антиплагиат весь (1201027), страница 14
Текст из файла (страница 14)
52Рис. 7.1. Расчетная схема устойчивости козлового кранаДля решетчатой конструкции крана принимаем: = 0,35; = =1,5; = 250Па.Площадь ригеля крана:Давление ветра на ригель крана:Н. 40Вес крана с грузом:,где 20 кН - вес грузовой тележки; 320 кН – вес груза; 120 кН – вес ригеля; 50 кН- вес машинного отделенияУсилие при торможении крана, передвигающегося с грузом:При действии ветровой нагрузки кран будет стремиться опрокинутьсявокруг колеса. 52Расстояние от рельса до центра тяжести ригеля:м.
52Расстояние от рельса до центра тяжести жесткой ноги:м.Опрокидывающий момент от 52 силы давления ветра на ригель:. 52Опрокидывающий момент от силы давления ветра на 52 жесткую ногу:. 52Опрокидывающий момент от инерционных сил, возникающих приторможении, полагая, что силы действуют по оси ригеля:. 52Суммарный опрокидывающий момент:. 52Расчетный удерживающий момент:, 52где - плечо момента, равное половине расстояния между колесами.
52Коэффициент грузовой устойчивости:( допускаемый)Произведем проверку козлового крана на собственную устойчивость внерабочем положении при действии ураганного ветра 40 силой 700 Па приаэродинамическом коэффициенте обдувания . 52Опрокидывающий момент от действия ветра:В 52 действительности коэффициент устойчивости крана будет несколькоменьше, так как при расчете не учитывалось давление ветра на гибкую ногу иподнимаемый груз [2].В 52 ходе произведенных инженерных расчетов установлено, что козловой крансоответствует требованиям организации безопасности работы на контейнерномтерминале. Тем самым на станции Ружино и примыкающих путях необщегопользования обеспечивается устойчивость функционирования погрузочноразгрузочных работ и защита производственного персонала в штатных ичрезвычайных ситуациях.ЗаключениеВ дипломном проекте рассмотрены вопросы организации грузовой работына станции Тында и Тындинского района управления, а именносовершенствования переработки лесных грузов на грузовом фронте ЗАО«Туранлес».
В проекте приведен анализ существующего техническогооснащения и технологии работы железнодорожного пути необщегопользования. При исследовании объемов работы станции определены объемывыгрузки, погрузки на 2017 год.Для отраже ния порядка выполнения и взаимосвязи во времени ипространстве основных технологических опера 22 ций составлены суточные планграфик и с целью согласования работы всех элементов станции между собой,ликвидации или сведения к минимуму всех межоперационных интервалов,выявления наиболее загруженных и требующих усиления элемент 22 ов.Для решения данных вопросов в дипломном проекте для заданных объемовработы на ЗАО «Туранлес» проведена модернизация оборудования дляперегрузки грузов на грузовом фронте.
В результате проведения мероприятий впервом варианте внедрен козловой кран, который позволяет переработатьзаданный объем груза в дневную смену, во втором варианте предложенаустановка современного лесонакопителя, позволяющего автоматическипроизводить пакетирование и торцовку круглого леса. Технико-экономическоесравнение варианта показало, что второй вариант более выгодн ым. Общая 1экономия вагоно-часов во втором варианте суточного плана-графика составила21,46 1 ч. Перерабатывающая способность увеличилась на 3 вагон а .Список использованных источников 471. Технологический процесс работы стан 47 ции Ружино [Текст], 2016.
- 143 с.3. Кобылицкий, А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектовпо совершенствованию технологии перевозочных процессов иреконструктивных мероприятий [Текст] : учеб. пособие / А.Н. Кобылицкий,Л.А. Михеева. - Хаба- ровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. - 119 с. : ил.4. Галабурда В.Г. Единая транспортная система [ 111 Текст] : учеб.
для вузов /В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; Под ред. В.Г.Галабурды. - 2-е изд., с 101 изм. и доп. - Москва : Транспорт, 2011. - 303 с.5. Гусарова, Е. В. Экономика и управление на железнодорожномтранспорте [Текст] : учеб. пособие / Е. В. Гусарова, В. В. Комаро ва. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008. - 120 с.6.
Каликина, Т. Н. Технический комплекс железнодорожного транспорта итехнологическое управл 51 ение [Текст] : учеб. пособие / Т. Н. Каликина, Т. А.Одуденко. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2008. - 104 с.7. Колесниченко, А. Н. Основы организации работы транспорта во внешнейторговле [ 114 Текст] : моногр. / А. Н. Колесниченко ; под ред. В. Л. Малькевича.
Москва : Изд-во "Общество сохранения литературного наследия", 2011. - 280 с.8. Костенко, А.Ю.Организация работы грузовой станции и примыкающихжелезнодорожных путей необщего пользования : метод. пособие повыполнению курсового проекта (курсовой работы) / А.Ю.
Костенко, Н.В.Демина, М.В. Нечипор ук. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2015. – 69 с. : и 47 л.9. Куклев, Д. Н. Разработка транспортно-грузовых комплексов дляпереработки грузов [Текст] : метод. пособие для выполнения курсовой работы /Д. Н. Куклев, Н.
В. Медведева, О. В. Садовская. 11 - 2-е изд., доп. перераб. ис 47 пр. Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. - 63 с.10. Куклева, Н. В. Грузоведение [Текст] : метод. пособие для практическихработ / Н. В. Куклева, Н. В. Демина, А. В. Доронич 5 ев. - Хабаровск : Изд-воДВГУПС, 2012. - 51 с.11. Куклева, Н. В. Грузовед 5 ение.
Транспортная характеристика гр узов[Текст] : метод. пособие / 5 Н. В. Куклева, Е. И. Гарлицк ий. - Хабаровск : Изд-воДВГУПС, 2014. - 39 с 5 .12. Олещенко, Е. М. Основы грузоведения [Текст] : учеб. пособие для вузов/ Е. М. Олещенко, А. Э. Горев. - 2-е изд. - Москва : Академия, 2008. - 288 с .13. Семенов В.М. Организация перевозок грузов [Текст] : учеб.
/ 5 В. М.Семён ов [и др.] ; под ред. В. М. Семенова. - Москва : Ак 5 адемия, 2008. - 304 с.14. Тесленко, И. М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломномпроектировании [Текст] : метод. указания к выполнению разд. диплом. проектадля студ. специальности 190701 "Организация перевозок и управление натранспорте" (на ж.д. трансп.) / И. М. Тесленко, К. В. - Хабаровск : Изд-воДВГУПС, 2009. - 23 с.15. Терешина, Н. П. Экономика железнодорожного транспорта [Текст] :учеб. для вузов / Н. П. Терешина, Л.
П. Левицкая, Л. В. Шкурина. - Москва :УМЦ ЖДТ, 2012. - 535 с..















