ПЗ Демешко-557 (1200747)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
_____________ А.С. Балалаев
«____» _____________ 2017 г.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ
СТАНЦИИ МАГДАГАЧИ
Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавра
ВКР 23.03.01 ПЗ - 557
Студент Т.М. Демешко
Руководитель
(ст.преподаватель) А.Г. Какунина
Нормоконтроль
(доцент, к.т.н., доцент) А.Ю. Костенко
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Институт интегрированных форм обучения
(наименование УСП)
Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»
(название кафедры)
Направление (специальность) 23.03.01 «Технология транспортных процессов»
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
д.т.н. профессор Балалаев А.С.
_______________________________
«_____» _____ 20____г.
ЗАДАНИЕ
на выпускную квалификационную работу студента
________________________ Демешко Татьяны Михайловны___________________________
(фамилия, имя, отчество)
1. Тема ВКР_«Совершенствование технологии работы станции Магдагачи»___
утверждена приказом по университету от « 24 » января 2017 г. № 41а
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР « 13 » февраля 2017 г.
3. Исходные данные к работе: Схема станции Магдагачи. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Магдагачи. Сведения об объемах грузовых перевозок. Технологический процесс работы железнодорожной станции Магдагачи.
4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Технология обработки поездов и вагонов различных категорий на станции. Организация маневровой работы. Технология работы станции по сдваиванию поездов. Анализ объемов грузовой работы станции Магдагачи. Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет его показателей. Выводы и заключение.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
1. Немасштабная схема станции Магдагачи
2. Диаграмма поездопотоков
3. Анализ работы станции Магдагачи
4. Суточный план-график работы станции Магдагачи (1 вариант)
5. Суточный план-график работы станции Магдагачи (2 вариант)
| 6. Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР) | |||
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| задание выдал | задание принял | ||
7. Дата выдачи задания: 25.12.2015 г.
Календарный план
выполнения выпускной квалификационной работы
| № п/п | Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы | Срок выполнения этапов ВКР | Примечание |
| 1. | Составление плана | 28.12.2016 | |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 15.01.2017 | |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 25.01.2017 | |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | в течение произв. Практики | |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 28.01.2017 | |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 02.02.2017 | |
| 7. | Оформление работы | 07.02.2017 | |
| 8. | Представление работы на кафедру | 08.02.2017 | |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 10.02.2017 | |
| 10. | Представление работы на рецензию | 11.02.2017 | |
| 11. | Оформление допуска к защите | 13.02.2017 | |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 15.02.2017 |
Студент _____________________________________________
Руководитель ВКР ____________________________________
ОТЗЫВ
на выпускную квалификационную работу студента Демешко Т.М.
Института интегрированных форм обучения ДВГУПС
ВКР содержит пояснительную записку на 60 страницах и 5 плакатах.
Тема выпускной квалификационной работы «Совершенствование технологии работы станции Магдагачи» является актуальной. ВКР соответствует заданию и техническим требованиям.
Содержание работы соответствует поставленным задачам. Отражены следующие вопросы: рассмотрена технико-эксплуатационная характеристика станции Магдагачи. Рассмотрен анализ технологии по улучшению работы станции.
Использованный практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы, рекомендации имеют практическую значимость. При написании выпускной квалификационой работы студент проявил умение анализировать и прогнозировать состояние и динамику объектов деятельности с использованием методов и средств анализа и прогноза, а также показал хорошие владения современными методами проектирования.
Выпускная квалификационная работа логично структурирована, соответствует требованиям, предъявляемым к выпускной работе направления 23.03.01 «Технология транспортных процессов», является законченным исследованием и может быть практически использована на станции Магдагачи.
При условии успешной защиты заслуживает высокой оценки.
Руководитель ВКР ________________ /Какунина А.Г./ « 10 » февраля 2017
Transport forms a unified transport system including all modes of transport. Unified transport system, the leading role belongs to railway transport that has the ability to strip any land; implementation of transportation over great distances; regular service at any time of year and weather; mass transit; transportation of oversized cargo; high maneuverability in the use of rolling stock.
Magdagachi station may take the importance for the organization of transit transportation via TRANS-Siberian railway and passenger traffic on the TRANS-Baikal railway.
The aim of this diploma project is to increase the throughput capacity of railway sections due to the doubling of the train Magdagachi.
It is necessary to analyze the current condition of the railway infrastructure and the amount of work stations. On the basis of data on traffic volumes station to develop daily schedules of work of station and calculate their parameters.
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение………………………………………………………………….…….. | 9 |
| 1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Магдагачи……….... | 10 |
| 1.1 Техническая характеристика станции……………………………....…. | 10 |
| 1.2 Характеристика эксплуатационной работы станции…………........…. | 15 |
| 2 Технология обработки поездов на станции Магдагачи…………………… | 17 |
| 2.1 Технология расформирования и формирования составов………......... | 17 |
| 2.2 Технология работы с местными вагонами……………………..……… | 20 |
| 2.3 Обработка транзитного пассажирского поезда с отцепкой, прицепкой или перецепкой групп или одиночных вагонов………………....…..... | 33 |
| 2.4 Технология работы при выявлении неисправных вагонов………...… | 39 |
| 2.5 Технология работы с составами транзитных поездов…..……….……. | 40 |
| 3 Технология маневровой работы на станции………………..…...…………. | 42 |
| 3.1 Нормы времени нахождения вагонов на станции…………..…...……. | 42 |
| 3.2 Расчет времени нахождения на станции местных вагонов……....…… | 44 |
| 3.3 Потребное число маневровых локомотивов………..…………....……. | 48 |
| 4 Технология работы станции Магдагачи по сдваиванию грузовых поездов…………….…………………………………………………..……….. | 52 |
| 4.1 Обработка по прибытию и отправлению…………..………………..… | 52 |
| 4.2 Поезда соединенные, длинносоставные, тяжеловесные….………..… | 62 |
| 5 Анализ объемов грузовой работы станции Магдагачи………….………... | 66 |
| 6 Определение показателей суточного плана-графика…………………....… | 70 |
| 6.1 Значение суточного плана-графика………………..………………...… | 70 |
| 6.2 Расчет числа маневровых локомотивов………………………..……… | 71 |
| 6.3 Показатели работы станции………………..…………………………… | 72 |
| 6.4 Построение второго плана-графика работы станции Магдагачи…..... | 78 |
| Заключение…………………………………….………………………………. | 62 |
| Список использованных источников…………………………….…………... | 63 |
Введение
Транспорт образует единую транспортную систему, включающие в себя все виды транспорта. В единой транспортной системе ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту, имеющему возможность прокладки на любой сухопутной территории; осуществление перевозок на огромные расстояния; регулярность перевозок в любое время суток года и погоду; массовость перевозок; возможность перевозки негабаритных грузов; большая маневренность в использовании вагонного парка.
Железный транспорт – это одна из важнейших отраслей народного хозяйства, от его деятельности зависит развитие и функционирование предприятий промышленности, сельского хозяйства, снабжения и торговли. Транспорт играет большую роль во внешних и экономических связях, а также в деле обороны страны. В этих условиях особое значение обретает организация и управление перевозочным процессом и особенно той его части, которая непосредственно связана с планированием перевозок и организацией начальных и конечных операций.
Станция – важнейший элемент непрерывного действия на железнодорожном транспорте. Поэтому улучшение работы грузовой станции - огромный резерв повышения эффективности транспорта в целом. Обеспечение ритмичности перевозок грузов во многом зависит от взаимодействия железных дорог и промышленных предприятий, на путях которых осуществляется основной объем грузовой работы.
Станция Магдагачи может занять важное значение для организации транзитных перевозок по Транссибирской магистрали и грузопассажирского движения на Забайкальской железной дороге.
Целью данной выпускной квалификационной работы является увеличение пропускной способности железнодорожных участков за счет организации сдваивания поездов на станции Магдагачи.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.















