Раздел 5 (1200800)
Текст из файла
5 Местная работа на станции Мыс Астафьева
5.1 Организация местной работы
Организация местной работы на станции предусматривает:
-
оперативное планирование и руководство местной работой;
-
организацию маневровой работы с местными вагонами.
Местная работа станции включает:
-
маневровую работу с вагонами, поступающими на станцию под грузовые операции;
-
грузовые операции на путях необщего пользования, местах общего пользования.
Организацию местной работы дежурный по станции осуществляет на основании плана работы станции на смену, текущего плана работы станции по 3-х часовым периодам с учетом информации о подходе поездов с местным грузом на станцию, наличия и расположения местных вагонов на станционных путях, а также железнодорожных путях необщего пользования ОАО «ЕВРАЗ НМТП», ОАО «ТЕРМИНАЛ АСТАФЬЕВА», ООО Компания «АТИС ЭНТЕРПРАЙС», ОАО «Коммерческий порт Ливадия».
В процессе расформирования поездов, прибывших на станцию Мыс Астафьева, производится подборка местных вагонов по местам погрузки и выгрузки.
Для выполнения грузовых операций на пути необщего пользованимя ОАО «ЕВРАЗ НМТП» имеется 26 грузовых фронтов общей вместимостью 216 вагонов. Фронты погрузки-выгрузки обслуживаются кранами различных марок.
Размер одновременной подачи не более 40 вагонов, вес одной подачи 3600 тн.
Грузовые операции с вагонами на путях необщего пользования БАМР осуществляются на путях 1,2. Вместимость по 1 – му пути - 23 вагона, по 2-му пути – 22 вагона.
При грузовых работах используются портальный кран, автопогрузчик. Величина максимального состава при подаче, уборке вагонов составляет – 8 вагонов. Максимальный вес 480 тонн.
Грузовые операции с вагонами на подъездном пути НЖБФ осуществляются на 2, 3, и 4 путях.
Размер одновременной подачи не более 10 вагонов, вес одной подачи 1080 тн., размер одновременной погрузки и выгрузки 7 вагонов.
Расформирование состава по прибытию и формирование подач на пути необщего пользования ОАО «ЕВРАЗ НМТП», ОАО «ТЕРМИНАЛ АСТАФЬЕВА», ООО КОМПАНИЯ «АТИС ЭНТЕРПРАЙС», ООО «Коммерческий порт Ливадия» производится одиночными толчками на 2, 3, 4, 5, 6 путях приёмо - отправочного парка.
Характеристика путей необщего пользования приведена в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Характеристика путей необщего пользования станции Мыс Астафьева
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | ||
| от | до | № места | Кол-во ваг. | ||||||
| ОАО «Терминал Астафьева» | 1 | Стр6 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрузочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь) | Портальный кран | 1 час 00 мин. |
| № 2 | 12 | Погрузо-выгрозочный | Тарно-штучные грузы | Портальный кран | 2 часа 15 мин. | ||||
| 2 | Стр4 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрозочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь) | Портальный кран | 1 час 00 мин. | |
| № 2 | 12 | Погрузо-выгрозочный | Тарно-штучные грузы | Портальный кран | 2 часа 15 мин. | ||||
| 3 | Стр4 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрозочный | Тарно-штучные грузы | Портальный кран | 2 часа 15 мин. | |
| 4 | Стр1 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрозочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь) | Кран Sennebogen | 1 час 00 мин. | |
| № 2 | 9 | Погрузо-выгрозочный | Тарно-штучные грузы | Автопогрузчик | 2 часа 15 мин. | ||||
| 5 | Стр7 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрозочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь) | Кран Sennebogen | 1 час 00 мин. | |
| № 2 | 6 | Погрузо-выгрозочный | Тарно-штучные грузы | Автопогрузчик | 2 часа 15 мин. | ||||
Продолжение таблицы 5.1
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | ||
| от | до | № места | Кол-во ваг. | ||||||
| 6 | Стр8 | упора | №1 | 10 | Погрузо-выгрузочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь) | Кран Sennebogen | 1 час 00 мин. | |
| № 2 | 6 | Погрузо-выгрузочный | Тарно-штучные грузы | Автопогрузчик | 2 часа 15 мин. | ||||
| ООО Компания «Аттис Энтерпрайс» | 1 | ГПП1 | ГПП2 | №1 | 23 | Ходовой, погрузо-выгрузочный | Уголь, инертные грузы | Автопогрузчик, портальные краны | 0 часов 30 мин. |
| 2 | Стр3 | Стр5 | №1 | 23 | Погрузо-выгрузочный | Уголь, инертные грузы | Автопогрузчик, портальные краны | 0 часов 30 мин. | |
| ОАО «Евраз НМТП» | 1 | Стр3 | упора | №1 №2 №3 №4 №5 | 9 8 11 7 10 | Погрузо-выгрузочный | металл, слябы, разные навалочные грузы, лесные грузы . импорт | Портальный кран 1 ед. Портальный кран 1 ед. Портальный кран 1 ед. Портальный кран 1 ед. Портальный кран 2 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы - 1 час 00 мин. |
| 2 | Стр28 | упора | №1 №2 | 7 11 | Погрузо-выгрузочный | металл, разные навалочные, насыпные грузы | Мостокабельный кран 2 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы - 1 час 10 мин. Насыпные –1 час 00 мин. | |
Продолжение таблицы 5.1
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | ||
| от | до | № места | Услов. ваг. | ||||||
| ОАО «Евраз НМТП» | 3 | Стр32 | Стр17 | №1 №2 №3 | 8 10 9 | Погрузо-выгрузочный | Импорт, металл, разные навалочные грузы | Портальный кран 3 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы - 1 час 00 мин. |
| 4 | ГПП НМТП Стр1а | ГПП Лива- дия | №1 №2 | 7 12 | Погрузо-выгрузочный | Металл | Мостокабельный кран 1 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин. | |
| 5 | Стр1 | упора | №1 №2 №3 | 11 6 23 | Погрузо-выгрузочный | Металл, чугун | Портальный кран 3 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., чугун – 1 час 10 мин | |
| 6 | Стр24 | упора | №1 | 11 | Погрузо-выгрузочный | Металл | Портальный кран 1 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин. | |
Продолжение таблицы 5.1
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | |||||||
| от | до | № места | Услов. ваг. | |||||||||||
| ОАО «Евраз НМТП» | 7 | Стр26 | упора | №1 | 34 | Погрузо-выгрузочный | Металл, Навалочные, насыпные грузы | Портальный кран 3 ед. Портальный кран 3 ед. Портальный кран 3 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин. навалочные грузы – 1 час 00 мин. | |||||
| 8 | Стр31 | упора | №1 | 11 | Погрузо-выгрузочный | Металл, слябы, импорт | Портальный кран 1ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., слябы 0 часов 50 мин. | ||||||
| 9 | Стр23 | упора | №1 | 34 | Погрузо-выгрузочный | Металл, разные нава- лочные грузы | Портальный кран 3 ед. Портальный кран 3 ед. Портальный кран 3 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы – 1 час 00 мин. | ||||||
| 10 | Стр4 | упора | №1 №2 | 8 9 | Погрузо-выгрузочный | Металл, слябы | Мостовой кран 5 ед. | пиломатериал- 1час 10 мин., металлы – 1 час 30 мин | ||||||
Продолжение таблицы 5.1
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | |||||||
| от | до | № места | Услов. ваг. | |||||||||||
| ОАО «Евраз НМТП» | 12 | ГПП НМТП Стр17 | упора | №1 | 15 | Погрузо-выгрозочный ходовой | Металл,слябы | Портальный кран 2 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин. | |||||
| 13 | ГПП НМТП Стр32 | ГПП НМТП Стр21 | нет | нет | весовой | |||||||||
| 14 | ГПП НМТП Стр32 | упора | №1 №2 | 11 10 | Погрузо-выгрузочный | Пиломатериал, металл, экспорт | Мостовой кран 5 ед. | пиломатериал- 1час 10 мин., металлы – 1 час 30 мин | ||||||
| 16 | упора | Стр18 | №1 | 5 | Погрузо-выгрузочный | Металл, разные навалочные грузы, импорт | Портальный кран- 1 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы – 1 час 00 мин. | ||||||
Окончание таблицы 5.1
| Наименование пути необщего пользования | Номер пути/причала | Границы пути | Вместимость мест погр/выгр | Наименова- ние грузовых операций | Род груза | Механизмы и их количество | Технологическая норма времени на выполнение грузовых операций, на вагон | |||||||
| от | до | № места | Услов. ваг. | |||||||||||
| ОАО «Евраз НМТП» | 18 | упора | Стр16 | №1 | 5 | Погрузо-выгрузочный | Металл, импорт, разные навалочные грузы | Портальный кран – 1 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., навалочные грузы – 1 час 00 мин. | |||||
| 20 | Стр.20 | упора | №1 | 15 | Погрузо-выгрузочный | Металл, слябы | Портальный кран- 2 ед. | Металлы неупакованные – 1 час 45 мин., металлы – 1 час 30 мин., | ||||||
| 21 | Стр30 | упора | №1 | 27 | Погрузо-выгрузочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь, кокс) | Портальный кран- -2 ед. Мостокабельный кран- 2 ед. | Навалочные, насыпные грузы – 1 час 00 мин. | ||||||
| 22 | Стр21 | упора | №1 | 27 | Погрузо-выгрузочный | Навалочные и насыпные грузы (уголь, кокс) | Портальный кран- -2 ед. Мостокабельный кран- 2 ед. | Навалочные, насыпные грузы – 1 час 00 мин. | ||||||
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
