раздел 6 (1200806)
Текст из файла
-
Построение суточного план-графика
6.1 Назначение суточного плана-графика
Суточный план-график является технологическим документом, который определяет основные параметры работы станции. В нём показываются:
- занятие входных стрелочных горловин;
- занятие путей парков прибытия и отправления;
- работа горки, вытяжных путей, маневровых и горочных локомотивов;
- график подхода поездов всех категорий;
- накопление вагонов на путях сортировочного парка; работа с местными вагонами.
Составляется план-график на основе следующих данных:
- графика движения поездов;
- разложения составов поездов, поступающих в своё расформирование;
- технологических норм времени на обработку составов и вагонов;
- нормативов на маневровую работу (расформирование на горке, формирование составов, перестановка готовых составов, обслуживание пунктов местной работы).
Суточный плана-график показывает взаимодействие работы всех подразделений станции, снижение до минимума межоперационных интервалов, установление загрузки отдельных элементов.
Для построения суточного плана-графика затраты времени на отдельные технологические и маневровые операции были округлены до целого числа и сведены в таблицу 6.1.
Таблица 6.1
Затраты времени на все виды операций
| Операция | Продолжительность выполнения, мин |
| Обработка поезда, прибывшего в расформирование | 163 |
| Обработка поезда своего формирования | 204/174 |
| Перестановка вагонов из парка в парк | 48 |
| Перестановка вагонов с пути на путь | 48 |
| Расформирование состава на вытяжном пути | 111 |
| Подача/уборка вагонов на: ОАО ЕВРАЗ НМТП ООО АТТИС ЭНТЕРПРАЙС ОАО ТЕРМИНАЛ АСТАФЬЕВА | 107 62 75 |
| Подформирование подачи ОАО ЕВРАЗ НМТП ООО АТТИС ЭНТЕРПРАЙС ОАО ТЕРМИНАЛ АСТАФЬЕВА | 33 17 20 |
| Расстановка (сборка) вагонов по фронтам выгрузки ОАО ЕВРАЗ НМТП ООО АТТИС ЭНТЕРПРАЙС ОАО ТЕРМИНАЛ АСТАФЬЕВА | 24 10 15 |
| Одиночное следование локомотива | 5 |
| Занятость стрелочных горловин | 5 |
6.2 Расчет показателей работы станции (вариант 1)
Работу станции характеризуют количественные и качественные показатели.
1. Количественные показатели отражают среднесуточный объем работы станции:
- количество принимаемых поездов, в том числе в расформирование;
- количество отправляемых поездов, в том числе своего формирования;
- число транзитных вагонов с переработкой;
- число транзитных вагонов без переработки;
- число погруженных вагонов;
- число выгруженных вагонов;
- количество вагонов, прошедших сдвоенные операции;
- число местных вагонов
(6.1)
- вагонооборот станции, суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий
(6.2)
2. К основным качественным показателям работы станции относятся:
- простой транзитного вагона без переработки:
- простой транзитного вагона с переработкой;
- простой местного вагона;
- простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию:
- коэффициент сдвоенных операций;
- норма рабочего парка вагонов.
В связи с тем, что станция Мыс Астафьева тупиковая и все вагоны, поступающие на станцию, являются местными, то в дипломном проекте рассчитаны показатели только для этой категории вагонов.
Продолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия их на станцию до отправления:
(6.3)
где 
- общие вагоночасы нахождения местных вагонов на станции.
(6.4)
Время простой местного вагона по элементам сведены в таблицы 6.2 – 6.6.
Таблица 6.2
Простой местного вагона от прибытия до расформирования
| Номер поезда | Число вагонов в составе | Время, ч | Вагоночасы | ||
| под обработкой | расформирование | под обработкой | расформирование | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 3886т | 54 | 2,72 | 1,25 | 146,88 | 67,5 |
| 3512т | 58 | 3 | - | 174 | - |
| 3514т | 60 | 2,72 | 0,65 | 163,2 | 39 |
| 3836т | 59 | 3 | - | 132 | - |
| 3526т | 62 | 2,72 | - | 168,64 | - |
| 3532т | 60 | 2,72 | - | 163,2 | - |
| 3516т | 60 | 2,98 | - | 178,8 | - |
| 3528т | 60 | 0,65 | - | 39 | - |
| итого | 473 | 1210,72 | 106,5 | ||
Таблица 6.3
Простой местного вагона от расформирования до подачи на пути необщего пользования
| Количество вагонов | Время, ч | Вагоночасы | |||
| в ожидании подачи | подача | в ожидании подачи | подача | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 7 | 3,6 | 0,43 | 25,2 | 3,01 | |
| 12 | 1,68 | 0,42 | 20,16 | 5,04 | |
| 18 | 1,68 | 0,42 | 30,24 | 7,56 | |
| 9 | 3,1 | 0,42 | 27,9 | 3,78 | |
| 9 | 3,1 | 0,42 | 27,9 | 3,78 | |
Окончание таблицы 6.3
| Количество вагонов | Время, ч | Вагоночасы | |||
| в ожидании подачи | подача | в ожидании подачи | подача | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| 7 | 0,65 | 0,42 | 4,55 | 2,94 | |
| 51 | 1,17 | 0,43 | 59,67 | 21,93 | |
| 15 | 1,45 | 0,42 | 21,75 | 6,3 | |
| 12 | 2,48 | 0,42 | 29,76 | 5,04 | |
| 17 | 11,75 | - | 199,75 | - | |
| 15 | 4,2 | 0,35 | 63 | 5,25 | |
| 15 | 4,2 | 0,35 | 63 | 5,25 | |
| 29 | 10,03 | - | 290,87 | - | |
| 62 | 0,48 | - | 29,76 | ||
| 15 | 0,28 | 0,48 | 4,2 | 7,2 | |
| 15 | 1,38 | 0,48 | 20,7 | 7,2 | |
| 30 | 3,77 | - | 113,1 | - | |
| Итого 338 | 1001,75 | 114,04 | |||
Таблица 6.4
Простой местного вагона от подачи до уборки
| Количество вагонов | Время, ч | Вагоночасы | |||||
| под грузовыми операциями | ожидание уборки | уборка | под грузовыми операциями | ожидание уборки | уборка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 25 | 7,42 | 2,38 | 0,43 | 185,5 | 59,5 | 10,85 | |
| 26 | 7,43 | 1,52 | 0,43 | 193,18 | 39,52 | 11,18 | |
| 15 | 8,25 | 1,48 | 0,48 | 123,75 | 22,2 | 7,2 | |
| 15 | 2,0 | - | - | 30 | - | - | |
| 7 | 10,5 | 0,78 | 0,47 | 73,5 | 5,46 | 3,29 | |
| 15 | 9,08 | 1,43 | 0,48 | 136,2 | 21,45 | 7,2 | |
| 15 | 0,73 | - | - | 10,95 | - | - | |
| 7 | 10,5 | 0,55 | 0,43 | 73,5 | 3,85 | 3,01 | |
| 31 | 2,95 | 0,52 | 0,35 | 91,45 | 16,12 | 10,85 | |
Окончание таблицы 6.4
| Количество вагонов | Время, ч | Вагоночасы | |||||
| под грузовыми операциями | ожидание уборки | уборка | под грузовыми операциями | ожидание уборки | уборка | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 31 | 5,83 | - | - | 180,73 | - | - | |
| 31 | 2,43 | 1,03 | 0,35 | 75,33 | 31,93 | 10,85 | |
| 31 | 6,35 | - | - | 196,85 | - | - | |
| 10 | 2 | 0,16 | 0,48 | 20 | 1,6 | 4,8 | |
| 10 | 1,85 | 0,33 | 0,48 | 18,5 | 3,3 | 4,8 | |
| 12 | 6,87 | 2,08 | 0,07 | 82,44 | 24,96 | 0,84 | |
| 15 | 7,5 | 2,07 | 0,07 | 112,5 | 31,05 | 1,05 | |
| 10 | 5,05 | 0,5 | 0,38 | 50,5 | 5 | 3,8 | |
| 10 | 5,22 | 0,33 | 0,38 | 52,2 | 3,3 | 3,8 | |
| 10 | 5,38 | 0,17 | 0,38 | 53,8 | 1,7 | 3,8 | |
| 10 | 10,17 | 0,5 | 0,38 | 101,7 | 5 | 3,8 | |
| 10 | 10,33 | 0,33 | 0,38 | 103,3 | 3,3 | 3,8 | |
| 10 | 10,5 | 0,17 | 0,38 | 105 | 1,7 | 3,8 | |
| 10 | 5,48 | - | - | 54,8 | - | - | |
| 10 | 5,48 | - | - | 54,8 | - | - | |
| 10 | 5,48 | - | - | 54,8 | - | - | |
| 8 | 2,87 | 0,13 | 0,42 | 22,96 | 1,04 | 3,36 | |
| 7 | 2,75 | 0,25 | 0,42 | 19,25 | 1,75 | 2,94 | |
| 9 | 9,15 | 6,37 | - | 82,35 | 57,33 | - | |
| 9 | 9,3 | 6,22 | - | 83,7 | 55,98 | - | |
| Итого 459 | 2443,54 | 397,04 | 104,92 | ||||
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
