Организация работы станции Магдагачи (1200760)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С. Балалаев«____» _____________ 2016 г.ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ МАГДАГАЧИПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ – 487Студент (КТ12-ТТП (БТ) ЖТ-487)Е.И. ДемешкоРуководитель(ст. преподаватель)Н.А.
КузьминаНормоконтроль(доцент, к.т.н., доцент)Д.Н. КуклевХабаровск – 2016Railways transport is one of the most important sectors of the economy, fromits activities depends on the development and functioning of enterprises of industry,agriculture, logistics and trade. Transport plays a major role in foreign and economicrelations, as well as in the defense of the country.Railways transport in the Russian Federation is crucial in the livelihood of adiversified economy and implementation of socially important transportation ofpassengers. The greater part of that railway transport is a freight transport and a littleless running passenger transport. In these conditions the special importance acquiresthe organization and management of transportation process and especially that partwhich is directly related to the transportation planning organization and the initial andfinal operations.The station is a key element of continuous action in the railway transport.Therefore, the improvement of freight station - a huge reserve for increasing theefficiency of transport in General.Ensuring the smooth transportation of goodsdepends on the interaction between Railways and industrial enterprises, on the trackswhich is a major freight operation.Recently widely discussed topic for improvement and the rapidity of unloadingcoal in winter time of year.
This is one of the most advanced and promising types oftransportation in the winter time of year. Progressive development and increase in thevolume of unloading of coal is connected and directly dependent on the bandwidthand speed of discharge. In turn, the throughput depends on the discharge mechanismsfor unloading coal, and devices involved in the discharge. The purpose of this finalqualifying work is to analyze the technical and operational work Magdagachi stationand tracks, the technology of the station, freight and commercial work, as well as toanalyse in more detail the work of "AVAZ" in terms of increasing the volume ofunloading coal in winter-time, and propose measures to improve work uncommonLLC "AVIS" to introduce Barrichello machine and installation for the cleaning ofcars.СодержаниеВведение………………………………………………………………………….61 Анализ технической и эксплуатационной работы станции…………..….....81.1 Техническая характеристика станции…………………………………...…81.2 Эксплуатационная характеристика станции……………………………...132 Организация среднесуточных вагонопотоков……………………..………213 Технология работы станции………………………………………………....243.1 Формирование, расформирование с переработкой транзитныхпоездов…………………………………………………………………...……...243.2 Формирование местных поездов………………………………………….253.3 Организация маневровой работы………………………………………….254 Организация коммерческой и грузовой работы………………………...….304.1 По прибытию, отправлению…………………………………………….....304.2 Работа СФТО по прибытию и отправлению …………………………….315 Построение суточного плана-графика станции Магдагачи и расчет егопоказателей…………………………………………………………………...345.1 Построение суточного плана-графика работы станции………………....345.2 Расчет показателей первого суточного плана-графика……………….....366 Комплексная механизация, автоматизация подъездного путинеобщего пользования ООО «ЭВАЗ»……………………………………....446.1 Общие положения……………………………………………………….…446.2 Технология работы ООО «ЭВАЗ» при существующем варианте………496.3 Технология работы ООО «ЭВАЗ» в предлагаемом варианте…………...51Заключение……………………………………………………………………...54Список используемых источников…………………………………………....55ВведениеЖелезнодорожный транспорт – это одна из важнейших отраслейнародногохозяйства,отегодеятельностизависитразвитиеифункционирование предприятий промышленности, сельского хозяйства,снабжения и торговли.
Транспорт играет большую роль во внешних иэкономических связях, а также в деле обороны страны.ЖелезнодорожныйтранспортвРоссийскойФедерацииимеетисключительно важное значение в жизнеобеспечении многоотраслевойэкономикииреализациисоциальнозначимыхуслугпоперевозкепассажиров. Большую часть в железнодорожном транспорте занимаютгрузовые перевозки и немного меньше пассажирские выполняемоготранспортом общего пользования.
В этих условиях особое значение обретаеторганизация и управление перевозочным процессом и особенно той егочасти, которая непосредственно связана с планированием перевозок иорганизацией начальных и конечных операций.Станция–важнейшийэлементнепрерывногодействиянажелезнодорожном транспорте. Поэтому улучшение работы грузовой станции- огромный резерв повышения эффективности транспорта в целом.Обеспечение ритмичности перевозок грузов во многом зависит отвзаимодействия железных дорог и промышленных предприятий, на путяхкоторых осуществляется основной объем грузовой работы.В последнее время достаточно широко обсуждается тема по улучшению ибыстроте выгрузки угля в зимний период времени года.
Это - один изнаиболее прогрессивных и перспективных видов перевозок в зимний периодвремени года. Прогрессивность развития и увеличение объёмов выгрузкиугля связано и прямо зависит от пропускной способности, и быстротевыгрузки. В свою очередь пропускная способность выгрузки зависит отмеханизмов, предназначенных для выгрузки угля и устройств участвующих ввыгрузке. Поэтому особо остро встает вопрос о установке новых устройствдля улучшения и быстроты выгрузки и уменьшения местного простоя.Целью данной выпускной квалификационной работы является анализтехнической и эксплуатационной работы станции Магдагачи и путейнеобщегопользования,технологииработыстанции,грузовойикоммерческой работы, а также более детально проанализировать работу ООО«ЭВАЗ» в условиях увеличения объемов выгрузки угля в зимний периодвремени, и предложить мероприятия по совершенствованию работынеобщего пользования ООО «ЭВАЗ» внедрить бурорыхлительную машинуиустановку для зачистки вагонов.ЗаключениеВвыпускнойквалификационнойработебылопроанализированатехническая и эксплуатационная работа станции, маневровая работа станции,грузовая и коммерческая работа станции, а также разработана балансоваятаблица на основании которой была построена диаграмма среднесуточныхвагонопотоков и суточный план-график работы станции и путей необщегопользования.За последнее время на станции Магдагачи увеличилось число выгрузкивагонов с углем прибывших в адрес ООО «ЭВАЗ», значительно превышаютпоказатели прошлых лет.
Таких результатов грузополучатель ООО «ЭВАЗ»смог добиться благодаря установки на пути необщего пользованиябурорыхлительной машины и для зачистки вагонов – щетки машины. Попрогнозам, увеличение выгрузки угля будет и в дальнейшем будет расти, всвязи потребностями промышленных предприятий и населения. В период с2010 года по настоящее время объемы выгрузки угля выросли и составляютна данный момент более 50% от всего выгружаемого груза на станции.Из рассчитанных показателей работы станции видно, что время нагрузовые операции уменьшилось на 2,5 часа, сократилось число рабочихучаствующихввыгрузкена2человека.Атакжеувеличилосьперерабатывающая способность грузового пункта, уменьшился оборотвагонов, и улучшились показатели работы станции.При этом можно сказать, что установка бурорыхлительной машины ищетки машины окупятся в самое ближайшее время и предлагаемый вариантявляется эффективным для данного предприятия.Список используемых источников1.
Грунтов, П.С. Управление эксплуатационной работой и качествомперевозок на железнодорожном транспорте [Текст]/ П.С Грунтов - М.: Изд-воТранспорт, 1994. - 253 с.2. Сотников, И.В.Эксплуатация работы железныхдорог[Текст] / И.В.Сотников - М.: Изд-во Транспорт, 1990. - 248 с.5. Белов, И.В. Экономика железнодорожного транспорта[Текст] / И.В.Белов - М.: Изд-во Транспорт, 1989.- 285 с.6. Широкова, В.В.
Организация работы сортировочной станции [Текст]:учеб. пособие/ В.В. Широкова, Е.А. Несветова – Хабаровск: Изд-воДВГУПС, 2006. – 97 с.10. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации [Текст]/ М.: «Книга сервис», 2003. - 96 с.12. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железныхдорогах Российской Федерации[Текст]/ МПС РФ. - М.: Транспорт, 2000.13.Нормывременинаманевровыеработы,выполняемыенажелезнодорожных станциях ОАО «РЖД», нормативы численности бригадманевровых локомотивов [Текст] / 2007. – 99 с.14. Положение Об организации контроля за состоянием охраны трудавБелогорском центре организации работы железнодорожных станций от14.05.12[Текст].15.
Технологический процесс работы станции Магдагачи.16. Технико-распорядительный акт станцииМагдагачи..
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
