Раздел 2 (1200797)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

2 Определение объема работы станции Мыс Астафьева

2.1 Расчет исходного объема работы станции

Объем работы станции устанавливался на основании плана формирования поездов, данных о составах поездов, поступающих в расформирование, а также остатков вагонов с предыдущих суток за 2016 год.

Количества груженых вагонов (местных) определялось на основании расписания прибытия поездов и разложения составов поездов по назначениям с учетом остатков вагонов на путях с предыдущих суток.

Число поездов своего формирования определялось по формуле:

(2.1)

где - сумма транзитных вагонов с переработкой соответствующих назначений, ваг.;

- число погруженных и порожних вагонов, ваг.

Число порожних вагонов определялось по формуле:

(2.2)

где - избыток или недостаток порожних вагонов, ваг.;

- выгрузка на станции (или отправляемые вагоны), ваг.;

- погрузка на станцию (или прибывающие вагоны).

Для построения диаграммы вагонопотоков и дальнейших расчетов построена таблица 2.1.

Таблица 2.1

Разложение составов поездов, прибывших в расформирование по назначениям

Согласно таблицы 2.1 на станцию Мыс Астафьева поступает всего 353 груженых вагона. В связи с тем, что основная грузовая работа станции приходиться на выгрузку, то все вагоны отправляются со станции в порожнем состоянии.

Порожние вагоны, отправляемые со станции включаются в составы формируемых поездов.

Для дальнейших расчетов средний состав поезда для поездов, прибывших в расформирования принят 60 вагонов, для поездов своего формирования – 71 вагонов.

По данным таблицы 2.1 построена диаграмма груженых и порожних вагонопотоков рисунок 2.1. На рисунке 2.2 представлена диаграмма поездопотоков.

Рисунок 2.1 Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков

Рисунок 2.2 Диаграмма поездопотоков

2.2 Расчет планируемого объема работы станции

Мыс Астафьева незамерзающая бухта на перекрестке транспортных маршрутов. Идеальные условия для работы Дальневосточных портов по перевалке экспортного угля в страны АТР.

Одним из крупных предприятий обслуживаемых станцией является ОАО «Терминал Астафьева».

ОАО «Терминал Астафьева» - современный морской мультимодальный терминал. В настоящее время идет модернизация данного объекта для увеличения перерабатывающей способности. Возможности ОАО «Терминал Астафьева» в настоящий момент позволяют принимать суда дедвейтом до 57 500 тонн и погрузкой угля на судно до 17 000 тонн в сутки, объем выгрузки может достигать до 110 полувагонов в сутки. За счет модернизации производственных мощностей ОАО «Терминал Астафьева» планирует увеличить грузооборот к 2018 году до 6 млн. тонн, а в перспективе – до 8 млн. тонн.

В связи с планируемыми объемами перевозок первым этапом предполагаться модернизация станции, а затем строительство бетонных емкостей для хранения угля.

В настоящее время в адрес второго пути необщего пользования ОАО «ЕВРАЗ НМТП» так же ожидается увеличения объема перевозимого груза. На сегодняшний день подписан контракт с угольно добывающим комплексом на поставку дополнительного угля на экспорт в 100 вагонов.

Общий объем увеличения вагонопотока составит примерно 220 вагонов в адрес путей необщего пользования (рисунок 2.3).

Рисунок 2.3 Планируемые объемы выгрузки

Таким образом, в дипломном проекте было принято решение рассмотреть работу станции в условиях увеличения объема перевозок на 30% за счет дополнительного потока угля в адрес пути необщего пользования ОАО «Терминал Астафьева». Провести анализа узких мест в работе станции и разработка предложений по улучшению.

Расчетный вагонопоток с учетом увеличения на 30% представлен в таблице 2.2. Диаграмма расчетных вагонопотоков и схема поездопотоков представлены на рисунках 2.3 и 2.4.

Таблица 2.2

Разложение составов поездов, прибывших в расформирование по назначениям

Окончание таблицы 2.2

Рисунок 2.3 Диаграмма расчетных вагонопотоков

Рисунок 2.4 Диаграмма расчетных поездопотоков

Планируемые объёмы работы станции составит 473 вагона, что равно двум дополнительным составам в адрес Терминала Астафьева.

21

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР