ПЗ 216 (1200749), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Продолжение табл.6.5

Номер поезда	Время, час, мин		Нахождение на станции ,ч	Число вагонов в поезде	Вагоно-часы простоя вагон.
	прибытие	отправление
2131	8.41	9.09	0,47	71	33.37
3095	9.06	9.34	0,47	71	33.37
2133	9.34	10.02	0,47	71	33.37
2307	10.00	10.28	0,47	71	33.37
3097	10.26	10.54	0,47	71	33.37
2309	11.24	11.52	0,47	71	33.37
1485	11.40	12.08	0,47	71	33.37
2121	12.05	12.33	0,47	71	33.37
2937	12.30	12.58	0,47	71	33.37
3081	12.46	13.14	0,47	71	33.37
2903	13.10	13.38	0,47	71	33.37
2311	13.24	13.52	0,47	71	33.37
2939	13.50	14.18	0,47	71	33.37
3331	14.54	15.22	0,47	71	33.37
2945	15.10	15.38	0,47	71	33.37
3029	15.34	16.02	0,47	71	33.37
3009	6.24	6.52	0,47	71	33.37
1235	16.14	16.52	0,47	71	33.37
2137	17.14	17.42	0,47	71	33.37
1625	17.30	17.58	0,47	71	33.37
1483	18.24	18.52	0,47	71	33.37
3203	19.21	19.49	0,47	71	33.37
2309	19.40	20.08	0,47	71	33.37
2315	20.12	20.40	0,47	71	33.37
2123	21.24	21.52	0,47	71	33.37
2311	21.40	22.08	0,47	71	33.37
3007	21.53	22.21	0,47	57	26.79
3303	22.14	22.42	0,47	57	26.79
3307	5.14	5.42	0,47	57	26.79

Окончание табл.6.5

Номер поезда	Время, час, мин		Нахождение на станции ,ч	Число вагонов в поезде	Вагоно-часы простоя вагон.
	прибытие	отправление
1207	5.50	6.40	0,83	57	47.31
Итого				3021	1387,93
Всего				5588	2682,47

ч.

Среднее время простоя транзитных вагонов с переработкой и местных вагонов определяется аналогично времени простоя транзитных вагонов без переработки.

Для определения среднего простоя местного вагона составляется таблица 6.6.

ч.

Таблица 6.6

Вагоно-часы простоя местных вагонов

Средний простой под одной грузовой операцией определяется по формуле (6.4).

ч.

Для определение среднего простоя транзитного вагона с переработкой составляется таблица 6.7.

Таблица 6.7

Вагоно-часы простоя транзитных вагонов с переработкой

ч.

Рабочий парк местных вагонов на станции определяется по формуле 6.5

ваг.

Коэффициент использования маневровых локомотивов определяется по формуле 6.6, для этого определяются локомотиво- минуты маневровой работы и сводятся в таблицу 6.8.

Таблица 6.8

Определение локомотиво- минут маневровой работы

Окончание табл. 6.8

- количество маневровых локомотивов

7 Экономическая эффективность принятых решений

7.1 Определение капитальных вложений в строительство

К капитальным вложениям относятся затраты на:

– новое строительство – строительство объектов с законченным технологическим циклом по разработанному проекту на специально отводимых территориях в целях наращивания мощности;

Характеристики

Список файлов ВКР