урного по отделению, начальникаж елезнодорож ной станц ии Руж ино об аварии с подвиж ным составом с радиоактивными вещ ествами;- в течение 30 минут руководитель граж данской обороны оповещ ает через телефонистку и проводит сбор руководящ его состава иставит перед ним задачу;- в течение 1часа 30 минут организуется выдача средств индивидуальной защ иты личному составу формирования, рабочим ислуж ащ им;- в течение 30 минут организуется оц епление зоны аварии силами работников ЛОВД и прекращ ается допуск людей и пропускподвиж ного состава через опасную зону до полной ликвидац ии аварийной ситуац ии.
Согласно аварийной карточки, прилагаемой кперевозочным документам, люди, в том числе пострадавшие удаляются из опасной зоны на расстояние до 200 метров;- постоянно проводится наблюдение за обстановкой, измеряется уровень радиац ии, при необходимости в вводится реж имрадиац ионной защ иты. [4]При возникновении стихийных бедствий (снеж ные заносы):- оповещ аются органы управления согласно схемы оповещ ения;- при получении сообщ ения о неблагоприятных условиях, для работы в ночное время по обслуж иванию стрелочных переводовназначаются звенья по 3-4 человека согласно приказа о закреплении участков работ по каж дому предприятию;- до полной ликвидац ии последствий организуется круглосуточное деж урство руководящ его состава объекта.10.4. Расчет радиуса взрывоопасной зоны при аварийной реагерметивац ии стандартной ц истерны с сж иж енным пропаномПри получении пробоины ц истерны емкостью 58 м3 и мгновенной реагерметизац ии ц истерны (проливе всего количества СУГ) привнутреннем диаметре ц истерны Д – 2,6 м, расчетной температуре воздуха tp – 20 С0 , плотности ж идкой фазы рж – 0,54 т/м3,ниж нем конц ентрац ионном пределе распространения пламени Снкпр – 3,0% (об), давлении в ц истерне Р – 7 * 105 Па, плотностипаров СУГ рп – 1,76 кг/м3, молярной массе, ег/кмоль – 44 Мм массу газа в облаке ТВС при длительном истечении СУГ из ц истерныопределим,кг, по[25]формуле:Мр = 36*р*S0 [2*(Р-Ра) / (р+1,2*g*H)]1/2, (1)где р – плотность жидкой фазы СУГ, кг/м3; S0 – площадь сечения отверстия, м3; Р – давление в цистерне, Па; Ра –атмосферное давление Па, (нормальное атмосферное давление составляет 1,01*103 Па); g – ускорение свободногопадения, g =9,81 м/с2; H – высота столба жидкой фазы (диаметр котла цистерны), м.[18]Мр = 36*540*0,0027*[2*(7*105-1,01*105) / (540+1,2*9,81*2,7)]0/5 = 2403 (кг).http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.18589426&repNumb=136/3707.04.2016АнтиплагиатРадиус зоны загазованности при S0 = 27 м2 определим[25]поформуле:Хнкпр = 14,6 (Мр / рп* Снкпр) 0,33, (2)где Хнкпр – расстояние по горизонтали от источника, ограниченное НКПР, м;Мр – масса газа, поступившего в окружающее пространство (масса газа в облаке ТВС), кг;Снкпр – нижний концентрационный предел распостранения пламени, % (об);р – плотность паров СУГ, кг/м3,[18]которая определяется по формуле:рп = мм / V0 (1+0.00367*tр), (3)рп = 44/ 22,413(1+0,00367*19) = 1,06973*1,96= 2,1(кг/м3)Хнкпр = 14,6*(2403/2,1*3)0,33 = 103,8 (м).Для проведения оперативных расчетов радиус взрывоопасной зоны допускается определять по упрощенной формуле, вкоторой расчетная температура воздуха принимается равной +28С0:Хнкпр = 92 * Мр1/3 (4)[18]Хнкпр = 91*2,4030,33 = 123 (м).При мгновенной реагерметизац ии ц истерны и степени заполнения ц истерны е = 0,9 м; масса паров в облаке низкокипящ их СУГопределяется как:М = 0,9 * 58*0,54=28 (т);Мр = 0,62*М=0,62*28=17,36 (т)Радиус взрывоопасной зоны по формуле (4) составит:Хнкпр = 92*Мр0,33 = 92*17,360,33 = 236 (м)По формуле (2) получается более точный результат:Хнкпр = 14,6*(16740/2,1*3)0,33 = 197 (м).
[5]Ж елезнодорож ная станц ия Руж ино, как и все объекты ж елезнодорож ного транспорта, является зоной повышенной опасности,поэ тому в случае возникновения чрезвычайной ситуац ии важ ную роль в ее ликвидац ии играют правильные и слаж енные действияработников ж елезнодорож ной станц ии Руж ино и смеж ных организац ий.Список используемой литературы:Защ ита населения, территорий в ЧС : учеб.
пособие / В.П. Ж уравлев, С.Л. Пущ енко, А.М. Яковлев.- М.: Изд-во АСВ,1986г.Трушкин В.П. Защ ита населения и территорий в чрезвычайных ситуац иях: учебное пособие / В.П. Трушкин - Хабаровск:Издательство ДВГУПС,2002.Техническо-распорядительный акт ж елезнодорож ной станц ии Руж ино Дальневосточной ж елезной дороги-филиал ОАО «РЖ Д»,утверж денный начальником служ бы движ ения А.В. Владович в 2010 году.Гринин А.С. Экологическая безопастность. Защ ита территорий и населения при ЧС : учеб. пособие / А.С. Гринин, В.Н.
Новиков.- М.:ФАИР-ПРЕСС,2002.А.А. Балюк Пож арная безопасность на ж елезнодорож ном транспорте: учебное пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС. 2000: - с. 92;ил.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.18589426&repNumb=137/37.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
